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啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
最新印象：
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛啟辰D60EV給我們帶來了很好的體驗，首先，我覺得這輛車的動力表現(xiàn)很好，操控也很靈活，駕駛起來非常的舒服，而且續(xù)航能力也很強(qiáng)，和理論上的420公里相比，D60EV的續(xù)航能力已經(jīng)非常不錯了。當(dāng)然，這輛車確實很漂亮，看起來很帥，內(nèi)飾也很漂亮，我覺得絕對值這個價。
缺點(diǎn)：目前來看，這輛車的舒適性并不是很好，尤其是后排的空間也很一般。
外觀：和燃油版的D60相比，外觀上并沒有太大的變化，但在細(xì)節(jié)上卻多了幾分個性，尤其是前臉的造型，中網(wǎng)的設(shè)計就像是一個邪惡的笑容，給人一種痞子的感覺。
內(nèi)飾：這車的材質(zhì)很不錯，看起來很協(xié)調(diào)，內(nèi)部的做工也很不錯，雖然不是很高檔，但也很精致。
空間：從表面上看，這輛車的尺寸在緊湊型轎車中算是比較大的了，坐在里面的時候，我感覺空間非常的寬敞，非常適合我們一家三口，而且后備箱也很大，我兒子的推車完全可以塞進(jìn)去，空間也很實用。
配置：我對啟辰這個品牌一直很有好感，主要還是對東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量有信心，我覺得這輛車的質(zhì)量很可靠，以后用車的時候也不會有太大的問題，而且純電動汽車的充電成本也比傳統(tǒng)的燃油車要低，所以我覺得啟辰D60-EV雖然不是特別便宜，但也算是物有所值了。
動力：我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的，畢竟我從來沒有接觸過純電動汽車，所以對它并不是很有信心，但是在實際使用的過程中，它的動力表現(xiàn)非常出色，加速效果也很好，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音也很小，動力也很好。
操控：
我覺得這輛車很容易上手，因為它并不是很大，所以我覺得這輛車非常的靈活，倒車和倒車都很輕松，因為沒有死角，所以也不會有太大的壓力。
舒適：首先，我覺得這輛車的座椅舒適性很一般，坐在后排的感覺并不是很好。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2691公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的動力，作為一款電動車，我覺得它的動力系統(tǒng)很好，動力也很好，足夠我使用了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩個，第一個就是空間太小了，不太方便。第二點(diǎn)是操控，我覺得剛開始的時候踩踏板的感覺不太好。
外觀：外觀更漂亮，中網(wǎng)和車燈看起來更時尚、更精致、更吸引人。更有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很精致，層次感很強(qiáng)，中控臺也很大氣，看起來很高檔。
空間：我覺得它的儲物空間并不是很大，因為它的儲物空間不大，所以有些東西放起來也不方便。不過里面的空間還是很大的。
配置：性價比還不錯，購車有較大的優(yōu)惠，購車后還有更多的贈品。
動力：動力方面，我比較驚訝，因為它完全是靠電機(jī)驅(qū)動的，平時接觸的時候，我覺得動力還不錯，動力也夠用了。
操控：
它的操控還算不錯，方向盤手感不錯，加速也比較順暢。剛開始的時候，感覺不是很好，但很快就適應(yīng)了。
舒適：我覺得它的舒適性還不錯，隔音和底盤都不錯，舒適性也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2627公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上的帥氣是無法復(fù)制的，我覺得它的外觀很吸引人，所以我很喜歡它的外觀設(shè)計感覺真的很好。
缺點(diǎn)：這輛車的后座中間的凸起比較大，如果是個子比較高的人，或者腿比較長的話，坐在后排的話，可能會感覺到腿部的空間比較小。
外觀：這輛車的外觀看起來十分的年輕漂亮，非常的符合我的審美，車漆也十分的厚實，在燈光的照耀下，看起來十分的高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我對它的要求不高，主要是實用性比較強(qiáng)，內(nèi)飾設(shè)計也比較精致，中控臺設(shè)計的很有立體感。
