一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾高檔(902)+1 空間實(shí)用性高(588)+1 大氣上檔次(434)+1 底盤非常強(qiáng)悍(356)+1 性價(jià)比很高(336)+1 通過(guò)性良好(304)+1 豪華務(wù)實(shí)之選(90)+1缺點(diǎn):
sb(1961)+1 油耗略高(1677)+1 太短了(764)+1 性價(jià)比太低(337)+1 不夠運(yùn)動(dòng)化(130)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格66.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起途銳,途銳的車主們都知道,空氣懸掛是一把利器,我是第一代買途銳的,開(kāi)了這么多年,我一直開(kāi)著途銳,最喜歡的就是空氣懸掛,因?yàn)樯獾脑,我?jīng)常去深圳和珠海。途銳是一款中型的車,上下車也是比較麻煩的,家里老人小孩都有,底盤可以調(diào)節(jié),也方便了家里的老人,就這兩點(diǎn)我還是挺滿意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太普通了,中規(guī)中矩,給人一種第一代、第二代的感覺(jué)。我還沒(méi)測(cè)試過(guò)車?yán)锏募兹,深圳的天氣太熱了,車(yán)锏目諝獠皇呛芎,天氣熱的話?huì)很難受,我在網(wǎng)上看到過(guò)奧迪q7甲醛超標(biāo),所以我更關(guān)心車?yán)锏娜恕?/span>
外觀:怎么解決?唯獨(dú)杜康。喜歡大眾的人,都有一種老氣橫秋的感覺(jué),為了給客戶留下深刻的印象,途銳看起來(lái)比較穩(wěn)重,而且前臉和側(cè)面都很有運(yùn)動(dòng)感,不會(huì)給人一種老氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:除了中控屏比較大之外,其他方面都不是很滿意,這輛車雖然貴了點(diǎn),但是內(nèi)飾卻很普通。屏幕的確很大,在 Suv里,分辨率是最高的。
空間:我差不多17865公斤,頭部空間和膝蓋都可以調(diào)節(jié),這是我開(kāi)車時(shí)的習(xí)慣,沒(méi)什么好說(shuō)的。途銳的儲(chǔ)物空間還是很不錯(cuò)的,儲(chǔ)物格、網(wǎng)兜、杯架、扶手箱都很方便,我們出門的時(shí)候都會(huì)帶很多東西和證件,我愛(ài)人比較喜歡q7,帶她去試駕了一次,可惜空間不夠,手機(jī)也放不下。
配置:從買車到訂車,整個(gè)過(guò)程都很快,首先是途銳的老車主,有點(diǎn)情懷,也去看過(guò)XC90和奧迪q7,XC90的坐墊和扶手都不太好,7座也很擁擠,我不想讓爸媽坐太擠,顯得我不孝順。途銳是一款性價(jià)比很高的車,我買車的時(shí)候正好趕上節(jié)假日有活動(dòng),可以送五年十次保養(yǎng),我也是用舊車換的,同品牌的車還會(huì)給我額外的補(bǔ)貼。
動(dòng)力:高速行駛的人一看就知道了,2.0T在高速上很安靜,轉(zhuǎn)速也很好聽(tīng),唯一的缺點(diǎn)就是胎噪和風(fēng)噪都不如同級(jí)別的車型,濾震更舒服,加速的感覺(jué)也更好,喜歡途銳這種從里到外都很踏實(shí)的品牌。駕駛模式雖然更方便,但是我覺(jué)得我的日常駕駛模式太多了,哈哈哈。途銳的方向盤剛剛好,輕巧,反應(yīng)也很靈敏,這兩個(gè)月來(lái),他并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題。
