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蔚來(lái)ES6車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.8-39.6萬(wàn)元
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 兩噸多的車(chē)身感覺(jué)非常的扎實(shí)穩(wěn)重,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有很笨重,倒是感覺(jué)非常靈活,轉(zhuǎn)彎半徑感覺(jué)略大,方向盤(pán)靈活輕巧,剎車(chē)感覺(jué)很靈敏,指向性很好。這車(chē)還全系標(biāo)配了21項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),為我的駕駛保駕護(hù)航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格40.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)回轉(zhuǎn)力矩可以調(diào)節(jié),我喜歡比較重的,更有質(zhì)感。NIO PILOT在市區(qū)高架還是挺好用,可以自動(dòng)跟隨前車(chē)并及時(shí)剎車(chē)! 并線輔助:靈敏度可調(diào),并及時(shí)提醒,隨時(shí)讓你關(guān)注行車(chē)狀態(tài)☆ 感應(yīng)后備廂:腳踢開(kāi)啟十分方便,是我對(duì)SUV的最基本需求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn),方向盤(pán)輕重可調(diào),適應(yīng)不同人群習(xí)慣,所以我和家人開(kāi)起來(lái)都很好,上手四驅(qū)系統(tǒng)在駕駛過(guò)程中,尤其是加速和高速路行駛,有給人安全感的穩(wěn)定性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3253公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控比我之前開(kāi)寶馬舒服多了 方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)力度還是可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格41.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14694公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)可以自定義輕重 很方便 剎車(chē)很靈不過(guò)當(dāng)然希望大家都用不到急剎車(chē)?yán)?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)輕柔,揉庫(kù)的過(guò)程中再也不用讓自己成為女漢子了剎車(chē)制動(dòng)33.9米的百公里制動(dòng),剎車(chē)系統(tǒng)是全系標(biāo)配了BREMBO前四活塞制動(dòng)卡鉗,高性能主打抓地能力的輪胎,后備箱觸感式開(kāi)合,徹底釋放雙手,高速中直接點(diǎn)開(kāi)NP,盡情享受釋放雙腳的放松感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格40.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控需要吐槽一下那個(gè)超級(jí)無(wú)敵大的轉(zhuǎn)彎半徑,在市區(qū)掉頭真的不是很方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格41.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 1.其他模式?jīng)]啥好說(shuō)的,就說(shuō)說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式吧。4.7秒的零百速度,讓這臺(tái)2.3噸重的大車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的輕快,方向盤(pán)準(zhǔn)不準(zhǔn)我不知道該怎么說(shuō),夠用,個(gè)人對(duì)開(kāi)快車(chē)是有點(diǎn)怕的,一腳電門(mén)下去就感覺(jué)閃現(xiàn)到另一個(gè)地方的感覺(jué)有點(diǎn)不知所措。。然后心臟撲通撲通,半天才緩下來(lái)。2.掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向角不夠大,要橫跨兩個(gè)車(chē)道才能一把掉頭,這點(diǎn)不太方便。不過(guò)這也是大車(chē)的通病,除非加上后輪轉(zhuǎn)向。這里扣一分吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 四驅(qū),空懸,是標(biāo)配,再結(jié)合動(dòng)力,我覺(jué)得充滿駕駛樂(lè)趣的應(yīng)該是電車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格40.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2748公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ES6的轉(zhuǎn)向,懸架和方向盤(pán),轉(zhuǎn)向手感,執(zhí)行操作的時(shí)候車(chē)輛也能指哪兒打哪兒,給予我反饋,日常開(kāi)車(chē)這種狀態(tài)不要太爽好嘛,當(dāng)時(shí)試駕時(shí)簡(jiǎn)單的感受了一下,就能體會(huì)出和其他車(chē)不一樣的地方,試駕完就已經(jīng)打算買(mǎi)了。
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