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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.57萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排沒問題，頭部空間也很大。后排略緊湊，不過完全夠用。誰也不是整天車都是坐滿人的，況且電車跑長途比較少，后排即使坐人也坐不久。我186的個子，前排正常調(diào)整，后排有一拳多點的腿部空間，手扶箱下方有放腳的地方，中間坐人也可以躺著坐。后排空間總得來說還是可以的，沒試過實車的人，參考大眾桑塔納出租車的后排就知道了，不擠。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點海南 三亞
裸車價格30.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排和后座都很滿意，手套箱太小了，里面放了一個U盤，不太方便放東西，而且還怕撞到什么東西，前面的儲物空間很大，回頭率很高。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格26.87萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：手套箱差不多等于沒了，手機也沒地方放軟膜，放手機也不會滑，后備箱挺大的，坐的空間還行，后排的位置有點低。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.72萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：我一米七十九的身高，剛進駕駛室的時候還有點擠，不過在提車后，我設置了一個方便進出的位置，前排的空間和前后空間都很寬敞，特斯拉的座椅可以前后調(diào)節(jié)，座椅的后座可以調(diào)節(jié)成躺著開車的姿勢，重心也很低。后備箱很大，足夠一家人買東西了。此外，還有有軌電車特有的行李箱設計；
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.17萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：同價位的中型電動車中，model3的車長是最短的，但是內(nèi)部空間很合理，前備箱和后備箱都很不錯，中控臺下面的儲物空間也很大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.27萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 空間
    3
空間：空間表現(xiàn)平平，駕駛座總覺得地板太高，腳無處安放。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格24.92萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：一家人的個子都不高，空間正好。當然，如果司機的身高超過了一百八十厘米，后排就會顯得擁擠了。因為X1還在家里，所以運載能力并不是很高。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.47萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：在中級車中，空間一般，比我那輛老帕薩特要小。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.17萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：model 3雖然外觀看著挺小巧的，不過空間還是挺大的，坐四五個人是沒問題的，后備箱也能夠塞下三四個行李箱，還是蠻給力的。而且現(xiàn)在也就和媳婦兩個人，對這方面也不是太在意。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.17萬元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：這輛車整體的空間表現(xiàn)一般吧，談不上特別的寬敞，但是滿足正常代步使用還是足夠的。前排的空間體驗不錯，坐著感覺比較寬敞。后排整體空間一般吧，但家用也夠了。后備箱的空間挺大，能裝不少東西。
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