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上汽集團(tuán)-名爵HS新能源

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名爵HS新能源
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得這車挺舒服的,座椅設(shè)計(jì)合理,填充物特別柔軟,而且支撐性不錯(cuò),適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,前后兩排都設(shè)計(jì)了扶手,感覺設(shè)計(jì)上還是挺用心的,而且減震效果也不錯(cuò),只是有點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤調(diào)教得比較硬朗,在泥濘的道路上行駛,顛簸的感覺會(huì)有些僵硬,會(huì)影響舒適性。而且前排的座椅都是一體的,不能單獨(dú)調(diào)節(jié)頭枕。我坐著還行,但是我媳婦一米五的身高就有點(diǎn)不舒服了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在城市里行駛,動(dòng)力系統(tǒng)的噪音很小,車內(nèi)很安靜。底盤采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng),通過減速帶時(shí)的厚重感非常明顯,乘坐起來非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前后懸架獨(dú)立懸掛,減震效果好,后排座椅較硬,坐久了不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度讓我很滿意我喜歡運(yùn)動(dòng)的調(diào)性,而不是單純的舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4220公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這是一輛很舒服的車,里面的配置很多,前后都有扶手,座椅的材質(zhì)很好,里面的東西也很柔軟,雖然比不上家里的沙發(fā),但也差不多了。而且車?yán)锏穆曇粢埠苄,就算關(guān)了窗戶,也不會(huì)影響到車?yán)锏娜恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得降噪還是很有必要的,因?yàn)樗须妱?dòng)模式,因?yàn)橛蛢r(jià)太高,所以我經(jīng)常用電動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲實(shí)在是太大了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:在低速行駛的時(shí)候,車內(nèi)很安靜,因?yàn)殡姍C(jī)的聲音很小,比一般的汽油車要好很多。而且 eHS的底盤也很好,雖然路況不是很好,但是在遇到顛簸和坑洼的時(shí)候,底盤也會(huì)給我緩沖,不會(huì)有太大的沖擊力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程52公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:NVH很不錯(cuò),隔音很好,不是在高速上開,開起來很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤的舒適性一般,但調(diào)校方面更注重的是操控,而不是舒適性。另外,座椅的填充物比較硬,坐起來也不是很舒服。
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