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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1693公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：AION S Plus最讓我滿意的地方就是它的成本比較低，我從來沒有接觸過燃油車，作為第一輛車，我覺得這輛車還是挺省心的，畢竟這輛車的價(jià)格并不貴，而且它的配置也很豐富，空間也很大，性能也很好，總之，這輛車給我的感覺還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的車漆的確很薄，這對(duì)外觀的影響很大，而且如果是后期的小摩擦，那就更難處理了，如果是其他漆比較厚的車還好說，但這輛車的底漆可能會(huì)露出來。另外，車內(nèi)的噪音也很大，對(duì)于喜歡聽音樂的人來說，這輛車的音響效果并不好。
外觀：整臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)都很有特點(diǎn)，前臉看起來很有辨識(shí)度，車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也很時(shí)尚，我覺得這臺(tái)車的外觀看起來挺時(shí)尚的，但是車身上的漆肯定是比較薄的，所以整體看起來并沒有那么高級(jí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有層次感，中控臺(tái)和液晶儀表盤都是互連的，這是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)，不過整體看起來還是很有格調(diào)的，而且方向盤也很協(xié)調(diào)，給人一種更加豪華、科技感的感覺。
空間：我覺得 AIONS PLUS的車內(nèi)空間比一般的車要大得多，不管是前排還是后排坐進(jìn)去都沒有什么拘束感，而且空間利用率也很高，合理的位置設(shè)計(jì)了合理的儲(chǔ)物空間，用來存放一些小東西還是很方便的，我覺得這車空間特別實(shí)用。
配置：雖然這輛車的價(jià)格并不高，但是考慮到我們的長期需求，我覺得 AIONS PLUS還是很劃算的，畢竟后期的保養(yǎng)成本會(huì)更低，這是一個(gè)長期的過程，而且這輛車給我們帶來了很好的體驗(yàn)，綜合實(shí)力也很強(qiáng)，綜合考慮到這輛車的價(jià)值，我覺得這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車給人的感覺就像是一輛輕盈的汽車，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，在超車的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也很好，所以每一次起步都很輕松。
操控：
這輛車的油門和剎車都是線性的，油門控制得很好，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，對(duì)新手來說也很舒服，而且底盤很穩(wěn)，輪子也很結(jié)實(shí)，開起來很有安全感。
舒適：這輛車給我們帶來的舒適性并不是很好，隔音效果并不是很好，而且里面的音響也很一般，所以開著車放音樂并不是一件愉快的事情，噪音太大了，坐久了也會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車時(shí)試過很多種車，最后還是覺得70科技更適合我。他的預(yù)算大概在二十萬左右，本來是打算買 AION的，因?yàn)?AION是顏值最高的，動(dòng)力跟得上，配置也很好。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是天窗太大了，我們南方的夏天也很熱，有時(shí)候停車找不到遮陽的地方，時(shí)間一長，車內(nèi)的溫度就會(huì)升高。而且車速太快的話，會(huì)有一些噪音，也不知道是哪里出了問題，不過隔音效果還是不錯(cuò)的。
外觀：這輛車看起來很年輕，一眼就喜歡上了這輛車，老婆也喜歡這輛車，經(jīng)常發(fā)朋友圈。
內(nèi)飾：中控屏很大，省去了很多不必要的操作，更容易理解，車窗很大，視野也很開闊。
空間：平時(shí)家里有五個(gè)人，出去自駕游的時(shí)候會(huì)顯得有些擁擠，后備箱里塞滿了東西，但畢竟是轎車。
配置：這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很難買到這種配置了，很適合上班族的代步工具，我一開始也是比較價(jià)格才買的。
動(dòng)力：起步很快，零百加速也不錯(cuò)，但是因?yàn)榻?jīng)常帶著家人，所以不敢開太快。
操控：
操作簡單易學(xué)，剛買回來沒幾天，老婆開起來也挺舒服的。
