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啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
最新印象：
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度和空間都很好，三個人坐在后排完全沒問題，空調(diào)開滿了，動力也很好，開到現(xiàn)在還沒出過什么問題，質(zhì)量還是很可靠的。
缺點：既然選擇了這款車，肯定是經(jīng)過深思熟慮的，如果說有什么不滿意的地方，那就是動力不足，超車的時候，也沒有太大的信心。
外觀：我的車外觀大氣，帶著一絲帥氣，前臉設(shè)計的很有科技感，尾部很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體搭配還不錯，很時尚，手感也不錯。
空間：空間很大，駕駛座調(diào)整的很好，坐在后排也不成問題，兩個孩子都喜歡坐在后排玩，媳婦怕孩子弄臟了座椅，給他們準(zhǔn)備了坐墊。
配置：這款車有很多實用配置，在這個價位，配置很實用，很不錯。
動力：平時用來代步綽綽有余，但當(dāng)電量只剩下百分之三十的時候，無論是起步還是加速，都會受到很大的影響。
操控：
方向盤手感還不錯，雖然有點虛，但是不影響駕駛，剎車很靈敏，車身很沉，走山路也不會有太大的顛簸。
舒適：座椅坐上去還是挺舒服的，在經(jīng)過減速帶的時候也沒有太大顛簸。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2174公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的地方是它的外觀。整輛車看起來很時尚，很有設(shè)計感，前臉也是現(xiàn)代風(fēng)格。很容易被人認(rèn)出來。而且，這輛車看起來非常的年輕。雖然運動感很強，但顏值還是要看個人喜好的，畢竟每個人的口味都不一樣。不過我覺得，這車的外觀還是比較符合年輕人的審美的。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的懸架性能實在是太差了。一般情況下，在通過坑坑洼洼或者減速帶的時候，都會明顯的感覺到，這種硬邦邦的減震效果并不是很好。希望能解決這個問題，如果懸架再好一些，那就更好了。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，家里人也很喜歡這輛車。開著車出去，感覺還不錯。
內(nèi)飾：總體來說，內(nèi)部配置還是相當(dāng)不錯的�？雌饋頇n次還不錯，內(nèi)部空間還算不錯。整個內(nèi)飾設(shè)計都很簡單，功能也很齊全，功能也很人性化。
空間：整個空間都規(guī)劃的很好，后備箱也很寬敞。平時出差或者自駕游都可以放行李，不過我對空間的要求并不高。因為我平時都是自己開車上下班，所以這輛車的空間還是很大的。
配置：這是一款性價比很高的車，總體來說，這個價位的車還是很不錯的，性價比還是很不錯的。
動力：平時在市區(qū)內(nèi)代步完全不成問題，超車更是毫無壓力。所以我對這輛車的動力非常滿意。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，油門和剎車都做的很好，即便是在高速行駛的時候，轉(zhuǎn)彎的時候，也不會有任何的側(cè)傾。
舒適：整輛車的隔音效果非常好，開車的時候，環(huán)境非常的安靜，非常的舒服，而且座椅也非常的柔軟。坐著很舒服，除了懸掛和減震功能不是很滿意，其他都還好。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1357公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面是個意外之喜，開著這輛車跑起來感覺很輕松，沒有壓力，動力輸出也很好。
缺點：在崎嶇的道路上行駛的時候，我感覺這輛車的穩(wěn)定性并不是很好，因為它的搖晃幅度有點大。
