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蔚來ET7
官方指導(dǎo)價(jià):42.80-51.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ET7
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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格45.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):綜合整體比較滿意,無論是酷帥的外形還是簡潔的內(nèi)飾都符合我的審美。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我在車庫提車的時(shí)候還是很滿意這個(gè)車子的外觀,真不敢相信自己的眼睛,太棒了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意和為什么選擇蔚來,都是因?yàn)榭梢該Q電。我不喜歡充電的體驗(yàn),因?yàn)槲覜]固定樁,也不想花費(fèi)長時(shí)間等待,而換電恰好解決了我的痛點(diǎn)。我的ET7是每個(gè)月免費(fèi)換電6次,而ES8因?yàn)橘I的早,則是終身免費(fèi)不限次數(shù)換電,可以說平時(shí)用車根本不花錢,F(xiàn)在如果去二代換電站換電,不但全程不用下車,而且用時(shí)也和加油不相上下了。蔚來還在持續(xù)布局“五縱三橫四大都市圈”高速換電網(wǎng)絡(luò),就拿沈海高速來說吧,已經(jīng)全線打通,平均每115公里就有一個(gè)換電站,將來長途旅行也毫無焦慮了。還有一點(diǎn)很值得我們國人驕傲和自豪,就是蔚來汽車是正向研發(fā),全棧自研的,不像有些品牌弄個(gè)油改電糊弄消費(fèi)者。電機(jī)率先采用碳化硅模塊,電池創(chuàng)造出三元鐵鋰,綜合性能更佳,SUV車型全鋁白車身,ET7在搭載了瞭望塔式的激光雷達(dá)后,風(fēng)阻系數(shù)還能做到全球第二最低0.208,還有前瞻性的遠(yuǎn)端氣囊(中央氣囊)和無臭氧破壞的“綠色”空調(diào)制冷劑……在各種看得見和看不進(jìn)的地方,蔚來都是真材實(shí)料,誠意滿滿,可別再說蔚來沒技術(shù)了!說再多蔚來的優(yōu)點(diǎn)也不如您親自去試駕體驗(yàn)一番。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格54.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方挺多的 外觀 選了南極星藍(lán) 橙色卡鉗和moon套件 整體感覺大氣沉穩(wěn)又有種兇狠的運(yùn)動(dòng)范兒 內(nèi)飾一定要選白色 非常漂亮 沒有想象中的難打理 頂棚建議選黑色 白色容易臟動(dòng)力就不用說了 絕對(duì)是過剩的 日常開7.9s足夠用了 5.9和3.8幾乎沒怎么用過空間很大 很舒適 因?yàn)槭请娷?下面的電池多多少少會(huì)影響地板高度 前排沒問題 后排能感覺到有一點(diǎn)影響 坐姿需要適應(yīng) 總體來說這個(gè)價(jià)位的c級(jí)車可選擇的不多 我覺得et7絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位 幾乎是全能的 沒有完美的車 但就現(xiàn)在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看 同級(jí)別同價(jià)位 不考慮品牌因素 et7無疑可以做到降維打擊 優(yōu)勢非常明顯 現(xiàn)在系統(tǒng)還有一些小bug 希望蔚來能早點(diǎn)解決 不過瑕不掩瑜
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格54.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1月份已經(jīng)提了一輛es8,本來打算再訂et5的,但是停車周期太久,果斷選擇et7。非常喜歡全新一代的內(nèi)飾,看起來更加簡約時(shí)尚。3.8秒的百公里加速,在城市道路基本用不上,但是50萬左右就可以享受超跑級(jí)別的加速,還是非常香的。另外特別喜歡夜晚開著氛圍燈放著音樂的感覺氛圍感直接拉滿。2.0平臺(tái)的底盤質(zhì)感,包括輔助駕駛級(jí)別還是有很大的提升。同樣是100度的電池et7比ES8的續(xù)航多了大概100公里。高速壓的限速基本550公里左右,包括座椅的舒適度,提升也很明顯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格53.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2236公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):6月10日 提車當(dāng)天,三車并排等綠燈時(shí),我感受了一下動(dòng)如疾風(fēng)的提車小竊喜。幾天過后與我做二手車的妹夫一起真正體驗(yàn)3.8秒運(yùn)動(dòng)+模式,有點(diǎn)頭疼小眩暈,血壓高了的妹夫直言再也不踩到底了。 