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啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯（3）+1缺點(diǎn)：
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啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
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啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯（3）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛居家使用的車子，我比較看重他的一個(gè)電耗的整體的表現(xiàn)，他的表現(xiàn)一直以來雖然有過不穩(wěn)定的時(shí)候，但是整體算下來還是比較好的。
缺點(diǎn)：配置太低了，我買的網(wǎng)約車版本，經(jīng)銷商只有低配這款車！輪輞都是鋼制的，大屏也是不帶，沒有天窗！為了跑網(wǎng)約車，確實(shí)沒辦法！后期自己加一加吧！
外觀：外觀的顏值確實(shí)還可以，我覺得看起來也是比較賞心悅目的一個(gè)類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，但是品質(zhì)，手感這些方面做的都還是比較好的。
空間：空間稍微有點(diǎn)小，頭部會有點(diǎn)擁擠，不是很舒服。
配置：性價(jià)比特別的高，質(zhì)量方面也挺好的。
動力：它的動力響應(yīng)特別積極，稍微給一點(diǎn)油門車子的反應(yīng)速度特別快，沒有絲毫的拖沓感。
操控：
操控起來最起碼是比較簡單的，比較靈敏的，所以沒有什么特別大的問題。
舒適：座椅的包裹性還是比較不錯的，也挺貼合人體，所以說乘坐起來還是挺舒適的，另外車子的減震和密封性都挺好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4206公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60ev是一臺電動車，所以它的銷量還算是挺不錯的，續(xù)航里程可以接受，開起來也穩(wěn)比較舒服，滿意的地方挺多。
缺點(diǎn)：我不滿意的地方最主要的是他一些比較小方面的問題吧，就比如說這個(gè)車子的味道呀，還有隔音效果這些地方。
外觀：外觀比我看過的幾臺車都更中意，就是輪輞有點(diǎn)丑，不是有點(diǎn)丑，是太丑了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是有一點(diǎn)味道，讓人不是特別的滿意，但內(nèi)飾的一個(gè)手感按鈕方面我覺得還是挺不錯的。
空間：我對車子的空間沒有多大要求，自己開的多一些，滿載機(jī)會不多，試坐的時(shí)候感觸到了后排的誠意，高度和寬度都不錯。
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺得從性價(jià)比方面來講，它也是有自己的本身值得的地方。
動力：動力的感覺也還是可以的，最起碼你使用的時(shí)候起步的動力都是比較充足給力的，最重要的一個(gè)起步方面，他一點(diǎn)都不拖拉。
操控：
操控起來確實(shí)手感各方面也都還可以，就是沒有什么特別大的難度，我感覺駕駛起來還是非常容易的。
舒適：舒適性的一個(gè)感受還可以，我覺得座椅是比較舒適的，包括空調(diào)的一個(gè)使用效果都挺好的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這個(gè)車子的地方，我覺得總體來講還是因?yàn)檫@款車子的顏值我是比較喜歡的，因?yàn)檐囎悠鋵?shí)在這個(gè)價(jià)位里面他其實(shí)都是差不多的，所以買一輛自己最起碼看起來順眼的車子還是挺重要的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它的隔音偏差，噪音有點(diǎn)大，其他還沒有什么問題。
外觀：它的外觀也還可以，是那種不叫偏年輕化的設(shè)計(jì)，整體看上去簡約大氣，是屬于那種耐看型的。整體做工精致又不失沉穩(wěn)，符合我們大眾日常審美。從我個(gè)人來看是比較喜歡這一類型的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格我不喜歡。
空間：乘坐空間和后備箱空間表現(xiàn)很優(yōu)秀，隨時(shí)平時(shí)不會拉啥東西，但是跑出租車?yán)偷臅r(shí)候可以給客戶營造舒服的體驗(yàn)！
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟買車誰不看性價(jià)比，最起碼要達(dá)到你的一個(gè)要求才可以。
動力：動力也很十足，雖然是電車，但是各方面的性能也都不錯。
操控：
我個(gè)人感覺它還是很容易操控的，我也沒有經(jīng)過特意的去磨合，只是簡單的適應(yīng)適應(yīng)就可以輕松上手。