舒適：雖然空間不是很大，但是和燃油車比起來，還是舒服多了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格17.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航能力還算不錯(cuò)，適合長途駕駛，而且是純電動(dòng)的，我不太喜歡那種笨重的車，恰恰相反，這款車很輕，開起來也不會(huì)覺得笨重，我喜歡自駕游。
缺點(diǎn)：這輛車的玻璃面積很大，可以把車?yán)锏囊磺卸伎吹那迩宄?/span>
外觀：外觀非常帥氣，前面看起來像跑車，應(yīng)該是年輕人喜歡的造型，唯一的缺點(diǎn)就是玻璃太大了。
內(nèi)飾：中控屏很大氣，很多操作都是通過中控屏進(jìn)行的。
空間：空間就像是一輛小轎車，跟 SUV沒法比，平時(shí)帶著老婆，偶爾和朋友出去玩，都是綽綽有余。
配置：一輛價(jià)值十幾萬的車，外觀、駕駛感受、內(nèi)飾都很不錯(cuò)，不然也不會(huì)買。
動(dòng)力：他最喜歡的就是電車的速度，紅綠燈一過，他的速度就會(huì)快上一分，而且還能感覺到一股巨大的推背感。在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力還能跟得上。
操控：
一般來說，方向盤和剎車都是和油門有關(guān)的，方向盤輕而易舉。油門踩的時(shí)間長了，腳也不會(huì)酸疼。
舒適：在舒適性方面，我覺得小轎車的舒適性還算中上，畢竟轎車不是以舒適性為主。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：埃安的服務(wù)也很好，比他的車行要好很多。
缺點(diǎn)：基本上沒有什么不滿意的地方。
外觀：外觀上我喜歡更時(shí)尚的 SP，內(nèi)部更清晰，更年輕
內(nèi)飾：我喜歡內(nèi)部舒適和全包座椅
空間：后排空間非常大，非常實(shí)用；
配置：無論是質(zhì)量還是做工，都是同級(jí)別中最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，百公里加速達(dá)到了6.7公里。
操控：
操控好，底盤穩(wěn)，通過性好，比吉利好多了，電池也更安全。
舒適：座椅整體非常舒適，有利于我們的駕駛，而且會(huì)更加舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格17.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這輛車的外觀和造型，就像是一輛跑車，很拉風(fēng)，開在大街上很受歡迎，而且保養(yǎng)和保養(yǎng)費(fèi)用也不高，很適合我們上班的人，朋友們也買了，評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是天窗太大，視野太廣，感覺沒什么用。還有中間屏幕的亮度能不能調(diào)低一些，晚上開久了會(huì)晃眼。
外觀：外觀上看起來很完美，但天窗太大了，我個(gè)人不喜歡太大的天窗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的好壞，讓人看起來很不舒服，整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，包括座椅的顏色。
空間：空間不是很大，只要合適就行了，平時(shí)都是自己開車上下班，偶爾和朋友出去玩。
配置：上班族在選車的時(shí)候會(huì)比較謹(jǐn)慎，選擇這款車就意味著性價(jià)比很高，在這個(gè)價(jià)位上很難買到。
動(dòng)力：年輕人對(duì)動(dòng)力的要求還是很高的，在沒有接觸過新能源車之前，他覺得速度和動(dòng)力都不如汽油車，但是開了之后，這些顧慮都煙消云散了，而且起步很快，不需要跑賽道。
操控：
剛買駕照的時(shí)候，本以為很難上手，沒想到完全相反，新手上手很輕松，一點(diǎn)都不緊張。
舒適：每一張椅子都很柔軟，彈性也很好，坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的外觀，這輛車的尾部造型非常獨(dú)特。這輛車看起來很有科技感，我很喜歡。
缺點(diǎn)：我買這輛車時(shí)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做工一般。這就是我最不滿意的地方。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的外觀，非常的漂亮。
內(nèi)飾：我覺得這輛車的做工不怎么樣，但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：空間很大，雖然是小型車，但是后排的空間還是很大的�；旧虾笈哦际谴笕撕托『�，這是很正常的配置。所以我覺得家用空間沒問題。
配置：價(jià)格在同級(jí)別中屬于中下等，但是在配置和駕駛體驗(yàn)方面，卻是中上水平。
動(dòng)力：電動(dòng)車的起步速度很快，平時(shí)的加速也很給力。隨時(shí)隨地都能提供我所需要的動(dòng)力。給我一種很好的感覺。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，方向感也不錯(cuò)。方向盤的力道恰到好處，開個(gè)一兩個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。
