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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2022款):
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我買車也有一段時(shí)間了,最讓我滿意的就是它的智能了。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾給人一種說不清道不明的感覺,但就是感覺怪怪的。
外觀:顏值決定了他的顏值,當(dāng)然要選帥的。雖然我這輛車的外觀比跑車要好,但是在這個(gè)系列中還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很搭配,但是車?yán)飬s有一種奇怪的感覺,好像少了點(diǎn)什么。
空間:空間看起來并不是很大,但是內(nèi)部空間卻是可以放東西的,放文件什么的都沒有。
配置:評價(jià)一輛車的性價(jià)比,無非就是耗能、配置、外觀。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),雖然起步不是很快,但是到了后期,我感覺還不錯(cuò),加速的速度比起步要快一些。
操控:
車身比較短,通過彎道比較容易,稍微打個(gè)方向盤就能轉(zhuǎn)過去,當(dāng)然方向盤的重量也比較合適。
舒適:電車肯定是更舒服一些,但也不是絕對的。我覺得我這輛車在隔音方面做得不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3533公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,這輛車有三種模式,可以滿足不同的駕駛需求,既能讓我在開車的時(shí)候享受到更多的樂趣,也能讓我的駕駛更加的輕松,在這個(gè)價(jià)位上,很難找到一輛這樣的車。
缺點(diǎn):到目前為止,他還沒有看到任何不滿意的地方,這是駕駛體驗(yàn)上的問題,而且也沒有什么奇怪的聲音,可以說是完美的,隔音效果也很好。
外觀:外觀是最好的選擇,將科技完美的詮釋了出來,沒有任何多余的裝飾。
內(nèi)飾:中控屏幕確實(shí)很亮,這是同級別車型中少有的尺寸。
空間:空間也很不錯(cuò),跟一般的緊湊型車比起來,差距還是比較大的,前后排的空間也不算太擁擠,設(shè)計(jì)也比較好。
配置:物美價(jià)廉,我敢肯定,絕對值得一試。
動(dòng)力:我對這輛車的動(dòng)力還算滿意,動(dòng)力平衡,輸出穩(wěn)定,起步也比較快。
操控:
我試過 AION其他車型后,個(gè)人認(rèn)為它的操控感最好,有三種駕駛模式可供選擇。
舒適:純電動(dòng)汽車雖然也有噪音,但比燃油車要好很多,而且穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格18.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先這輛車的外形有點(diǎn)像跑車,花這么多錢買一輛跑車還真不容易。其次,這輛車的配置也很齊全,物有所值。
缺點(diǎn):這車我用了有一陣子了,感覺還不錯(cuò),只是剛買回來,車?yán)镉泄晒治缎枰謇硪幌隆?/span>
外觀:腰線恰到好處,前臉設(shè)計(jì)得非常協(xié)調(diào),每一處細(xì)節(jié)處理都非常到位,看起來非常賞心悅目。
內(nèi)飾:其實(shí)新車的味道對他來說并不算什么,只需要幾個(gè)竹炭包就行了。做工很不錯(cuò),從一些細(xì)節(jié)上就能看出廠家的用心。
空間:這輛車雖然不是緊湊型車?yán)镒畲蟮,但是空間還是不錯(cuò)的,坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置:買這輛車主要是為了上下班,老是擠公交車,不舒服,浪費(fèi)時(shí)間。自從有了這輛車以后,生活節(jié)奏變快了,工作起來也輕松多了。
動(dòng)力:以前開的都是燃油車和純電動(dòng)車,但這輛車的動(dòng)力并不比其他純電車差,甚至比燃油車還要快。
操控:
手感不錯(cuò),就算是新手開起來,也不會(huì)有什么問題,方向感非常好。
舒適:經(jīng)過減速帶后,底盤的穩(wěn)定性非常好。城市里的跑車,稍微有點(diǎn)聲音就會(huì)被忽略。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是車內(nèi)的空間。這車的儲(chǔ)物空間也太大了吧?另外,我對這輛車的舒適性非常滿意。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是自動(dòng)泊車功能并不具備,我覺得這個(gè)功能還是非常必要的。
