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(該車系評分高于69%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于69%的同級別車系)
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(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉大嘴霸氣,顏色相呼應(yīng)比較協(xié)調(diào);屁股扁平化的設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代審美的主流
缺點(diǎn):我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在就是把好的東西都放在高價(jià)的上面,就是貴了點(diǎn)
外觀:外形有點(diǎn)丑,不過動(dòng)力總成是可以的
內(nèi)飾:有層次感,偏沉穩(wěn)耐看吧,個(gè)人滿意
空間:空間真的沒的說,看上這車的大空間,家用挺適合,空間覺得還可以接受,屬于正常的范圍
配置:配置很多,無匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全景天窗等等
動(dòng)力:有時(shí)候會(huì)有明顯的推背感,動(dòng)力應(yīng)該挺好
操控:
底盤的反饋很清晰,車子比較靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性不錯(cuò)的
續(xù)航:滿意,電耗真的不算高
舒適:車子出乎意料的靜,座椅軟硬適中,隔音好,乘坐應(yīng)該算比較舒適的
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):非常安靜的行駛環(huán)境,基本上沒有什么噪音。開著還是很舒服的,加上它的價(jià)格就讓我非常心動(dòng)了,優(yōu)惠就是我的朋友
缺點(diǎn):要說不滿意的就是耗電量,平均耗電量是15100km
外觀:整車四米多長,比很多純電費(fèi)要長,很多朋友說像B級車,車外觀我自己很喜歡,開起來自己也很有面子
內(nèi)飾:這個(gè)車型沒有大屏,還是織物座椅呃,有預(yù)算了再加錢上頂配的,拉活反正能用就行,不要求那么高。不過中控的智能感覺和設(shè)計(jì)還是可以的。
空間:空間還是比較大的,日常家庭使用的話完全沒問題,后備箱的空間有點(diǎn)小吧,其他還好。如果后排沒人的話放倒后排會(huì)比較好了,空間還是夠用的。
配置:性價(jià)比都不要太高,我日常開的話就不怎么花錢了,自己也完全負(fù)擔(dān)得起。我覺得這就是目前我用車最需要的東西了?赡芨嗟囊院笞约簩(shí)現(xiàn)吧,目前這樣我就超級滿意。
動(dòng)力:純電的提速那就沒的說了,可以說很快,我開過2.5排量的車子,提速都是不如純電的車子,但是也有一個(gè)缺點(diǎn),提速越快,耗電越快
操控:
D60EV給我的感覺是操控比較舒服吧,油門剎車比較好適應(yīng),不會(huì)像很多新車一樣深一腳淺一腳的。而且電動(dòng)車的加速非常平順,不像燃油車一樣有換擋頓挫。過減速帶感覺也還行,不是很硬,馬馬虎虎可以接受。這個(gè)方向盤是平底的,拐大彎的時(shí)候握的比較舒服。
舒適:舒適性有待提高呀,坐著不會(huì)很舒服,好在座椅的質(zhì)感還不錯(cuò),起碼是皮質(zhì)的。讓人比較舒服了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):啟辰D60ev的動(dòng)力和電耗是最讓人滿意的,這是一款非常適合日常出行的車,現(xiàn)在到處都是新能源車,充電方便,續(xù)航時(shí)間長,動(dòng)力也和燃油車一樣,隨叫隨到。
缺點(diǎn):這輛車的減震并不是很軟,在路況不好的時(shí)候需要減速,平時(shí)開在市區(qū)里也不會(huì)有太大的影響,只要保持車速就可以了。
外觀:啟辰D60ev的外觀很時(shí)尚,前臉很有氣質(zhì),車燈很銳利,腰線很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:里面的材質(zhì)很精致,不管是軟的還是塑料的,都能看出設(shè)計(jì)師的用心。
空間:啟辰D60ev的空間很適合我,平時(shí)上下班的時(shí)候,偶爾坐滿了人,也不會(huì)覺得擁擠。
配置:至于性價(jià)比,我個(gè)人認(rèn)為,啟辰D60ev更好,更方便,物有所值。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),一起步就能感覺到它的靈敏,120邁的時(shí)速應(yīng)該是沒問題的。
操控:
這車開起來很輕松,我是個(gè)新手,一個(gè)輪胎就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐O聛,剎車和剎車都很靈敏,很安全。
舒適:遇到不好的路,他會(huì)放慢速度,否則難免會(huì)有波動(dòng),懸架有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車看起來還不錯(cuò),顏值也不錯(cuò),當(dāng)然不是單純的顏值,我覺得價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn):味道確實(shí)有點(diǎn)重,給人一種很不舒服的感覺,尤其是有孩子的家庭,更是如此。
