一鍵砍遍全城
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Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價(jià)比高（91）+1 動(dòng)力大（74）+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕（69）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（284）+1 內(nèi)飾簡單（132）+1 懸架減震不好（104）+1 電耗大（57）+1 + 添加印象最新印象：
Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
Model 3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.17萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟是性能車，你就不要追求舒適性了，當(dāng)然這款車在性能車中算是比較好的吧。座椅比較軟，過坑的時(shí)候感覺跳動(dòng)也不大，減震的話偏硬，平時(shí)比較在意的就是胎噪了，跑100以下的時(shí)候真的是非常安靜，但是破100，胎噪風(fēng)噪就都上來了，就很煩。而且媳婦經(jīng)常說容易暈車，也不知道怎么回事。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅柔軟，包裹感強(qiáng)，在高速上隔音有點(diǎn)差，在市區(qū)表現(xiàn)還算不錯(cuò)，避震能力一般，路況不好的時(shí)候會(huì)很顛簸，完全可以感受到路面的情況，而且座椅通風(fēng)不足，所以給三星。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性可能是model3唯一的弱點(diǎn)，它扁平，底盤又偏運(yùn)動(dòng)，給人一種不舒服的感覺，再加上前排和后排座椅都比較短，前排座椅的支撐也不是很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.92萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.67萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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