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東風日產(chǎn) 啟辰-啟辰D60EV

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啟辰D60EV
官方指導價:13.98-15.80萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

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續(xù)航里程長(41+1 空間足夠(6+1 性價比不錯(3+1

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:181.0kW·h/100km

(5人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導價:13.98-14.28萬元
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2023款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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啟辰D60EV
官方指導價:13.98-14.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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續(xù)航里程長(41+1 空間足夠(6+1 性價比不錯(3+1

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:131.2kW·h/100km

(4人提供耗電量數(shù)據(jù))

啟辰D60EV
官方指導價:14.4775-15.805萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于69%的同級別車系)

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2020款 綜合評分
車主平均耗電量:380.0kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
啟辰D60EV 2022款 換電版
04.315 綜合評分 車主裸車均價: 15.66萬元 車主平均耗電量: 64.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.86
  • 空間
    4.71
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.57
4.31
15.66萬元
64.3kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標準續(xù)航智享版
04.305 綜合評分 車主裸車均價: 15.92萬元 車主平均耗電量: 4.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.60
4.30
15.92萬元
4.8kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標準續(xù)航智行版
04.215 綜合評分 車主裸車均價: 15.29萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.38
  • 空間
    4.81
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.50
4.21
15.29萬元
1.5kW·h/100km
啟辰D60EV 2020款 標準續(xù)航舒適版
04.165 綜合評分 車主裸車均價: 15.52萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.95
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.70
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.20
4.16
15.52萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標準續(xù)航智行版
04.165 綜合評分 車主裸車均價: 15.63萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.89
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.44
4.16
15.63萬元
--
啟辰D60EV 2020款 標準續(xù)航智享版
