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蔚來ET7
官方指導(dǎo)價:42.80-51.60萬元
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點:不用加油站充值了,重點是充值了兩桶股價還一直跌,還能說啥呢。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
優(yōu)點:之前就有一輛ES8,隊伍蔚來et7一直都是觀望和糾結(jié)的狀態(tài)。合肥這邊et7試駕車剛出來的時候就已經(jīng)預(yù)約試駕了。剛開始的試駕車還不如最好的狀態(tài),所以并沒有馬上下單,但是后來發(fā)現(xiàn)身邊的朋友對et7的態(tài)度都還是非常支持的,后來又去牛屋試駕了一次,整體感覺真的很好,非常適合商務(wù)人士。整個造型和內(nèi)飾都是簡潔大方卻又不缺美感,這可能就是蔚來一直一來的基因吧!提車的時候看到自己的車停在面前,打開門坐進去的時候感覺還是非常激動的,這是我的第二臺蔚來,和之前的es8相比,et7更加具有人性化。首先es8是suv,底盤更高,性能方面是非常好的,而et7是轎車,更加注重舒適感。之前的es8只有主駕和副駕的位置可以擁有按摩的功能,但是et7的后座也有按摩的功能,而且可以分成3段式按摩,這樣在累的時候,就可以對背部重點進行按摩了。之前也看過網(wǎng)上很多專業(yè)人士對et7進行的全方位的分析評價,內(nèi)飾外飾也是剖析的非常清楚。雖然自己提車不久,但是通過這一段時間的駕駛,還是能和大家分享一下用車體驗的。首先動能方面的話,有很大的改善,我一般會選擇舒適模式,et7的舒適模式會有剎車之后的緩沖時間,不會突然減速讓人感覺不適和暈車的感覺。外觀我選擇的是星灰,星灰好像一直是蔚來比較火爆的顏色,而且是比較百搭的顏色,配上et7的外觀造型,既不會搶了設(shè)計上的光彩,也不會特別低調(diào)。但是,ET7的懸掛說實話我還是感覺太硬了,在過坑坑洼洼的路的時候,還是會感覺很顛簸,不是很舒服。另外在使用過程中也感覺到方向盤比我那臺es8的要重,還是要調(diào)節(jié)輕一些。說了這么多,主要還是要自己體驗才知道,車子就像鞋子一樣舒不舒服和適不適合只有自己才知道的。這次et7帶給我的還有很多精致的小驚喜,比如之前使用es8的時候是習(xí)慣去轉(zhuǎn)動前面的滾輪調(diào)節(jié)聲音,習(xí)慣了按方向盤上的按鍵去呼叫nomi。但et7手伸過去的時候,才發(fā)現(xiàn)滾輪沒有了,呼叫NOMI變成了音量調(diào)節(jié)。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
優(yōu)點:首先這款車的外觀真的是顏值抗打,在我開過的車款里,顏值排名絕對是NO.1,當(dāng)初選它的還有一個原因就是第一次的試駕體驗是在寧波賽道,橫向?qū)Ρ攘似渌瑑r位的車款,的確是操控讓我著迷,無論是麋鹿測試還是零百加速的體驗都給我?guī)砹撕苌畹挠∠,因為之前開的是德系的豪華品牌,所以在賽道上面著重感受了一下這款車的底盤,這款車在底盤的調(diào)校上來說能明顯感覺到工程師花了很大的功夫,印象最深的是在以高速過一個起伏路段的時候這款車在懸架被壓縮到極致的時候并沒有出現(xiàn)讓人不適的地方,過渡很絲滑,在實際道路駕駛的這段時間能感覺到底盤整體性很強,感覺已經(jīng)偏向德系的底盤質(zhì)感。還有就是這款車的隔音的確符合豪華車的定義,120kmh以下沒有任何風(fēng)噪和胎噪。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀大溜背,轎跑的設(shè)計,一眼入腦海,比我的es6和es8能耗降低了很多,續(xù)航提升明顯,噪音水平控制非常好,音響非常棒,白色內(nèi)飾很科幻
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
優(yōu)點:首先,ET7的座椅怎么能如此的舒服,后排簡直就像大沙發(fā)一樣,后排舒適度上幾乎無懈可擊,腿部空間簡直大的不要不要的,坐上就不想動了。最滿意的是按摩,那力度オ能稱得上叫按摩超寬屏。其次,ET7座艙,標(biāo)配了7.1.4沉浸聲,加上杜比全景音效的加持,里面就像是一個私人影院。另外,ET7這個氛圍燈,也看起來真的很高級。最后,感應(yīng)式門把手+無框+電吸門特別帥氣,成熟穩(wěn)重奢華有內(nèi)涵。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
優(yōu)點:對ET7可以說是始于顏值,忠于性能。它是蔚來的第一款轎跑,在發(fā)布會上一眼心動,馬上下單。提車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了1800多公里,駕駛體驗非常好。后排座椅的空間還是很大的,正常坐3個成年人還有余量。最喜歡的還是ET7的音響系統(tǒng),標(biāo)配杜比全景聲Dolby Atmos,對一個喜歡聽歌的人來說就是一場聽覺盛宴,沉浸式體驗也不過如此了。開過多款車型,ET7 目前是我的心中摯愛!除了它的配置,蔚來的服務(wù)是最拿捏人心理的,一心一意的對用戶好,讓你挑不出來毛病,選擇蔚來,我不后悔。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格45.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評分
優(yōu)點:ET7南極星藍的車身真的是印證那句話“優(yōu)雅永不過時”?車子內(nèi)部很寬敞,坐上去全車座椅通風(fēng),座椅按摩都很棒,按摩是貓爪式的按摩不是那種若有似無的震動。電耗很低,估計是因為風(fēng)阻做到0.208,對續(xù)航提升不少。動力真的沒的說,零百加速3.8s,一腳電門下去感覺靈魂都追不上身體了?7.1.4聲道+杜比環(huán)繞音效,整體的音響效果比以往的蔚來車型有了質(zhì)的飛躍,真的像在電影院里看電影的感覺?
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程116公里
綜合評分
優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,2代平臺提升很大,可換可充
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
優(yōu)點:整車的懸掛相比于老款的Suv車型的空氣懸掛調(diào)教有了很大的提升,整車的隔音隔絕性也好了很多,雖然說是無邊框的車門,但的確是隔音好了。整車的加速,剎車踏板的反饋都更加的線性可控很多。開起來并沒有常見電車的突兀感那么強烈了,舒適性!絕對是定位舒適為主的旗艦轎車吧
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
優(yōu)點:整體都很好,操控,懸架以及座椅的舒適度都很好,
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