一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車(chē)價(jià)格33.14萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)還是看緣分的吧，最滿(mǎn)意的地方就是開(kāi)拓者合了我的眼緣，一方面外觀確實(shí)好看，開(kāi)出去誰(shuí)都夸，而且車(chē)夠大，約上三倆好友一起去自駕別提有多爽了，空間夠大，人坐著舒服不說(shuō)帶東西也很方便，動(dòng)力十足操控也不難，出門(mén)在外有車(chē)的感覺(jué)不要太好。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的新車(chē)異味現(xiàn)在提車(chē)回來(lái)這段時(shí)間，要是經(jīng)過(guò)了一萬(wàn)的暴曬以后，第二天開(kāi)啟車(chē)窗后還是會(huì)有一定的新車(chē)內(nèi)飾氣味的，會(huì)影響內(nèi)飾舒適性，然后就是這個(gè)油耗確實(shí)感覺(jué)也是超出了預(yù)期的，畢竟新車(chē)的油耗感覺(jué)還是要穩(wěn)定一點(diǎn)的，但是換做了這個(gè)開(kāi)拓者以后，市區(qū)代步的油耗基本就是沒(méi)有低于過(guò)10個(gè)油的，感覺(jué)還是會(huì)有點(diǎn)偏高了。超車(chē)了個(gè)人的預(yù)算了。
外觀：外觀很帥氣，在看到這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，第一個(gè)反應(yīng)就是驚訝，沒(méi)想到一個(gè)7座SUV這樣加如此傾向于家用的車(chē)型，在外觀的設(shè)計(jì)上也能這么的酷。而且我覺(jué)得你有外觀套件和沒(méi)有外觀套件，真的差別挺大的，沒(méi)有外觀套件的時(shí)候車(chē)子的設(shè)計(jì)也確實(shí)好看，但是還是差了一點(diǎn)味道，有了外觀套件以后整個(gè)車(chē)子的外觀造型就沒(méi)啥問(wèn)題了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較符合年輕人的審美，先說(shuō)說(shuō)空調(diào)出風(fēng)口，它的外形設(shè)計(jì)像是飛機(jī)引擎波輪，這樣的造型非常的吸引人，兩個(gè)出風(fēng)口的中間有手機(jī)接口，平常給手機(jī)充個(gè)電很方便。11寸的中控大屏看起來(lái)很清晰，操作也比較流暢。大屏下面的按鍵設(shè)計(jì)的很顯眼，用過(guò)幾次就可以盲操作，這樣用起來(lái)還是很安全的。不過(guò)下面的一排按鍵設(shè)計(jì)的不合理，按鍵太多太復(fù)雜。
空間：空間的耐用度很強(qiáng)，先說(shuō)儲(chǔ)物空間吧，因?yàn)槠匠Ｓ玫倪�是挺勤，這輛車(chē)后備箱我用著就很合適，大小以及深度都不錯(cuò)的，如果有事出差的話(huà)第三排基本上就處于放倒?fàn)顟B(tài)，這樣的話(huà)空間會(huì)更大一些，七座車(chē)的好處就是這，既有著超大的載人空間，也有這不俗的儲(chǔ)物能力，可以說(shuō)是買(mǎi)這么一輛車(chē)基本上就一步到位了，無(wú)論是家里人口多或是有別的儲(chǔ)物要求，都能完美解決。
配置：從目前的情況來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的，外觀、配置、空間、動(dòng)力、操控這些都做到了讓我滿(mǎn)意，維保的費(fèi)用也不算高，雖然油耗不是特別滿(mǎn)意，還算能承受的范圍，就看后面還能不能再降一些了。其它感覺(jué)也說(shuō)不上來(lái)，買(mǎi)的還是挺值得了，而且性?xún)r(jià)比這個(gè)東西比較主觀，喜歡怎么都覺(jué)得好，不喜歡再好都能挑出毛病。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力系統(tǒng)加速平順性表現(xiàn)很好，無(wú)論怎么踩油門(mén)，換擋的動(dòng)作都很輕柔，不會(huì)出現(xiàn)明顯的沖擊感。只不過(guò)在高速上動(dòng)力儲(chǔ)備一般，有一次帶著一家人出行，滿(mǎn)載的情況下遇到爬坡，加速就有些費(fèi)勁，深踩油門(mén)也沒(méi)有我預(yù)期的動(dòng)力輸出。
越野：
方向盤(pán)很大握起來(lái)手感也很好，轉(zhuǎn)向輕盈，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。不光外觀看的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，操控起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)，底盤(pán)懸架非常的舒服，沒(méi)有特別顛簸的感覺(jué)。主控臺(tái)上的按鈕真多啊，很多都不清楚是做什么用的，自己還得慢慢摸索。
油耗：油耗是對(duì)我來(lái)說(shuō)是很重要的，我不希望油耗很高的，本來(lái)好不容易買(mǎi)的車(chē)，油耗給我來(lái)個(gè)措手不及就不好玩了，當(dāng)然也沒(méi)讓我失望，油耗基本情況還是好的，不怎么高。我當(dāng)初沒(méi)想過(guò)會(huì)這么省油，想的不是很高就能接受，實(shí)際情況是真的很低，在路上也不用害怕拋錨了，加一次油很夠用。
舒適：是車(chē)輛的舒適性簡(jiǎn)直太好了，首先就是車(chē)輛的空間，坐上去就覺(jué)得非常的舒適舒服，一點(diǎn)也不壓抑，腿腳能夠非常自由的伸展，而且車(chē)輛是高配置，很多功能都是自動(dòng)化的設(shè)置，能夠進(jìn)行自我的調(diào)節(jié)，使用非常的方便，而且還很高大上，車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾也讓人非常舒服，材質(zhì)的選用手感很好，看上去很精美，做工很精細(xì)，座椅是全皮全包圍的，坐上去很柔和，最重要的還是車(chē)輛駕駛起來(lái)很舒服，不僅穩(wěn)定，而且不容易暈車(chē)，也不會(huì)使人容易疲憊。
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