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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是這平底的后排地板,真的很吸引人。有老人在家里,這就方便多了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,還是內(nèi)飾做工,稍微有點(diǎn)粗糙。不過我對這些東西并不是很看重。
外觀:外觀不錯,外觀也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,設(shè)計(jì)也不錯,但做工還需要改進(jìn)。
空間:空間非常合理,前排和后排空間都非常寬敞。至于后備箱的空間,我想家用車應(yīng)該夠用了。我們?nèi)页鋈ネ娴臅r(shí)候,后備箱還沒裝滿。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉。
動力:快速起步,大膽踩油門,動力十足。
操控:
各種高科技的輔助系統(tǒng),讓她的駕駛變得更加的輕松。
舒適:沒有人喜歡開空調(diào),這臺空調(diào)真的很好用,F(xiàn)在天氣很冷,空調(diào)一開,整個(gè)車都會暖和起來。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說最讓人滿意的,就是上次出去玩的時(shí)候了,上次和朋友們出去玩了一圈,這輛車的舒適性得到了所有人的認(rèn)可。
缺點(diǎn):問題不大,剛買回來的時(shí)候,車?yán)镉幸还傻某粑,不過很快就好了。
外觀:一開始他還以為純電動汽車是玩具車,但現(xiàn)在看來,這輛車還不錯,造型簡單大氣。
內(nèi)飾:我和幾個(gè)朋友都很喜歡這車?yán)锏姆諊,整體感覺很高級,很有檔次,有一種小資的感覺。
空間:在空間方面,他的朋友們都很滿意。大家都說,這輛車很舒服,尤其是后排的空間。
配置:從價(jià)格上來說,這輛車并不是最便宜的,但它的配置卻很齊全,操控和動力表現(xiàn)都很不錯。
動力:這車有三種駕駛模式,尤其是在運(yùn)動模式下,更是讓人感受到了一種澎湃的動力。
操控:
這輛車的操控配置,非常的全面,360度全景影像,非常的實(shí)用,顯示的信息也非常的清晰。
舒適:一路上很舒服,座椅也很豪華,有各種調(diào)節(jié)功能,前排還有加熱功能。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3782公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的,就是這輛車的成本了,本來買這輛純電動車,是為了以后用車省錢,畢竟現(xiàn)在油價(jià)忽高忽低,讓人提心吊膽,生怕價(jià)格太高,給自己的生活帶來壓力。我算了一下,這輛車一個(gè)月才一百多塊錢,太節(jié)省了。除了省錢之外,還有一點(diǎn)讓我很滿意,那就是乘坐起來很舒服,跑起來聲音不大,環(huán)境也很安靜。
缺點(diǎn):說完之后,我又補(bǔ)充了一句,這輛車剛買回來的時(shí)候,味道不是很好,也不是材料不環(huán)保,售貨員解釋說,是塑料的味道。解決的辦法就是放幾個(gè)竹炭包來除臭,或者經(jīng)常開窗通風(fēng),這樣車內(nèi)的味道就會消失。除此之外,我并沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,這輛車給我的感覺還不錯,給我的生活帶來了很大的幫助。
外觀:至于外觀,那就要看個(gè)人的喜好了。這輛車給我的第一印象是沉穩(wěn)大氣,特別是它的前臉設(shè)計(jì),很有個(gè)性。乍一看去,完全看不出這是一輛純電動汽車。車頭看起來很有未來感,大燈也很先進(jìn),使用了很多 Led光源,支持高度調(diào)節(jié)和延遲關(guān)閉。
內(nèi)飾:世界上再好的車,也不可能是完美無缺的,對于這輛車,我還有一個(gè)小小的缺點(diǎn),那就是剛買回來的時(shí)候,車?yán)镞殘留著這股味道,雖然很多新車都會出現(xiàn)這種問題,但是我這個(gè)要求很高的人,希望廠家能在這方面做一些改進(jìn)。
