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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
內(nèi)飾高檔(902)+1 空間實用性高(588)+1 大氣上檔次(434)+1 底盤非常強(qiáng)悍(356)+1 性價比很高(336)+1 通過性良好(304)+1 豪華務(wù)實之選(90)+1缺點:
sb(1962)+1 油耗略高(1677)+1 太短了(764)+1 性價比太低(337)+1 不夠運動化(130)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格73.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是我家里的第二輛車,一直都是我老公開的,我們家是進(jìn)口大眾的老客戶了,蔚來是我自己開的。途銳的優(yōu)點很多,動力和舒適性都很不錯,我記得是2.0T和3.0T的發(fā)動機(jī),我老公想要更強(qiáng)的動力,就買了3.0T的,動力比我想象中的要好很多,試駕的時候,我也踩了一腳油門。舒適度也很好,車子隔音和避震性能都非常出色,我和孩子坐在后排非常舒服,家人的舒適度是第一位的。
缺點:途銳的油耗比同級別的其他車要高很多,跑個十幾個小時就能跑完,但是3.0T的動力,就必須舍棄經(jīng)濟(jì)性了,而且油耗也是個缺點,沒有其他明顯的缺點。
外觀:途銳的外觀低調(diào)中透著一股高大上的氣息,給人一種寬大的感覺,途銳比一般的大眾車要寬一些,重心要低一些,進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻裝飾,鍍鉻裝飾的車身更加精致,側(cè)面的腰線流暢流暢,從車頭一直延伸到車尾,輪圈都是鋁合金的。尾部線條飽滿,雙出式排氣筒增加運動感,整體外觀我還比較滿意,是我所需要的一種呢絨風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還算不錯,座椅采用真皮材質(zhì),觸碰到的地方都是軟包,座椅的設(shè)計也是符合人體工程學(xué)的,支撐性和包裹性都很好,座椅加熱,通風(fēng),電動調(diào)節(jié)。途銳的中控屏也很大,15寸的屏幕看起來很有科技感,還能用手勢和語音控制,操作起來還挺方便的,儀表盤是液晶顯示屏,清晰度很高。
空間:途銳的車長超過了4.8米,空間并不是很大,為了讓大家看得更清楚,我特意測試了一下前后座椅,后排的距離是三拳,頭部是兩拳半,這個空間還是很不錯的。后備箱配有電動尾門,足夠日常使用。
配置:總的來說,途銳的性價比還是很高的,雖然價格接近70萬,但是它的配置還是很豐富的,除了空間,動力等等,途銳的安全系數(shù)也是非常高的,主副駕駛、前后氣囊、頭部氣囊、膝部氣囊、被動式行人保護(hù)系統(tǒng)等等,我可以保證家人的安全。
動力:途銳3.0T,V6發(fā)動機(jī)的性能很好,輸出也很線性,踩油門的時候不會有任何的頓挫感,動力也能跟得上,尤其是在高速行駛的時候,我的動力更強(qiáng),加速更快,途銳不僅考慮到了乘客的舒適性,還考慮到了駕駛者的感受。
越野:
操控性很好,駕駛樂趣也很足,與臺中的大型 SUV不同,途銳非常的靈活。除此之外,還有五種不同的模式供駕駛者選擇,分別是經(jīng)濟(jì)型、標(biāo)準(zhǔn)型、運動型、越野型、雪地型,日常生活中最常見的還是運動模式。空氣懸掛、自動泊車、可變懸掛等功能非常實用。
油耗:唯一的缺點就是油耗,3.0T發(fā)動機(jī)的油耗太高了,而且我大部分時間都在市區(qū)里開車,所以油耗比較高,所以我打算買一輛新能源車。
舒適:舒適度很高,坐上途銳后,只需要好好享受就行了,隔音效果還算不錯,正常行駛的時候幾乎聽不到聲音,胎噪和風(fēng)噪也被控制的很好。在空氣懸架的支撐下,舒適度得到了很大的提升,避震能力也很強(qiáng),在坑坑洼洼的路面上行駛,感覺就像是在平底上行駛一樣,在減速帶上幾乎沒有震感,通過調(diào)節(jié)模式,可以調(diào)節(jié)懸架的硬度和高度。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格76.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,3.0T的動力很足,充滿了推背感。
