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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格32.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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越野：
感覺操控還挺好上手的，方向盤的輕重合適，轉(zhuǎn)向也很精確，基本上指哪打哪兒，各種輔助功能都還挺好用的，自適應(yīng)巡航、主動剎車、自動雨刷、遠(yuǎn)程啟動這些使用體驗感都很可以，而且功能的多樣性完全值當(dāng)我花的錢了，就是有一點(diǎn)需要注意一下，剎車不算特別靈敏，踩輕了會有點(diǎn)摟不住的感覺，一般不急剎也還好。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格34.69萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1952公里
綜合評分
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越野：
車子的操控一點(diǎn)不差，雖然周圍朋友沒幾個開雪佛蘭的，但是自我感覺這輛車的操控還是相當(dāng)不錯的，比起什么德系日系完全不落下風(fēng)。車子自身的穩(wěn)定性能很強(qiáng)，高速上開起來很沉穩(wěn)，車身也不會有發(fā)飄的感覺，我之前開別的車基本一百二十邁往上車身多少都會有些晃動，但開我這車就完全沒感覺，特別的穩(wěn)。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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越野：
雖然車型比較大操控還是挺好上手的，之前也沒開過SUV，但是基本上開著沒問題，過彎這些都還挺靈活的，車?yán)锏墓δ芤餐糜玫�，模式挺多，有運(yùn)動、標(biāo)準(zhǔn)、越野三種，標(biāo)準(zhǔn)的開著比較習(xí)慣，自動泊車、偏離警告、盲區(qū)監(jiān)控、車道保持這些輔助功能開車的時候心里也比較有底，方向的手感很好，剎車力度偏軟，整個的操控是比較自在的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格32.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
根據(jù)我老公的架勢感受是這樣的，指向準(zhǔn)確，方向盤也很穩(wěn)定，駕駛感受非常好，車開起來很輕松，連我這個坐車的人都能感覺到操控的平順性，過彎道的時候車子很平穩(wěn)。過顛簸路面的時候有很清晰的路感，但是不顛簸，乘坐感覺是不錯的，讓人比較踏實。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價格34.24萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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越野：
我是覺得開拓者挺好開的，雖然車是又大又重，但實際操控不難，剛上手的時候可能過彎倒車這些不太習(xí)慣，多開幾手就好了，方向盤的輕重正合適，方向也很準(zhǔn)，而且駕駛位有駕駛記憶，我和老婆換著開的時候很方便，輔助功能也有很多，比如主動剎車、遠(yuǎn)程啟動這些都有，開著基本上沒什么問題，只是剎車有點(diǎn)小不適應(yīng)，腳感偏短偏重，踩得時候注意一點(diǎn)就好。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格32.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野：
買車時就對9AT的變速箱很感興趣，這個變速箱換擋非常的平順，沒有一點(diǎn)頓挫的感覺，即使深一腳淺一腳的這樣亂踩油門，它的換擋邏輯也是很清晰的。當(dāng)開啟了運(yùn)動模式，變速箱就會延遲升檔，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就提升上來了，這樣動力會更加的強(qiáng)勁了。方向盤看起來很大，平常轉(zhuǎn)彎，變道和躲避障礙還是很靈敏的。另外底盤調(diào)教我覺得也不錯，在小區(qū)前面有一段碎石路面開起來基本感覺不到顛簸感。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格34.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4886公里
綜合評分
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越野：
操控方面就先說一說他的自動駕駛了，體驗感真的很棒，感覺完全可以放心大膽的去讓他自己行駛，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)真的也很不錯，有時候甚至感覺比我這個新手還要開的好一點(diǎn)，整個車子行駛的穩(wěn)定感是一流的，而且后備箱也是自動的，真的給我省了很多事，操控這方面真的毫無缺點(diǎn)。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格33.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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越野：
其實開這么大的車也是頭一遭，但完全不會不適應(yīng)，車子的操控感不錯的，而且操控配置以及安全配置方面也很齊全，所以在操控上我覺得完全沒問題，好開還是挺好開的，方向盤的輕重以及指向精準(zhǔn)度都完全可以。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格34.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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越野：
操控起開拓者，完全沒有什么負(fù)擔(dān)，很舒服。車身、發(fā)動機(jī)、變速箱、還有底盤完美的配合。讓車子的駕駛不會顯得很笨重，但在速度快的時候，又顯得很沉穩(wěn)，安全性很高。底盤的調(diào)校很到位，車身很靈活，過彎變道這類的，車尾的跟隨性很好，很及時，不用怕車尾太重產(chǎn)生甩尾。開起來完全不像是開著一個龐然大物的樣子。方向盤操控感:四副式的方向盤，感官上很有檔次，轉(zhuǎn)向反饋很舒服，很精準(zhǔn)，沒有什么虛位。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3130公里
綜合評分
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越野：
我以前那輛車就是比較大的那種SUV，所以對操控這塊倒也沒覺得不習(xí)慣，雖然更大了一些但是車子我感覺完全好開的，方向盤輕重合適，指向也精確，轉(zhuǎn)向時候更不會有明顯的側(cè)傾，對于這車的穩(wěn)定性能我還是很滿意的。操控配置上也要比有些車型更加完善一些，更加有樂趣性，總之是一款很好開的車。
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