油耗:我經(jīng)常開(kāi)高速,所以油耗不高,8.5左右,市區(qū)堵車,一般都是我老婆開(kāi)車去接孩子,九月一號(hào)我?guī)Ш⒆尤?bào)名,高峰期堵車,空調(diào)不停,開(kāi)車習(xí)慣不好,給我開(kāi)了11塊錢,現(xiàn)在油價(jià)高得離譜。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格65.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了三四個(gè)月之后,我對(duì)這輛車有了很滿意的總結(jié):1、空氣懸掛,底盤可以讓駕駛感更好;2、檔位切換很流暢,2.0T的換擋和加速都沒(méi)有讓我失望。3.儲(chǔ)物空間應(yīng)有盡有,拉網(wǎng)、扶手箱等可以放東西的地方都很方便,適合出差的人存放資料。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,有以下幾點(diǎn):1、異味,如果是在密閉的環(huán)境中,或者長(zhǎng)時(shí)間出差,味道會(huì)比較重,這讓人很不舒服。2.剎車盤有點(diǎn)僵硬,不連貫。3.飛機(jī)的手柄太大了,手小的人很難適應(yīng)。
外觀:途銳的外觀和卡宴差不多,都是同一種平臺(tái)生產(chǎn)的豪華車,外觀酷炫,黑色的車身在陽(yáng)光下看起來(lái)很酷。整個(gè)車身給了我良好的運(yùn)動(dòng)感,不會(huì)讓人覺(jué)得它很便宜。
內(nèi)飾:真皮座椅摸上去很舒服,真皮座椅就是不一樣,座椅的包裹性比較好,中控臺(tái)的屏幕更大,分辨率也更高,跟我的筆記本電腦差不多,看的更清楚,屏幕更大,使用起來(lái)也更方便。整個(gè)內(nèi)飾都是中規(guī)中矩的,數(shù)字化的駕駛艙體現(xiàn)出了科技感。我覺(jué)得分區(qū)空調(diào)有點(diǎn)多余,因?yàn)槲依霞沂俏錆h,走到哪都得開(kāi)空調(diào),全家都怕熱。
空間:前排和后排空間寬敞舒適,一家人都很滿意,五個(gè)座位也不會(huì)太擠,扶手箱里的空間可以放紙巾,可以放水,重要文件也可以放進(jìn)去。后備箱里的東西很多,我喜歡釣魚,漁具和手提箱都能裝得下。我的身高和體重都在正常范圍內(nèi),坐在駕駛座上,頭部和膝蓋的位置都比較舒服,不會(huì)有太大的壓力。
配置:在 SUV里,我和寶馬X5、XC90對(duì)比了很久,最后還是和家人一起試駕了一下,綜合來(lái)看,途銳的性價(jià)比還是很高的,首先是空氣懸掛的高度比較好,比較適合我的操控,其次是五座空間剛好能讓一家人乘坐,而且空間寬敞,不像七座那么擁擠,儲(chǔ)物空間也很大,空間也很大,很多重要文件都可以帶。動(dòng)力方面,途銳的百公里加速為5.9秒。最重要的是,我一家人都喜歡,以前開(kāi)桑塔納太擠了,坐在家里很不舒服,現(xiàn)在一家人都很舒服,我也挺高興的。
動(dòng)力:上坡動(dòng)力2.0T也沒(méi)讓我失望,本來(lái)想買3.0的,感覺(jué)動(dòng)力更強(qiáng),朋友勸我買了2.0版,城市用車綽綽有余,超車在高速上一踩油門,那些車只能看著我。在變道的時(shí)候,途銳還算穩(wěn)定,底盤在高速行駛的時(shí)候非常的舒服,有時(shí)候車速比較快,車速比較快的時(shí)候,底盤會(huì)自動(dòng)降下來(lái)。底盤的抓地力非常穩(wěn)定,過(guò)彎的時(shí)候,車身不會(huì)有任何的輕盈感,操控起來(lái)也更加得心應(yīng)手。
油耗:我每天上班的時(shí)候,都要堵車11個(gè)油,在高速上開(kāi)了8.5個(gè)油。深圳的夏天比較熱,空調(diào)開(kāi)到百公里11.5公里,具體是不是要花多少錢,還沒(méi)算清楚。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格74.38萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車經(jīng)歷:
