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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，配置豐富。最實(shí)用的360全景影像，特別是上海一些老小區(qū)，車流量大，道路狹窄，很容易發(fā)生刮蹭。更重要的是，上海的新能源混動(dòng)免費(fèi)綠牌，不限行，自由上內(nèi)中環(huán)。網(wǎng)上所說(shuō)的很容易斷電的情況并沒(méi)有出現(xiàn)。新能源車的油耗比較低，目前的油耗是6.06。前后懸架是獨(dú)立懸掛的，翻山越嶺啥都行，不會(huì)特別硬，比寶馬三系強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：拿到車的時(shí)候，銘牌是2019.10月生產(chǎn)的，2020.8月提車，超過(guò)半年還不到一年，算是國(guó)內(nèi)的庫(kù)存車了。車漆上有一些頑固的污漬，膠條上滿是灰塵，提車前也沒(méi)幫他清洗。在純電動(dòng)模式下，車速達(dá)到80左右再加速的時(shí)候，會(huì)有一種頓挫的感覺(jué)。剎車不夠線性，有時(shí)剎車信心不足，經(jīng)常受到驚嚇。后排座椅前高后低，不利于后排乘客，坐姿僵硬，坐姿不好容易腰酸背痛。
外觀：外觀上，滿天星的前臉很霸氣，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。順便說(shuō)一句，MG6的外觀實(shí)在是太難看了。
內(nèi)飾：后座更硬，前排座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛還配有腰托。音響是 Bose的，可我聽不出比別的車更好的地方。斑馬系統(tǒng)還不錯(cuò)，可以遠(yuǎn)程控制車內(nèi)的語(yǔ)音。
空間：我調(diào)整了178的前排，后排的空間還是很大的，一點(diǎn)都不覺(jué)得尷尬。后排的凸起并不是很高，坐在中間也不會(huì)太難受。
配置：物有所值。能耗較低，可強(qiáng)制純電動(dòng)行駛。
動(dòng)力：正常模式下比較肉，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大， super模式的動(dòng)力很足，切換模式的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力的不同。
越野：
方向盤的操控感覺(jué)還不錯(cuò)，同事試了一下，感覺(jué)方向盤更輕了。
油耗：可能系統(tǒng)會(huì)根據(jù)個(gè)人的駕駛偏好選擇發(fā)動(dòng)機(jī)，我喜歡踩油門，所以發(fā)動(dòng)機(jī)介入比較頻繁，目前油耗為6，耗電6.7。
舒適：前后懸架獨(dú)立懸掛，減震效果好，后排座椅較硬，坐久了不舒服。
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