一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
最新印象：
|
購買時間2019年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在看車最重要的應(yīng)該就是它的外觀吧，這款的啟辰比他的兄弟車型要更簡潔更現(xiàn)代化，更好看。白色也是現(xiàn)在很受歡迎的顏色，空間也足夠。性價比各方面也很OK
缺點：新車的異味還是很大，其實塑料材質(zhì)還是很多的，所以味道也無法避免。也就是這樣吧。
外觀：外觀真挺滿意的，這個級別的車感覺都有點越級了，前臉中網(wǎng)改版比較高級，而且兩個大燈也比較炫，在這個價位里邊挺好的了，張開的大嘴也是，設(shè)計挺好的。非得挑刺兒的話，尾燈有點一般啊，和D60沒啥變化，如果車尾部能再用心設(shè)計一下的話更好。從前邊看是很好的，側(cè)面看還行，中規(guī)中矩，后邊看就比較一般了……，常規(guī)操作。
內(nèi)飾：跑滴滴也用不那么高級的內(nèi)飾，夠用就行，但是整個中控的設(shè)計感覺還不錯，空調(diào)竟然還是觸摸平板，晚上再加上燈光，有點高級的感覺。畢竟價錢還不到位，現(xiàn)在感覺塑料感還是有點強(qiáng)。
空間：空間各方面都很滿意 寬敞 大氣 無可挑剔
配置：這個車整體來說性價比還是挺高的，相比其他品牌都純電，空間和價格上這車還是不錯的
動力：動力稍微有點弱，因為朋友買的車是帶t的，確實感覺比不過。但是起步還是很給力。動力比較足。
操控：
車子使用和操作都比較帶勁，特別是在超車時候。且它中間的掛檔桿手握住很舒服。
舒適：D60這個車聽說是采用的是軒逸的底子，開起來也很有日產(chǎn)車的感覺，最主要是日產(chǎn)的座椅沙發(fā)，比較軟舒服，比大眾車的座椅舒服多了
|
|
購買時間2019年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車都很合適 非常好 主要是適合年輕人開 跑車也很大氣
缺點：這個配置的沒有搭配皮座椅，沒有導(dǎo)航?jīng)]有顯示器
外觀：正臉的造型我很喜歡，很斯文低調(diào)的感覺，白色也是比較耐看的顏色，比黑色耐臟，但是我覺得車的側(cè)身和后備箱來說還是有點太單一了，希望之后可以做的更有亮點一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺不錯 后排門板居然是塑料的 不是跟前排一樣的做工
空間：空間的話還是偏向于一個基本的緊湊型轎車的空間，因為定位的話它沒有什么太多的可操作空間了，后排頭部高度還可以，我挺滿意的。
配置：性價比非常適合我這樣的剛工作的年輕人啊，可能需要用車但是不一定養(yǎng)得起。這個就剛剛好呢。
動力：動力水平就維持在能開吧，硬要吹它有多強(qiáng)我覺得也沒人信，不過起步很快，應(yīng)該是電動機(jī)的特性，畢竟不要大轉(zhuǎn)速嘛。
操控：
操控性能是比較滿意的，因為這個車比較長，車身達(dá)到了4.7米了，車子也寬，所以開起來比較舒適，要是后期能把后懸架改成多連桿的就好了
舒適：電動車跑起來沒有發(fā)動機(jī)的嗡嗡聲比較安靜，風(fēng)噪胎噪都還可以。底盤的感覺的是比較的厚重。窗體頂端
|
|
購買時間2019年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最近把車拾到完開了好幾天才想起來提車作業(yè)，那我這次就偷個懶，把提車作業(yè)和用車感受合在一起，分享一篇提車用車作業(yè)給大家吧。說到買車，這個是家里剛需，不過我們家這里不受搖號限制，所以買燃油車還是新能源都是看個人自己隨便選擇了，沒辦法就是這么任性哈哈。去4S店試駕過幾款車，感覺都挺不錯的，本來已經(jīng)決定買大眾了，結(jié)果家里人又忽悠我去看看新能源車，說鄰居有買的還在樓下安了充電樁，充電賊便宜，覺得很合適就讓我也去看看。其實我對電動車不太了解，還得先上網(wǎng)查，正好看到啟辰新上的D60電動，我就抽了一天休息去4S店去看車。
缺點：最不滿意的就是這個車的配置，也難怪這個車的低配，配置有點少
外觀：外觀還是很有辨識度的，雖然不至于和b級車一樣的精致。但是a級車?yán)锩嫠闶窃O(shè)計比較精良的了。
