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購買時間2019年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近把車拾到完開了好幾天才想起來提車作業(yè)，那我這次就偷個懶，把提車作業(yè)和用車感受合在一起，分享一篇提車用車作業(yè)給大家吧。說到買車，這個是家里剛需，不過我們家這里不受搖號限制，所以買燃油車還是新能源都是看個人自己隨便選擇了，沒辦法就是這么任性哈哈。去4S店試駕過幾款車，感覺都挺不錯的，本來已經(jīng)決定買大眾了，結(jié)果家里人又忽悠我去看看新能源車，說鄰居有買的還在樓下安了充電樁，充電賊便宜，覺得很合適就讓我也去看看。其實我對電動車不太了解，還得先上網(wǎng)查，正好看到啟辰新上的D60電動，我就抽了一天休息去4S店去看車。
缺點：最不滿意的就是這個車的配置，也難怪這個車的低配，配置有點少
外觀：外觀還是很有辨識度的，雖然不至于和b級車一樣的精致。但是a級車里面算是設計比較精良的了。
內(nèi)飾：我買都是標配的，因為有時跑跑滴滴，對配置要求不高，覺得夠用就行。中控的觸控按鍵我很喜歡，看起來很高檔，特別是晚上開燈的時候很好看
空間：空間不錯，前排，后排的空間都挺大，我們一般接客戶都會有點行李什么的，后備箱也能裝的下，后排座3個乘客也不是大問題不是很擁擠，空間可以。窗體頂端
配置：跑滴滴最看重的就是性價比了，綜合對比電耗、續(xù)航、充電速度、保養(yǎng)、折舊率，覺得啟辰還是口碑在的，果斷選擇。但就是EV通病，充電時間太長了，快充也得在車里啥也不干待半個多小時，挺耽誤拉活兒，哈哈，別的還行。
動力：純電車的動力一般都沒的說，響應太快了，隨便一個電動車都能推背，但是日常使用一般不會深踩，而且我一般都是開ECO強節(jié)能的，不追求風馳電掣，日常夠用就行，最開始開ECO動能回收會有點拖拽感，適應兩天就差不多了，最主要還是得腳下油門控制好。有人會擔心ECO太肉提速慢，想超車的時候ECO也還可以，深踩一下速度也能提上來，油門這個全靠自己感覺了，慢慢適應。
操控：
感覺這輛電車的操控真的是要比油車的操控好，很輕，沒有油車的方向盤那么重。但是唯一的一點，也不能說不好，反正就是我還沒適應，那就是電車的剎車偏輕，前半程剎車沒有感覺。
舒適：舒適性很好，反正感覺挺舒服，我家里車是帕薩特，其他車子坐的少不太了解。感覺還行。
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