外觀：前臉看起來很時尚，是那種比較大氣和開朗的設(shè)計，兩側(cè)的車燈看起來非常的大氣，而且點亮之后的燈光效果非常好，給人一種很有辨識度的感覺，而且車身的油漆看起來非常的高級，看起來非常的拉風(fēng)，我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計新穎，創(chuàng)意十足，尤其是中控臺設(shè)計的特別精致，再加上內(nèi)部配置比較多，看起來更有科技感。
空間：這輛車的空間設(shè)計的很好，我試了一下，這輛車的主駕駛位置對我來說已經(jīng)足夠了，而且它的主駕駛位置是可以自由調(diào)節(jié)的，所以我的朋友開著它的時候，它的后備箱空間也很大，非常方便。
配置：當(dāng)初買這輛車的時候，店家可是給了我很大的優(yōu)惠，而且還免費保養(yǎng)了三年，我一直覺得物有所值，而且這款車的后期保養(yǎng)費用很低，節(jié)能效果也不錯，所以我覺得物有所值。
動力：電門很給力，每次加速的時候，我都覺得這個電門不錯，一踩油門，車子的速度就會提升，沒有任何的遲滯感，換擋的速度也很快，沒有任何的滯澀感，所以我很滿意，這也符合我心中的動力需求。
操控：
我真的很喜歡方向盤，這方向盤真的很靈活，我喜歡！手感還不錯，而且不重，轉(zhuǎn)動起來很輕松，開起來也很輕松。
舒適：說實話，我對這輛車的舒適性并不是很滿意，因為它的減震效果并不是很好，而且在崎嶇的道路上行駛的時候，車身的擺動會比較劇烈，甚至還會感覺到減速帶和井蓋，所以我很失望。不過座椅的填充物還是不錯的，包裹著人體，隔音效果很好。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，啟辰D60ev的續(xù)航里程和官方相差不大，天氣冷的話，最多350公里，其實50公里的差距，已經(jīng)很正常了。
缺點：最讓人不滿的是，啟辰D60ev的操控感并不是很好，因為車身比較低，所以在轉(zhuǎn)彎的時候，會出現(xiàn)一些盲區(qū)。
外觀：外觀設(shè)計很漂亮，外觀也很不錯，設(shè)計的很大氣，很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，其實這款低配車型的內(nèi)飾還是不錯的。
空間：雖然是轎車，但是里面的空間還是很大的，空間也很大，頭部的空間也很大，坐在后排是最好的，因為新能源車的底盤并不是很高，后排座上坐三個人還是沒問題的。
配置：相對于其他同價位的車型來說，這款電動車的性價比并不高，畢竟大家都能理解，性價比一般。
動力：動力很好，加速也很快，性能也很好，性價比很高。因為電動車在起步的時候，確實是沒有任何延遲的。
操控：
操控性差了點，轉(zhuǎn)彎時有盲區(qū)，駕駛起來就沒有那么靈活了。
舒適：舒適性很好，作為一輛家用轎車，它的舒適性還是很不錯的。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格16.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，自然是外觀，設(shè)計的非常搶眼，給人一種別具一格的感覺，車頭的設(shè)計充滿了動感，配上兩側(cè)銳利的大燈，整個人看起來更加的威嚴(yán)，氣場十足。
缺點：最讓人不滿意的是它的隔音和降噪效果并不是很好，行駛的時候輪胎的噪音很大，車內(nèi)也不是特別安靜，特別是車速越快，胎噪就越明顯，如果不習(xí)慣的話，很容易讓人煩躁。
外觀：這輛車的外觀非常的漂亮，看起來非常的時尚，而且車燈看起來非常的漂亮，這也是這輛車最好的地方，因為它的設(shè)計非常的時尚，讓人回頭率非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計其實并沒有太大的問題，簡約清爽，整體配色也不錯，看起來很低調(diào)。
空間：我覺得車?yán)锏目臻g很好，尤其是后排空間很大，這輛車的載重能力很強，完全可以滿足家用。
配置：物美價廉，我覺得物美價廉，在同級別的車型中，它的價格已經(jīng)占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，對于我這樣的普通消費者來說，性價比自然是最高的。