空間：這輛車的內(nèi)部空間并不小，至少我坐在前排還能坐得下，我調(diào)整了一下前排的距離，坐在前排的時候感覺很舒服，也很寬松。不過后座中間的凸起有點(diǎn)大，這讓我很不滿意。
配置：當(dāng)時我對比過很多同級別的車，發(fā)現(xiàn)這輛車的性能比同級別的車要好很多，而且設(shè)計也很精致，性價比很高。
動力：動力方面的表現(xiàn)還算不錯，開著開著就感覺到了動力的強(qiáng)勁，起步的時候可以一蹴而就，沒有任何的遲滯。而且，這輛車的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
操控：
動力方面的表現(xiàn)還算不錯，開著開著就感覺到了動力的強(qiáng)勁，起步的時候可以一蹴而就，沒有任何的遲滯。而且，這輛車的爆發(fā)力也很強(qiáng)。
舒適：我覺得這輛車的舒適性比同級別的車要好很多，因為它的防震效果很好，而且開著這輛車在路上行駛的時候，感覺非常的舒服。但是，車?yán)飬s傳來了電流的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.01萬元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的新能源了，電動的更環(huán)保啊，并且加油費(fèi)都能省好多，后續(xù)的保養(yǎng)什么的肯定都要比汽油車省錢的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太滿意，用料是屬于烤漆的那種，簡直就是指紋收集器，感覺永遠(yuǎn)都不能擦得特別干凈。還有車子后排頭枕比較硬，舒適度不是特別的好。
外觀：中網(wǎng)沒了，換成了一塊比較大的裝飾板，看起來很獨(dú)特。車身流線型設(shè)計，頭低尾高顯得比較運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，用料是屬于烤漆的那種，簡直就是指紋收集器，感覺永遠(yuǎn)都不能擦得特別干凈。
空間：空間家用是完全夠的，平時開到附近的城市來一次短途旅行，一家三口的行李也綽綽有余。座椅空間比較寬敞，一家出行加上老人不顯得擁擠。
配置：有全維語音車家互控，配備了懸浮式觸控中控大屏和8英寸TFT彩色液晶儀表盤雙屏，配置還是高的。
動力：動力強(qiáng)勁，電動車強(qiáng)在起步上，一般紅綠燈都是第一個起步的。跑高速比較吃虧，動力儲備不足。
操控：
偏向家用的操控，相比榮威底盤比較整，剛性較好。車身較輕，轉(zhuǎn)彎靈活。
續(xù)航：應(yīng)該說是電耗很低，平時開著就是跟不要錢一樣的感覺，因為我上班的地方離我家也不遠(yuǎn)就是懶得走，所以代步很舒服。
舒適：座椅都是比較舒服的，開久了也不會累，就是空間有點(diǎn)小，家里人坐后面會有點(diǎn)擁擠，會影響到舒適度。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是外觀吧，雖說和燃油車D60有點(diǎn)像，但EV版本的前臉還是更現(xiàn)代一些了，藍(lán)色封閉的前網(wǎng)更有未來感覺，而且前臉張開的大嘴也比較符合現(xiàn)在的設(shè)計，比較跟得上潮流，哈哈，回頭率還可以。整個車設(shè)計的也挺流線的。自主品牌里啟辰的設(shè)計師還是智商在線的。
缺點(diǎn)：一分價錢一分貨，硬要說的話，我這個車型沒有大屏和導(dǎo)航，智能感覺差了一點(diǎn)。另外就是輪轂設(shè)計太一般了，感覺有點(diǎn)中規(guī)中矩了，如果能再設(shè)計的好看點(diǎn)，估計會賣更好。尾燈和D60太像了，沒有改進(jìn)，也是感覺有點(diǎn)中規(guī)中矩，誠意有點(diǎn)缺了啊。
外觀：車身太薄了，油漆噴的也薄，容易刮掉漆
內(nèi)飾：比較看好的就是中控了，全部是觸摸觸控面板，這個讓我感覺還挺高級的，不少坐我車的人也都夸了這個，我也不知道是不是傳說中的鋼琴烤漆啊哈哈哈哈，但就是有利有弊，這個感覺聽高級的，開車的時候還得低頭看，容易摸錯，這個挺麻煩的，而且容易留下指紋，得經(jīng)常擦，要不然就真的看著挺臟的。鄭州灰也大，不清理的話落灰太容易看見了，不好打理。
空間：空間還是不錯的，雖然跟b級車比不了，起碼坐后排不至于頂前排座椅就行了，要求比較低。
配置：性價比不知道有多高呢，反正我買了感覺賺到了，這種車本身也就是過度的。你開它不可能開到壞的。