缺點:太太和太太太太都很低調(diào),一點也不張揚。
外觀:外觀中規(guī)中矩,前臉換了個新標(biāo)志還是挺霸氣的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,比較簡單,買個腳墊,感覺還不錯。
空間:c級越野車的空間很大,坐起來也很舒服。
配置:性價比高,配置多,功能多,開起來也舒服。
動力:ea839的發(fā)動機(jī)很給力,超車也很穩(wěn)。
越野:
不管是在高速上,還是在地面上,在山下,車子都很穩(wěn)定。
油耗:光是發(fā)動機(jī),油耗就很低了,但在郊區(qū),只有13個油。
舒適:大屏幕傾斜,顯示在駕駛座上,非常舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格74.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個女孩子,開途銳的時候,最喜歡的就是大屏和氛圍燈,尤其是晚上開著氛圍燈的時候,坐在車?yán)锏母杏X真好!中間的大屏幕給孩子們播放動畫片也很方便。我是個路癡,開車離不開導(dǎo)航,以前的車都是用手機(jī)導(dǎo)航,買車的時候,售貨員告訴我,途銳的車是用高德地圖導(dǎo)航的,用了一段時間,我發(fā)現(xiàn)這款車還挺好用的。至于銷售人員說的最強(qiáng)四驅(qū),他并沒有遇到太大的問題,F(xiàn)在跑了2000公里,連首保里程都沒有。
缺點:這輛車對女生來說還是比較大的,剛換了一輛大車,開起來有些吃力,尤其是接送孩子上學(xué)的時候,學(xué)校門口人山人海,開起來有些吃力。
外觀:大眾的外觀一般般,中規(guī)中矩,耐看,所以才選它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很喜歡大屏幕和氛圍燈,不太滿意,門板上有很多硬塑料,我買車前看過Q7,也差不多,所以放棄了。
空間:平時我都是自己開車,再加上兩個孩子,這輛車的空間還是很大的,儲物空間也是綽綽有余,前排的無線充電也很方便。只是不明白網(wǎng)上的圖片備胎是那種沒充氣的那種,為什么我這臺充氣了,打算下次去4S店問問。
配置:在性價比上,途銳絕對是最好的,除了途銳,再也找不出比卡宴更好的了。
動力:作為一個女孩子,動力十足。油門踩得再深一點,就會感覺到推背感。他現(xiàn)在還沒機(jī)會上高速跑長途,下次在高速上試一試動力。
越野:
操控性不錯,底盤穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向靈活,總之開起來很順手,暫時沒有任何不適。
油耗:最近這段時間,他主要是往家里跑,去學(xué)校,市區(qū)交通擁堵,油耗比銷售人員說的要高一些,不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。以后再去高速上看看吧。
舒適:座椅有點硬,但空氣懸掛很舒服,隔音效果很好,坐在車?yán)锖馨察o,聽著音樂也挺舒服的。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格64.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:空氣懸掛實在是太給力了,平時翻山越嶺都跟平地似的,簡直就像是在平地上行駛一樣。
缺點:空調(diào)和自動駕駛系統(tǒng)集成到了中控屏上,簡直就是陰間操作,平時開著空調(diào)都提心吊膽的,生怕突然冒出一個人來。
外觀:低調(diào)中透著一股霸氣,這輛車實在是太耐看了,怎么看都看不膩。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾我比較滿意,皮質(zhì)更軟,大連屏科技感十足
空間:空間很大,前排坐著183200公斤的胖子,后排空間也很大。
配置:一輛57的裸車,在這個時代買一輛中型 SUV已經(jīng)是物有所值了。
動力:靈敏度高,采埃孚變速箱表現(xiàn)出色
