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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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越野：
大車有大車的操控方式，開拓者這么大的車子開起來和小車肯定還是有差別的。像是過彎還有超車的時(shí)候，要有一定的預(yù)判，因?yàn)檐囎痈撸匦臅�，所以車子速度快點(diǎn)過彎的話，會有側(cè)傾的感覺。方向盤操控感:方向盤很輕盈，完全不像是這么大的車子帶來的感覺。這種感覺有點(diǎn)怪，就像是一個(gè)肌肉大漢在穿針線的感覺。不過開起來還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格33.19萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏、穩(wěn)健，精準(zhǔn)不會讓人覺得太過于神經(jīng)質(zhì)，檔把，操作更方便，看上去更有檔次，但是切換擋還是有明顯發(fā)緊的感覺，加上底盤比較高能細(xì)化對路面沖擊，將振動過濾的更徹底，提高我和家人乘坐舒適性，提升車輛的行駛質(zhì)感。車?yán)镉薪翟胂到y(tǒng)，既保留清晰路面反饋，還能顯著降低噪音。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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越野：
車子雖然比較大，但是操控性挺靈活，像我這樣的手把開這輛車還是挺輕松，通過和它的接觸我感覺開SUV比開轎車更舒服一些，首先開車的駕駛視線就很敞亮，可能是和坐的高看得遠(yuǎn)有關(guān)系。新車的方向盤很好把控，我開車就是喜歡左手把方向盤，右手搭在檔把上，那種感覺很棒，尤其是操控檔把的時(shí)候很有儀式感。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
開拓者的操控真的是多種多樣，市面上的所有常見車子的功能基本上他都搭配了，所以開拓者操控起來是非常簡單輕松的，車子開起來，感覺就是一個(gè)字穩(wěn)，基本上城鄉(xiāng)道路跟城市道路都可以征服，脫困能力方面比較強(qiáng)，方向盤轉(zhuǎn)動起來也很輕松，基本上開上開拓者也不用擔(dān)心停車的問題，因?yàn)槟阋邱v車的話，車子有一個(gè)360度的全景功能，基本上旁邊的環(huán)境都可以看得到，而且分辨率比較強(qiáng)，倒車入庫的話，基本上是小問題了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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越野：
美系車一直都是以穩(wěn)著稱，從科魯茲到開拓者，這種感覺一直沒變。速度開的快車身也是穩(wěn)如泰山，底盤厚實(shí)，調(diào)校穩(wěn)健。方向盤操控感:方向盤很輕，之前開科魯茲的時(shí)候就覺得輕了，沒想到開拓者這么大的車子也是這么輕，就算是女性駕駛都沒問題。也就是車子大了點(diǎn)，不然我估計(jì)我老婆都要和我搶著開了。剎車表現(xiàn):剎車距離比轎車來的短，我想這也是因?yàn)檩喬サ年P(guān)系吧，米其林的輪胎，本來就口碑極好，加上265的胎寬，和地面的摩擦面積加大，剎車力肯定也是更強(qiáng)了。不過不建議平時(shí)隨便緊急剎車，因?yàn)閯x車太好了，人會往前沖，車上有小孩子的話，不太安全。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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越野：
車身大，一般都會擔(dān)心操控的問題。開拓者在操控方面做的并不像是一部SUV，讓人覺得更像是一部轎車。操控起來沒有什么難度，而且駕駛輕松穩(wěn)定。像是過彎超車，車身穩(wěn)定入彎，開出彎道的時(shí)候，車尾緊密貼合，沒有什么側(cè)傾感，甩尾幅度小。方向盤操控感:方向盤大小適中，手感不錯(cuò)，并且造型獨(dú)特，很有檔次。轉(zhuǎn)向感知強(qiáng)，不會有什么太大的虛位。脫困能力:暫時(shí)沒有遇到車子陷入泥坑打滑的情況，不然可以試試開拓者是不是如宣傳的那樣，脫困強(qiáng)，因?yàn)閾?jù)說開拓者在三輪打滑的情況下，可以把動力獨(dú)立分配到一個(gè)輪子上，增加脫困能力。很想有機(jī)會可以試試。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
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越野：
方向盤的大小是很適合我的，轉(zhuǎn)動起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，功能都很齊全，車子駕駛起來也是很穩(wěn)的，不管是在郊區(qū)還是在市區(qū)都沒多大的問題，車子附帶的360度的全景功能，分辨率是極高的，能讓我們很清晰的觀察到周圍的一切，從而防止很多意外的發(fā)生。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格給我的感覺是舒適的，底盤調(diào)校的比較好，駕馭的模式也不單調(diào)，我們是可以根據(jù)不同的路面情況來選擇不同的駕駛模式的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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越野：
大車的操控感和小車肯定還是有差別的，操控方面需要一定的適應(yīng)時(shí)間，畢竟SUV的底盤高，車身高，而且開拓者車身長，平時(shí)平直路段開都沒有什么難度可言，就是過彎的時(shí)候需要把控到位，速度控制好，因?yàn)檐嚿淼年P(guān)系，車子的重心較高，側(cè)傾幅度也會較大。方向盤操控感:方向盤的感覺一點(diǎn)都不像是大車，低速開起來很輕，高速上力度慢慢的變重，增加高速上車子的穩(wěn)定性。脫困能力:開拓者的脫困能力在同級車中也是優(yōu)勢明顯的，首先就是多種模式可以通過手動任意的切換，相比其他車子很多還只是適時(shí)四驅(qū)，沒有手動切換功能，以及開拓者的四輪動力分配，可以保證車子在任何情況下，都具有很好的脫困能力。這點(diǎn)很重要，如果開個(gè)SUV都能陷進(jìn)泥坑出不來，那真的是要被嘲笑死了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
底盤的調(diào)校很穩(wěn)，前后獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架，保證了避震的同時(shí)，更是加強(qiáng)了操控的精準(zhǔn)。應(yīng)對不同路面都可以有較強(qiáng)的身姿應(yīng)對，讓車身足夠穩(wěn)。脫困能力:脫困能力是我最看重的，這個(gè)價(jià)位的車子，很多都只是適時(shí)四驅(qū)，但是開拓者多了一個(gè)四輪獨(dú)立的控制，就比方說，下雨天泥濘路況下，前面兩個(gè)輪子還有后面一個(gè)輪子打滑的情況下，開拓者可以把動力獨(dú)立分配到一個(gè)沒有打滑的輪子上，這樣來進(jìn)行脫困，也是這個(gè)價(jià)位車子中少見的了。有了這樣的系統(tǒng)，我就可以盡情馳騁戈壁了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格32.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
上邊也說了，我這個(gè)人比較喜歡出去野，一個(gè)人開這輛車的時(shí)候，還是滿滿的野性。最喜歡的還是它的底盤，哪怕是走一些比較泥濘的山路，汽車的通過性非常的棒，怎么走都不怕。方向盤也能非常精準(zhǔn)的性能，變速箱和發(fā)動機(jī)配合起來也不算有失水準(zhǔn)。
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