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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車機(jī)互聯(lián)實(shí)在是太方便了，我一直都很喜歡電子產(chǎn)品，在我看來，特斯拉就是個(gè)可以在路上跑的大玩具，南方人喜歡吃完午飯?jiān)谵k公室里打個(gè)盹，現(xiàn)在開著空調(diào)在車?yán)镄菹�，�?jiǎn)直太爽了。當(dāng)然，燃油車也能開，但也架不住發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。還有一點(diǎn)就是噪音很小。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，基本不用考慮成本，一次充電5到60塊，可以玩一周，每天上下班30公里。
外觀：正面看起來非常漂亮，流線型車身設(shè)計(jì)，前進(jìn)分口洗車才發(fā)現(xiàn)！
內(nèi)飾：大屏幕看起來不方便，但用起來卻很舒服。
空間：前排和后座都很滿意，手套箱太小了，里面放了一個(gè)U盤，不太方便放東西，而且還怕撞到什么東西，前面的儲(chǔ)物空間很大，回頭率很高。
配置：我訂了25.56萬，開了朋友訂的P7，沒說什么，就喜歡特斯拉那簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾和看不見的系統(tǒng)。
動(dòng)力：電車的起步優(yōu)勢(shì)，和燃油車沒法比，我就不多說了，反正電門開起來很爽，有興趣的話可以試試。
操控：
☆車道保持輔助系統(tǒng)：我還想要免費(fèi)的輔助系統(tǒng)呢。
舒適：我沒開過什么好車，舒適性還可以接受，座椅記憶更方便，方向盤加熱，座椅加熱三亞用不上。
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