外觀:整體看起來還不錯(cuò),確實(shí)很漂亮,做工也很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,我擔(dān)心開起來會(huì)有什么問題,但是整體表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定的。
空間:我覺得空間還不錯(cuò),反正用起來也沒什么感覺,唯一的問題就是空間不夠用。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),我覺得做的還不錯(cuò),只是有些地方比較好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是一樣,他能滿足我的基本需求。
操控:
方向盤給我的感覺還不錯(cuò),重量也比較合適。
舒適:舒適性還不錯(cuò),雖然不是最好的,但是開著車還是挺舒服的,我寧愿下班之后坐在車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車沒有任何的缺點(diǎn),我覺得它有很多的優(yōu)點(diǎn),作為代步工具,起步的速度還是很快的,而且空間也很大,頭部的空間也很大,空間也很大,并不擁擠,雖然車不大,但是空間還是很大的。
缺點(diǎn):這輛車唯一的缺點(diǎn)就是操控性差了點(diǎn),低了點(diǎn),視野差了點(diǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有個(gè)盲區(qū),其他都沒什么問題,總體來說,還是比較劃算的。
外觀:我選的這款車是低配車型,我覺得只要續(xù)航里程差不多就行了,其他的都無所謂,外觀和外觀都一樣,我對外觀的要求不高,我更看重的是性能。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部配置很豐富,做工也很不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)也很漂亮。
空間:啟辰D60ev的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),頭部空間也很大,給人一種很不錯(cuò)的感覺,空間不錯(cuò),后備箱也不錯(cuò),放東西也很方便。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。挺好的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的速度是燃油車所沒有的,加速的速度很快,開起來也很舒服,超車的速度很快。
操控:
這款車的操控感也比較差,因?yàn)檐嚿碛悬c(diǎn)低,視線不太好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū),需要適應(yīng)一下,這就是目前這款車的缺點(diǎn)。
舒適:整車舒適性不錯(cuò),隔音效果也不錯(cuò),開起來確實(shí)不錯(cuò),可以試試新能源車型絕對能給你帶來不一樣的舒適度。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):D60EV是我比較滿意的一款車,落地不到十五萬,續(xù)航里程四百公里,充電速度很快,快充半個(gè)小時(shí)就夠了,四百公里的續(xù)航里程,兩個(gè)星期就夠了。
缺點(diǎn):我覺得這車減震效果不太好,燈光配置也不怎么樣,近光燈和遠(yuǎn)光燈都是鹵素光源,在晚上照明效果不好。
外觀:特別吸引我的是它的車標(biāo),下面是 V形的裝飾,前大燈是圓形的,像是透鏡一樣,看起來很有精神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),很有特色,中控臺(tái)很簡單,看起來很耐看。
空間:這輛車的空間很大,軸距超過了兩米七,后備箱的空間也很大。
配置:感覺這輛車是一款性價(jià)比很高的純電動(dòng)轎車。
動(dòng)力:純電動(dòng)汽車起步一般都很猛,加速也很快,在電池快沒電的情況下,上坡的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)吃力,但不會(huì)有太大的影響。
操控:
我覺得這輛車開起來還挺順手的,剎車和油門都很靈敏,還能倒車。
舒適:舒適度感覺一般,主要是減震方面有點(diǎn)問題,其他方面都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的配置確實(shí)不錯(cuò),雖然是低配車型,但是整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,外觀很運(yùn)動(dòng),內(nèi)部設(shè)計(jì)也比較年輕化,沒有什么讓人不滿意的地方。
缺點(diǎn):唯一的缺點(diǎn)就是空間比較小,畢竟是轎車,頭部空間并不大。如果方向感不好的話,就會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),外觀很不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,很時(shí)尚,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很高檔,倒車影像也很清晰,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很年輕。
