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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.77萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克CT5這款車的動力，開起來真的非常的舒服，輕踩油門就感覺車子提速很輕快，然后深踩油門的時候感覺動力源源不斷。還有就是這個車的操控性特別的好，抓地性也非常的強(qiáng)，開起來非常的穩(wěn)。
缺點：不滿意的地方是沒有的，就是覺得有的方面它做的并不是特別的合理，稍微有那么一些小瑕疵。車子的后排空間凸起屬實有些占地方，舒適性方面的減震效果也并不是特別好的，這兩個都是有改進(jìn)空間的。
外觀：外觀帥氣，尤其是前臉那是無敵啊，后邊屁股也是可圈可點，這是側(cè)邊看起來不修身，很美式的肌肉車。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾用料，做工還是相當(dāng)可以的，摸起來很舒服，也非常有質(zhì)感，看起來呢也非常的有科技感，比較年輕運(yùn)動。也沒有什么難聞的氣溫。
空間：后排的確矮一些，185以上坐著吃力，不過180內(nèi)很ok。
配置：它的價格我是能接受的，畢竟很符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)，配置也不俗，就是店里的贈品少的有點可憐，除了幾個腳墊沒有啥值得我炫耀的了，跟朋友談起都不好意思說。
動力：它采用了2.0T的發(fā)動機(jī)和+10AT的變速箱，輕踩油門，提速輕快，起步平穩(wěn)有力，爬坡超車很給力，百公里加速只需要八秒以內(nèi)，而且平穩(wěn)順滑，壓根感覺不到頓挫和顛簸。
操控：
有一次上班早上路上沒怎么堵車，我開的是60邁的速度，趕著上班怕遲到，我開的算是快了點。路邊上停著一排車，突然一個人騎車電動車橫向沖出來，我開的靠邊有點近，剛好出來的電動車離我前車5米不到，我看到立馬狠狠的踩死了去剎車，車子直接就剎死了，還介入了ABS。車停下來了，電動車也停下來了，我下車一看就差50厘米就碰到電動車，我問了他沒事把，他說了句謝謝！我回了句不好意思嚇到您了。這算是很及時的踩下了剎車，還好這是雙向四活塞布雷博卡鉗，讓我能創(chuàng)造少一秒的制動，多一分的安全。
油耗：新車剛買回來，開了幾百公里，目前油耗10個油，每天主要就是日常上下班為主，平均時速40左右，這個油耗對于美系車來講可以接受。
舒適：座椅坐著倒是挺柔軟，就是有點過于柔軟，坐時間長了會有明顯的塌陷，腿部和腰部都會不舒服。
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