一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.34萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,7座空間可以滿足多人乘坐的需求,而且座椅放倒后的空間很大,可以放很多東西,為我以后馳騁疆土帶來很多方便的地方。
缺點:油耗過大,油燒的太快了,到時候真的要去西藏等地方的話,哪里有那么多加油站,難道還要我隨車攜帶個油桶嗎。不可能吧。
外觀:開拓者很MAN,很有運動感,前臉肌肉感十足。前臉線條鋒利,像是個美國的肌肉大漢一樣。富有魅力。紅色的RS字樣凸顯它在開拓者系列中的身份。車頭線條延續(xù)到車尾,線條上揚,看上去像是隨時要往前沖刺一樣。車尾的尾燈很不一般,晚上亮起來黃色的有點像是指示標志一樣,看上去很好看。車燈設(shè)計:大燈很有個性,上面用的是LED的日間行車燈帶,下方的才是大燈。從亮度還有個性層面看,開拓者的大燈組合都很受用。車身及車輪:大大的輪轂,加上是黑色的,胎面也很寬,很有運動感,看上去和街頭很多改裝車一樣。
內(nèi)飾:我對開拓者的內(nèi)飾不是很感冒,可能我不是很喜歡內(nèi)飾的花里胡哨,更喜歡簡單一點的東西吧。紅色的顏色雖然有點熱情,但是看久了有點視覺疲勞。喜憂參半吧,這個內(nèi)飾還是有點賽車的風格的。開拓者的電子配置我很滿意,安吉星這個東西是我看來最有用的,有了安吉星車子盜搶險我都不買了。萬一車子被盜,全球衛(wèi)星定位,根本不擔心。還有眾多的安全功能,我都很喜歡,難怪凱迪拉克也有這個功能,挺好的。還有就是一眾的車載應(yīng)用也很不錯。異味異響:車上沒有什么異味,新車開始可能是座椅真皮的味道,會有點皮革的味道,多開開車窗,車門,全景天窗,每天通氣一兩個小時就好了。問題不大。
空間:我和我的家人都非常的滿意,這空間絕對是沒有問題的。不管你是三口之家,還是五口之家。哪怕和我一樣是有七個家人,都不用擔心空間的不足。它的空間布局都非常的合理,哪怕你的身材有些豐滿,都不用擔心腳會伸不開,坐車的時候也不會不舒服。而且這輛車里面還有一個隱秘的儲物盒,平時放一些貴重的物品不用擔心有任何的問題。這對于想要藏私房錢的男人來說,真的是巨大福音,反正我藏了好多的零花錢。
配置:性價比有一說一現(xiàn)在買不高,不是急著換車買車的不建議入手,等一等肯定有大優(yōu)惠,通用都這樣。配置是讓人滿意的,功能很多最后排座椅都帶電動調(diào)節(jié)。買個中配也足夠用,價格還低一些。后期要是讓個五六萬那開拓者的性價比應(yīng)該妥妥的第一了。品牌評價:雪佛蘭不算大牌子,好在外觀比較大氣,開出去也不會讓人覺得這車很掉價沒面子。三寶什么的和開拓者沒關(guān)系。
動力:動力說不上非常強勁,對于一款SUV來說,需要的是源源不斷的動力儲備,可以應(yīng)對所有的崎嶇和極端路況。2.0T的發(fā)動機,在起步加速上,不會很快,屬于平穩(wěn)加速的那種,倒是后期的加速,動力澎湃,有使不完的力氣。跑高速:像是開高速,開拓者的動力就比較充足,120-140以后,還有充足的動力可以加速上去。動力平順性:9速變速箱,單單聽這個數(shù)字就知道變速箱很先***常開的時候也不會感覺到什么頓挫,變速箱很好。
越野:
大車有大車的操控方式,開拓者這么大的車子開起來和小車肯定還是有差別的。像是過彎還有超車的時候,要有一定的預(yù)判,因為車子高,重心會高,所以車子速度快點過彎的話,會有側(cè)傾的感覺。方向盤操控感:方向盤很輕盈,完全不像是這么大的車子帶來的感覺。這種感覺有點怪,就像是一個肌肉大漢在穿針線的感覺。不過開起來還是很舒服的。
油耗:綜合的話,11個油左右,就是高速+市區(qū)綜合下來的數(shù)據(jù)。單純市區(qū)的話,再加上夏天開空調(diào),上下班堵車的話,大概在13個油左右。對比下來,油耗確實不算很低。但是考慮到是7座SUV,而且車長車重都是屬于“大型”的分類,這個油耗在我能接受的范圍內(nèi)。美系車本來就有“油老虎”之稱,但是對于開拓者這個級別來說,確實是可以的了。有一個同事開的是豐田的那款漢蘭達,我們兩個居住的地方也挺近的,也是2.0T的發(fā)動機,平均油耗也是11個油左右的。
舒適:車內(nèi)的舒適性也是毋庸置疑的,我開這款車,覺得座椅方面都還可以,況且車內(nèi)的空間比較寬,坐在車內(nèi)可以隨意做,所以乘坐的舒適性就感覺很不錯,底盤方面還是很可以的,比較穩(wěn)減震的還這么狠好,顛頗感不是很明顯,不是很好的,車輛的空調(diào)也比較給力,制冷的速度很快,風量也很足,秦昊還也都有空調(diào)出風口,就是第三排的空調(diào)出風口裝在頭頂不是很好,還有就是隔音效果,稍微差一些,要是車的速度夠快的話,坐進車內(nèi)的語言交談就有點雜亂。
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