內(nèi)飾：我買都是標(biāo)配的，因為有時跑跑滴滴，對配置要求不高，覺得夠用就行。中控的觸控按鍵我很喜歡，看起來很高檔，特別是晚上開燈的時候很好看
空間：空間不錯，前排，后排的空間都挺大，我們一般接客戶都會有點行李什么的，后備箱也能裝的下，后排座3個乘客也不是大問題不是很擁擠，空間可以。窗體頂端
配置：跑滴滴最看重的就是性價比了，綜合對比電耗、續(xù)航、充電速度、保養(yǎng)、折舊率，覺得啟辰還是口碑在的，果斷選擇。但就是EV通病，充電時間太長了，快充也得在車?yán)锷兑膊桓纱雮�多小時，挺耽誤拉活兒，哈哈，別的還行。
動力：純電車的動力一般都沒的說，響應(yīng)太快了，隨便一個電動車都能推背，但是日常使用一般不會深踩，而且我一般都是開ECO強(qiáng)節(jié)能的，不追求風(fēng)馳電掣，日常夠用就行，最開始開ECO動能回收會有點拖拽感，適應(yīng)兩天就差不多了，最主要還是得腳下油門控制好。有人會擔(dān)心ECO太肉提速慢，想超車的時候ECO也還可以，深踩一下速度也能提上來，油門這個全靠自己感覺了，慢慢適應(yīng)。
操控：
感覺這輛電車的操控真的是要比油車的操控好，很輕，沒有油車的方向盤那么重。但是唯一的一點，也不能說不好，反正就是我還沒適應(yīng)，那就是電車的剎車偏輕，前半程剎車沒有感覺。
舒適：舒適性很好，反正感覺挺舒服，我家里車是帕薩特，其他車子坐的少不太了解。感覺還行。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定是它的純電屬性，一個是省錢，一個也是提前體驗一下大趨勢的車型唄，現(xiàn)在都能看出來純電或者混動才是新時代的主旋律了。
缺點：比較不滿意的就是它的隔音確實差，雖然車子沒什么噪音但是跑起來的話確實也不咋隔音，外面的胎噪風(fēng)噪都特別的明顯。
外觀：外觀設(shè)計起碼是過關(guān)的，led車燈也有了。造型的話比較吸引我的是霧燈區(qū)域的y字型設(shè)計，我感覺很帥氣。很有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較嚇人了，真的沒想到這么好，我特喜歡中控面板，好大一塊烤漆面板。就是擦起來真費(fèi)勁呀，稍稍不滿意的就是新車的異味有些大，聞起來不太舒服
空間：空間表現(xiàn)我還是基本滿意的，因為絕對夠我日常使用，我需要拉什么東西的時候它也能幫我做到。目前還是很滿意的。
配置：性價比超級高，因為我開了這么久沒后悔呀，那不是說明挺好的。省錢便宜自己開著就行了，等以后有錢了自己在換好車嘛。只要你不過分要求它，還是很舒服的。
動力：在高架上或者高速上動力不比燃油車弱，而且電池提速很快，乘客著急的時候也是說提速就能提速的。打開ECO模式雖然能量有回收稍微肉了一點，但也夠用，關(guān)閉ECO跑起來蹭蹭的，有推背感，挺NB。不過我一般都是開ECO的，電車……你懂得，能多跑1公里是1公里啊，充電還是有點不方便，有時候找不著充電樁啊。
操控：
操控的話類似于日產(chǎn)這個級別的轎車，本來也就是用一樣的三大件嘛，還是很厲害的，倒車也很輕松。
舒適：舒適程度方面我覺得，比普通的家用轎車要軟一點，沒有感覺差了多少，不過長時間開車倒沒有覺得不舒服了，反而坐進(jìn)去之后讓人覺得很放松。新車也沒有什么氣味，回來放了個柚子皮兩三天基本就聞不到味道了
|
|
購買時間2019年09月
購買地點海南 海口
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：它整體都很讓我滿意，從顏值到內(nèi)飾還有它的續(xù)航能力都是我非常中意的，所以我對它可以說是毫無怨言了。
缺點：買回來開了這么長時間，還是不適應(yīng)電動車的充電。有的時候半天找不到能用的充電樁，好不容易找到了，tm被燃油車全占著當(dāng)停車場。晚上回來停在小區(qū)充電樁充電，有一次充一半充電樁被拔了，插他自己車上了……氣死，還有就是下了太多APP了，運(yùn)營商太多。還是得慢慢來，基礎(chǔ)設(shè)施慢慢建設(shè)，運(yùn)營商慢慢整合，等著吧。
外觀：前臉是真不錯的，后邊設(shè)計的比較一般，可以加強(qiáng)一下就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，座椅是帆布的
