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凱迪拉克CT5
2021款 28T 尊貴型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是這車的外感造型設(shè)計(jì),真心覺得好看。尤其是前臉的造型,給我的感覺就是時(shí)尚大氣,視覺效果還是非常棒的,看著也比較和諧。側(cè)面車身線條流暢,整體的操控性還是挺不錯(cuò)的,車身雖然大,但駕駛起來不會(huì)有笨重感,挺容易上手的,車身也比較靈活,這一點(diǎn)還是蠻不錯(cuò)的。再有一點(diǎn)就是這車的舒適度也高,座椅的坐感舒適,乘坐感好,車子的隔音和減震效果也是挺符合這個(gè)價(jià)位的,一家人出行的時(shí)候,放點(diǎn)音樂,車內(nèi)的氛圍感可以說是相當(dāng)?shù)暮,非常溫馨,跟家里人出門很滿意這車的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車最不滿意的部分就是它的操控感受了,我不明白為什么別克給了這臺(tái)CT5這么強(qiáng)勁的動(dòng)力,加上一個(gè)十分有運(yùn)動(dòng)感的外觀,卻把它的懸掛調(diào)校得這么軟,雖然舒適性確實(shí)提升了不少,但是開起來的感覺不太好,過彎的時(shí)候信心不太足,而且方向盤的虛位太大了,轉(zhuǎn)向的手感也不咋樣。
外觀:前臉的設(shè)計(jì)是比較時(shí)尚精致的,而且大燈造型也很特別,側(cè)身線條流暢,可以凸幽深它的腰身。
內(nèi)飾:整體看著設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔,但是使用的材質(zhì)還不錯(cuò),沒有明顯的異味,中控屏的各種功能包括一些實(shí)體的按鍵,都是比較容易操作的。
空間:很多人覺得后排空間小,但是買車大多時(shí)候是自己開的,平常頂多帶個(gè)朋友,坐滿人的機(jī)會(huì)不太多,后排空間還可以,是可以滿足日常需求的。
配置:CT5性價(jià)比沒得說,價(jià)格合適配置豐富,外觀超帥,動(dòng)力強(qiáng)勁,很滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有啥好擔(dān)心的,因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候就已經(jīng)感覺到了車子的源源不斷的動(dòng)力。而且提速的時(shí)候也是非常的迅速。尤其值得表揚(yáng)的是車子的爬坡動(dòng)力很好,讓我在走一些坡路的時(shí)候毫不費(fèi)力。
操控: 車身的操控也不錯(cuò),底盤很穩(wěn),方向盤也不沉,是滿意的
油耗:油耗方面當(dāng)然沒有什么特別大的問題,因?yàn)閯傞_始的話我覺得它和官方數(shù)據(jù)相比并沒有特別大的出入,而且自己的駕駛關(guān)系不是特別好的,所以它有這樣的油耗表現(xiàn)我就是非常滿意的。
舒適:車子的靜音太棒了,加上Bose音響,行駛中沒有太多的太明顯的噪音,我還是很喜歡的。獨(dú)立空調(diào)對(duì)于怕冷怕熱的人來說太實(shí)用了。
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