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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(119)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(24)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2137公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的噪音控制還算不錯(cuò),比燃油車要好得多。開車時(shí),車內(nèi)的環(huán)境會(huì)比較安靜,心情也會(huì)好一些。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)讓人不滿意,一是座椅太軟,坐久了可能會(huì)有些疲勞。另一點(diǎn)是車內(nèi)有一股難聞的味道。
外觀:長得好看不重要,看著順眼就行了。做工還算不錯(cuò),顏色飽和度高,噴涂均勻。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)充滿了科技感,坐在車?yán)锔杏X非常舒適。很多地方都是軟質(zhì)的,看起來很有檔次。
空間:空間不大,坐在車?yán)锊粫?huì)有壓力,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。
配置:在這個(gè)價(jià)位上,這輛車的配置已經(jīng)很齊全了。三百六十度全景影像,還有更高級的定速巡航系統(tǒng)。這輛車的安全性很高,花這么多錢買這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:因?yàn)槭请妱?dòng)機(jī),所以起步很快,比燃油車要好。
操控:
開起來很容易,給人一種很容易駕馭的感覺。就算是新手司機(jī),在開車的時(shí)候,也不會(huì)有太大的壓力。
舒適:我對噪音的控制很滿意,但是座椅太軟了,我怕坐久了會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對 AlONS的外觀非常滿意,從外觀上來看,埃安的外觀非常符合年輕人的審美,外觀時(shí)尚,科技感十足,車身線條流暢,前大燈更是完美無瑕,這是廣汽埃安家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身的線條從車門把手一直延伸到尾燈,給人一種強(qiáng)烈而動(dòng)感的感覺,所以,我對 AIONS的外觀還是很滿意的。我記得我在車展上見過這輛車,當(dāng)時(shí)我就被它那獨(dú)特耀眼的車身給吸引住了,我還特意問了一下這輛車的大致情況,沒想到國內(nèi)的新能源汽車發(fā)展的這么快,我相信用不了多久,我們的自主品牌就能超過那些外國品牌和進(jìn)口品牌了。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是這輛車的價(jià)格,可能是我個(gè)人的原因吧,雖然這輛車的外觀和配置都很不錯(cuò),但是我還是咬牙買了下來,畢竟我在外地打工也不是一件容易的事情,能省就省。
