一鍵砍遍全城
途銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾高檔（902）+1 空間實(shí)用性高（588）+1 大氣上檔次（434）+1 底盤(pán)非常強(qiáng)悍（356）+1 性?xún)r(jià)比很高（336）+1 通過(guò)性良好（304）+1 豪華務(wù)實(shí)之選（90）+1缺點(diǎn)：
sb（1961）+1 油耗略高（1677）+1 太短了（764）+1 性?xún)r(jià)比太低（337）+1 不夠運(yùn)動(dòng)化（130）+1 + 添加印象最新印象：
途銳
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格56.80萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1727公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛是最大優(yōu)點(diǎn)，其次空間較大，帶一家人出去游玩不在話下，內(nèi)飾做工比較精細(xì)，我很喜歡。
缺點(diǎn)：由于是新車(chē)，車(chē)內(nèi)異味較大，買(mǎi)了炭包放車(chē)上，小半個(gè)月了，異味沒(méi)減小，另外就是胎噪較大，靜音性比較差。
外觀：外觀低調(diào)，雖然外觀不是我的菜，但是符合我的品味，就和做人的道理一樣，低調(diào)，不起眼，但是做事高調(diào)，就和途銳的配置豐富一個(gè)道理。
內(nèi)飾：我很喜歡中控大屏，用起來(lái)很舒服，很順滑，然后就是多種駕駛模式，以及底盤(pán)升降，途銳的通過(guò)性還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很大，駕乘空間和儲(chǔ)物空間都符合我的用車(chē)需求。
配置：最亮眼的配置就是空氣懸掛了，用起來(lái)很舒適，提升了車(chē)輛的操控性和舒適性。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，暴躁，超個(gè)車(chē)什么的很簡(jiǎn)單，一腳油門(mén)推背感就來(lái)了，是我試駕同級(jí)別SUV車(chē)型里感覺(jué)動(dòng)力最好的一個(gè)。
越野：
目前新車(chē)我還沒(méi)有越野過(guò)，也沒(méi)有走過(guò)爛路，所以不評(píng)論。
油耗：目前表顯油耗9.6L100km，感覺(jué)有點(diǎn)高，估計(jì)是新車(chē)的原因，等我再用段時(shí)間看看。
舒適：舒適性較好，座椅屬于較硬的那種，乘客坐起來(lái)還好，駕駛者開(kāi)車(chē)久了腰部會(huì)酸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2021款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
做工精細(xì)
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在一年多點(diǎn)了，行駛里程也有一萬(wàn)多公里了。其實(shí)在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說(shuō)一哈我比較滿(mǎn)意的，第一個(gè)就是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)， 因?yàn)槲夜ぷ髟颍?jīng)常往返于成都和甘阿涼地區(qū)，特別是鹽源縣，幾乎每個(gè)月都要跑一趟。下了雅西高速進(jìn)入348國(guó)道，有些路段真的不好走，特別遇到下過(guò)雨的路，坑坑洼洼的，但是途銳的四驅(qū)系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。網(wǎng)上有一句段子，說(shuō)的是：你只管踩油門(mén)，剩下的交給夸戳（奧迪的四驅(qū)），我覺(jué)得我開(kāi)途銳的時(shí)候也有種只管踩油門(mén)，剩下的交給4MOTION，哈哈，玩笑歸玩笑，但是大眾的四驅(qū)系統(tǒng)真的很給力。還有一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)考慮買(mǎi)途銳一個(gè)很重要的因素就是它全系標(biāo)配了空氣懸掛，當(dāng)時(shí)我很多朋友都在勸我謹(jǐn)慎，因?yàn)榭諝鈶覓煜鄬?duì)于普通的懸掛很嬌氣，動(dòng)不動(dòng)就要扯拐，甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺(tái)車(chē)（具體什么車(chē)記不得了）跑珠峰大本營(yíng)，前面有很長(zhǎng)一截搓衣板路，直接把空氣懸掛跑報(bào)廢了的新聞。但是這一年多下來(lái)，空氣懸掛也很穩(wěn)定，跑爛路完全沒(méi)有問(wèn)題，經(jīng)得起考驗(yàn)，50多萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)帶空氣懸掛的車(chē)真的很劃算！