動力：動力還算不錯，作為一輛家用轎車，這點動力還是綽綽有余的。起步很好，一點都不拖泥帶水。加速的時候更是沒有任何問題，電門一踩，車子就會瞬間向前沖去，后坐力很強，動力方面完全沒問題，現(xiàn)在我總算明白為什么很多人都說電車比燃油車動力強，體驗過就知道了。
操控：
操控性很好，方向盤更精準(zhǔn)，重量也恰到好處，即便是在崎嶇不平的道路上也能很好的控制，車身的穩(wěn)定性更好，看起來高大笨重的車在駕駛過程中會更加的靈敏。
舒適：舒適性很好，整個車的乘坐感受很好，減震效果也很好。不過這車隔音效果并不是很好，一路上都能聽到輪胎的聲音。剛開始開車的時候，他還真不太習(xí)慣，車速越快，輪胎的噪音就越大，嗡嗡作響，不過開了一段時間，他已經(jīng)習(xí)慣了，但是家人和朋友還是不習(xí)慣。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格16.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰D60EV給了我太多的驚喜，你看這輛車的硬件設(shè)施，絕對是最好的保證，其次就是安全性，安全性也很高。
缺點：新車還是有一股怪異的味道，而且配置也不是很好，按照這個價格，完全可以更好的配置！
外觀：這輛車看起來很帥，絕對是個帥哥，光是這張臉，就足以讓所有人為之傾倒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的效果一定要恰到好處，簡單大方，規(guī)規(guī)矩矩，布局一目了然。
空間：每一個細(xì)節(jié)，都恰到好處。
配置：啟辰D60EV絕對是性價比最好的車，沒辦法，它確實證明了自己的實力！
動力：動力十足，動力十足，簡直就像是一門小鋼炮。
操控：
方向盤很好，開起來很舒服，剎車和油門都很好。
舒適：整體的舒適性和舒適性都達到了百分之百，沒有任何問題，可以說是包羅萬象，在這里就不一一介紹了。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2689公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是啟辰D60EV的動力，這輛車的動力系統(tǒng)很好，加速的速度比一般的油車要快得多。買新能源汽車是因為現(xiàn)在油價太高，可以省下一大筆油費，但是又擔(dān)心動力不足，結(jié)果是我瞎操心。
缺點：唯一不滿意的就是懸架不太好，平時遇到坑坑洼洼或者減速帶之類的地方，減震效果明顯差了一些。如果這里再好一點，我會非常高興的。
外觀：外觀是我最喜歡的風(fēng)格，運動型的，前臉比較家族化，感覺啟辰的前臉都是一樣的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾比較簡單。內(nèi)飾的布局也很合理，考慮到日常使用的方便，整個內(nèi)飾用料都比較精致，給人一種心曠神怡的感覺。開了兩個月，車?yán)锏奈兜啦幌駝e的車那么難聞，我的車也沒那么難聞，剛開始的時候，地毯有股怪味，我換了。
空間：我覺得空間足夠滿足日常生活需要了，前排有很多儲物格，門板上也有一個小儲物格，這是為了方便我們放鑰匙之類的小東西。后備箱里的空間足夠我們一家人日常出行了。再加上它的空間很大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠。前排空間更大，視野更好。
配置：我覺得買這輛車是物有所值，綜合實力不錯，外觀也不錯。價格也不算太高，再加上一些補貼，性價比還是很高的。以現(xiàn)在的油價，我還是開這個比較劃算，畢竟這個時代，能省則省。
動力：我對它的動力還是比較滿意的，加速非�？欤纫话愕挠蛙嚩家�，一開始我還有些擔(dān)心，但開到現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)原來的擔(dān)心是多余的。
操控：
開起來比較容易，有些輔助功能對于新手來說比較好。方向盤的握感還不錯，控制起來也比較容易，力道控制得很好，方向也很準(zhǔn)。油門和剎車反饋非常及時。整輛車給人一種沉穩(wěn)的感覺。