空間:老實(shí)說,我還是覺得這款車的空間剛剛好,中型車雖然空間大,但是操控起來卻有些困難,所以選擇這輛車是最適合我的?臻g方面,我感覺坐在車?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒有,頭部和腿部的空間都比較大,坐起來也比較舒服。后排的乘客并沒有受到前排座椅的影響,腿部的活動空間也比較大。
配置:這款車剛上市沒多久,剛買回家才一個(gè)月,整體感覺還不錯。首先是方便家庭使用,開著這輛車出去,因?yàn)橥庥^出眾,吸引了很多人的目光。其次,成本降低了很多,這讓我有了更大的信心。
動力:一開始開這輛車的時(shí)候,他是真的要小心了,因?yàn)榧冸妱榆嚨乃俣忍炝,如果控制不好的話,很容易被嚇到。開慣了純電動車的他,也體驗(yàn)過這種推背感,再開燃油車的時(shí)候,就會感覺到一種暖洋洋的感覺。
操控:
操控的感覺很好,開著這輛車在路上很輕松。首先就是底盤表現(xiàn)非常扎實(shí),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向也很輕松,剎車感覺也不錯,不會出現(xiàn)前半段出現(xiàn)虛位的情況。除此之外,還有一些更高級的配置,比如360度全景影像,顯示的非常清晰。
舒適:不管是高速還是低速,這輛車都沒有太大的噪音,這讓我很滿意。家里的燃油車就沒這個(gè)優(yōu)勢了,在高速行駛的時(shí)候,噪音特別大。除了車內(nèi)環(huán)境比較安靜之外,座椅配置讓我很滿意。座椅雖然不是真皮做的,但是卻是仿皮材質(zhì),質(zhì)地非常的細(xì)膩。現(xiàn)在天氣越來越冷,前排座椅的加熱功能就派上了用場。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,還不到十八個(gè)小時(shí),實(shí)在是太劃算了,而且現(xiàn)在油價(jià)越來越高,對普通人的負(fù)擔(dān)也越來越大了,在買這輛車之前,我是打算買一輛燃油車的,還好消息及時(shí),并沒有選擇購買,不得不說,這款車的發(fā)展速度實(shí)在是太快了,很多跟新能源相關(guān)的公司都是牛逼哄哄的,誰也沒想到馬斯克竟然是靠著拉成了世界首富的。還有就是 AION S的外觀,越看越順眼,回家之后就愛不釋手,每天睡覺前都要按下鑰匙才能安心,哈哈哈,這聽起來很好笑,但這大概是很多人剛把車開回家的必經(jīng)之路,所以我想跟大家分享一下。
缺點(diǎn):這一個(gè)月來,我一直在觀察,不知道是因?yàn)閷﹄妱榆嚥皇煜,還是因?yàn)槠渌脑,我并沒有發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題,一個(gè)月開一千多公里已經(jīng)算是很高了,而且我也試過在高速上或者正常的道路上開車,感覺都很不錯,所以我決定慢慢來,等熟悉了之后再和大家分享。
外觀:很符合我這種人的口味,長得帥,不顯老,一看就知道是個(gè)老頭子開的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯,中控臺也不錯,不會讓人覺得惡心。
空間:這是一款緊湊的車,雖然緊湊,但并不緊湊,在滿載的情況下,它的空間并不是很大,至少可以塞兩個(gè)人在后備箱里,雖然不是很大,但是基本的生活還是綽綽有余的。
配置:雖然我一個(gè)人買不起這輛車,但是性價(jià)比還是很高的。
動力:動力絕對不遜色于跑車,現(xiàn)在的燃油車已經(jīng)不敢跟電動車相提并論了,畢竟他們的能力是毋庸置疑的,有一次,他親眼看到一輛特斯拉和一輛大牛并排在一起,然后被特斯拉一腳踩死,當(dāng)時(shí)所有人都驚呆了,那時(shí)候他們對電動車的印象發(fā)生了翻天覆地的變化,對電動車產(chǎn)生了濃厚的興趣。
操控:
我曾經(jīng)試過開一次車,有一次長途出差,全程沒有休息,一點(diǎn)都不覺得累,方向盤很輕盈,就像是在游戲廳里開賽車一樣,一踩油門就能解放自己的雙腳,開久了也不會覺得累,開過手動擋油車的人都知道是什么感覺。
舒適:座椅的舒適性很好,坐久了也能看到,坐起來的時(shí)候有彈力,不會感覺到臀部的麻木,不像我想象中的緊湊型車,因?yàn)榭臻g比 SUV要小,所以不舒服,但是開過之后,我的想法就完全變了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格17.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我非常喜歡 AIONS的外觀,我認(rèn)為它非常時(shí)尚。