舒適：座椅也沒有那么長，所以坐好之后腿部的承托性也是很一般的，幸好我們也只是短途代步，估計(jì)駕駛時(shí)間比較久的話肯定會特別不舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這個(gè)車子的地方就是它的價(jià)格挺合適的，沒有超出我的預(yù)期。
缺點(diǎn)：最不滿意的是啟辰D60ev著這款車的隔音效果有點(diǎn)差，在其他方面表現(xiàn)可能不是特別好，噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)挺好看的，顏值也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也蠻好的，雖然是低配沒有倒車影像，但是這款車配置方面也還可以。
空間：空間上確實(shí)用起來還是比較充足的，沒有過特別不夠用的時(shí)候，感覺還是可以的。
配置：性價(jià)比我覺得總體來講是做的比較好的地方，因?yàn)榇_實(shí)他還是比較有自己做的好的地方的，不管是從顏值還是整個(gè)小的細(xì)節(jié)方面來講還是可以的。
動力：純電動的車型動力表現(xiàn)非常強(qiáng)。
操控：
方向感靈敏感和轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺輕松的。
舒適：這款車的舒適性還是特別好的，感覺車內(nèi)的舒適感蠻不錯。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿足的便是啟辰D60ev的動力和它的經(jīng)濟(jì)型了，一款新能源車子便是省心，而且也相應(yīng)了國家的倡議，環(huán)保又節(jié)能了，還有便是車子一點(diǎn)不比燃油車子差，速度起的很快，腳下能一向感觸到遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的動力輸出。
缺點(diǎn)：總體還是可以的，就是呢配置相對來說是低了一點(diǎn)。
外觀：外觀的顏值挺高的，是我比較喜歡的一個(gè)地方，我覺得長得順眼也是一個(gè)很重要的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也是偏年輕化，看起來比較時(shí)尚。
空間：空間的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，這款車的乘坐空間也都挺寬敞，不會引起頭部空間也都比較充足。
配置：性價(jià)比確實(shí)是非常高的，顏值和質(zhì)量都不錯。
動力：提速特別快，超車也都很輕松，車是一臺好車，電動車動力感還是很強(qiáng)的。
操控：
操控手感對我來講確實(shí)還是比較簡單一點(diǎn)的，就是手感各方面呀，靈敏度各方面呀都還是挺好的。
舒適：舒適性的一個(gè)感受我覺得還不錯，雖然說有一些不好的地方吧，但是其實(shí)如果不是特別在意這些方面的話，單從座椅啊空調(diào)的效果上來講，它還是比較合格的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的應(yīng)該算是車子的操控性，我覺得操控起來還是比較方便的，主要還是因?yàn)樗姆较虮P不笨重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候只要輕輕的轉(zhuǎn)動就可以，油門和剎車也挺順滑的。
缺點(diǎn)：不滿意這個(gè)車子的地方還是因?yàn)檫@個(gè)車子它本身的一個(gè)隔音效果并不說是特別的好的，所以在比較安靜的一些路段上，還是比較能感受到車外的一個(gè)嘈雜的聲音的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還是挺運(yùn)動的，非常的扁平，非常的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料也都非常好。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小，這也是他的缺陷，因?yàn)檫@款車頭部空間不大。
配置：總體來說物超所值。
動力：動力方面也沒有覺得有任何不足的情況，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，滿足日常的駕駛還是很輕松的，跑高速也并不比別的車子動力差。
操控：
操控的一個(gè)感覺還不錯，反正整體來講可以說是比較簡單的，然后上手就會開方向盤是既靈活，然后高速的時(shí)候也比較的沉穩(wěn)。
舒適：這款車的缺陷就是隔音有點(diǎn)偏差了，并且車內(nèi)稍微有點(diǎn)味道。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)選擇這款車是因?yàn)樗切履茉窜囕v，出行可能不限號也比較方便，再加上價(jià)格也可以接受，我認(rèn)為這款車還是比較滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的隔音和空間的表現(xiàn)稍微有點(diǎn)差。
外觀：啟辰D60ev的顏值不錯，蠻時(shí)髦的前臉和精美紳士的后尾，讓車子看上去很高級。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)，雖然中控車機(jī)部位是偏向于駕駛這一側(cè)，整體看上去確實(shí)有點(diǎn)凌亂，我還是更加喜歡規(guī)規(guī)整整的樣式，看起來都很舒服。