外觀:從外觀上看,這輛車很有辨識度,特別是前大燈,兩根燈管看起來別具一格。下方的進(jìn)氣格柵也是主動(dòng)進(jìn)氣格柵,當(dāng)然,這并不是為了美觀,而是為了降低風(fēng)阻。車尾也是現(xiàn)在流行的貫穿式設(shè)計(jì)。這輛車,設(shè)計(jì)的很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我倒是不怎么在意,只要摸著舒服就行了。這車看起來挺高端的。
空間:平時(shí)開車都是我一個(gè)人開,對于一個(gè)女司機(jī)來說,車?yán)锏目臻g還是很大的。我記不清后備箱里裝了多少東西,但是放嬰兒車應(yīng)該是沒問題的。
配置:性價(jià)比很高,我看過很多車,這是我見過的最便宜的一輛。
動(dòng)力:對于動(dòng)力,我沒有太深的體會(huì)。不過這輛車開起來也不是什么難事。
操控:
除了自動(dòng)泊車之外,其他的配置都很齊全。作為一個(gè)女司機(jī),開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
舒適:我對座椅的舒適性非常滿意,坐上去會(huì)很輕松。不過我現(xiàn)在只有加熱功能,坐起來很舒服。只是不知道夏天有沒有通風(fēng)系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車后期不會(huì)花太多的錢,也不需要為以后的開銷發(fā)愁,可以說,這輛車非常適合上班族。
缺點(diǎn):這輛車的外形很漂亮,采用了低矮的姿勢,可能是因?yàn)樘土,底盤有點(diǎn)低,離地面太近了,跑起來的時(shí)候會(huì)不小心碰到。
外觀:以前總覺得純電車和燃油車在外觀上都是一樣的,這輛車看起來挺不錯(cuò)的,設(shè)計(jì)也挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的整體設(shè)計(jì)很有品味,有點(diǎn)小資,又有點(diǎn)個(gè)性。
空間:空間并不是很大,畢竟是小型車,空間有限,在生活中使用起來還是很方便的。后備箱的空間很大,可以放兩個(gè)行李箱。
配置:買一輛燃油車,可能會(huì)便宜一些,但后期的成本會(huì)更高。還是純電車比較實(shí)用,不用擔(dān)心油價(jià)上漲。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得和燃油車比起來也差不了多少,起步比燃油車要快一些,后期加速比燃油車要平穩(wěn)一些。
操控:
雖然以前沒開過純電車,但感覺還是不錯(cuò)的,不會(huì)太生疏,握著方向盤的時(shí)候信心十足。
舒適:只要坑坑洼洼的地方不大,減震器的過濾能力還是比較強(qiáng)的,底盤比較穩(wěn),座椅也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀非常滿意,充滿了科技感。作為一個(gè)年輕人,我覺得這輛車真的是我最喜歡的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的實(shí)際續(xù)航里程可能沒那么長,當(dāng)然沒選最長的,現(xiàn)在多少有點(diǎn)后悔。
外觀:這輛車的外觀看起來非常時(shí)尚。第一次看到這輛車的時(shí)候,我也很驚訝我覺得這輛車很有未來感。前車燈是不規(guī)則的,尾燈是一種凸起。這輛車的軸距很長,給人一種年輕帥氣的感覺。車身線條也比較硬朗,尤其是后部的設(shè)計(jì)我特別喜歡。輪轂的設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩,但是配上整輛車,卻是別有一番韻味。
內(nèi)飾:智能已經(jīng)成為了一種常態(tài),作為一輛電動(dòng)車,它的智能程度自然是毋庸置疑的。只要把鑰匙放在口袋里,就可以直接上車。還有藍(lán)牙手表也能解鎖這輛車。在這個(gè)智能時(shí)代,一切都是那么的方便。除此之外,內(nèi)飾采用了柔軟的皮質(zhì)材料,就連空調(diào)的出風(fēng)口都是皮質(zhì)的。雖然一開始車?yán)镞帶著一股皮革的味道,但是很快就消失了。作為一款智能汽車,前排的無線充電功能是必不可少的。非常方便。當(dāng)然,后排也有充電插口,畢竟手機(jī)沒電才是最讓人擔(dān)心的事情。
