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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià):23.55-33.95萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速帶來的推背感很直接, Brembo的剎車卡鉗給我的感覺很不錯(cuò),畢竟一輛車開得快,剎車也是必須的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:486匹,3秒鐘,
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格24.32萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7564公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:杠杠的,隨叫隨到連綿不絕,習(xí)慣右腳力道控制后,絲滑無頓挫
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在官方6.1標(biāo)準(zhǔn)模式下,只要有足夠的動(dòng)力就行。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電機(jī)最高轉(zhuǎn)速,功率大,加速快。沒有停頓。痛快!
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
購買商家 拓速樂汽車銷售服務(wù)(南京)有限公司無錫分公司
裸車價(jià)格32.80萬元
耗 電 量6.5kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:百公里提速很快,跑高速160kmh很快就能提上去,起步也很快,動(dòng)力挺夠用的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
購買商家 徐州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格32.80萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對我來說,動(dòng)力足夠了,又不是賽車,安全第一。我不需要那么大的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力真好,油門響應(yīng)真的快,在路上超車的感覺真的很有信心碾壓30萬的油車提速比325要快,但是沒有轟鳴聲,沒有靈魂。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力非常棒,雖然我的是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,但是零百加速成績也能去到5.6秒,這個(gè)加速成績能讓人產(chǎn)生眩暈感,剛提車時(shí)甚至不怎么敢踩地板電。電動(dòng)車起步感受非常棒,輕輕踩下去速度就悄無聲息起來了,整個(gè)提速過程非常平順。我非常喜歡電動(dòng)車的這種提速感受,動(dòng)力隨踩隨有,由于沒有變速箱,整個(gè)動(dòng)力輸出過程也非常平順,比燃油車加速感受確實(shí)強(qiáng)一些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.67萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:跑起來啊,什么都不是問題了。平時(shí)也就上下班和周末出去玩玩,它都能一一滿足我的需求。
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