外觀:車頭部分更是吸引人,整體的辨識度很高,車本身就很大氣,很時(shí)尚,再加上一些運(yùn)動(dòng)感,整體看起來很不錯(cuò),算是我見過的有軌電車?yán)锉容^亮眼的。暗門把手是電動(dòng)汽車常用的一種,很有儀式感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)大氣,給人一種高端大氣的感覺,不像是廉價(jià)貨,我覺得它最好的地方就是做工精細(xì),幾乎找不到任何缺點(diǎn)。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),自從買了一輛新車以后,幾次全家出行,后排坐滿了也不影響視野,空間大小影響了車子的舒適性,安全度也很高,還有一些儲物空間,空間足夠大,放一些小東西也很方便,別看后備箱里裝的是大電池,但是后備箱里裝幾個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置:這輛車是我見過的最讓我心動(dòng)的一輛,不管怎么說,這輛車都很適合我,實(shí)力不容小覷。內(nèi)飾也很有科技感,大屏大小剛剛好,一般功能都是在大屏上操作,當(dāng)然還有語音控制,我平時(shí)用的是語音,非常方便。總之,這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我覺得這輛車的動(dòng)力很好,續(xù)航能力也不錯(cuò),超車的感覺也不錯(cuò),油門也很靈敏,一踩油門就能感覺到一種強(qiáng)烈的推背感。
操控:
自從買了這輛車之后,我就覺得這輛車很容易上手了,雖然車身很大,但是卻一點(diǎn)都不笨重,倒車影像也很清晰,電動(dòng)轉(zhuǎn)向也很容易控制,開起來非常的輕松,方向盤也非常的精準(zhǔn)。
舒適:隔音效果也很好,平時(shí)和家人在一起的時(shí)候,都需要安靜的環(huán)境來聊聊天。乘坐起來很舒服,軟綿綿的,空調(diào)開的很快。車子的后座空間足夠我們家坐了,地臺幾乎是平的,坐在中間也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn),那就是新能源汽車,要知道,現(xiàn)在新能源汽車非常受歡迎,銷量非常好,而且很多人都非常喜歡新能源汽車,包括我在內(nèi),我也非常喜歡。第二點(diǎn),我買這輛車的時(shí)候處理的很好,為什么說處理的很好,因?yàn)槲乙郧百I過一輛車,但是一般的車都是有問題的,比如車?yán)镉幸还呻y聞的味道,這是因?yàn)椴牧咸幚聿缓,所以我買了這輛車之后,這輛車的輪胎看起來很不錯(cuò),做工也很精致,我很喜歡。
缺點(diǎn):這輛車的續(xù)航能力很差,官網(wǎng)上說的是510公里,但是我發(fā)現(xiàn)根本達(dá)不到這個(gè)距離。
外觀:從外觀上看,這輛車還是相當(dāng)不錯(cuò)的,甚至讓我感到驚訝。一般人看了之后,都會(huì)覺得這輛車的外觀很霸氣,但是我是個(gè)注重細(xì)節(jié)的人,我看得出來,這輛車的油漆很好,車漆也很好。
內(nèi)飾:我挺喜歡內(nèi)飾的,車?yán)锏牟季治乙餐ο矚g的,這是我第一次見到這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì),不過我覺得這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。
空間:這輛車的空間還是很大的,可以放很多東西?臻g方面,我雖然胖了一點(diǎn),但是坐在車?yán)镞是沒問題的,不得不說,這輛車的布局還是很不錯(cuò)的,對我這樣的胖子來說,也是非常不錯(cuò)的。至于后面的儲物空間,我基本上放不下什么東西,要么空著,要么放點(diǎn)水什么的,因?yàn)槲蚁矚g釣魚,所以基本上都是用來釣魚的。
配置:一輛性價(jià)比很高的車,只要不花太多的錢,就能買到一輛不錯(cuò)的車。而且我老婆和孩子都很喜歡這輛車,剛買回來的時(shí)候,我老婆一看這輛車,就夸我賣的好。
動(dòng)力:電車的動(dòng)力,只要是開過電瓶車的人都知道,起步很快,就是加速慢了點(diǎn),不過我也不追求動(dòng)力,畢竟人到中年了,也沒那么多的激情,開的慢一點(diǎn)也沒什么不好,一邊開車一邊看風(fēng)景,這不是一種享受嗎?