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)大眾的做工還是很精細(xì)的，不過(guò)也有讓我不滿(mǎn)意的地方，尤其這一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)差點(diǎn)崩潰。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)還不到半年，我在理塘縣吃了飯，睡了一晚上起來(lái)后車(chē)子打不燃了，當(dāng)時(shí)又急到走，幸好是在縣城里面，打了個(gè)修理廠電話過(guò)來(lái)幫我看，結(jié)果是電瓶沒(méi)電了。。。當(dāng)時(shí)可是準(zhǔn)新車(chē)啊，后來(lái)我問(wèn)了銷(xiāo)售，銷(xiāo)售說(shuō)這種問(wèn)題確實(shí)不常見(jiàn)，但的確是因?yàn)殡娖刻濍姴艑?dǎo)致無(wú)法打火，當(dāng)時(shí)那個(gè)心情哦，非常崩潰。。。還有一個(gè)問(wèn)題就是電尾門(mén)，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售給我說(shuō)是帶腳踢感應(yīng)的，但買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我只成功踢開(kāi)過(guò)一次嗎兩次，后來(lái)就干脆直接不踢了，確實(shí)很難踢開(kāi)。還有一個(gè)就是道路偏離系統(tǒng)，這個(gè)東西簡(jiǎn)直難用，以至于在跑高速的時(shí)候很容易成為發(fā)生事故的東西，我只用過(guò)一次，就再也沒(méi)開(kāi)過(guò)，因?yàn)椴铧c(diǎn)撞車(chē)！我在高速的時(shí)候變道超車(chē)，那個(gè)道路偏離以為是跑偏了，方向盤(pán)自動(dòng)給我拉了回來(lái)，嚇得我一身冷汗。。。這種配置應(yīng)該很智能才對(duì)，不知道為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況哈。
外觀：外觀其實(shí)一般，車(chē)如其名，大眾，外觀也很大眾，就是那種很普通的效果，我還是比較喜歡這種低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，車(chē)身線條硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要著重說(shuō)一哈，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很巧妙，我很喜歡它那個(gè)氛圍燈，還可以調(diào)節(jié)很多顏色，我專(zhuān)門(mén)在地下停車(chē)場(chǎng)拍了兩張，很舒服，看起視覺(jué)效果很巴適。然后就是中控的大屏，用起來(lái)簡(jiǎn)單，方便，真皮包裹的方向盤(pán)手感很好，所以說(shuō)德國(guó)人的做工還是很巴適的。
空間：途銳的空間還可以，前排空間沒(méi)得毛病，但是后排的話稍顯拘謹(jǐn)。本人身高1米8，開(kāi)車(chē)習(xí)慣后躺，因?yàn)檫@樣開(kāi)長(zhǎng)途不費(fèi)力，腰桿不痛，所以駕駛席座位和靠背就調(diào)得比較靠后，坐駕駛席后排的乘客腿部空間就有點(diǎn)拘謹(jǐn)了，不過(guò)還好，能接受。其他的空間都比較滿(mǎn)意，后備箱也很大，后排能完全放倒，裝東西不在話下。
配置：配置挺豐富的，除了最亮點(diǎn)的空氣懸掛外，還有很多人性化的配置，比如座椅加熱和通風(fēng)，全景天窗，真皮座椅坐起來(lái)很舒服，還有多選擇的駕駛模式等等，的確很巴適。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力夠用是夠用了，但是我長(zhǎng)期跑高速的，當(dāng)車(chē)速上了120以后就感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不行了，60碼以下是最猛的，高速上想超個(gè)車(chē)還是要稍微肉一哈才超的過(guò)去。當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮過(guò)上3.0的，但是，3.0比2.0貴了不是點(diǎn)把點(diǎn)。。。10多個(gè)W啊，算了，還是忍了。市區(qū)里面開(kāi)反正完全夠用，高速喃稍微差了些。
越野：
越野性能可以，因?yàn)槲医?jīng)常開(kāi)爛路深有體會(huì)，不管是通過(guò)性也好，還是爛路的駕馭性都很不錯(cuò)。
油耗：油耗我基本控制在8.5L左右，雖然經(jīng)常走爛路，走爛路的時(shí)候油耗就比較高，但是也經(jīng)常跑高速，跑高速的時(shí)候很節(jié)油，我到西昌順利的話，加滿(mǎn)油的情況，從成都出發(fā)到了西昌以后還剩半箱油，油耗還不錯(cuò)。