缺點(diǎn):我喜歡開(kāi)快車,這車油門太重了,我一個(gè)人開(kāi)車總是喜歡運(yùn)動(dòng)模式,所以在市區(qū)開(kāi)15升左右的油耗,綜合油耗還不錯(cuò),11.8升,銳享缺少后輪轉(zhuǎn)向和丹拿音響非常遺憾,內(nèi)飾做工仍然偏塑料感,略粗糙,看了卡宴沒(méi)有選裝,感覺(jué)還是塑料的,總算找到了平衡,同樣配置的卡宴要一百多萬(wàn),我覺(jué)得沒(méi)必要為了一個(gè)車標(biāo)再花幾十萬(wàn)。
外觀:這是他第一次去店里看途銳3.0曜黑版,外觀黝黑,銷售人員說(shuō)有運(yùn)動(dòng)套件。
內(nèi)飾:30色氛圍燈,晚上特別漂亮,十八個(gè)座椅調(diào)節(jié),座椅通風(fēng)加熱,對(duì)于喜歡自駕游的我來(lái)說(shuō),這些功能都是多年來(lái)自駕游夢(mèng)寐以求的。
空間:空間很大,坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑,坐在后排很舒服,坐在第二排,坐三個(gè)成年人綽綽有余,而且腿部空間很大,后備箱也很大。
配置:拋開(kāi)價(jià)格不談價(jià)值,同級(jí)車性價(jià)比高,配置無(wú)可挑剔,中大型 SUV略顯局促,我看過(guò)無(wú)數(shù)車,個(gè)人認(rèn)為途銳是最好的車之一,朋友的奧迪Q7和奔馳 GLE都試過(guò)了,對(duì)比過(guò)各種車型,動(dòng)力、舒適性、越野性都很好,基本鎖定了途銳。
動(dòng)力:我喜歡開(kāi)快車,一開(kāi)始加速不是很快,一個(gè)人開(kāi)的是運(yùn)動(dòng)模式,另一個(gè)人開(kāi)的是標(biāo)準(zhǔn)模式。三千公里的時(shí)候,我感覺(jué)到了一種挫敗感,可能是電腦適應(yīng)了我踩油門的感覺(jué),沒(méi)有以前那么強(qiáng)烈了。
油耗:他用了三個(gè)月的車,跑了五千多公里,因?yàn)橐咔榈脑,他只能在市區(qū)里跑來(lái)跑去,市里的油耗是15,現(xiàn)在油耗是11.8。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格74.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大排量在高速上帶來(lái)的速度和激情不是小排量可以比擬的,最快的時(shí)速是210公里(深圳的公路彎彎曲曲比較多,為了安全起見(jiàn)),途銳給我的感覺(jué)就是安心。加油的速度會(huì)更快,剎車和加油的速度也會(huì)更快。“穩(wěn)當(dāng)”兩個(gè)字!
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,他在起步的時(shí)候,必須加大油門。還有車內(nèi)的娛樂(lè)系統(tǒng),實(shí)在是太弱了。
外觀:我越來(lái)越喜歡途銳的外觀了,年輕,運(yùn)動(dòng),開(kāi)出去都不會(huì)被人說(shuō)成是家庭用的。
內(nèi)飾:一到晚上,這種氛圍燈的感覺(jué)還不錯(cuò),感覺(jué)不比 gle差。
空間:我對(duì)途銳的空間非常滿意,軸距2899毫米,非常舒適。
配置:這個(gè)價(jià)格可以買到空氣懸掛、3.0T和采埃8 AT。
動(dòng)力:速度快,動(dòng)力強(qiáng),開(kāi)起來(lái)之后,車內(nèi)的隔音效果非常好,非常穩(wěn)定!