操控:
這臺車給我的感覺還不錯(cuò),為什么這么說呢,因?yàn)槲液芟矚g這臺車的很多操作布局,感覺這臺車是為我量身定做的。方向盤的手感還不錯(cuò),雖然我開的時(shí)間不長,但是我也開過別的車,其他車的手感都比不上這輛車,所以我對這輛車還是很滿意的。
舒適:這輛車的材質(zhì)很好,手感也很好,剛買來的時(shí)候沒有什么異味,還送了我一瓶香水,F(xiàn)在是夏天,我主要是來開空調(diào)的,雖然空調(diào)的耗電比較大,但是卻比家里的空調(diào)舒服多了,空調(diào)的效果也很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):覺得這輛車子還是非常有設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)的,首先就是在外觀風(fēng)格這一塊把比特斯拉的model上不知道要好看了多少倍,至少看上去有一種柔和細(xì)膩的美,并且在行駛的過程中整輛車子足夠的平穩(wěn),而且整體的內(nèi)飾感覺很有那種細(xì)膩質(zhì)感的美。
缺點(diǎn):沒有什么車子是沒有缺點(diǎn)的,就算價(jià)位高的車子也是會(huì)有一定的缺陷,在我的使用感受來說沒什么特別大的毛病,但是在動(dòng)力方面也是有點(diǎn)缺陷的,起步有些吃力。
外觀:顏值是挺特別的個(gè)性,不看側(cè)面就看前臉是真的有點(diǎn)像跑車,回頭率不多但是也有,有一次還有人過來問這個(gè)是什么車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得挺有科技感的,我敢說可以跟豪車比一比,就是價(jià)錢的關(guān)系材質(zhì)肯定跟不上,這也是沒辦法的,我自己的車看著舒服就行。
空間:空間上日常代步是夠用了,后排就那種剛好的空間,車內(nèi)的儲物空間也比較好,后備箱沒有因?yàn)橛须姵氐年P(guān)系而像他們電車一樣會(huì)占用到后備箱,這點(diǎn)很好。
配置:整體來說還是很不錯(cuò)的,該有的功能都有,豪華度上完全沒有任何問題?萍寂渲眠是非常的多的。
動(dòng)力:車在動(dòng)力方面我覺得真的是非常的不錯(cuò),特別是在起步這一塊非常的迅速,和傳統(tǒng)的燃油車的確是有不一樣的感覺,我覺得動(dòng)力真的很充足。
操控:
車子操控起來手感舒服,車子本身也不算太大,所以駕馭起來很不錯(cuò),然后車子的方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向變道都很精準(zhǔn)。
續(xù)航:車子續(xù)航是真的非常不錯(cuò),車子續(xù)航還是相當(dāng)給力的,市區(qū)里面短途出行,基本上充一次電可以跑很久。
舒適:AlONS內(nèi)部的做工比較細(xì)致,座椅的貼合性也比較強(qiáng),在長時(shí)間駕駛后,可以比較好的滿足我的舒適需求。并且這款車的盲區(qū)比較少,在駕駛過程中的安全感還是很強(qiáng)的,天窗也很好的提升了車內(nèi)的采光度,讓乘坐起來更加的舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3651公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)非常智能,幾乎沒有卡頓,我對此非常滿意。
缺點(diǎn):續(xù)航能力并不是很好,但這和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。
外觀:造型非常漂亮,我也比較喜歡這種類型,車燈和車尾設(shè)計(jì)都是我特別喜歡的一部分。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)還不錯(cuò),時(shí)尚又前衛(wèi)。最顯眼的是大屏,操作起來非常方便,幾乎沒有卡頓,這讓我很是驚訝。
空間:空間足夠,雖然不是很大,但是坐滿了人,也不會(huì)覺得擁擠。
配置:首先,從外觀上來看,我覺得這輛車挺好看的,越看越喜歡。在實(shí)用性方面,我認(rèn)為 AIOS PLUS空間大,操控感好,乘坐舒適性高,是一款不錯(cuò)的家用轎車,綜合性價(jià)比很高。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,一開始的時(shí)候,他覺得動(dòng)力很好,有一種推背感。
操控:
操控感覺還是不錯(cuò)的,這是一款小型車,不算太大,方向盤也足夠靈活,轉(zhuǎn)向并不困難。