舒適：舒適性不錯(cuò)，真皮打孔座椅很有質(zhì)感，而且還帶了座椅加熱和座椅通風(fēng)，就不怕冬天冷屁股和夏天燙屁股了，這個(gè)配置很人性化。全景天窗也很舒服，視線很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2021款 2.0TSI 領(lǐng)航特別版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
舒適性好
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：空間充裕，駕駛和乘坐空間都不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱很大。
缺點(diǎn)：定速巡航不智能，外觀設(shè)計(jì)太老成，不過(guò)用過(guò)以后才知道途銳其實(shí)是一款很實(shí)用的好車(chē)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較老氣，我本人是很喜歡小清新的風(fēng)格，不過(guò)在老公的極力推薦下以及為了家庭以后用車(chē)的考慮，還是買(mǎi)了途銳。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺豪華的，設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，用料和做工還是比較精細(xì)的。
空間：空間很大，后備箱寬敞，后排乘客雙腿很輕松，不局促。
配置：座椅加熱很人性化的配置，空氣懸掛不可多得。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，我開(kāi)車(chē)屬于很溫和的。
越野：
沒(méi)越野過(guò)
油耗：油耗目前9L100km，和官方的油耗有一定出入。
舒適：總體來(lái)說(shuō)還是很舒適，是一款好車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格74.13萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，底盤(pán)升降非常實(shí)用。360非常好用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色，不能選擇個(gè)性化顏色。沒(méi)有七座的版本
外觀：外觀漂亮，尾部圓潤(rùn)。非常喜歡。車(chē)燈非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不能有個(gè)性�？上Я恕Ｏ脒x什么顏色就選什么顏色，可惜沒(méi)有
空間：我有足夠的空間。我和我的家人都不高。
配置：這個(gè)價(jià)格，買(mǎi)一臺(tái)進(jìn)口的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了。帶空氣懸掛，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
動(dòng)力：速度快，動(dòng)力好，買(mǎi)的時(shí)候，就看中了動(dòng)力。
油耗：油耗還行，開(kāi)得快，在郊區(qū)用的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格73.73萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候，途銳給我一種安心的感覺(jué)，加油速度快，剎車(chē)反應(yīng)快。
缺點(diǎn)：讓人不滿(mǎn)意的是起步時(shí)必須猛踩油門(mén)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有豪華感
外觀：越來(lái)越喜歡途銳的外觀，年輕，時(shí)尚，黑色套件運(yùn)動(dòng)感和便利性
內(nèi)飾：晚上開(kāi)車(chē)，燈光很好，一點(diǎn)都不比 B馳差。
空間：我很滿(mǎn)意途銳的空間，軸距2899 mm，通過(guò)性好
配置：這輛車(chē)動(dòng)力很強(qiáng)，加速快，開(kāi)起來(lái)很舒服，外觀也很大氣，我很喜歡。
動(dòng)力：途銳開(kāi)起來(lái)很方便，我個(gè)子不高，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，視野也不錯(cuò)，操控起來(lái)非常輕松。
油耗：市區(qū)基本10升左右，現(xiàn)在跑高速，9.7 L3.0，還算滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格66.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然比不上3.0版本，但是動(dòng)力還是很足的。外觀霸氣，線條硬朗，給人一種硬朗的感覺(jué)。空間很大，畢竟是一輛 SUV，空間很大。操控性很好，駕駛起來(lái)也很靈活。
