一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2021款 Plus 70 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1227公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀和內(nèi)飾都有很大的變化，哈哈哈，很多人都在擔(dān)心自己會(huì)不會(huì)買(mǎi)到網(wǎng)約車(chē)，但是現(xiàn)在看來(lái)，這輛車(chē)是一款面向普通人的車(chē)，而不是網(wǎng)約車(chē)公司，這輛車(chē)的外觀和之前車(chē)展上的一款概念車(chē)一模一樣。車(chē)窗設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，不是那種長(zhǎng)的直線，而是非常寬的那種。天窗的顏色可以隨意調(diào)節(jié)，夏天的時(shí)候，天窗太大，會(huì)不會(huì)太熱，其實(shí)不是，但太刺眼了，那個(gè)位置比較尷尬，遮陽(yáng)板擋不住，所以很不舒服。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是中控屏，我覺(jué)得沒(méi)必要簡(jiǎn)化，多加幾個(gè)按鍵就行了，屏幕太大了，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候容易晃眼，容易疲勞，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也不好控制。方向盤(pán)太輕了，我還沒(méi)適應(yīng)過(guò)來(lái)，因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)燃油車(chē)，方向盤(pán)比較沉，拐彎也不是什么壞事，但我不喜歡。
外觀：車(chē)尾的車(chē)燈是貫通的，在夜晚非常的漂亮，前大燈看起來(lái)很冷酷，配上車(chē)身的線條，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，既方便前排又方便后排，后排座椅下面有兩個(gè) USB接口，不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)電。內(nèi)飾的材質(zhì)很不錯(cuò)，手感很好，中控屏幕也很符合年輕人的審美，給人一種科技感。最難得的是，它的流暢度非常好，我體驗(yàn)過(guò)其他品牌的多媒體設(shè)備，總覺(jué)得有點(diǎn)卡頓。
空間：后排的踏板沒(méi)有傳統(tǒng)的凸起設(shè)計(jì)，而是扁平的，給人一種空間很大的感覺(jué)，后排座椅中間還有一個(gè)扶手，就像很多商務(wù)車(chē)一樣，既安全又舒服，而且腿部也得到了解放，不像前排那么僵硬。
配置：每一點(diǎn)都很均衡，這也導(dǎo)致了這輛車(chē)不值這么多錢(qián)，我為什么不選更低配置，更好的車(chē)呢？
動(dòng)力：整個(gè)車(chē)身輕盈，再加上電動(dòng)車(chē)的輕盈，這讓這輛車(chē)的動(dòng)力得到了極大的提升，起步和加速都達(dá)到了我的預(yù)期。
操控：
方向盤(pán)太輕，中控臺(tái)也不是很好控制，但是油門(mén)踏板設(shè)計(jì)的很有靈性，只需要一只腳就可以控制，這樣可以讓另一條腿自由活動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)累。
舒適：后排的座位設(shè)計(jì)的很高，這樣可以承受雙腳的重量，而且還開(kāi)了兩個(gè)出風(fēng)口，夏天的時(shí)候很涼爽。
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