舒適:減震效果還算不錯(cuò),軟綿綿的,再加上座椅的軟硬度,讓車子開起來非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3451公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先是這輛車的外觀吸引了我,其次是這輛車的操控性很好,駕駛起來也很滿意,轉(zhuǎn)向也不是什么花里胡哨的東西,最重要的是空間,雖然不是 SUV,但是一輛小轎車能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不容易了。
缺點(diǎn):買車的時(shí)間并不長,到目前為止,還沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題。
外觀:長得還挺帥的!這是我對這輛車的第一印象。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致,做工也很精致,座椅上的線條也沒有任何瑕疵。
空間:這輛車的儲物空間非常豐富,各種小型儲物空間都有,有時(shí)候還能放一些生活用品。
配置:這輛車物美價(jià)廉,價(jià)格便宜,性能又好,很適合我們這些打工仔。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠我開一輛車了,起步和反應(yīng)都很快,開起來應(yīng)該沒問題。
操控:
這款車的駕駛模式叫做單腳踏板,這種模式的動(dòng)力回收能力非常不錯(cuò)。
舒適:舒適性和隔音效果都很好,幾乎聽不到外面的胎噪。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)部和外部設(shè)計(jì)都很棒。外觀不用多說,所有人都能看出來,這是一款充滿未來感和時(shí)尚氣息的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了科技感,充滿了青春活力。
缺點(diǎn):最讓我不滿的是,這輛車的隔音效果并不是很好,加速的時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪。
外觀:外觀確實(shí)不錯(cuò),看過不少新能源車,但還是覺得外觀最亮眼,特別是車頭部分。
內(nèi)飾:做工和用料都很不錯(cuò)。多媒體的配置也比較豐富,超大的中控屏充滿了科技感,使用起來非常方便。
空間:空間剛剛好。對于我這種單身貴族來說,太大的車沒有任何用處,這輛車足夠我上下班或者短途旅行了。
配置:這輛車的價(jià)格并不貴,在這個(gè)價(jià)位里,這輛車的配置是最齊全的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),有時(shí)候起床晚了,需要超車加速的時(shí)候,完全沒問題,起步也很給力。
操控:
方向盤手感不錯(cuò),大小剛剛好,握在手里還挺舒服的,關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向非常靈敏,完全沒有轉(zhuǎn)彎的壓力。
舒適:稍微大點(diǎn)的聲音,在城市里的跑車是聽不到的,到了一定的速度,就能聽到風(fēng)聲。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3623公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):AIONS最讓我滿意的一點(diǎn)就是續(xù)航能力很強(qiáng),對于我這種經(jīng)常出差的人來說簡直就是再好不過了,如果是平時(shí)上下班的話,我至少可以堅(jiān)持個(gè)七八天,這簡直就是懶人的福音,不用再跑去充電了。
缺點(diǎn):之前開車的時(shí)候沒想那么多,現(xiàn)在聽我這么一說,也沒覺得有什么不滿意的地方,感覺各方面都不錯(cuò)。
外觀:越看越有魅力,越能吸引消費(fèi)者的注意力,我們這些愛美的人,都被這款車給吸引住了。
內(nèi)飾:光是看著中控屏,就知道里面的科技感有多強(qiáng)。
空間:這車?yán)锏目臻g很大,可以躺在里面睡覺,而且后備箱的空間很大,一般的行李箱都沒問題。
配置:這樣的價(jià)格,這樣的配置,我真的很滿意,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,但也不算太強(qiáng),至少不會(huì)拖泥帶水。
操控:
操控方面,他已經(jīng)不像以前那樣開燃油車了,就是笨重,開什么車都不太習(xí)慣,但現(xiàn)在感覺好多了,有了電瓶車之后,駕駛起來就輕松多了。
舒適:我個(gè)人感覺,這輛車的舒適性堪比商務(wù)車和 SUV,非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,雖然都是緊湊型車,但是我覺得空間還是比較合理的,乘坐空間和駕駛室都很寬敞。
缺點(diǎn):車?yán)锏囊繇懶Ч话悖赡苁俏业囊筇吡税。底盤稍微低了點(diǎn),有時(shí)候還真怕碰到底盤。