油耗:市區(qū)基本是11升左右,現(xiàn)在跑高速9.6左右,3.0的車,挺滿意的。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格64.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是途銳的顏值,我是一個(gè)喜歡看臉的人,很多事情都會(huì)先看臉,比如我選車的時(shí)候,首先考慮的就是顏值,途銳很漂亮,很符合我的審美。其次就是動(dòng)力了,這輛車的動(dòng)力很重要,性能跟動(dòng)力也有直接的關(guān)系,途銳的動(dòng)力很好,日常使用起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn):用了這么久,感覺(jué)還是老問(wèn)題,內(nèi)飾材質(zhì)一般,所以才會(huì)有這么重的味道,其他方面還算不錯(cuò),空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
外觀:途銳的設(shè)計(jì)真是太漂亮了,我一直都很喜歡這種設(shè)計(jì),途銳的設(shè)計(jì)非常的漂亮,給人一種靈動(dòng)的感覺(jué),整個(gè)車身都很流暢,給人一種一氣呵成的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好,所以里面的味道很難聞,聞起來(lái)很不舒服,確實(shí)很刺鼻,不過(guò)這配置確實(shí)挺豪華的,做工和配色都讓我很喜歡,有一種說(shuō)不出的高級(jí)感,坐在這輛車?yán)镆餐κ娣摹?/span>
空間:空間還算寬敞,坐在后排的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò),基本上都是翹著二郎腿坐在后排,空間也不算太大,空間足夠大,儲(chǔ)物空間也很大。
配置:這輛車的價(jià)格很漂亮,我買這輛車的時(shí)候,首先考慮的就是價(jià)格,途銳不貴,配置也很齊全,像我這樣的年輕人,最喜歡的就是買一輛途銳,性價(jià)比很高,我用了這么久,感覺(jué)還不錯(cuò),各方面都很符合我的要求,空間和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:途銳的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候感覺(jué)不到絲毫的肉感,加速的速度也很快,這是我在高速上體驗(yàn)過(guò)的,一腳油門下去,車子的加速推背感非常棒,動(dòng)力方面我很滿意。
越野:
途銳開(kāi)起來(lái)很方便,我個(gè)子不高,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力,視野好,操控起來(lái)也很得心應(yīng)手,而且方向感也很好,開(kāi)著途銳出門也不會(huì)覺(jué)得累。
油耗:每個(gè)人的油耗都是不一樣的,所以油耗和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān),我是個(gè)比較斯文的人,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也不會(huì)踩油門,現(xiàn)在途銳的油耗在我的預(yù)算之內(nèi),還算不錯(cuò),日常出行也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
舒適:途銳的坐墊很舒服,我平時(shí)都是在城市里開(kāi)的,對(duì)舒適性的要求很高,途銳的隔音效果很好,坐在車?yán)飵缀醺杏X(jué)不到外面的噪音,途銳的內(nèi)部空間很大,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格64.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡途銳的外觀,低調(diào)內(nèi)斂的外觀讓這輛車看起來(lái)高貴大氣。車頭的設(shè)計(jì)很好的襯托出了這輛車的氣場(chǎng),與車身其他部位的配合非常的好,排氣的邊框也特別的漂亮。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,他特意對(duì)比過(guò)很多同價(jià)位的車,途銳是表現(xiàn)最好的。
缺點(diǎn):途銳的減震設(shè)計(jì)很一般,在經(jīng)過(guò)學(xué)校和小區(qū)門口的時(shí)候,會(huì)有很多減速帶,讓人感覺(jué)有些顛簸。還有就是新車?yán)锏漠愇,聞起?lái)讓人頭暈?zāi)垦,就算通風(fēng)好一陣子也洗不掉。
外觀:這輛車的外觀并不張揚(yáng),有全景天窗,甚至連后備箱都是電動(dòng)的。打開(kāi)后備箱就方便多了,不用把東西放在地上再打開(kāi)后備箱。
內(nèi)飾:這輛車的中控屏還挺大的,可以方便開(kāi)車。這輛車的液晶儀表盤看起來(lái)更加的精致和大氣。
空間:途銳的空間很大,坐在前排也很舒服,后排也很寬敞。后備箱還挺大的,跟朋友們出去玩的時(shí)候,放個(gè)行李箱綽綽有余。
配置:當(dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候,店里給了我一個(gè)很滿意的價(jià)格,還提供了保修期和免費(fèi)維修。途銳在同價(jià)位的車型中,絲毫不遜色。
動(dòng)力:開(kāi)了一段時(shí)間以后,感覺(jué)駕駛起來(lái)既不激進(jìn),又很舒服,前段時(shí)間和朋友出去旅游,在高速上的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