空間:空間這輛車絕對是好東西,從數(shù)據(jù)上來看,這輛車的空間比一般的車要大得多。而且要注意的是,這輛車是電動(dòng)汽車,內(nèi)部空間要大得多。每天坐在這輛車?yán),我的頭和腿都是空著的。而且后排地板是純平的,特別適合家里有孩子的人。有時(shí)候孩子在車?yán)锿娴臅r(shí)候,中間的凸起也不會(huì)把孩子絆倒。另外,這輛車的儲(chǔ)物空間很大,里面有很多小的儲(chǔ)物空間,我家寶寶有很多東西,基本上都能裝得下。有很多地方可以放在車門上。中控扶手箱很大,可以放很多東西。
配置:說實(shí)話,這輛車的價(jià)格并不貴,這輛車看起來很有科技感。其實(shí)買車就是買自己喜歡的同時(shí)又適合自己的車,這輛車就是我最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很快,但是加速起來和普通的車還是有一些區(qū)別的。它可不是一推就能把人推出去的。而是一種快速而流暢的加速。以前我覺得這輛車的動(dòng)力不是很重要,因?yàn)槟忝刻扉_這輛車能開多遠(yuǎn)。不過在看車的時(shí)候,我也試過幾輛車。我發(fā)現(xiàn)這款動(dòng)力好的車并不是看你開得有多快,而是你開起來感覺很爽。就像我的這輛車,我試了一下,感覺動(dòng)力不錯(cuò),開起來一點(diǎn)都不憋屈。
操控:
這輛車開起來很舒服,方向盤也很輕盈。而且方向盤的尺寸也很合理。握著方向盤的感覺很不錯(cuò),感覺自己完全掌控了它。至于駕駛模式,它分為三種。開起來感覺不錯(cuò)。除此之外,它還有一種類似于特斯拉的踏板模式,不過我覺得變化不大,可能是動(dòng)能回收能力比較強(qiáng)。除此之外,它還配備了全息影像、全速巡航、自動(dòng)泊車、上坡輔助系統(tǒng)。使我們在使用汽車時(shí)更加方便。當(dāng)然,這些功能都比較實(shí)用。
舒適:這輛車的舒適性也不錯(cuò),無論是減震效果還是隔音效果我認(rèn)為坐在里面都是非常不錯(cuò)的。坐久了,也不會(huì)覺得累。我們開著這輛車出去玩了一圈,我覺得開車和開車都不會(huì)太累。下車之后,大家的心情都很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4572公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車的性能。綜合實(shí)力包括寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、流暢的操控、舒適的乘坐體驗(yàn)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很多細(xì)節(jié)都加入了時(shí)尚元素。不過,這輛車的用料似乎并不環(huán)保,一股難聞的味道彌漫在車?yán)铩?/span>
外觀:這輛車的外觀很符合我的審美,越看越順眼。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位里,這輛車的設(shè)計(jì)和做工還算不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是有點(diǎn)塑料味。
空間:空間很大,雖然沒有中型車那么寬敞,但也足夠?qū)挸恕?/span>
配置:這款車的實(shí)力不容小覷,和其他車型對比之后,覺得性價(jià)比最高,于是就買了下來。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,讓我很滿意,加速的時(shí)候也很平穩(wěn),這和燃油車不太一樣,我很喜歡它的穩(wěn)定性。
操控:
第一次開新能源車的時(shí)候,他還有些不太自信,但很快,他就發(fā)現(xiàn),這輛車很容易上手,握著方向盤,信心十足。
舒適:雖然還是有一些噪音,但并不是很明顯,其他方面都很舒服,座椅又寬又軟,非常舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,就是這輛車的動(dòng)力,動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快。一看就知道這輛車很有力量。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的可能是這輛車的操控性太大了,所以作為一個(gè)新手我有點(diǎn)緊張。但如果你是個(gè)老司機(jī),肯定不會(huì)有這樣的問題。
外觀:帥爆了!這就是我對這輛車的第一印象?偠灾,滿意
