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啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車能滿足我的基本需求就不錯(cuò)了，以前上班都是擠公交車，平時(shí)擠一擠就擠一擠，站著也無所謂。但是一旦遇到惡劣的天氣，遇到刮風(fēng)下雨的時(shí)候，擠公交是一件很麻煩的事情。自從有了它作為代步工具，他就高興得不得了，還能省下這么多錢，簡直是一舉兩得。
缺點(diǎn)：這輛車剛開始買的時(shí)候，我覺得還算完美，各方面問題不大。后來開了幾天，感覺車內(nèi)新車的味道稍微重了點(diǎn)，后來通風(fēng)近兩周，終于沒了新車的味道。
外觀：我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，前臉和側(cè)門都透著一股運(yùn)動(dòng)感。這款17寸的輪轂看起來更合適，造型更新穎，更有個(gè)性。尾門上的字母很精致，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：我覺得整個(gè)車的內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，基本上摸起來比較柔軟舒適。座椅的材質(zhì)很好，坐上去很舒服，腰部也很貼合，坐久了也不會(huì)覺得累。不過，剛買車的時(shí)候，車?yán)飼?huì)有一股新車的味道，過了兩個(gè)星期，味道就沒了。
空間：我覺得啟辰D60EV在這個(gè)級(jí)別的電動(dòng)車?yán)锼闶亲畲蟮牧�，至少空間利用率是最好的，車?yán)锏拿恳粋�(gè)角落都被設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物空間，可以用來存放一些小東西。后備箱也基本夠用了，還能拉一些大的東西。
配置：這款車的價(jià)格一般人都能接受，具體的折扣也不一樣，建議貨比三家，最好帶著朋友一起去砍價(jià)。當(dāng)時(shí)我和一個(gè)朋友去了一趟，最后談好了價(jià)格，店里還送了我一套玻璃貼膜，讓我省下了幾百塊錢。
動(dòng)力：雖然它的動(dòng)力來自于一個(gè)電機(jī)，但是不要小看了它，它的扭矩非常大，一般的家用燃油車都比不上這個(gè)數(shù)值，所以在路上超車這種小問題它都能輕松解決。
操控：
這輛車開了一段時(shí)間，就算是新手，也能很快適應(yīng)。不像有些手動(dòng)擋的車，需要熟練的油離配合才能夠駕駛，電動(dòng)汽車只需要把方向盤掌握的很好，需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候踩油門，不需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候踩剎車。
舒適：這輛車的駕駛感覺很不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，在高速上開起來一點(diǎn)都不會(huì)飄。在低速行駛的時(shí)候，通過一些比較大的減速帶，可以很好的過濾掉震動(dòng)，坐在里面很舒服。
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