油耗:油耗不算太高,偶爾出去玩一玩也不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,選擇途銳這種低油耗的車能省不少油錢。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格66.48萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):8月份的天氣越來(lái)越熱了,再過(guò)幾天就是大熱天了。其實(shí)最讓我滿意的是大眾途銳,它的懸架是獨(dú)立懸掛的,前排和后排的多桿懸掛比一般的車要好很多,很多車都是獨(dú)立懸掛。前后懸架獨(dú)立懸架,減震效果更好,能適應(yīng)各種路況,乘坐起來(lái)也很舒服。而且途銳的底盤很好,在高速行駛的時(shí)候,不會(huì)有太大的顛簸,也不會(huì)有太大的空隙。途銳內(nèi)部的科技感非常強(qiáng),座椅的質(zhì)感非常好,坐在上面非常舒服,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺(jué)得太累,座椅的支撐也足夠到位,不至于讓腿酸麻。其實(shí)途銳還有很多優(yōu)點(diǎn),但是舒適度是最讓人滿意的。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,途銳的油耗有點(diǎn)高,我是三月份買的,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了兩千七百公里了,平均油耗是十一點(diǎn)三升。
外觀:顏值才是王道,這年頭買車都是看臉的,第一眼看到途銳的時(shí)候,我就喜歡上了,這輛車看起來(lái)威風(fēng)凜凜,威風(fēng)凜凜,車燈是 LED大燈,看起來(lái)非常的拉風(fēng)。外觀穩(wěn)重,大家開(kāi)出去肯定會(huì)更有面子,也更低調(diào)。
內(nèi)飾:途銳的內(nèi)飾很不錯(cuò),用前些年網(wǎng)絡(luò)上流行的一句話來(lái)說(shuō),就是高端大氣上檔次,內(nèi)飾采用了軟包皮質(zhì),手感很好,而且車機(jī)系統(tǒng)的屏幕很大,功能也很強(qiáng)大。
空間:我對(duì)途銳的空間很滿意,因?yàn)榻?jīng)常要和客戶談生意,車?yán)锝?jīng)常坐5個(gè)人,而且途銳的空間很大,5個(gè)人坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠,主要是因?yàn)檩S距很長(zhǎng),車身很大,所以后排的空間很大,我一米87的身高,坐在后排的時(shí)候,兩條腿之間的距離只有拳頭那么遠(yuǎn)。
配置:我不想買太貴的車,但是太便宜的車又太丟人了,畢竟做生意要有個(gè)門面,所以就選了大眾途銳,這輛大眾途銳果然沒(méi)有讓我失望。性價(jià)比還是不錯(cuò)的,途銳給了我很好的體驗(yàn),這樣的車開(kāi)出去也很有面子,配置這么多,動(dòng)力這么強(qiáng),我當(dāng)然對(duì)性價(jià)比很滿意。
動(dòng)力:開(kāi)了幾個(gè)月就習(xí)慣了,整體的流暢程度還是很不錯(cuò)的,一點(diǎn)都不拖泥帶水。而且這幾種駕駛模式對(duì)我來(lái)說(shuō)很方便,無(wú)論是在工廠還是在高速上。經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段,基本沒(méi)有什么顛簸感,整個(gè)車身都比較穩(wěn)定,我喜歡途銳,因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
油耗:我個(gè)人覺(jué)得途銳的油耗有點(diǎn)高,畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),十升左右的油耗我還能接受。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格67.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2185公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是途銳了,尤其是他的側(cè)臉,真的很吸引人。這輛車的性價(jià)比很高,我看過(guò)很多同價(jià)位的車,但是我還是覺(jué)得途銳的綜合實(shí)力要強(qiáng)一些,雖然途銳的銷量很好,但是性價(jià)比還是很高的。
缺點(diǎn):途銳的減震效果并不是很好,前段時(shí)間回老家看父母的時(shí)候,也是從山上經(jīng)過(guò)的。還是感覺(jué)有挺大顛簸的懸掛設(shè)計(jì)比較硬,希望改款之后能改進(jìn)。還有車內(nèi)有些異味確實(shí)不好聞,需要通風(fēng)一段時(shí)間才能消除。
外觀:我非常喜歡我喜歡的車。家族式的設(shè)計(jì),讓人愛(ài)不釋手,這是一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,非常的漂亮,我很喜歡這個(gè)尾翼,它就像是錦上添花一樣,讓這輛車充滿了戰(zhàn)斗的氣息。平時(shí)開(kāi)著這輛車出去,也是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾:整體做工給了我一個(gè)好評(píng),手感很好,手感很好,顏色也很高級(jí),手感也很好。而且,這輛車的布局也很合理。