缺點(diǎn)：人機(jī)交互不太好，反應(yīng)慢，語(yǔ)音識(shí)別的成功率也不高，說(shuō)了好幾遍才有反應(yīng)，個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很低調(diào)，而且沒(méi)有座椅按摩，其他方面都沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：這輛車(chē)的外觀很霸氣，延續(xù)了大眾的家族式風(fēng)格，動(dòng)感十足，標(biāo)配懸架，輪轂也是我最喜歡的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的傾斜度讓我很滿(mǎn)意，可以讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候看的更清楚一些，儲(chǔ)物箱很大，可以放一些雜物，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很低調(diào)，非常適合個(gè)人使用。
空間：這輛車(chē)有五個(gè)座位，里面的空間很大，坐在里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，后備箱很大，可以放很多行李箱。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，一輛車(chē)就能滿(mǎn)足我的所有需求。
動(dòng)力：之前他也想過(guò)要不要升級(jí)3.0版本，但現(xiàn)在已經(jīng)足夠了，而且還能省點(diǎn)油錢(qián)。
油耗：這款車(chē)的油耗在我的承受范圍內(nèi)，市區(qū)開(kāi)得比較多，一般都是10輛左右，沒(méi)選3.0也是考慮到這一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格65.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)了這輛途銳，也是突如其來(lái)的，當(dāng)然，我也不后悔買(mǎi)這輛車(chē)，我開(kāi)了五年多的寶馬，想要買(mǎi)一輛 suv，然后在朋友的介紹下，買(mǎi)了一輛途銳，在此之前，我還看了看X5，最后還是朋友推薦的，他開(kāi)的是一輛老款的途銳，反響還不錯(cuò)，所以我就去打聽(tīng)了一下，這輛途銳，跟保時(shí)捷，賓利差不多。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意也就算了，可能是內(nèi)飾有點(diǎn)塑料，但配置高了，可能會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題。
外觀：看起來(lái)簡(jiǎn)單大氣，并不張揚(yáng)，反而很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：這個(gè)屏幕很大，它的換擋桿手感不錯(cuò)，還有抬頭顯示。
空間：屏幕很大，看起來(lái)科技含量很高，雖然有點(diǎn)塑料，但總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
配置：性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，2.0版本的城市已經(jīng)夠用了，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，不�?huì)有太大的側(cè)傾。
油耗：城市里的油大約10個(gè)，高速8-9個(gè)油，還行，這個(gè)車(chē)很輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格65.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，但是加速起來(lái)還是很快的，隔音效果也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：普通版內(nèi)飾為深色，可供選擇的內(nèi)飾顏色并不多
外觀：外觀依舊是傳統(tǒng)的大眾風(fēng)格，比老款要寬大一些，更加的運(yùn)動(dòng)，更加的符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：這一代途銳的中控臺(tái)明顯比上一代要高出一大截，而且還配備了氛圍燈和抬頭顯示器，既能讓駕駛者更好的操控車(chē)輛，又能增加視覺(jué)效果。
空間：空間不大，但也不小，坐在里面還是綽綽有余的。
配置：這款車(chē)配置齊全，該有的配置一應(yīng)俱全，而且還有不少優(yōu)惠，是同級(jí)別中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型。