本人有次駕車,碰到橫穿馬路騎自行車的人騎到了車頭前左側(cè)時(shí)刻,自動(dòng)剎車沒見它要觸發(fā),我就先踩剎車了。但一次黑燈瞎火的彎路上,自動(dòng)剎車及時(shí)啟動(dòng),我馬上變道到中間車道,過后我才發(fā)現(xiàn)一老人騎著一輛三輪車在前頭。當(dāng)時(shí)驚我一身冷汗。 輔助駕駛在高架或單車道的路況車確實(shí)省心省力。我?guī)状伍_車回父母家,路程的一半開啟著輔助駕駛模式 ,駕駛變得輕松了不少。那怕中途有車加塞進(jìn)來,減速及剎車一點(diǎn)不突兀,平穩(wěn)如老狗。 有激光雷達(dá)加持(顯示)在燈下黑時(shí)駕車時(shí),安全感滿滿。平時(shí)加速v和操控隨心所動(dòng),到今天二千公里開下來,覺得越來越得心應(yīng)手了。連之前極力反對(duì)我買蔚來的兄弟好像沒挑剔出它的毛病來,并且還慢慢地喜歡上駕駛著它了。 換電的便捷更是讓我兄弟也贊嘆不已。 蔚來的服務(wù)只能讓我自己享受了。(有專屬的服務(wù)群和小管家) 相比來去如風(fēng),我其實(shí)更喜歡它的安然而來和靜靜守候。 感謝家人和蔣先生這樣的蔚來朋友,讓我與蔚來相知、相遇。 我最滿意的是,有人看到車尾貼了江淮汽車四個(gè)字之后,總對(duì)我說,這江淮汽車蠻好?看?的。看到國產(chǎn)車崛起我是由衷髙興的。 一次去洗車,洗車小哥告訴我你的車是不是經(jīng)常停駐在樹底下?我說是呀,夏天樹底下涼快嘛。小哥說你以后不要停在樹了,鳥屎多,有些樹的果汁難清洗還傷車。你們的電車不是可以提前遠(yuǎn)程開空調(diào)降溫嗎?你們電車還要考慮省電?再說你們蔚來汽車不是有四到六次的免費(fèi)換電嗎?一語點(diǎn)省夢中人!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格55.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的有很多地方,一是外觀,自己第一輛車,看車的時(shí)候只看溜背車型,所以看了a7 6gt,奔馳跳過(個(gè)人覺得質(zhì)量很垃圾),但是a7動(dòng)力不行,6gt都大旅了還要加錢選裝通風(fēng)hud真的很無語最后就選了溜背的et7;二是空間,后排真的大,后排大就是好,沒有理由;三是動(dòng)力,舒適模式足夠我在上海隨便開,紅綠燈可以很輕松的沖到最前,3.8s的加速偶爾開一下,
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):顏值爆表,配置拉滿,想的到的想不到的配置都有。最喜歡的就是標(biāo)配了空懸和四個(gè)座位的通風(fēng)按摩加熱,對(duì)了還有23個(gè)揚(yáng)聲器配合7.14的音樂,質(zhì)感爆炸?臻g也非常的大,后排舒適感很棒。包括蔚來特有的兩側(cè)扶手,高級(jí)感滿滿
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格54.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):【和et7的結(jié)緣】和 et7 的緣分還要從2021年初參加 nio day 說起,當(dāng)晚發(fā)布會(huì)被 et7的顏值和性能吸引,盲猜55w+, 結(jié)果實(shí)際價(jià)格只要53w, 撿便宜的心態(tài)爆棚,毫不猶豫現(xiàn)場下定,是的,蔚來總是這樣容易讓用戶上頭。!經(jīng)過漫長的等待,終于在今年初得知大概5月份可以第一批提車,結(jié)果遇到疫情,交付延遲,終于等到6月解封,交付中心也傳來好消息,6月6日起開始可以提車。我們就約到6月7日下午全家人去提車。不同于上次提 es6 由于疫情原因,交付中心沒有往日人多,據(jù)說我們是et7第6位提車車主。在交付員耐心地幫助走完手續(xù),男士們的撕膜儀式,女士們最愛的拍照儀式?,拿車鑰匙檢查完提車回家。回家路上,開啟組隊(duì)模式護(hù)送 et7。拿到車后體驗(yàn)了一個(gè)多月,最大體驗(yàn)就是無框車門真得太香了!!不得不說et7 顏值非常能打。黎光銀外飾加金沙米內(nèi)飾和質(zhì)感滿分的藤木紋,整體比 es6商務(wù)感強(qiáng),開它去談100萬大單成功率提升!?后排比es6寬敞,全車座椅都標(biāo)配按摩通風(fēng),360影像清晰度提升很大,終于能看清車牌號(hào)?了;懸掛質(zhì)感提升,再也不用躲路上的井蓋了;能耗降低明顯現(xiàn)在家里帶娃出行就開 es6, 平時(shí)就用 et7。 妥妥的幸福的出行生活~ 就等蔚來出房車,租它帶全家去游玩祖國大好河山(那個(gè)時(shí)候應(yīng)該沒疫情了吧)?????最后祝蔚來秉持初心?,開疆?dāng)U土,騁馳車屆~??
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購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格53.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn):能耗表現(xiàn)一流,雙電機(jī) 車重2.4噸,夏季能耗平均16個(gè)
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