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AION S
2021款 Plus 70 科技版

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AION S車主點評(322條)
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1374公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先要說的就是這輛車的外觀了,它的整體設計,包括線條,都給人一種圓潤流暢的感覺,尤其是車燈的設計,更是給人一種很有設計感的感覺。輪轂的搭配更是給這輛車增添了幾分運動感,車身的線條非常的精致,給人一種層次感。而且尾部的尾燈也是一種貫穿式的設計,和現(xiàn)在的大部分車型一樣,非常的受歡迎,而且看起來也不會太死板。所以無論是前臉還是側面,甚至是尾部,我都非常滿意。這輛車無論是內(nèi)部還是設計上都很不錯。每一件東西,都充滿了科技感。所以這個新能源的價格非常的高。非常適合現(xiàn)在的年輕人。
缺點:這輛車是我剛買的時候買的,所以打折力度比較小,不過我買車的時候,店里送了不少禮物,算是物美價廉,優(yōu)點很多,但缺點還沒找到呢!呵呵!
外觀:外觀具有清爽的風格,整體看起來很有活力。天窗是全景天窗,如果天氣好的話,這輛車看起來就像是一只傻乎乎的小白,而且時尚元素也很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:我最喜歡的內(nèi)飾有兩塊超大屏幕一塊是限時駕駛位置前方的邁速屏幕,上面顯示當前速度和歌曲的名字,字體又大又顯眼。
空間:我對空間還是很滿意的,雖然不是 B級車,但也有 B級車的尺寸了,因為沒有油,所以空間設計的很合理。前排:我是一名女生,身高163,坐在駕駛座上很舒服,只有一拳兩根手指那么高,坐在 Aion的座椅上感覺很舒服,手扶箱也很高,給人一種很有安全感的感覺。家人評價:后排:家人、朋友、領導都坐過后排,對后排空間表示肯定。尤其是領導家開著一輛奔馳,坐在 Aion里的時候,座椅的舒適性和空間都得到了極大的肯定,這讓我很是自豪。
配置:如果拋開以前的印象, AIONS PLUS至少外觀和內(nèi)飾看起來更高級一些,而且操作起來也不難,乘坐起來也很舒服,價格也不貴。
動力:經(jīng)濟模式是真的變態(tài),油門不是很靈敏,普通模式和運動模式都還好說,但這輛車的百公里加速時間只有9秒。堵車是一件很吃虧的事情,不是吃虧,而是不能發(fā)揮出全部的實力,總體來說,超車還是沒問題的。
操控: 方向盤很大,重量也不算太大,有三種駕駛模式,標準模式,節(jié)能模式,運動模式,推背感,簡直就像是坐火箭一樣,每次都會被老婆吼上一嗓子。買車的時候,售貨員說底盤穩(wěn)是一個優(yōu)勢,他試過其他品牌的車,轉彎和減速帶都比較平穩(wěn)。
舒適:舒適度非常好,座椅寬大,包裹性強,而且非常柔軟,連續(xù)開個三四個小時都不會覺得累。后排腿部承托不錯,本人和家人都非常滿意
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