外觀:這輛車的外形很時(shí)尚,很受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾:這是一輛充滿了科技感的車,做工雖然不是很精致,但是總體來說,還是很不錯(cuò)的。
空間:我對空間非常滿意,特別是駕駛座寬大,午休的時(shí)候躺著非常舒服。
配置:如果你需要一輛新能源汽車作為代步工具,那么我推薦這輛車,因?yàn)樵谟密圀w驗(yàn)上,這輛車的性價(jià)比非常高,各項(xiàng)性能都達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力:我平時(shí)不怎么喜歡開快車,對動(dòng)力要求不高,感覺起步很快,加速的時(shí)候沒有卡頓,還算穩(wěn)定。
操控:
這款車屬于緊湊型車,不算太大,正好適合家用,方向盤靈活,油門和剎車都很不錯(cuò),操控起來非常舒服。唯一美中不足的是底盤有點(diǎn)低。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),座椅更舒適,車內(nèi)隔音效果更好,只是音響表現(xiàn)一般。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先要說的就是這輛車的外觀了,它的整體設(shè)計(jì),包括線條,都給人一種圓潤流暢的感覺,尤其是車燈的設(shè)計(jì),更是給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺。輪轂的搭配更是給這輛車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感,車身的線條非常的精致,給人一種層次感。而且尾部的尾燈也是一種貫穿式的設(shè)計(jì),和現(xiàn)在的大部分車型一樣,非常的受歡迎,而且看起來也不會(huì)太死板。所以無論是前臉還是側(cè)面,甚至是尾部,我都非常滿意。這輛車無論是內(nèi)部還是設(shè)計(jì)上都很不錯(cuò)。每一件東西,都充滿了科技感。所以這個(gè)新能源的價(jià)格非常的高。非常適合現(xiàn)在的年輕人。
缺點(diǎn):這輛車是我剛買的時(shí)候買的,所以打折力度比較小,不過我買車的時(shí)候,店里送了不少禮物,算是物美價(jià)廉,優(yōu)點(diǎn)很多,但缺點(diǎn)還沒找到呢!呵呵!
外觀:外觀具有清爽的風(fēng)格,整體看起來很有活力。天窗是全景天窗,如果天氣好的話,這輛車看起來就像是一只傻乎乎的小白,而且時(shí)尚元素也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:我最喜歡的內(nèi)飾有兩塊超大屏幕一塊是限時(shí)駕駛位置前方的邁速屏幕,上面顯示當(dāng)前速度和歌曲的名字,字體又大又顯眼。
空間:我對空間還是很滿意的,雖然不是 B級車,但也有 B級車的尺寸了,因?yàn)闆]有油,所以空間設(shè)計(jì)的很合理。前排:我是一名女生,身高163,坐在駕駛座上很舒服,只有一拳兩根手指那么高,坐在 Aion的座椅上感覺很舒服,手扶箱也很高,給人一種很有安全感的感覺。家人評價(jià):后排:家人、朋友、領(lǐng)導(dǎo)都坐過后排,對后排空間表示肯定。尤其是領(lǐng)導(dǎo)家開著一輛奔馳,坐在 Aion里的時(shí)候,座椅的舒適性和空間都得到了極大的肯定,這讓我很是自豪。
配置:如果拋開以前的印象, AIONS PLUS至少外觀和內(nèi)飾看起來更高級一些,而且操作起來也不難,乘坐起來也很舒服,價(jià)格也不貴。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式是真的變態(tài),油門不是很靈敏,普通模式和運(yùn)動(dòng)模式都還好說,但這輛車的百公里加速時(shí)間只有9秒。堵車是一件很吃虧的事情,不是吃虧,而是不能發(fā)揮出全部的實(shí)力,總體來說,超車還是沒問題的。
操控:
方向盤很大,重量也不算太大,有三種駕駛模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,節(jié)能模式,運(yùn)動(dòng)模式,推背感,簡直就像是坐火箭一樣,每次都會(huì)被老婆吼上一嗓子。買車的時(shí)候,售貨員說底盤穩(wěn)是一個(gè)優(yōu)勢,他試過其他品牌的車,轉(zhuǎn)彎和減速帶都比較平穩(wěn)。
舒適:舒適度非常好,座椅寬大,包裹性強(qiáng),而且非常柔軟,連續(xù)開個(gè)三四個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。后排腿部承托不錯(cuò),本人和家人都非常滿意
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