動力：最滿意的是動力，以前開的是一個燃油車沒有開過純電的，開上純電的后加速超車確實很牛，一踩電門就來沒有等待過程也是非常的順滑沒有換擋的沖擊 電門踩到底的話有非常強(qiáng)的推背感動力可以媲美燃油車2.0T的車型可能還要更強(qiáng)，如果家里有充電條件的又喜歡加速動力的感覺的還是相當(dāng)不錯的。
操控：
因為我之前的車是油車，所以再來開電車整體都覺得輕很多，我反正是開完電車再去油車，總是覺得不適應(yīng)，因為我自己是比較喜歡偏向輕的感覺。
舒適：這輛車的座椅帶給我的舒適度，我還是感覺很不錯的，一般家用轎車我坐的時候都會覺得座椅很硬，但是我開完之后感覺很舒服，就算時間很長，開完之后也不會覺得腰酸背痛。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的真的太多了，首先它的顏值特別高，這個級別的車子很少有真的這么走心設(shè)計外觀的吧，還有就是內(nèi)飾的精致程度還有高級度。我都比較滿意。
缺點(diǎn)：剛買的新車我實在挑不出什么毛病來，最多就是新車味道還是比較大吧。其他都還好了
外觀：我最滿意的還是外觀，和同級別的EV車型相比，這個設(shè)計水平還是值得夸獎的，挺有未來感的，不像其他國產(chǎn)EV……外觀一言難盡啊。而且這個車有B級車的感覺，比較長，開起來挺有面子的
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)出乎意料的好，跟國產(chǎn)車出于一個級別的了，但是它的三大件可是日產(chǎn)的呀。差距就出來了
空間：后備箱空間真的不小，跑滴滴時候去機(jī)場，不少乘客都挺驚訝我的后備箱空間，畢竟500多升，實用性還是很強(qiáng)的。乘坐空間也還行，5個人綽綽有余，后排腿部空間也挺大，只要個子不是非常高的，翹個二郎腿應(yīng)該沒問題的。除了跑滴滴，自己有時候拉個貨，帶家里人回老家，也完全夠用。
配置：性價比的話，我只能說我花這個價格。買到這個車，性價比是很高的，因為我看了那么多品牌的車，就這個價格最低，續(xù)航高，其他的同續(xù)航，價格貴幾萬
動力：一輛電車的動力我覺得還是值得肯定的，汽油車跟它比真是差了一大截啊，等紅綠燈變燈的時候輕踩電門就能甩油車好遠(yuǎn)，而且提速很快，分分鐘八、九十的速度。
操控：
操控非常舒服，因為車子本身也是緊湊型的，所以操控真的沒難度，考過駕照的應(yīng)該都能開了，也是自動擋，開起來肯定沒問題。
舒適：車內(nèi)非常舒適 趕得上很多b級車 內(nèi)飾也很高檔 買車原因就在這
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格15.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車的價格了，市面上沒有其他品牌的價格有這么低
缺點(diǎn)：續(xù)航不足 存在較大差異 只能跑300公里左右 感覺被欺騙了
外觀：外觀看起來就像是更高級的轎車了，除了車長稍微差一點(diǎn)，真的感覺裝飾的很漂亮。很舍得用高級材料，讓它看起來美觀。
內(nèi)飾：因為在中控那一塊兒是用黑色烤漆來打造的，有時候會留下指紋，和一些臟東西是有點(diǎn)明顯的，但是我也不是追求完美主義的人，所以對于這些還是無所謂的，哈哈。
空間：空間這塊還算滿意吧，整體感覺比較符合這個級別車的大小，甚至還有點(diǎn)超出預(yù)期了。乘坐空間：后排座椅還算不錯吧，個子不高的腿部空蕩蕩的，個子高的正常坐沒問題，有的車坐著壓頭不舒服。后備箱：官方說的是520多升吧，夠大的了，縱深也比較深，第一次看見的時候真感覺挺大的。前排儲物：門板下邊有比較大的槽，中間能插2瓶水，扶手箱里也挺大，就是手機(jī)只能橫著放在前邊平板的地方，
配置：性價比如果說是拿來跑滴滴還可以，家用的話就比較一般了，畢竟續(xù)航有點(diǎn)少， 如果是家里有充電條件的或者說有其他多的車的我覺得還是可以購買純電車的，但是如果是家里的唯一車的話還是要多方面的考慮一下。如果說是唯一用車的話還是買個燃油車或者混動車吧。
動力：動力性能基本上是夠用的,平時就是上下班，我沒有多大的要求
操控：
感覺這個車挺好上手的，剛開上去沒有生疏感，轉(zhuǎn)向、剎車、都挺柔和，不用適應(yīng)非常長的時間。過減速帶的時候車也控制的比較好，沒有很大的顛簸感和不適感。整體開起來比較簡單，不像燃油車，油門剎車你得適應(yīng)一段時間，估計還是用的日產(chǎn)的那套東西。
舒適：一般吧，振動的比較大