越野:
☆自動泊車入位:自動泊車,功能實現(xiàn)較好;
油耗:對于這么大的四驅(qū)車來說,9個多油真是出乎意料。
舒適:空氣懸掛和前后多連桿懸架帶來的乘坐舒適度真的是太棒了,黃河邊走爛路開起來感覺不錯,避震隔音做的非常良心;
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格65.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:途銳的座椅18向電動調(diào)節(jié),當(dāng)途銳急剎車時,頭部會向前傾斜,保證頭部不會受到任何傷害,而途銳則是全封閉的車門,可以防止下雨天的泥沙飛濺,一般的車都不會把車門完全包裹起來,但是途銳的車門是全封閉的,可以有效的防止泥沙飛濺。保證車內(nèi)清潔。
缺點:剛啟動空調(diào)時,風(fēng)扇發(fā)出的噪音堪比飛機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)
外觀:途銳外觀低調(diào),外觀卻很大氣,外觀硬朗整體非常協(xié)調(diào),它的優(yōu)勢在于性能和豪華性,全新的途銳內(nèi)飾質(zhì)感極佳,打破了大眾一貫的風(fēng)格,將大部分功能融入屏幕,充滿了科技感,而且配置極高,全速巡航,無線充電,抬頭顯示,無線熱點,行人檢測,緊急制動等功能,可見途銳正在向時尚、年輕化的方向發(fā)展。
內(nèi)飾:大眾途銳的內(nèi)飾設(shè)計,無論是做工還是用料、配置,都遠(yuǎn)超同級車型。首先,這輛車采用了大量的材質(zhì),質(zhì)感非常好。此外,它還配有平底多功能方向盤,12英寸液晶儀表,15英寸的中控屏。最后,這款車還配有18向電動調(diào)節(jié),加熱,通風(fēng)等功能,乘坐舒適性很好。
空間:對于一輛中型 SUV來說,這個空間非常的舒適,177的腿部和頭部的空間非常的大,長途駕駛非常的舒適;
配置:我覺得途銳的性價比還是很高的,不管是外觀還是功能,都是實用的。
動力:一、2.0T發(fā)動機(jī):
越野:
首先,途銳是一款城市 SUV,我們最關(guān)心的就是它的公路操控。這一次,途銳受到了云南蜿蜒的山路的考驗。對于一輛大型 SUV來說,重心的高低會影響到過彎的信心。上一代途銳的重心并不低。
油耗:途銳2.0的平均油耗為9-11升。途銳屬于大眾品牌,保值率為52。五門五座,最高時速可達(dá)229公里。
舒適:汽車隔音和避震性能都非常出色,后排給我和孩子帶來了非常舒適的體驗,家人的舒適度是第一位的。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格64.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:途銳2.0銳尚是一款性價比很高的車型,2.0動力并不會給人一種“小馬拉大車”的感覺,日常出行還是綽綽有余的,空氣懸掛非常舒適,底盤可以根據(jù)路況調(diào)整。
缺點:途銳的后排座椅并不是很舒服,長途跋涉的話,坐久了會很累。
外觀:途銳的外觀讓人很滿意,外觀大氣,低調(diào)而不張揚。開車出去,既不會引起別人的注意,也不會丟人。R-line運動套件非常喜歡。
內(nèi)飾:新車的科技感還是很強(qiáng)的,兩塊大屏幕配上 hud,看起來很有科技感。
空間:途銳的后排空間很大,座椅寬敞舒適,前后排的空間也很大,可以帶著一家人坐在里面。
配置:性價比高達(dá)50多萬的進(jìn)口 suv配備了空氣懸掛系統(tǒng)誠意滿滿駕駛輔助系統(tǒng)同時座椅通風(fēng)在這個級別還是很厚道的。
動力:只要有油,就有足夠的動力。
越野:
對于途銳的操控還算滿意,動力強(qiáng)勁,輸出平穩(wěn),車身穩(wěn)定。雖然個頭大,但是操控非常靈敏,空氣懸架是軟硬兼?zhèn)涞,開起來非常舒服。
油耗:綜合油耗大概在11左右,平時市區(qū)比較多所以油耗目前可以接受高速多了估計還會低一些。