04.105 綜合評分 車主裸車均價: 16.11萬元 車主平均耗電量: 18.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內飾
    4.71
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.86
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.05
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.38
4.10
16.11萬元
18.1kW·h/100km
啟辰D60EV 2022款 標準續(xù)航舒適版
03.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.71萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.51
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.92
  • 操控
    2.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.19
3.88
15.71萬元
0.7kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格14.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的整體表現(xiàn)力在我的期望里。首先它是一款電車,日常出行的費用是比較低的,還很節(jié)能環(huán)保,畢竟用車這一塊是一個長期需要支出的板塊。再就是它的續(xù)航能力還是算OK的,我跑下來幾乎是和官方給的數(shù)據(jù)大差不差。
缺點:最不滿意的是這款車的隔音和空間的表現(xiàn)稍微有點差。
外觀:外觀的設計還是挺時尚的,挺漂亮的。
內飾:D60EV在內飾方面整體是比較大氣的且年輕時尚的。以設計感十足的線條為基本元素,中控臺采用對稱的設計方式,是整體呈現(xiàn)出空間感。它的內飾搭配上看上去又具有層次感。整體搭配上簡約又精致。
空間:車內的空間利用率也很高,所以它的空間表現(xiàn)是非常棒的,乘坐和儲物空間我都很滿意。
配置:性價比還是可以的,我覺得從這一塊兒來講,他還是做的比較好的一個地方的,畢竟適合,,然后買的不虧,也是挺難得的。
動力:動力也還行,反正駕駛起來感覺各個方面的表現(xiàn)都還是比較流暢的。
操控: 操控手感還是可以的,比較的靈活,尤其是在市區(qū)內的時候,想象中的一個操控的難度并不存在,很輕松。
舒適:隔音差了一點,噪音比較大,其他沒有什么問題。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:啟辰D60Ev這款車是一臺電動車,續(xù)航里程還是可以的,開起來也很舒服,整體對這款車是非常的滿意。
缺點:所帶給我的舒適性體驗確實是不太好的,沒有一個很好的座椅。
外觀:外觀我覺得還是可以的,我覺得看起來還比較的順眼,設計風格也是有的。
內飾:內飾感覺就是比較好用的一個地方吧,比較簡潔的一個設計風格,看上去一目了然,用起來得心應手。
空間:空間上我覺得還是可以的,因為這一塊其實只要足夠你們家庭的情況就行了,也不需要有多么的大,一般情況下來說都是可以的。
配置:性價比我覺得還是不錯的,因為整體給我的感覺就還是比較好的,也是挺值得的。
動力:動力提速特別快,電動車就是這么猛。
操控: 一方面是它的車身尺寸比較短小一點,這樣在停車或者是掉頭的時候都是很容易掌控的,另一方面就是轉向的力度回饋特別到位,所以我覺得這輛車開起來真的是得心應手的,特別容易駕馭。
舒適:舒適性的一個感受方面,我覺得也還可以,算不上是完美的一個表現(xiàn),但是也沒有什么特別大的問題。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 韶關
裸車價格16.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最低配的電動車啟辰D60ev這款車的續(xù)航里程還是很不錯的,我對這款車比較滿意,開起來也都非常的舒服,并且空間方面表現(xiàn)也還行。
缺點:最不滿意的地方是這輛車的內飾,我覺得內飾不是我喜歡的風格。
外觀:外觀的設計也非常好,看車子設計的非常漂亮。
內飾:內飾的設計風格還可以比較簡單,是我喜歡的類型,然后用起來也沒有什么毛病。
空間:空間還是挺大的,整體的乘坐空間也都比較寬敞,沒有擁擠不舒服的情況。
配置:這款車性價比還算是很高的,值得入手,價格便宜。
動力:電動車我也是第1次開,當時試駕的時候就感覺這款車的動力真的是挺充沛的現(xiàn)在紅綠燈起步的時候基本上都是第1名,電動車的提速真的是非常的快,超出我的想象。
操控: 這車子比燃油車子還好開呢,方向盤夠慎重的,帶著一些電子輔助,常常舒暢的一個手把控方向盤。