缺點(diǎn):我會發(fā)現(xiàn)空間不夠我裝載的需要。所以這個(gè)有點(diǎn)失望。
外觀:AIONS的外觀確實(shí)不錯,我之所以選擇它,很大程度上就是因?yàn)樗膸洑狻?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,尤其是它那不能開的全景天窗,我不太理解。
空間:我覺得空間很小,儲物空間很多,但是布局很奇怪,我覺得這樣的布局對我來說沒有太大的用處。
配置:我覺得 AIONS的性價(jià)比一般,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)太過花哨,讓我一頭霧水。而且消耗也太大了吧~~
動力:動力方面我覺得還行,起步很順滑,有明顯的推背感,換擋加速的時(shí)候配合也很好,所以我挺喜歡 AIONS的動力表現(xiàn)。
操控:
操控方面我覺得不是很好,因?yàn)榉较虮P的方向不太好,有時(shí)候會出現(xiàn)虛位的情況,有時(shí)候需要多打幾下才能打到合適的位置。
舒適:因?yàn)樗姆较蛑赶蛐圆缓盟灾苯佑绊懥宋荫{駛的舒適度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3116公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的,作為一個(gè)90后的年輕人,我對顏值還是很在意的。除此之外,這車的配置還挺齊全的。
缺點(diǎn):我對這款車還有一點(diǎn)不滿意,就是音響不好,作為一個(gè)音樂發(fā)燒友,我對音響還是比較講究的。
外觀:這款車具有轎跑風(fēng)格,這是吸引我的重要原因之一。
內(nèi)飾:用料和做工都很不錯,設(shè)計(jì)也很簡單,但音響效果卻很一般。
空間:空間很大,雖然沒有中型車那么大,但日常使用還是綽綽有余的。
配置:其實(shí)買這輛車也沒什么特別的原因,就是喜歡這輛車的外觀和動力,開起來也挺方便的。綜合來看,這款車的性價(jià)比很高。
動力:這輛車的動力表現(xiàn),完全符合日用代步車的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槠鸩綍r(shí)沒有延遲,所以踩油門的時(shí)候,會有一種推背感。
操控:
舉個(gè)例子,比如你在原地打方向盤,我覺得很輕松,這個(gè)方向盤帶轉(zhuǎn)向助力,真的很不錯。
舒適:座椅坐墊的包裹性非常好,即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也不會感到不穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1344公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):難怪他們會買科技版,因?yàn)榭萍季褪沁@么先進(jìn),這么智能,太方便了。售后服務(wù)也很到位,電池都是終身保修的,但是有一個(gè)條件,那就是不能超過三萬公里,不過我平時(shí)開車上下班,除非是節(jié)日,否則是不會出遠(yuǎn)門的。車身的顏色也很漂亮,平時(shí)看不出來,但是太陽一出來,陽光一照,就會有不同的顏色。
缺點(diǎn):天窗和中控屏是不太滿意的,因?yàn)榇蠹叶贾溃?AION S的天窗太大了,夏天的話,車內(nèi)的溫度會升高,所以需要提前開空調(diào),如果太大的話,那就太浪費(fèi)電了,屏幕上的話,晚上出行的時(shí)候,光線會變得更亮,雖然眼睛看著前方,但是余光時(shí)不時(shí)的會掃到,看久了就會頭暈?zāi)垦。最重要的是后排安全氣囊,這款車沒有外放電功能,買車的時(shí)候也沒帶便攜式充電槍,后期再去外面買,有點(diǎn)麻煩。
外觀:這輛車的顏色搭配,以及車頭的設(shè)計(jì),都符合年輕人的審美,讓人一眼就能認(rèn)出它來。
內(nèi)飾:這種顏色在市面上是很少見的,看起來很漂亮,但是不耐臟,小孩子坐在車?yán)锞偷们謇硪幌,雖然屏幕太大,但也不是什么難事。
空間:不過這并不是什么大問題,后排的人想怎么玩就怎么玩,小孩子跳來跳去,不會摔到哪里,父母對我的評價(jià)也很滿意。
配置:一輛不到二十萬的車,做了一件二十萬都做不到的事情,你們說值不值得,而且考慮到后期的開銷,我也無話可說。
