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全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：強勁順滑，加速感覺接近汽油車2.5 T以上
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.17萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：官方破百3.3秒，沒敢嘗試，平時也都開著輕松模式，都是在市里開，運動模式除了上高速幾乎用不到，不過輕松模式也夠用了，起步很快，平時超車也沒壓力。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：他買的是標準版，5.6秒的加速，非常的給力，再加上電車的扭力，瞬間就達到了巔峰，油門踩到底，簡直就是天方夜譚。這里要說的是特斯拉的動能回收系統(tǒng)，它有減速和減速兩種選擇，我長期使用的是剎車模式，習慣之后非常方便，剛開始的時候很不適應，需要用油門來控制加速和剎車，剛開始的時候，我的朋友們都會覺得頭暈目眩，因為加速的時候會比較激烈，所以需要一到兩周的時間適應，然后用動能回收來減速。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：雖然不是高性能版，但是從0-100加速到5秒就已經(jīng)很給力了，超車變向比原來的油罐車更有信心。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力真好，油門響應真的快，在路上超車的感覺真的很有信心碾壓30萬的油車提速比325要快，但是沒有轟鳴聲，沒有靈魂。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還挺大的，路上想超誰就超誰。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.92萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：單踏板模式簡直太好用了，根本不需要剎車，只需要一個踏板就可以控制所有的動力。當然，正如有些人對智能手機還不習慣一樣，也有一些人無法適應單踏板模式。那就別買特斯拉了，沒有什么產(chǎn)品是適合所有人的，有人喜歡，有人不喜歡，那是再正常不過的事情了。如果不能適應，就說產(chǎn)品不好，那就是自討苦吃。如果不喜歡某家火鍋，那就換一家吧，總不能賴著不走，罵廚子吧。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.67萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：跑起來啊，什么都不是問題了。平時也就上下班和周末出去玩玩，它都能一一滿足我的需求。
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購買時間2022年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的起步優(yōu)勢，和燃油車沒法比，我就不多說了，反正電門開起來很爽，有興趣的話可以試試。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力非常棒，雖然我的是標準續(xù)航版，但是零百加速成績也能去到5.6秒，這個加速成績能讓人產(chǎn)生眩暈感，剛提車時甚至不怎么敢踩地板電。電動車起步感受非常棒，輕輕踩下去速度就悄無聲息起來了，整個提速過程非常平順。我非常喜歡電動車的這種提速感受，動力隨踩隨有，由于沒有變速箱，整個動力輸出過程也非常平順，比燃油車加速感受確實強一些。
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