舒適:在欠好的路況上面駕馭的話一定要注意速度,開的越開波動的就越不舒暢。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的續(xù)航里程我個人比較滿意,開起來還是挺舒服的,充一次電行駛個7,8天應該是沒什么問題的,感覺還可以。
缺點:最不滿意的就是這款車,它的續(xù)航里程確實有點短,其他的還是沒有什么缺點的,這也是目前最大的問題。
外觀:外觀上看還是屬于比較耐看的車型,但是也有自己獨特的風格,尤其是車前臉的設計比較精致,我特別喜歡。
內飾:內飾的做工用料非常好,隔音效果也不差。
空間:它的整體空間是比較寬敞的。前排位置的視野是比較清晰開闊的,后排的空間整體不算太擁擠,大多數(shù)乘客乘坐時也沒又壓抑的感覺。值得一提的是后備箱的設計,它的開口適中,裝載能力還是很強的,幾乎是能滿足我的日常搭載乘客的所有出行。
配置:選擇性價比高的車型,啟辰D60ev的品質還是有保障的。
動力:動力的表現(xiàn)非常強勁,提速挺快的,電動車優(yōu)點比較多。
操控: 覺得它的操控感真的是我開過車里邊最好的,用著很順手,看起來很舒服。
舒適:車內的一個感觸也還不錯,雖然說確實有一些不是很到位的地方吧,但是整體我覺得用起來,一些空調,音響這些地方還是沒有問題的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這一款車子他確實顏值這塊還是挺高的,一輛車子他總要在一方面占的比較多一點,這樣才會比較吸引你。
缺點:最不滿意的是啟辰D60ev,因為這款車的空間有點小,并且車內味道有點大。
外觀:外觀的顏值還可以,雖然我也不是特意的要求這個車子長得好不好看,但是最起碼看起來還是可以的。
內飾:低配車型內飾我還是很滿意的!沒有很明顯的塑料感!大屏是我自己加裝的,也很合適!
空間:空間上我還是比較滿意的,因為用起來確實就是沒有感覺到空間有過不夠用的時候,而且這個車子也回來了一段時間了,我覺得感受的還是比較清晰的。
配置:性價比還是挺高的,這款車還是很滿意的。
動力:動力系統(tǒng)說是用的日產(chǎn)技術,具體是啥我忘記了!但是開起來感覺不錯,提速特別好!雖然電動車都是這樣,但是這款車更帶勁!140kw的功率!
操控: 方向感和操控性也都很好,轉向的時候也都很輕。
舒適:缺點就是噪音有點大,看起來不太舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車子確實是帶給了我們一個非常不錯的用車體驗,首先我覺得這臺車子的續(xù)航能力還是比較強的,可能官方給出的400kM的滿電續(xù)航?jīng)]有現(xiàn)在動輒500km之上的這些新能源車那么厲害,但可以肯定的就是這臺車子的續(xù)航真的是很實在的,就是現(xiàn)在天氣比較冷的情況下,整個車子的續(xù)航以及電耗表現(xiàn)也都是非常穩(wěn)定的;車子的外觀設計也非常漂亮,看上去真的是極具未來感,總之開出去的回頭率也非常高,而且安全性做的也非常全面,所以說我覺得作為一臺純電動車來講,這臺車子就已經(jīng)是做的相當可以了,絕對對得起人家20多萬的售價。
缺點:味道有一點大,我不是特別的喜歡,確實這個問題還是挺能受到影響,畢竟誰知道他健不健康。
外觀:外觀的設計還是非常好看的,這款車的外觀整體風格特別的漂亮。
內飾:內飾的做工用料也都非常好,好多地方都是軟包的,檔次感還是挺足的。
空間:空間的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,這款車的頭部空間還是挺充足的,不會感覺到有擁擠。
配置:我感覺總的性價比也還可以,雖然不是特別的完美,也有需要提升的空間,但是開著還是比較實用的。
動力:動力表現(xiàn)好,因為提速還是挺快的,電動車比較有勁。
操控: 操控性還是非常好的,別看續(xù)航里程雖然不是太長,但是這款車我高速行駛的時候操控感非常的好,方向也都不太飄,并且底盤比較穩(wěn),方向盤的手感也不錯,在轉彎的時候基本上也沒有什么盲區(qū),并且方向盤穩(wěn)定性和精準度也都很高。
舒適:舒適性還是挺好的,隔音的效果也非常棒。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格15.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:啟辰D60ev是一臺新能源車型,這款車比較方便出行不限號,并且續(xù)航里程還可以。
缺點:最不滿意的就是它的空間,這個空間確實有點小,頭部的空間不充足并且感覺有點頂頭,我身高180乘坐起來覺得就會不舒服,感覺頭部基本上沒有一圈的距離的,但是他的后備箱空間還可以,開口還是挺大的,放點大東西也沒問題。
外觀:啟辰D60ev這款電動車的外觀也算是比較漂亮的,像子彈頭一樣,非常的時尚非常的運動,我認為挺好看的。
內飾:內飾里邊的原料選用仍是蠻合理的,就連那塑料原料都不差,用手摸著很舒暢。
空間:乘坐空間是足夠寬敞的,全家5個人乘坐也不會擁擠,后備箱也還可以,只是偶爾全家出行會顯得有點小。
配置:關于啟辰D60ev的性價比,仁者見仁智者見智了,我感覺不錯,質保期也不短,用著很踏實。