舒適：我的座椅是真皮做的，感覺和真皮沒什么區(qū)別，坐起來很舒服。而且它的兩側(cè)可以很好的包裹性，讓我開車時(shí)不會(huì)感到疲勞。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方大概就是它的內(nèi)部了，怎么說呢，我就是喜歡它的內(nèi)飾，還有一種說不清道不明的感覺。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是降噪功能，我覺得降噪能力還是不錯(cuò)的，但還差了點(diǎn)什么。
外觀：從外觀上來看，還是很有科技感的，雖然已經(jīng)到了中年，但是骨子里還是很年輕的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的，沒什么理由，就是太喜歡了。
空間：空間方面，我覺得這輛車的空間很大，我喜歡釣魚，所以每次都會(huì)放很多東西，一個(gè)大后備箱完美的解決了這個(gè)問題。
配置：我覺得性價(jià)比還行，操作和配置都不錯(cuò)。
動(dòng)力：年輕的時(shí)候開什么車都有，但現(xiàn)在的動(dòng)力已經(jīng)不像年輕人那么瘋狂了，現(xiàn)在感覺也就那么一點(diǎn)點(diǎn)，只要夠用就行了。
操控：
我開過很多車，手感都很好，但我覺得這輛車是我開過的最好的車之一。
舒適：座椅很舒服，坐上去軟綿綿的，讓我很滿意。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，我對(duì)這輛車的續(xù)航能力感到滿意。老實(shí)說，當(dāng)初打算買電動(dòng)車的時(shí)候，我和老婆意見不統(tǒng)一，本來是打算買純電動(dòng)車的，結(jié)果老婆嫌電動(dòng)車?yán)m(xù)航時(shí)間不夠，耽誤了用車的時(shí)間。后來銷售員告訴我們，這款車的續(xù)航里程能達(dá)到510公里，當(dāng)時(shí)我們還不太相信，但用了一段時(shí)間，我發(fā)現(xiàn)雖然不能跑500公里，但至少能跑450公里。
缺點(diǎn)：沒有特別不滿意之處，這款車各方面表現(xiàn)都非常均衡。如果是我的建議，那就好辦了，比如內(nèi)飾設(shè)計(jì)要大膽一些，時(shí)尚一些，既能提升車子的檔次，又能滿足年輕人的口味。
外觀：我個(gè)人覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，各方面都很時(shí)尚。尤其是車頭的設(shè)計(jì)，更是符合年輕人的口味。前格柵的造型包括銳利的前大燈都非常個(gè)性。這輛車看起來很時(shí)尚，很漂亮，很運(yùn)動(dòng)。當(dāng)時(shí)剛買回來，鄰居們都以為我買的是二十萬左右的車。我告訴他價(jià)格的時(shí)候，他還不信，說這車看起來很漂亮，只賣了十幾萬。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車?yán)�，第一眼看去，就覺得這車很豪華，很高級(jí)。做工也很精致，按鍵的布局也很合理，看起來很舒服，使用起來也很方便。整體色彩搭配非常協(xié)調(diào)，沒有任何不適。我給你一個(gè)小小的建議，就是增加一些個(gè)性化、時(shí)尚的元素，讓這輛車的檔次更高，更受年輕人的歡迎。
空間：這輛車屬于緊湊型車，家用空間完全沒有問題。車長超過4800毫米，寬度超過1800毫米。這樣可以保證兩排座位之間的空間比較大，司機(jī)和乘客之間的空間也比較大！要是車?yán)锬苡懈嗟膬?chǔ)物格就好了。
配置：正如我剛才所說，老婆一開始反對(duì)我買純電動(dòng)車。一是擔(dān)心純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程不夠，不方便使用。再者，純電動(dòng)車的發(fā)展時(shí)間還很短，質(zhì)量和性能都會(huì)受到影響。我能理解我老婆的想法，但是我想嘗試一下新的東西，而且在試車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)這輛車的性價(jià)比很高，綜合實(shí)力也很強(qiáng)。一些智能配置和輔助配置，在同價(jià)位的燃油車中，是沒有的。比如全速巡航，360度全景影像，這是很多十幾萬的燃油車都沒有的。
動(dòng)力：我對(duì)純電動(dòng)汽車也有一定的了解，有些人認(rèn)為汽油和柴油是最好的燃料，但我試了一下，發(fā)現(xiàn)并不是這樣。就像我的車，起步快，后期加速也不成問題，電機(jī)的響應(yīng)速度很快。
操控：
其實(shí)我對(duì)車的要求并不是很高，除了舒適性之外，最重要的是開起來更方便。這輛車的方向盤非常靈活，即使是在高速行駛的情況下，方向盤也沒有任何的晃動(dòng)。油門和剎車都是恰到好處的，而且還配備了全速巡航系統(tǒng)。