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是動力，以前開的是一個燃油車沒有開過純電的，開上純電的后加速超車確實很牛，一踩電門就來沒有等待過程也是非常的順滑沒有換擋的沖擊 電門踩到底的話有非常強(qiáng)的推背感動力可以媲美燃油車2.0T的車型可能還要更強(qiáng)，如果家里有充電條件的又喜歡加速動力的感覺的還是相當(dāng)不錯的。
缺點(diǎn)：尾燈吧，基本就是用的燃油車尾部沒咋變化。正面看這個車挺有面子，背面看就比較普通了。
外觀：外觀看起來科技感超強(qiáng)的，而且側(cè)身線條很自然，是收著的。引擎蓋是下壓式的感覺，比較的運(yùn)動吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮，一進(jìn)去就有一種現(xiàn)代的感覺，有點(diǎn)像未來科技的感覺吧，是我比較喜歡的類型。
空間：這個車的空間就沒的說，同級別是最大的了，已經(jīng)趕上中級車的空間了，車身夠?qū)挘ㄒ坏木褪擒囎佑悬c(diǎn)矮，稍微高一點(diǎn)就好了，希望以后改進(jìn)
配置：總得來說還可以 如果能像宣傳那樣跑那么遠(yuǎn)就好了
動力：動力十足 就是耗電極快 這個讓我非常頭疼 和宣傳完全不一樣
操控：
操控還是很舒服輕松的，轉(zhuǎn)彎的時候很方便，車子也短。就是好開，新手車這種感覺吧。
舒適：舒適性不能說很好吧，至少我感覺減震和x5有明顯區(qū)別吧，路感超明顯的，就跟坐地上一樣。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適，動力很足，續(xù)航高
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的減震有點(diǎn)差吧，坐著不舒服。這個事情是我媽反應(yīng)的，反正我爸的車肯定比我的好，她說啥就是啥唄。
外觀：外觀的設(shè)計還是很漂亮的，腰線的設(shè)計比較高，看著很有動感，尾部的燈組看起來很帥，像花了眼線一樣。很有神。
內(nèi)飾：我感覺D60純電的內(nèi)飾還是不錯的，好多地方都是用軟塑料的，門邊還有皮包裹，比其他品牌那些看著很高檔，實際都是硬塑料好的多
空間：空間方面，我覺得就是普通家用車輛的空間容納度，后排兩個大人剛剛好，三個人的話可能有一點(diǎn)擁擠。一家三口（兩個大人一個小孩）坐肯定是完全沒有問題的
配置：車子性價比超級高啊，很推薦給那些對空間需求不是特別大的盆友們，開著絕對舒服很爽的。而且我最愛的就是它的續(xù)航了，現(xiàn)在充電樁建的這么多，絕對夠你使用了。
動力：我一般都是開ECO跑的，看了一圈論壇，好像開電動車的都喜歡跑ECO啊，這個模式還比較省電，但就是最開始得適應(yīng)一下能量回收。日常代步，動力絕對夠用了，又不是飆車的。
操控：
超控不是很好 不喜歡eps這個功能 時速快起來感覺方向盤很緊 拉不動的感覺
舒適：這車很安靜，切且里面的空間也很大。上次有一客戶乘坐，覺得空間很寬敞，后排蹺二郎腿沒問題。且這車駕駛時很安靜，做起來很舒服
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的內(nèi)飾了，科技感十足而且有著很好的高級感，中控區(qū)域超大的烤漆面板實在是太加分了。
缺點(diǎn)：其實也沒有不滿意的地方，只是覺得車的側(cè)身和后邊屁股有點(diǎn)普通，喜歡新穎一點(diǎn)的造型。還有就是沒有家用的充電線問題，像其他都會配有，用車較多都會擔(dān)心充電問題，
外觀：啟辰的正臉是我很喜歡的，很犀利，側(cè)身還是很普通的轎車的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話基本上就是打滿分的水平，因為跟合資品牌比起來簡直不要太舒服，國產(chǎn)車的水平合資的品質(zhì)。
空間：空間還是很寬敞的，這臺車的車長還不錯的，我之前也做過攻略了，它的表現(xiàn)是屬于一個比較大的了，我還是滿意的。
配置：現(xiàn)在是感覺挺好的，用一段時間再看看吧，過段時間可以來追加個口碑再來寫一個，天冷了再看看續(xù)航怎么樣。
動力：動力很足，提速比較快
操控：
這個價錢的車，還是電動車，要啥自行車啊，日常代步和拉活夠用就行，我開的這個車操控整體比較舒服，方向盤手感，腳下的感覺，還有過顛簸路面的掌控，還有過彎的感覺，都挺舒服。
舒適：整體感覺還是不錯的，駕駛的時候ECO電機(jī)加速比較柔和，剎車力度也適中，過減速帶也能比較好的過濾掉震感。值得一提的是EV的靜謐性和這款車的隔音性配合起來，車內(nèi)還是很舒服滴。有朋友說它有日產(chǎn)大沙發(fā)的感覺，座椅挺軟，支撐性也不錯
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