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Model 3
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Model 3
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Model 3
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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：在中級車中，空間一般，比我那輛老帕薩特要小。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.17萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：model 3雖然外觀看著挺小巧的，不過空間還是挺大的，坐四五個人是沒問題的，后備箱也能夠塞下三四個行李箱，還是蠻給力的。而且現(xiàn)在也就和媳婦兩個人，對這方面也不是太在意。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我一米七十九的身高，剛進駕駛室的時候還有點擠，不過在提車后，我設(shè)置了一個方便進出的位置，前排的空間和前后空間都很寬敞，特斯拉的座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅的后座可以調(diào)節(jié)成躺著開車的姿勢，重心也很低。后備箱很大，足夠一家人買東西了。此外，還有有軌電車特有的行李箱設(shè)計；
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：同價位的中型電動車中，model3的車長是最短的，但是內(nèi)部空間很合理，前備箱和后備箱都很不錯，中控臺下面的儲物空間也很大。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.07萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：在車里已經(jīng)算是很大了，后備箱的空間比發(fā)動機要大得多，比汽油車要大得多。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：空間表現(xiàn)平平，駕駛座總覺得地板太高，腳無處安放。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.92萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：一家人的個子都不高，空間正好。當然，如果司機的身高超過了一百八十厘米，后排就會顯得擁擠了。因為X1還在家里，所以運載能力并不是很高。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.67萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間還是比較滿意的，后排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了，對于我來說足夠用了，儲物能力不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排和后座都很滿意，手套箱太小了，里面放了一個U盤，不太方便放東西，而且還怕撞到什么東西，前面的儲物空間很大，回頭率很高。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：空間滿足我使用沒什么問題，我平時就是一個人上下班開開，大多數(shù)情況下車里就我一個人，副駕駛和后排使用頻率非常低。前排空間還不錯，能達到B級車的水平，不管是頭部空間還是腿部空間都不會讓你感覺不夠用，但是后排空間只能說是個A級車的水平，頭部空間比較小，腿部空間也相對局促，但是好在后排地板是純平的，不影響中間乘客腳步空間。儲物空間中規(guī)中矩，手套箱扶手箱空間還行，但是中控沒有什么設(shè)計很巧妙的儲物槽之類的。
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