空間:途銳的空間很大,說(shuō)實(shí)話,我挺高的,不算太瘦,坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠,和同級(jí)別的車比起來(lái),空間還是很大的,后備箱很大,可以放一些吃的,吃的,喝的,玩的,拿東西的,都很方便。
配置:到了這個(gè)價(jià)位,他看了很多車型,最終還是選擇了途銳,性價(jià)比很高,我覺(jué)得途銳挺不錯(cuò)的,符合年輕人的審美,配置也不錯(cuò),跟同價(jià)位的車不相上下!而且這輛車很實(shí)用,空間很大,動(dòng)力也很足。
動(dòng)力:途銳的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,百公里加速也很快,這讓我很是興奮,這是同級(jí)別的車?yán)镒詈玫,開(kāi)起來(lái)也很給力,前幾天帶著幾個(gè)朋友出去玩的時(shí)候,他開(kāi)的很好,尤其是中段加速的感覺(jué)特別好,一口氣就沖到了終點(diǎn)。
越野:
操控方面很簡(jiǎn)單,多功能方向盤很好用,輔助駕駛也很方便,而且途銳的中控屏也很方便,很有科技感,油門和剎車都是線性的,靈敏度很高。
油耗:途銳的油耗比較節(jié)省,一輛大排量的車,油耗從來(lái)不會(huì)超過(guò)八個(gè)油,這讓我開(kāi)得很慢,偶爾出去玩玩也不用擔(dān)心油的問(wèn)題,在高速上行駛的話,最多不超過(guò)7個(gè)油。
舒適:底盤的設(shè)計(jì)讓我很不滿意,尤其是在連續(xù)的減速帶上,顛簸的感覺(jué)還不錯(cuò),雖然天氣比較暖和,但是在寒冷的天氣里,還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格64.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的就是這輛車的動(dòng)力,動(dòng)力好,加速快,開(kāi)起來(lái)很舒服。外觀也比較大氣穩(wěn)重,比較喜歡。
缺點(diǎn):這輛新車的味道比較重,感覺(jué)幾天沒(méi)見(jiàn)了,味道還不錯(cuò)。至于內(nèi)飾,就沒(méi)那么豪華了。
外觀:從外面看,更有一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。不知道的人還以為這是一輛很普通的大眾車,很低調(diào)。車內(nèi)裝有空氣懸掛裝置,可以根據(jù)路面的不同高度設(shè)置不同的高度。
內(nèi)飾:途銳的駕駛艙很有科技感,我喜歡整個(gè)屏幕,但是內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,沒(méi)有任何的豪華感。
空間:駕駛座很寬敞,開(kāi)起來(lái)很舒服,后排空間也很大,坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,同樣的配置,比其他豪華品牌要便宜一些。
動(dòng)力:這輛車看起來(lái)很大,但是動(dòng)力很好,換擋的時(shí)候一點(diǎn)都不吃力,一踩油門就能反應(yīng)過(guò)來(lái)。
油耗:平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候,油耗在十一二左右,如果是在高速上,油耗會(huì)降一些,大概在九十個(gè)油左右。這么大的車,油耗應(yīng)該差不多吧?
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購(gòu)買車型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格66.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途銳一直以來(lái)都給人一種低調(diào)大氣的感覺(jué),懂行的人都知道,我開(kāi)了一輛2.0銳尚版之后,非常滿意,動(dòng)力、空間、配置都是進(jìn)口車的標(biāo)配,銷售和售后也非常專業(yè)。
缺點(diǎn):如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方,那就是它的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,中規(guī)中矩。
外觀:2022款銳尚 R更年輕、更有活力、更適合年輕人,19寸的輪轂很大氣,方正的外觀很霸氣。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾中規(guī)中矩,但是操控非常流暢,還有30色的氛圍燈。
空間:途銳的空間是毋庸置疑的,一百八十米的個(gè)頭坐在里面還是很寬敞的,后備箱和儲(chǔ)物空間都很大,根本不用擔(dān)心空間不夠。
配置:就進(jìn)口車質(zhì)量而言,我覺(jué)得途銳是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:雖然不是3.0 t,但我覺(jué)得還是綽綽有余的,不像是一輛小馬拉著一輛大車。
越野:
因?yàn)橄矚g自駕游的緣故,川西等地的車很快就被安排好了,路上難免會(huì)遇到一些坑坑洼洼的地方,但是有空氣懸架,可以調(diào)節(jié)五個(gè)模式,越野能力非常的出色。
油耗:油耗大概在10個(gè)左右,具體要看以后的車了。
舒適:總的來(lái)說(shuō),我對(duì)途銳還是很中意的,畢竟已經(jīng)有20多年的歷史了,進(jìn)口車的質(zhì)量是有目共睹的。
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