一鍵砍遍全城
開(kāi)拓者
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格33.34萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)是多功能設(shè)計(jì)的。尤其是市區(qū)轉(zhuǎn)向掉頭的時(shí)候那些動(dòng)作都是一氣呵成的。沒(méi)有任何拖泥帶水。直接一把就到位了，市區(qū)超車(chē)代步的話(huà)給人的感覺(jué)還是比較輕松，甚至是變道的時(shí)候都是很簡(jiǎn)單的。直接一步就到位了。沒(méi)有任何拖泥帶水的情況。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格34.09萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控：這個(gè)車(chē)的操控感比較有動(dòng)力，車(chē)子是配備了電動(dòng)助力然后有全景影響協(xié)助，所以日常倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候比較輕松，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不再擔(dān)心會(huì)遇到哪些視線(xiàn)盲區(qū)了，市區(qū)代步超車(chē)的時(shí)候很有推背感的。換擋的邏輯也是比較清晰的，沒(méi)有絲毫的頓挫卡頓。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格34.84萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1964公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控簡(jiǎn)單舒適，應(yīng)該說(shuō)就是家用車(chē)的定位，底盤(pán)的調(diào)校沒(méi)有過(guò)分的偏向越野車(chē)的操控性，考慮到了操控和舒適的結(jié)合。底盤(pán)的韌性很足，路面的反饋很清晰，并且因?yàn)榈妆P(pán)韌性足的關(guān)系，在過(guò)彎道的時(shí)候，就算速度稍微快了點(diǎn)，也可以很好的拉住車(chē)身，讓車(chē)子隨著方向盤(pán)保持穩(wěn)定的軌跡�！� 并線(xiàn)輔助:開(kāi)拓者的安全電子配置很多，這也是美系車(chē)安全口碑的體現(xiàn)。并線(xiàn)輔助，檢測(cè)行駛中盲區(qū)是否有障礙物。充分考慮到多樣化的安全保障。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)性能優(yōu)異，這么大的輪轂和輪胎，剎車(chē)如果不好的話(huà)，那就說(shuō)不過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格34.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)拓者作為一款大型的SUV，不管是底盤(pán)的調(diào)校，還是車(chē)身框架的設(shè)計(jì)都是標(biāo)準(zhǔn)的美系車(chē)風(fēng)格。一個(gè)穩(wěn)字還不夠形容，大多時(shí)候就是像在自己手心一樣，輕松控制。多樣的操控模式，我就差去沙灘了，其他的路況基本都可以感受到開(kāi)拓者的強(qiáng)大操控。方向盤(pán)操控感:真皮的多功能方向盤(pán)，不僅僅有紅色縫線(xiàn)，還有鍍鉻飾條，造型設(shè)計(jì)也好看。還有加熱的功能，不僅是握起來(lái)的手感極佳，冬天開(kāi)車(chē)再也不用擔(dān)心手冰涼了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2085公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感并不是特別的好，但是如果和同價(jià)位的車(chē)子比起來(lái)，開(kāi)拓者的操控感還是有優(yōu)勢(shì)的。最好的地方是底盤(pán)的支撐感不錯(cuò)，在各種路段上行駛的時(shí)候都能感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)很扎實(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)輛的操作體驗(yàn)非常的好，這也得到我老婆和很多人的認(rèn)同，在路上平穩(wěn)流暢，方向盤(pán)方向盤(pán)的握感和力度也很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，過(guò)彎的時(shí)候也感覺(jué)不到，有很多的傾斜，讓人感覺(jué)很有安全感，很踏實(shí)，車(chē)輛多處配置有雷達(dá)，還有360度的全景影像顯示圖，能夠全方位的了解到車(chē)輛周?chē)那闆r，在操作車(chē)輛進(jìn)行各種操作，就方便了很多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1923公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很大握起來(lái)手感也很好，轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。不光外觀看的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，操控起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，底盤(pán)懸架非常的舒服，沒(méi)有特別顛簸的感覺(jué)。主控臺(tái)上的按鈕真多啊，很多都不清楚是做什么用的，自己還得慢慢摸索。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的操控性能相比其它方面來(lái)說(shuō)就要差一些，主要問(wèn)題就在于它的車(chē)身尺寸比較大，當(dāng)然這也是在所難免的。不過(guò)要是說(shuō)平常開(kāi)車(chē)上班也是沒(méi)問(wèn)題的，但如果遇到堵車(chē)的情況，在操控的時(shí)候就非常廢力，可能拐個(gè)彎就要花費(fèi)一段時(shí)間。像我這種老司機(jī)開(kāi)起來(lái)都會(huì)覺(jué)得不輕便，更別說(shuō)新手了。如果這方面做的再好一些，那就太完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大的車(chē)子，操控感下降了很多，在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)就會(huì)有一種笨重的感覺(jué)，快速變道的時(shí)候總感覺(jué)車(chē)屁股跟不上節(jié)奏。方向盤(pán)也過(guò)重了一點(diǎn)，我知道這樣會(huì)很有駕駛感受，但是在市區(qū)里面開(kāi)的話(huà)就會(huì)覺(jué)得太累了，還好這種情況在中高速的時(shí)候有所改善。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也比較的一般，在入彎的時(shí)候感覺(jué)車(chē)頭的方向感有點(diǎn)模糊，就算是條到了運(yùn)動(dòng)模式也無(wú)濟(jì)于事，不知道別的中大型SUV是不是也有這樣的感覺(jué)。不過(guò)這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)倒是真的表現(xiàn)得很好，這么大的車(chē)子在過(guò)彎的時(shí)候懸架的支撐感很強(qiáng)，不是那種硬邦邦的支撐，而是很有韌性的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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越野：
雪佛蘭的車(chē)型在操控方面表現(xiàn)一直是同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。開(kāi)拓者車(chē)身尺寸很大，又是SUV，但是在這一方面并沒(méi)有縮水。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感很棒，力度輕盈，但是沒(méi)有喪失精準(zhǔn)的指向，開(kāi)起來(lái)也是指哪打哪。對(duì)比一般的SUV，我感覺(jué)開(kāi)拓者的坐姿要更高，開(kāi)車(chē)時(shí)整個(gè)視野要更加開(kāi)闊，能夠讓我很好地把握車(chē)身的位置，遇到一些狹窄路段會(huì)車(chē)也不用擔(dān)心。我這個(gè)頂配有l(wèi)2的駕駛輔助功能，習(xí)慣之后感覺(jué)特別實(shí)用，市區(qū)里面遇到擁堵也可以直接開(kāi)啟，很方便。
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