舒適:途銳的乘坐舒適性很好,頭部和腿部的位置也不會太擁擠,老人坐在后排也不用收起雙腿。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格64.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是這輛車的動力,雖然是2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是這輛車的動力還是很強(qiáng)的,而且這輛車的外觀設(shè)計的很大氣,做工也非常的扎實。
缺點:這輛車是上個月剛買的,唯一讓我不滿意的是,這輛車的座椅沒有按摩功能,只有頂配,其他的都很不錯。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計的很高端, LED大燈很拉風(fēng),做工也很扎實,輪轂材質(zhì)也很好。而且這輛車還有一個全景天窗,看起來很高級,后備箱也是電動的。
內(nèi)飾:我喜歡這輛車,因為它的中控屏比較大,而且還支持手機(jī)和手勢控制。對了,這輛車的液晶儀表盤看起來非常的精致,12英寸的液晶儀表盤。
空間:這輛車可以坐五個人,里面的空間很大,坐在里面也不會覺得擁擠,后備箱很大,可以放一輛小推車。
配置:當(dāng)時買這輛車的時候,他給我打了不少的折扣,一共打了十萬塊錢,而且店里的人也很大方,除了免費保養(yǎng)之外,還額外給了我兩次,而且這輛車還有三年的保修期。
動力:當(dāng)時他還在猶豫要不要升級3.0呢?不過他覺得沒必要開2.0版本的車已經(jīng)綽綽有余了,而且這輛車在高速和爬坡的時候,也足夠了。
越野:
方向盤是真皮做的,上面有 HUD抬頭,當(dāng)然,倒車影像也很清晰,停車也很方便,因為它有自動泊車功能。而且這輛車的剎車踏板也很好踩,就算是急剎車,剎車距離也很短。
油耗:這輛車的油耗對我來說并不算什么,畢竟我已經(jīng)買了這輛車了,所以對油耗并不是很在意。
舒適:這輛車的材質(zhì)很好,是真皮做的,但是卻沒有按摩的功能,而且隔音效果也很好,在高速上行駛的時候,一點聲音都沒有。而且這輛車前后懸架都是可變的,通過減速帶的時候幾乎沒有晃動。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格64.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1727公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是途銳的動力,非常的給力,我試過幾款同級的 SUV,但是動力表現(xiàn)最好的還是途銳,空間也不錯,雖然外觀上看起來比X5要小一些,但是內(nèi)部空間還是很大的。上周末,我和家人去龍泉山玩了一圈,途銳的內(nèi)部空間讓父母和妻子都很滿意,后備箱里放了一些日常用品。還有內(nèi)部設(shè)計,中控臺和儀表盤都是超大的屏幕,這是我最喜歡的設(shè)計。有些品牌的中控系統(tǒng),使用起來會非常困難,甚至?xí)D。
缺點:車內(nèi)的異味是最讓人不滿意的。新車的味道的確很難聞,我放了很多炭包,每次開車都要搖下車窗,但半個月過去了,我還是感覺怪怪的。另外就是胎噪比較大,特別是在高速上,跟副駕駛的老婆說話的分貝都要高好幾分貝。按理說,這種級別的車應(yīng)該是靜音的,我以前開過朋友的 GLE,在高速上開的時候還算安靜,不知道途銳為什么會有這么大的噪音。
外觀:至于外觀,我給了四星,原因很簡單,途銳的外觀設(shè)計雖然簡單,但我并不喜歡(其實我更喜歡 GLE的設(shè)計),但低調(diào)并不代表低調(diào),這是我喜歡的風(fēng)格,低調(diào),低調(diào),低調(diào),低調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計我給了滿分,我喜歡這種設(shè)計,中控屏、多個駕駛模式,操作簡單,一目了然。唯一美中不足的,就是車?yán)锏奈兜捞亓,里面放了很多木炭,半個月過去了,味道一點都沒有變。
空間:空間還算不錯,空間和儲物空間都很不錯,父母坐在后排也能輕松的翹起二郎腿,后備箱里的空間很大,可以放一些包、攝影器材、無人機(jī)三腳架之類的東西。
配置:物美價廉,途銳是一款很不錯的車,雖然比不上奔馳、寶馬等品牌,但途銳絕對是一款不錯的車,甚至比一些偽豪車都要好!性價比還是很高的,這個價位,途銳確實是個不錯的選擇!