動力:畢竟是純電動車,一百公里加速不到八秒,有好幾種模式可供選擇,想要速度的話,可以選擇運(yùn)動模式,這是一款很方便的車,如果你感興趣的話,可以找個(gè)沒人的地方用手機(jī)試試。
操控:
目前我在高速上的感覺是100碼以上的時(shí)候沒有任何的抖動,非常的穩(wěn)定,因?yàn)榈妆P的原因,這些都能讓車子更好的操控。
舒適:不管是軟軟的,還是其他的,沒坐過車的人都不知道,有時(shí)候下班累了,我就坐在車?yán)锍楦鶡,感覺比家里的沙發(fā)還舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車的質(zhì)量和性能都很不錯。當(dāng)時(shí)也是聽朋友介紹,才對這輛車感興趣的。他一直想要買一輛純電動車,但是又怕電動車的技術(shù)不像汽油車那么先進(jìn),質(zhì)量也不能保證,所以一直在猶豫。朋友買了另一款廣汽埃安車型,然后推薦給我。我發(fā)現(xiàn)這輛車的操控還算穩(wěn)定,還有一個(gè)很好的特點(diǎn),那就是車主的電池可以終身保修。
缺點(diǎn):在城市的道路上行駛是沒有任何問題的,有時(shí)候在郊區(qū)的道路上,他會發(fā)現(xiàn),這輛車的底盤比平時(shí)要低一些。特別是在修路的時(shí)候,坑坑洼洼的地方,更是讓人擔(dān)心會不會撞到自己的底盤。還有一點(diǎn)小缺點(diǎn),那就是車內(nèi)的氣味。一開始打開車門,還能聞到一股淡淡的怪味。
外觀:買車的時(shí)候,他猶豫了一下,因?yàn)楹芏嗉冸妱悠,看起來都像是玩具車,沒有汽油車那么大氣。好在這輛車的外形很符合我的審美,看起來很時(shí)尚。雖然價(jià)格只有十幾萬,但是我覺得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了。
內(nèi)飾:我一上車,就買了幾個(gè)竹炭包,雖然車?yán)镉幸还傻某粑叮膊皇鞘裁磯氖。車(yán)锏难b潢很精致,低調(diào)奢華,給人一種小資浪漫的感覺。中控屏是我最喜歡的一部分,支持很多功能。比較實(shí)用的肯定是導(dǎo)航系統(tǒng),還有車載藍(lán)牙電話,當(dāng)然這個(gè)語音識別系統(tǒng)我還是比較喜歡的,很好玩。
空間:我只需要滿足日常生活的需要就行了。正因?yàn)槿绱,所以他們并沒有選擇那些大一點(diǎn)的中型車,而是選擇了一款適合家庭使用的小型車。從尺寸上看,這是一輛中規(guī)中矩的緊湊型車,內(nèi)部空間表現(xiàn)還算不錯,最起碼每一排座椅坐上去都很舒服,不會有任何壓迫感。
配置:一開始的時(shí)候,他還有些猶豫,擔(dān)心純電動車的質(zhì)量不如燃油車。經(jīng)過這段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)這輛車還挺舒服的。我對燃油車的一些小問題也很滿意。
動力:朋友們說純電動車的動力更強(qiáng)的時(shí)候,我是真的不信,因?yàn)槲艺J(rèn)為汽油是汽車的最佳燃料。在試駕的過程中,我發(fā)現(xiàn)自己之前的想法并不準(zhǔn)確,因?yàn)榧冸妴诬嚨乃俣却_實(shí)很快。特別是在加速的時(shí)候,那種推背感是非常明顯的,這讓我很是驚喜,因?yàn)槲腋矚g開快車,因?yàn)槠綍r(shí)車不多。
操控:
一些基礎(chǔ)的操控,他都能輕松掌握。方向盤更靈活,準(zhǔn)頭也更好,我覺得一般的車都能做到。我覺得這輛車最大的優(yōu)勢就是輔助配置很智能。舉個(gè)例子吧,360度全景影像可以幫助你了解周圍的路況。如果在高速公路上開車太累的話,也可以使用全速巡航,確實(shí)可以緩解疲勞。
舒適:不過底盤稍微低了一些,通過一些坑坑洼洼的地方,一定要小心,生怕把底盤給撞壞了,所以建議廠家,對新車型進(jìn)行一些改進(jìn)。座椅的配置還算不錯,仿皮材質(zhì)摸上去非常舒服。馬上就要入冬了,前排座椅的這個(gè)加熱功能將會派上用場。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓人滿意的就是它的外觀,說實(shí)話,一開始她還被這黑色和玫紅色的拼接給驚艷到了,但是最后還是買了一輛低調(diào)的車,主要是老婆覺得沒必要這么夸張,粉色雖然好看,但她怕看膩了。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是隔音效果太差,底盤的隔音效果也不是很好。