動力:動力還是特別好的,提速也都特別快,沒有什么的延遲。
操控: 方向盤,底盤,油門,剎車,控制銜接還是不錯!開起來很舒服!方向盤就是不知道能不能調重一點,感覺有點輕!
舒適:舒適性還是很高的,座椅的設計和貼合我的腰背,我長時間開車下來也沒有那種很難受的感覺。電車都知道會有一定的噪音,但是這款車不能說是完全隔音,但是它的靜謐性還是能讓人接受的,不會像其它車一樣很吵。還有它的減震效果也是比較可以的,重慶這邊坑坑洼洼,上坡下坎是在所難免的,就算是路過這樣的地方,也還好也不是那種讓人不能接受。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最最滿意的就是它的續(xù)航里程的官方續(xù)航里程405,實際續(xù)航里程應該達到300吧,到400之間吧,現(xiàn)在天氣熱了,續(xù)航里程基本上還是和官方一致的,這個月我剛買的車目前行駛了1000公里,感覺還是挺不錯的,最滿意的還有他的操控表現(xiàn)也是非常好,電動車開起來舒服,轉向的時候靈敏度也都很高,轉彎的時候也都非常的輕松,這款車滿意的地方真的是挺多。
缺點:沒有什么大問題,隔音效果不是特別的好,減震效果也稍微的有一點,不是特別的舒適。
外觀:外觀設計不錯,看起來挺好看的。
內飾:會有一點異味,這是他最大的缺點。
空間:這款車的缺點就是空間的表現(xiàn)有點差勁,頭部的空間屬于比較小的,畢竟車子也都比較低,車身尺寸也不大,再加上緊湊型轎車,想象這個空間也可以接受,但是取長補短的同時后備箱的空間還是挺大的,這款車后備箱放東西挺方便的,開口很大。
配置:當時朋友覺得我們第一臺車買純電動車有點瘋狂,其實現(xiàn)在看來并非如此,能買到一臺非常適合自己的車,也挺困難的,對于我們這種經(jīng)常在市區(qū)用車的人來說啟辰D60EV是一個非常不錯的選擇。
動力:動力我感覺也還可以,因為動力他確實滿足了我一般情況下的一個使用需求,基本上就是沒有什么特別不夠用的時候。
操控: 方向感,操控感和靈敏度都是很高的。
舒適:舒適性的一個感受也還可以,除了這個隔音效果不是特別好之外,舒適性上其他的地方做的可以說是非常到位的了。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來很簡單,動力響應靈敏,價格很實惠,覺得其實性價比挺高的
缺點:離地距離太高了,老人和小孩上下車不是太方便
外觀:線條看起來很明顯,一些棱角的設計看起來很美觀
內飾:大面積的皮革,給人觸摸得到的檔次感
空間:在同款車里面車長真不算短,空間比較有優(yōu)勢,空間還是夠用的,坐上去空間完全足夠,符合價位要求
配置:不是科技控的話其實最低配完全ok
動力:動力絕對的不錯,踩下油門提速飛快,日常開足夠,不飆車,電動機很強
操控: 基于啟辰的穩(wěn)定品質,家用也能接受
續(xù)航:開的時間不長,以后再研究一下
舒適:車子空間夠,懸掛不錯,座椅比較舒服,就整體舒適性是挺好的
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格15.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:底盤調校的不錯,通過減速帶和溝壑的時候非常的靈活,而且隔音效果也非常出色,整個車內非常安靜,讓我在上下班的路上都有一種非常舒適的感覺。
缺點:前排的視野不是很好,感覺車頂很低,看不清前面的位置。另外就是內飾了,沒有大屏幕,按鍵密密麻麻,看起來就像是很多年前的老車了。
外觀:前臉涂了大量的黑色涂裝,看起來十分運動。側面線條流暢,腰線剛硬,不會讓人覺得單調?偟膩碚f,D60EV很耐看,細節(jié)也很精致。
內飾:沒有大屏幕,沒有太多的實體按鍵,整體設計缺乏新意,在目前的車型中缺乏新意,顯得有些老氣。不過做工還不錯,按鍵和旋鈕都很結實,不會松散,而且還比較方便。
空間:車身軸距2700 mm,在同級中算是比較大的了,后排空間也很不錯,坐起來也很舒服。后備箱的空間很大,如果要帶行李的話,可以裝很多東西。車里的儲物空間很大,可以放很多東西。
配置:價格不貴,而且我的充電版沒有里程的擔心,使用起來非常的方便。D60EV雖然有一些缺點,但在這個價位上,我還是很滿意的,如果再給我一次選擇的機會,我還是會選擇它。
動力:起步非常的輕盈,在城市里駕駛,動力響應很快,平順性也很好,可以說是隨心所欲,動力十足。雖然在高速上的感覺比在城市里要慢了很多,但超車并不是什么難事,大部分時間里,我都能感覺到很輕松的加速。
操控: 一是視野狹小,坐在前排的時候感覺不太好。二是輔助功能很差,沒有倒車影像,也沒有輔助駕駛系統(tǒng)。不過,如果要求不高的話,開起來應該沒問題,剎車和電門踏板都很輕,方向盤也不沉,操控起來很輕松。
舒適:底盤很軟,減震效果也很好,平時遇到一些坑坑洼洼的地方,也不會有太大的顛簸。作為純電動車,靜音是最大的優(yōu)勢,駕駛艙內的噪音很小,車窗關上之后,隔音效果很好,車內很安靜。
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