動(dòng)力：這輛車(chē)的油耗并不高，一般在高速上也就十個(gè)油左右，在市區(qū)里平均也就是十一二個(gè)油左右，在同級(jí)別中還算不錯(cuò)，方向盤(pán)比較輕，底盤(pán)柔軟舒適，剎車(chē)也比較好。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，并沒(méi)有想象中的那么高，一般在高速上也就是十個(gè)油左右，市區(qū)的話，平均下來(lái)也就是十一到十二個(gè)油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 3.0TSI 銳享版 曜黑運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格74.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途銳無(wú)論是外觀還是內(nèi)在，我都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：好不容易到手的途銳，到現(xiàn)在為止，我還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：我最喜歡的就是途銳全身黑色，所以我買(mǎi)了黑武士。很耐看
內(nèi)飾：途銳的內(nèi)室我最喜歡的還是它的大 LCD頻和氛圍燈，尤其是在晚上，超炫。
空間：我覺(jué)得途銳對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)，空間還是很大的。
配置：當(dāng)然，途銳的性?xún)r(jià)比也是毋庸置疑的，很多人都在對(duì)比X5和Q7。最終，我選擇了途銳。拋開(kāi)品牌不談，途銳的性?xún)r(jià)比毋庸置疑。當(dāng)然拉，買(mǎi)X5Q7，買(mǎi)途銳，我不在乎品牌，只在乎體驗(yàn)。
動(dòng)力：途銳的駕駛感很好，之前他還在猶豫要不要買(mǎi)一輛3.0T的途銳。果然，3.0版本的途銳才是途銳的靈魂所在。
油耗：以前的途銳，耗油量很大，但這輛新的途銳，卻是非常的滿(mǎn)意。現(xiàn)在磨合期后油耗還算穩(wěn)定，11個(gè)不到12個(gè)油。對(duì)于一輛 SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常省油的了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途銳 2022款 2.0TSI 銳尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格65.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是北方人，節(jié)假日喜歡一家人自駕游，帕薩特的使用年限比較長(zhǎng)，公里數(shù)也比較多，直到今天遇到了途銳，它也光榮下崗了，因?yàn)槲矣辛说诙䝼�(gè)孩子，所以想換一輛空間大，性能好的車(chē)型。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)的第一個(gè)星期，新車(chē)的味道很難聞，需要開(kāi)窗通風(fēng)，最后銷(xiāo)售員告訴我，途銳有一套空氣凈化系統(tǒng)，馬上就要行駛3000公里了，每次開(kāi)車(chē)前都要先把空氣凈化一下，一點(diǎn)異味都沒(méi)有。
外觀：外觀嘛，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得外觀更沉穩(wěn)大氣，車(chē)身線條流暢，不了解這款車(chē)的人看起來(lái)就像是一輛普通的大眾車(chē)，太低調(diào)了，但我喜歡低調(diào)。
內(nèi)飾：我對(duì)大眾這個(gè)品牌還是比較保守的，寶馬X3的屏幕我也去看過(guò)了，寶馬的全系都是一樣的，一點(diǎn)新意都沒(méi)有，途銳的內(nèi)部，有兩塊屏幕，還有30種顏色的燈光，說(shuō)實(shí)話，我只在新能源電動(dòng)車(chē)上見(jiàn)過(guò)，科技感很強(qiáng)，以后我小寶就能坐在車(chē)?yán)锟磩?dòng)畫(huà)片了，哈哈！
空間：其實(shí)到了這個(gè)級(jí)別，途銳的空間還是很大的，一家四口都綽綽有余，再加上后排空間足夠大，坐三個(gè)成年人都綽綽有余。
配置：和途銳同級(jí)別的車(chē)，價(jià)格都在七八十萬(wàn)左右，五六十萬(wàn)的車(chē)?yán)�，途銳的配置是最好的，性?xún)r(jià)比很高，我們可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇自己喜歡的車(chē)。
動(dòng)力：或許是因?yàn)榭諝鈶覓斓木壒�，過(guò)彎時(shí)的平衡感很好，底盤(pán)也很穩(wěn)，唯一的問(wèn)題就是油門(mén)太重了，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，那就不一樣了。
油耗：買(mǎi)車(chē)之前，他還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)太大，動(dòng)力不夠。
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