外觀:我很喜歡這輛車的顏色,整個(gè)車身的線條都很有設(shè)計(jì)感。整個(gè)埃安看起來很簡單,每一個(gè)細(xì)節(jié)都恰到好處,給人一種科技感。側(cè)面的線條讓這輛車看起來更加立體,給人一種驚艷的感覺。
內(nèi)飾:不得不說,這中控臺的設(shè)計(jì),實(shí)在是太棒了。中控屏是觸摸屏,功能豐富,導(dǎo)航,聽歌,非常的方便。
空間:我對空間還算滿意,應(yīng)該是一米八左右,車長四米八,軸距兩米七五,空間利用率很高。儲物空間也很合理,可以方便的存放東西。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,因?yàn)榧冸妱悠囀∮停椅覀児疽舶惭b了充電樁,所以會更加省。
動力:動力應(yīng)該是這輛車的優(yōu)點(diǎn)之一。動力輸出很順暢。動力十足,超車也不是什么難事。
操控:
操控方面沒什么可說的,開起來非常順暢。轉(zhuǎn)彎也非常靈活,方向盤很穩(wěn),手感也不錯,開久了也不會影響駕駛手感。在高速上開了一圈。130碼的距離。還有很多輔助功能,比如全速巡航、自動駐車、360影像、自適應(yīng)大燈等等。
舒適:舒適性方面,沒有發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的噪音,但是感覺底盤有點(diǎn)薄,噪音有點(diǎn)大。隔音效果還是差了點(diǎn)。除了舒適性,空間感和駕駛手感都不錯。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1227公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀和內(nèi)飾都有很大的變化,哈哈哈,很多人都在擔(dān)心自己會不會買到網(wǎng)約車,但是現(xiàn)在看來,這輛車是一款面向普通人的車,而不是網(wǎng)約車公司,這輛車的外觀和之前車展上的一款概念車一模一樣。車窗設(shè)計(jì)的也不錯,不是那種長的直線,而是非常寬的那種。天窗的顏色可以隨意調(diào)節(jié),夏天的時(shí)候,天窗太大,會不會太熱,其實(shí)不是,但太刺眼了,那個(gè)位置比較尷尬,遮陽板擋不住,所以很不舒服。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是中控屏,我覺得沒必要簡化,多加幾個(gè)按鍵就行了,屏幕太大了,晚上開車的時(shí)候容易晃眼,容易疲勞,開車的時(shí)候也不好控制。方向盤太輕了,我還沒適應(yīng)過來,因?yàn)槲医?jīng)常開燃油車,方向盤比較沉,拐彎也不是什么壞事,但我不喜歡。
外觀:車尾的車燈是貫通的,在夜晚非常的漂亮,前大燈看起來很冷酷,配上車身的線條,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡單,既方便前排又方便后排,后排座椅下面有兩個(gè) USB接口,不用擔(dān)心手機(jī)沒電。內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯,手感很好,中控屏幕也很符合年輕人的審美,給人一種科技感。最難得的是,它的流暢度非常好,我體驗(yàn)過其他品牌的多媒體設(shè)備,總覺得有點(diǎn)卡頓。
空間:后排的踏板沒有傳統(tǒng)的凸起設(shè)計(jì),而是扁平的,給人一種空間很大的感覺,后排座椅中間還有一個(gè)扶手,就像很多商務(wù)車一樣,既安全又舒服,而且腿部也得到了解放,不像前排那么僵硬。
配置:每一點(diǎn)都很均衡,這也導(dǎo)致了這輛車不值這么多錢,我為什么不選更低配置,更好的車呢?
動力:整個(gè)車身輕盈,再加上電動車的輕盈,這讓這輛車的動力得到了極大的提升,起步和加速都達(dá)到了我的預(yù)期。
操控:
方向盤太輕,中控臺也不是很好控制,但是油門踏板設(shè)計(jì)的很有靈性,只需要一只腳就可以控制,這樣可以讓另一條腿自由活動,長時(shí)間開車也不會累。
舒適:后排的座位設(shè)計(jì)的很高,這樣可以承受雙腳的重量,而且還開了兩個(gè)出風(fēng)口,夏天的時(shí)候很涼爽。
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