空間:這輛車的空間表現(xiàn)很一般,因?yàn)轭^部空間比較小,再加上是轎車,后備箱的空間并不大。
配置:畢竟是普通品牌,保值率應(yīng)該不錯(cuò)。
動(dòng)力:電動(dòng)車的速度很快,開的很穩(wěn),速度也很快。
操控:
操控感還需要提高一些,這款車的 a柱稍微有點(diǎn)寬,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)盲區(qū),會(huì)有一些遮擋。
舒適:這輛車很舒服,隔音效果很好,開起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格15.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3609公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人覺得啟辰D60ev最好的地方就是它的動(dòng)力和續(xù)航能力,作為一款日常代步用車,它的口碑和效率都很高,而且它的動(dòng)力也很好,一次充一次電就能開很長一段時(shí)間。
缺點(diǎn):啟辰D60EV的懸架稍微硬了點(diǎn),在一些爛路上需要減速,運(yùn)動(dòng)型車似乎都有這個(gè)毛病,再加上內(nèi)飾更好一些,塑料材質(zhì)并不是很好。
外觀:啟辰D60ev的外觀設(shè)計(jì)很有年輕人的審美,車燈很帥,輪轂也很有動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的塑料很多,如果有軟包裝的話,會(huì)更精致,但現(xiàn)在還能湊合,不算太大的缺點(diǎn)。
空間:啟辰D60ev的空間還是很大的,而且平時(shí)都是我開著車上下班,坐滿了人也不會(huì)覺得壓抑。
配置:啟辰D60ev的價(jià)格還算公道,我覺得這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了,保值率還是有的。
動(dòng)力:這車現(xiàn)在的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了,我又不想開太快,起步很快,動(dòng)力隨叫隨到,超車的時(shí)候一點(diǎn)都不猶豫。
操控:
這車操控起來很簡單,新能源車的電子設(shè)備也比較多,新手駕駛起來也比較得心應(yīng)手。
舒適:走一些不好的路就放慢速度,車子懸架顏色詼諧得有點(diǎn)僵硬。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):啟辰D60EV作為一款新能源車,銷量還算不錯(cuò),經(jīng)常能看到,我對這款車最滿意的地方就是續(xù)航里程,而且不限號,這是它的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):沒什么不滿意的,就是空間小了點(diǎn),還能接受。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也很漂亮,外觀和外觀都很不錯(cuò),藍(lán)色的外觀看起來很時(shí)尚,我選擇了最暢銷的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常出色,整體設(shè)計(jì)非常漂亮。
空間:這輛車的空間比較小,畢竟是一輛車,頭部空間并不大。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉,電動(dòng)車是一種時(shí)尚,值得一試。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),加速也很快,開起來也不錯(cuò),加速的速度也很快。
操控:
操控性很好,方向感也很好,開起來很穩(wěn),很舒服。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,畢竟這只是日常生活中的一部分,尼桑的舒適性很高,座椅也很柔軟。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是這輛車,長途行駛的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),續(xù)航能力也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):這輛車空間小了點(diǎn),隔音效果差了點(diǎn),這兩點(diǎn)小缺點(diǎn)還能接受。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),整體看起來很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),沒什么味道。
空間:空間有點(diǎn)小,有點(diǎn)不舒服。
配置:物有所值,物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:還能移動(dòng),而且速度很快,很慢,一點(diǎn)都感覺不到肉。
操控:
有良好的方向感和良好的操控性。
舒適:這輛車可能沒有特別好的舒適性,因?yàn)樗母粢粜Ч悬c(diǎn)差。
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