空間：空間還可以，雖然是緊湊級別的轎車但是頭部空間完全夠用了，不會頂著頭。后排腿部和頭部空間也還行，在這個級別車?yán)镞�，已�?jīng)算是不錯了，后排乘客沒有很局促。
配置：性價比高了，跟其它品牌比較，配置太差了，座椅是帆布的，導(dǎo)航跟倒車?yán)走_(dá)都沒有！
動力：動力的話很給力，基本上100碼以后還有不錯的動力表現(xiàn)，我高速上一跑基本上就懂它的區(qū)間了，還是很舒服的。特別是市區(qū)里面開。
操控：
車身比較輕，高速上跑120感覺有點飄
舒適：舒適性的話還不錯，我之前開的二手的索納塔，感覺也差不多吧。沒感覺到太多的區(qū)別。
|
|
購買時間2019年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：EV車型還是安靜，沒有頓挫，開起來很舒服，D60EV動力足，提速快，續(xù)航有時候開起來比NEDC還高，這個要值得表揚(yáng)一下。外觀和內(nèi)飾設(shè)計也還行，給設(shè)計師加個雞腿，開起來還挺有面子的。
缺點：冬季續(xù)航里程縮水，買的時候也了解過電動車的冬季續(xù)航充電的問題，想到我們是四川冬天不會太冷應(yīng)該不會有什么 太大的問題結(jié)果現(xiàn)在12月份氣溫在幾度的時候續(xù)航降得有點多，我買的是高續(xù)航版的工信部481公里，8月購買基本城區(qū)能跑430多公里綜合400公里左右，現(xiàn)在冬天能跑320公里左右。要是冬季續(xù)航能控制在400左右就好了。窗體頂端窗體頂端
外觀：外觀就看個人了 我覺得還是可以車身比較修長，做工用料什么的都還說的過去，我買來是掙錢的外觀只要是過得去就可以了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是屬于典型的耐看型中控用的軟的材料不是硬的那種，內(nèi)飾也很簡潔大方不花里胡哨的，內(nèi)飾的做工也還是可以。
空間：空間是比較大的，后排坐三個成年人一點都不覺得擠
配置：電車整體保養(yǎng)費(fèi)用算低的吧，性價比能高一些。我開這么一段時間感覺這個車用車成本也低，1公里大概算下來6分錢7分錢差不多，電車還是省錢的。而且感覺啟辰車一般質(zhì)量比較好，能多開幾年，合下來整體還是挺劃算的。
動力：動力很強(qiáng)，特別是在起步時，油門一踩速度就起來了，起步也快，不像同款的燃油車起步有點慢，秒殺很多大排量燃油車
操控：
操控就是中規(guī)中矩吧，還是會有一點不順手。習(xí)慣就好了，之前開了幾天老爹的x5，現(xiàn)在覺得完全不一樣了。
舒適：前排座椅腰部支撐、座椅柔軟度還可以，開時間長了也不是很累，基本每天在車?yán)飳⒔畮讉�小時，這個還是挺重要。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點福建 龍巖
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提速比較快
缺點：肯定還是對動力有些不滿意嘛，確實開起來感覺有點肉。特別是后勁真的不足，80碼以后動力就開始衰減。
外觀：外觀還是比較時尚的，當(dāng)時買車的時候看了傳祺跟吉利的新能源車，都沒有喜歡上，但是過來看了D60純電就喜歡上了，比較合我胃口
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)基本滿意，因為本來自主品牌的內(nèi)飾就應(yīng)該有它的優(yōu)勢出來，不然為啥不去選擇合資車了對吧。
空間：這輛車在轎車?yán)锩鎽?yīng)該是算空間較大的了，尤其是后排空間，三個大人坐在里面也不會覺得特別擠，所以空間這一塊兒還是很不錯的。后排座椅:這后排空間真的可以 腿部距離還有很多，如果是1米8的人，頭部和腿部空間也是足夠的。
配置：性價比算挺高的了，而且用車一個月開了1000公里左右半點小毛病沒有，大毛病更別說了，我同事開了我這車都想入手，可惜妻管嚴(yán)�。」�
動力：動力稍微有點弱，不如汽油的猛，但是起步更利索一些。而且動力輸出也比較穩(wěn)定，挺好的。
操控：
操控屬于特別舒適的，日系車的操控大家都懂，它本身就是日產(chǎn)旗下的嘛。三大件還是給力的。