舒適：這輛車的隔音效果很好，這是我和我那輛燃油車對(duì)比之后得出的結(jié)論�？赡苁且�?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以這輛車開起來很安靜，沒有太大的風(fēng)噪和輪胎噪音。這種仿皮座椅手感不錯(cuò)，坐墊的填充物也足夠厚實(shí)。前排座椅的加熱功能很不錯(cuò)，冬天用起來應(yīng)該很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，可能就是這款電動(dòng)車的外觀和價(jià)格吧，因?yàn)槲覄偣ぷ鳑]多久，手里的錢也不是很富余，買這臺(tái)車感覺壓力不是那么大，它的造型很好看，對(duì)比同價(jià)位的車子，應(yīng)該屬于比較時(shí)尚的那一類！
缺點(diǎn)：到目前為止，這臺(tái)車的整體表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，雖然不是什么豪車，但是它的功能和外觀設(shè)計(jì)都讓人挺滿意的！真的還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方呢，如果以后發(fā)現(xiàn)了，我會(huì)再來補(bǔ)充一下的！
外觀：車子在外觀顏值這一塊做的還是比較到位的，我覺得挺讓年輕人喜歡的，整個(gè)車子氣質(zhì)都非常不錯(cuò)，非常的漂亮，特別是他的車燈，看上去非常的犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)里裝修做的還是挺好的，整個(gè)風(fēng)格挺豪華的，感覺有一點(diǎn)小資的味道，一點(diǎn)都不會(huì)浮夸，看起來也比較精準(zhǔn)，手感跟質(zhì)感都挺棒的，中控屏我非常喜歡科技感十分。
空間：在車?yán)锩�，我感覺比較爽，因?yàn)楹軐�，尤其后排的空間，試車的時(shí)候就覺得很不錯(cuò)，完全沒有緊湊的感覺，中央的地板又很平。
配置：整體上還是中規(guī)中矩，體現(xiàn)不出它的獨(dú)特點(diǎn)。整體布局還是比較合理的
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)的，這一點(diǎn)是我沒想到的，我一直感覺電車在動(dòng)力這方面和燃油車子肯定有一些差別，但是沒想到它在提速的過程中整個(gè)車子的狀態(tài)甚至比我之前開的燃油車還要好，是比較讓我意外的。在起步方面其實(shí)也是挺迅猛的，雖然說推背感不是很很強(qiáng)，但能夠安安穩(wěn)穩(wěn)的加速，反應(yīng)還靈敏，也算是非常優(yōu)秀了。
操控：
車的底盤也是比較穩(wěn)定的，方向盤也是比較輕盈不卡頓，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)有側(cè)傾的感覺，轉(zhuǎn)向或者掉頭也只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以。不需要大幅度的操作，我感覺還算挺好上手的吧。
續(xù)航：續(xù)航在500公里左右，新車從買回來到現(xiàn)在，我也只是在市區(qū)上下班代步來開，中間可能會(huì)時(shí)不時(shí)的回一趟學(xué)校，基本上一個(gè)星期充一次電就足夠了。
舒適：座椅寬厚舒適，填充飽滿，包裹性非常的強(qiáng)，乘坐起來比較舒適，底盤非常的穩(wěn)定，顛簸感基本傳不到車內(nèi)，乘坐起來非常的高級(jí)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車看起來很時(shí)尚，看起來很有科技感，一開始我還挺滿意的，不過后期讓我很滿意的是，這輛車的使用成本還算合理，省錢。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大，風(fēng)聲也很大，而且電池也很一般，續(xù)航能力受到了很大的影響。
外觀：外觀我很喜歡，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚前衛(wèi)，很時(shí)尚，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡單，看起來很利落，但用料一般，塑料感很強(qiáng)。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，前排和后排的空間都很合理，坐在里面很舒服。
配置：性價(jià)比還行，但成本低，各方面都有不足。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力也很足，加速的速度也很快。
操控：
操控方面，這車的操控感還不錯(cuò)，方向盤也不錯(cuò)，但是剎車的時(shí)候，總會(huì)有一些奇怪的聲音。
舒適：這車的舒適性參差不齊，好的是座椅很舒服，但其他地方，噪音控制的很差，車內(nèi)的隔音效果也很一般，尤其是在高速行駛的時(shí)候，會(huì)有明顯的風(fēng)噪和胎噪。
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