空間：空間方面足夠一家人使用。
配置：它的性價(jià)比就比較高了，首先它的價(jià)格本身就不是很高，再加上新能源汽車有很多補(bǔ)貼，就更劃算了。再加上用電便宜，對于我們運(yùn)營車來說就節(jié)省了很大部分的支出，保養(yǎng)和維修價(jià)格也不算高，在接受范圍內(nèi)。
動力：啟辰D60ev的動力表現(xiàn)很不錯，起步很迅速，高速上面超車都很有自信。
操控：
這款車總體還是表現(xiàn)得比較沉穩(wěn)，方向盤的手感很好，開起來也很順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有偏差，剎車和油門的靈敏度也高。像我們這種長時(shí)間開車的人就是希望這些方面好一點(diǎn)，能夠稍微減少我們長時(shí)間開車的疲憊感。其它都還好，就是配置相對于來說有點(diǎn)低。
舒適：畢竟車子也比較便宜，可能隔音地方做的不是很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁！感覺百公里加速不超過5秒鐘！靜音效果很好！怠速基本上沒有聲音，加速的聲音和噪音控制比較滿意！
缺點(diǎn)：有時(shí)候全家人一起出去旅游的話，帶的東西很多，后備箱就顯得沒有那么大，但是平時(shí)正常使用還算不錯。
外觀：從側(cè)面看上去整臺車子是非常緊致有型的，輪轂的造型也比較有個(gè)性，前臉很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都非常好，整體做工還是挺滿意的。
空間：空間的表現(xiàn)還是一般的，頭部空間不大，腿部空間一般，后備箱空間還行，放東西也還可以，但是乘坐空間不大。
配置：性價(jià)比應(yīng)該還算是挺不錯的，很值得入手。
動力：在動力提速這一塊還是比較給力的，我平常用中，起步迅速也夠強(qiáng)勁。因?yàn)槲抑饕�是跑市區(qū)，對我來說它的動力是能滿足我的需求的。而且用正常檔位開，百公里都才六秒左右，這的很棒。
操控：
操控性也非常好，車子設(shè)計(jì)的比較合理，方向感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常輕。
舒適：這款車還是有著很好的舒適感，我試駕的時(shí)候就察覺到它的懸掛特別的軟，特別是座椅的支撐性還是蠻舒服的，我這款車雖然是最低配的還是絨布的座椅，但是這款車的座椅支撐性和包裹性非常的好，懸掛也不感覺到顛簸。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我就覺得這款這個(gè)價(jià)格挺合適的，而且外觀看起來確實(shí)也不錯，比較順眼。
缺點(diǎn)：這車子的濾震作用一般，在欠好的路況上需求減速慢點(diǎn)了，不然咯噔的有點(diǎn)不舒暢，還有便是充電車子在冬天運(yùn)用的話，城區(qū)里邊能看出來電耗偏高，和勻速相比較，有點(diǎn)距離。
外觀：外觀的顏值還是可以的，是我比較喜歡的一個(gè)地方，我覺得一輛車子，最起碼你要看起來順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也還說得過去，感覺設(shè)計(jì)沒有太大的亮點(diǎn)，稍微平庸了一些，不過做工還是挺不錯的。
空間：空間還是可以的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就感覺空間還是挺大的，頭部的空余距離還是比較多的，就是沒有什么壓抑的感覺。
配置：這款車的性價(jià)比還算是挺高的，保值率各方面都不錯。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，開起來非常穩(wěn)，畢竟是電動車，提速也都特別快。
操控：
這款車的操控性也是非常好的，方向感不錯，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的靈敏。
舒適：日產(chǎn)系列的車就不用說了，確實(shí)很舒服，座椅很軟，包裹很好！
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這一輛車，整體的舒適度，我覺得它的減震效果和隔音效果做的都挺好的。
缺點(diǎn)：不太滿意的，最主要的是它本身帶一個(gè)味道問題，我覺得還是挺難處理的，雖然說你不用管，他可能開個(gè)窗通個(gè)風(fēng)就會好一點(diǎn)，但是確實(shí)能受到影響。
外觀：外觀很好看，很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然說是簡單還有一點(diǎn)味道，但是內(nèi)飾他確實(shí)除了這些沒有什么其他的問題了。
空間：空間上我覺得滿足日常家庭的一個(gè)使用是完全沒有什么問題的。
配置：4s店服務(wù)很周到，辦理手續(xù)也很快，銷售顧問小明很熱情，值得推薦！車具體的性價(jià)比等我行駛過一段時(shí)間之后在看吧，希望我用車愉快，用車平安！
動力：動力起步的時(shí)候是沒有肉感的，包括在高速上的時(shí)候感覺也是比較充足的，所以跟我預(yù)期中的要好一點(diǎn)的。
操控：
方向感，操控感，靈敏度都非常好。
舒適：舒適性做的也都挺不錯，尤其是座椅的舒適度，還有減震效果。
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