內(nèi)飾:里面的做工非常的精細(xì),包邊的線條也非常的精致。
空間:空間也不錯(cuò),這輛車不管是性能還是性能,都沒有讓我失望。個(gè)人對其空間的表達(dá)可給予滿分。
配置:物美價(jià)廉,物美價(jià)廉!好東西!就是這么說的。
動(dòng)力:說到動(dòng)力,我不得不夸我的車,動(dòng)力真的很好。特別是紅綠燈的時(shí)候,我覺得這可能就是這款電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)了。但是從這輛車的表現(xiàn)來看,這輛車的起步速度比其他的車都要快。在紅綠燈的時(shí)候,我還從來沒輸過呢哈哈。而且它的動(dòng)力是隨叫隨到的,低速的時(shí)候動(dòng)力充沛,踩油門的時(shí)候也會(huì)得到積極的反饋。
操控:
其實(shí)操作起來很簡單,我很快就上手了。但是因?yàn)檫@輛車比較大所以剛開始我還是有點(diǎn)緊張,但是現(xiàn)在我覺得開起來還不錯(cuò)。熟悉了之后,覺得還挺好駕馭的。
舒適:座椅柔軟,還能給腰部提供一定的支撐。而且這車的減震效果非常好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格15.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對這輛車的外觀很滿意,顏色很漂亮。除此之外,它的設(shè)計(jì)也很有科技感。前格柵采用了完全封閉的設(shè)計(jì),使得車頭看上去非常的平衡?萍几惺悖磥砀惺恪
缺點(diǎn):如果非要說不滿意的話,那是因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)選的這個(gè)配置,并不是最長的,F(xiàn)在看來,還是找個(gè)長時(shí)間的比較好。
外觀:我最喜歡的就是帥氣的外表,沒有人能夠抵擋得住這樣的科技。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,用料也很用心,我現(xiàn)在使用起來并沒有什么不滿意的地方。
空間:出色的乘坐空間和儲(chǔ)物空間!后備箱很大,空間也很大,在同級別的車?yán),空間肯定是要占優(yōu)勢的。家庭用車的后排空間也很大。小孩子玩的時(shí)候,也不會(huì)耽誤時(shí)間。
配置:性價(jià)比是這個(gè)價(jià)位里最好的,這樣的配置去哪里買?
動(dòng)力:作為一個(gè)老司機(jī),他覺得這輛車的動(dòng)力很好。電瓶車剛一啟動(dòng),我就感覺很順滑。
操控:
這輛車,開起來非常的方便,方向盤也非常的靈活。這輛車對我來說簡直就是駕輕就熟。
舒適:座椅舒適,軟硬適中,包裹性良好,為腰部提供有力支撐。可多向調(diào)節(jié),讓你坐在車?yán)锟偰苷业胶线m的位置。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):AION S最讓人滿意的一點(diǎn),就是續(xù)航能力強(qiáng),而且價(jià)格也不貴。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,座椅坐久了有些發(fā)硬,座椅厚度不夠,填充物也不夠,坐久了會(huì)感覺有些硬。
外觀:外觀很有科技感,我覺得很有創(chuàng)意,但是我覺得如果再加上一些時(shí)尚的設(shè)計(jì),應(yīng)該會(huì)更好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位我覺得還行,唯一不滿意的就是儀表盤太小了。
空間:前排的空間還算寬敞,后排就比較一般了,中間的地板并不平整,腿部空間也不算太大,所以我覺得后排空間有點(diǎn)小,幸好我是自己開的。
配置:這車物有所值,十幾萬,外觀、內(nèi)飾、配置都還不錯(cuò),開起來也不錯(cuò),性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠我開一輛車了,起步和反應(yīng)都很快,開起來應(yīng)該沒問題,但開了盤山路之后,動(dòng)力就弱了。
操控:
駕駛起來很方便,方向盤也很準(zhǔn),唯一的缺點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)輕,不太安全。
舒適:舒適性和隔音效果都很好,所以比較安靜,但是如果空間設(shè)計(jì)合理的話,后排的空間會(huì)更大一些。
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