舒適：舒適性還是不錯的，我之前也試駕過同級別的汽油車，開起來很費(fèi)力而且還很吵，它還不錯起碼比較安靜。
|
|
購買時間2019年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀還有駕駛舒適度吧。外觀雖然整個車和D60燃油版還是挺像的，但是前臉改進(jìn)我覺得比較好，大燈的設(shè)計比較犀利，張開的大嘴也比較時髦。EV車開起來比較安靜，這個座椅也比較軟，感覺挺好。
缺點：應(yīng)該就是它的輪轂吧，可能每個人審美不一樣，我總覺得這輪轂的樣式花里胡哨的。
外觀：外觀設(shè)計很符合年輕人的氣質(zhì) 高端大氣上檔次
內(nèi)飾：中控搭配設(shè)配很全，但是都放上去也不覺得亂，黑色的內(nèi)飾更顯高級感，但是有時候落灰，還是很明顯的，不過也沒關(guān)系，洗車的時候洗洗就好。
空間：這款車空間還是比較大的，坐五個人也是夠的，平時偶爾用來跑滴滴，做五個乘客也是夠空間的，外觀整體空間也是比例大氣。特別是它的后備箱，五百多升，客戶的大行李箱放幾個進(jìn)去都沒什么問題，這對跑滴滴車主用處很大
配置：這車也不貴，耗電量沒有那么高，還是挺省錢的，而且電動車也不用一直保養(yǎng)，哈哈。
動力：電車的動力還是值得吹捧的，踩踩油門，頓時賽過了所有的油車，而且電車感覺分分鐘就能上80＋。
操控：
方向我感覺和我以前的燃油車差不太多都是比較輕的類型好上手 開起來也不累，電動車多了電池增加了重量我這個車轎車的重量都有3000多斤跑起來底盤比較穩(wěn)不飄，底盤的質(zhì)感感覺要比我以前的燃油車強(qiáng)，剎車的感覺和一般的差差不多。
舒適：座椅：啟辰雖然單飛了但日產(chǎn)的技術(shù)沒丟，大沙發(fā)的感覺還是有的，有軒逸和天籟的舒適感覺，有腰部支撐開車也不怎么累，但是這個運(yùn)動座椅頭枕太靠前了，感覺不太適應(yīng)。新車空調(diào)還可以，夏天挺涼快，等用一用再看吧。有朋友也買了這個車，他在車?yán)锍闊熅谷粫虚_啟自動空氣凈化……我震驚了，還挺高級啊~~，不過我不抽煙還沒打開過，冬天霧霾重了看看會不會啟動吧。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾設(shè)計高級，空間不錯寬敞大氣，有大范兒，中國人喜歡大的，買個車也要講大小
缺點：我覺得這車早要出了，現(xiàn)在出這個級別
外觀：造型整體大氣，外觀比較符合本人口味，不再那么成熟了，比較耐看，尾燈的設(shè)計也很好看
內(nèi)飾：絕對的一個領(lǐng)先水平，設(shè)計和做工也還不錯，
空間：空間不錯的，后排也行，行李箱空間有很多，空間是比較滿意的一個
配置：配置相當(dāng)不錯，有挺多高級車子有的配置，無匙系統(tǒng)吧，好用
動力：這么個排量，是夠用的了，我感覺到動力跟進(jìn)比較遲緩，畢竟調(diào)校應(yīng)該是偏舒適的吧
操控：
方向很準(zhǔn)，剎車好靈敏的，開起來比較舒服，路感不明顯，減震不錯。
續(xù)航：我覺得只要不是太高就ok了0
舒適：舒適性很好的，因為比較的話是舒適和操控都很到位，很好的
|
|
購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾設(shè)計新穎，配置豐富，行駛質(zhì)感好，性價比高。
缺點：新車中控有異響，想在首保的時候到SSSS店讓師傅看看，還有后懸架硬影響舒適度。
外觀：外觀就不說了，見仁見智，我想買這車的人對外觀都沒多大意見吧。
內(nèi)飾：估計過了十年也不會過時，材料運(yùn)用對的起這款車了。
空間：從車尾看車子有點高窄，實際使用中，空間足夠家用，后排空間也足夠大。車上的儲物空間也多，設(shè)計也比較合理。
配置：配置看個人追求吧，以我的追求看，值得四星，要我媽來看就負(fù)一星吧。
動力：上高速的時候加速推背感十足，感覺飛起來了，一個字爽。
操控：
還是接上面的話，上下班，又不是什么性能車。減震太硬了
續(xù)航：看看你們，再看看我，我整個人都精神了。
舒適：在車內(nèi)就很舒服啊，就不想出來了啊，哈哈。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