舒適：平平無奇，因為是電車，隔音不如汽油車，在高速公路上行駛，會有風(fēng)噪和胎噪。不過座椅的舒適性還是不錯的。充盈充盈，長時間開車屁股也不會感到不適；包裹性強，能很好地支撐腰部和頸部；柔軟度很好，就像是坐在沙發(fā)上一樣。我的座位是布的，我打算用布包個皮，畢竟布不像皮那么方便。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3512公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的操控感更好了，我覺得它的方向盤手感很不錯，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
缺點：最讓我不滿意的是動力，動力方面還是差了點，畢竟是電動車還行，爬坡有點吃力。
外觀：外觀很漂亮，我更喜歡它的前臉，高端中帶著一絲時尚。車身的線條也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，看起來很高端，用料也很好，空調(diào)也很好用，是自動空調(diào)。功能和配置都比較齊全。
空間：我覺得它的空間很大，完全可以滿足我的日常需要，后排空間也不算太擁擠，反正朋友們坐在這里也挺舒服的。
配置：性價比更高，性能更好，價格也更合理，比同級車更突出的是能源消耗。
動力：它的動力還算不錯，唯一的缺點就是爬坡比較吃力。
操控：
我覺得剎車踏板和油門踏板都很不錯，手感很好，方向盤手感不錯，開起來很靈活。
舒適：它的舒適性還不錯，座椅調(diào)節(jié)功能比較齊全，柔軟度和包裹性都不錯，底盤的質(zhì)感也比較細(xì)膩。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：啟辰D60EV是我第一次接觸電動車，雖然價格可能會高一些，但各方面都比較均衡，也比較優(yōu)秀，首先是顏值，續(xù)航能力也比較強，做工也比較精細(xì)，整體表現(xiàn)還算不錯，作為一款電動車，我還是比較喜歡這款車的。
缺點：首先，這輛車的內(nèi)部空間比較小，舒適性也比較一般，里面的空間并不是很大，而且空間比較小，會影響到車子的舒適性，所以座椅比較硬，乘坐起來并不是很舒服。
外觀：這臺車的外觀看起來很不錯，雖然外觀和燃油版一模一樣，但是卻非常的符合大眾的審美，看起來非常的帥氣，非常的運動，非常的帥氣。
內(nèi)飾：雖然配置不是很好，但是我覺得這車的用料不錯，而且我的車從來沒有發(fā)出過異響，開起來也很舒服。
空間：車內(nèi)的空間并不是很大，即使有天窗，也只是讓人看不清車內(nèi)的光線，實際上坐在后排的時候，會感覺到一種壓抑的感覺。
配置：這個價格在同一款純電動車中算是比較高的了，不過我覺得它的配置和實際表現(xiàn)都很不錯，物有所值。
動力：我覺得這輛車的動力表現(xiàn)很好，其實這款電動車的動力輸出比一般的燃油車要大得多。
操控：
我覺得這輛車開起來挺好玩的，操控性很好，方向盤也很穩(wěn)，給人一種完全聽從我指揮的感覺。
舒適：車內(nèi)的配置并不是很好，車內(nèi)的空間也比較小，后排的座椅比較短，坐一段時間還好，坐久了肯定不舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最合適的是價格合適，配置也不錯，總體來說還不錯。
缺點：不過這并不是什么太大的問題，在我看來，這輛車的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的話，肯定會受到影響。
外觀：外觀還算不錯，因為這輛車看起來很有設(shè)計感。
內(nèi)飾：內(nèi)部布局沒問題，而且我覺得各方面都很合適，而且很好用。
空間：空間很大，問題也不是很大，只要有足夠的空間就足夠了。
配置：物有所值，我覺得還行，應(yīng)該不會有太大的問題。
動力：動力效果很好，加速效果也達到了我的預(yù)期，所以我對動力表現(xiàn)非常滿意。
操控：
手感很好，很輕松，總體來說，我還是比較輕松的，因為我覺得還不錯。
舒適：舒適度還行，基本都很舒服，雖然我對他沒什么要求，但是除了隔音效果差了點，高速上有什么不舒服的地方，其他地方都還行。
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