動力:動力要給5星,途銳是我開過的最快的車之一,油門一踩就是一腳油門,我是個比較溫和的人,不喜歡踩油門踩剎車,但是在高速上超車只是一瞬間的事情,很多事故都是因為長時間超車而導(dǎo)致的。
越野:
操控性一般,我平時開車不快,不喜歡加塞變道,所以不做過多評論。
油耗:目前油耗為9.6 L100 km,距離官方公布的8 L油耗還有一定差距,可能是因為新車的原因。開高速比較省油,大概在6 L左右,但是我經(jīng)常在市區(qū)里跑,成都的交通非常擁堵,尤其是早晚高峰,堵車的讓人懷疑人生,目前的油耗是9.6,用一段時間就能降下來。
舒適:座椅通風(fēng)和座椅加熱都是人性化的配置,我喜歡通風(fēng)功能,現(xiàn)在才三月份,成都已經(jīng)是夏天了,最高氣溫達(dá)到了30度…曬了一天,坐在車?yán)锾珢灍崃,而且還會著火,打開座椅通風(fēng)不到一分鐘就涼快了。另外,途銳的懸架非常舒適,在崎嶇不平的道路上行駛,車身的晃動并不大。不過座椅有點硬,坐在車?yán)镞好,坐久了腰就酸了,必須把腰撐起來。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格65.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點:出色的性能和全面的配置。外觀大氣,內(nèi)部裝飾也很豪華。
缺點:論空間,2899的軸距,只能算是中規(guī)中矩。只是兩排的布局,并不容易察覺。
外觀:外觀具有一定的休閑屬性,商務(wù)的終極形象就是休閑,外觀設(shè)計具有強(qiáng)烈的社會屬性,莊重大氣,也容易接近。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,用料也很好。
空間:前面談到絕對空間,相對來說還不錯,駕駛室寬敞,乘坐舒適?粗笞虚g凸起的大包,我總覺得喉嚨里堵著一根魚刺。
配置:仔細(xì)看了看,感覺組裝的質(zhì)量更好了,設(shè)計也更合理了。進(jìn)口車是要交各種稅的,所以售價并不是加總成本和利潤那么簡單,一般都是針對特定屬性的人。
動力:2.0T發(fā)動機(jī),輸出245馬力,加速速度很快,六七秒就能破百。
越野:
手自一體,換擋流暢,有很強(qiáng)的方向感。底盤特別結(jié)實。
油耗:正常情況下,九點多油,在高速上會降低,但也要8個油,足夠的油。
舒適:這方面做得比較到位,座椅的性能很強(qiáng),可調(diào)性也比較豐富。這種減震降噪的效果才是真的,車內(nèi)一片寂靜。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格65.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意之處在于它配有空氣懸掛系統(tǒng),而且軟硬可調(diào),可根據(jù)實際情況調(diào)整。
缺點:最讓我不滿意的是,這款新車的價格比老款貴了兩萬多,雖然新款途銳只增加了幾個配置,但給我的感覺就像是在抬價一樣。
外觀:外觀我比較喜歡,外觀大氣。我買的外衣顏色很特別,遠(yuǎn)看還以為是黑色,近看才發(fā)現(xiàn)是深藍(lán)色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但是我對里面的大屏幕非常滿意,操作起來非常方便。
空間:前排和后座的空間都很大,我朋友一米八的身高坐在里面,頭上還有一拳多一點的空間,他身材高大,坐進(jìn)去也不會覺得擁擠。后備箱的空間也很大,出去玩的時候,帳篷、漁具、燒烤爐、桌椅板凳什么的都能塞進(jìn)去。
配置:性價比嘛,因人而異,我個人覺得途銳性價比很高,配置也比同級別的車要好很多,該有的配置一應(yīng)俱全。
動力:這輛車的動力很足,我平時都是開著它上下班的,這輛車的動力很足。
越野:
駕駛感覺非常好,駕駛起來非常舒適。轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾較小。
油耗:我個人覺得油耗還可以接受,主要是上下班開得比較多,經(jīng)常堵車,大概10個油左右。
舒適:舒適度還不錯,家人和同事坐在我的車?yán)锔杏X很舒服,說我開起來很穩(wěn),坐起來很舒服,沒有顛簸的感覺?赡苁亲翁擦税,開久了腰都酸了。
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