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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開上電動(dòng)車后感覺這個(gè)世界都更安靜了呀！很輕松的就能提速上來(lái)，高速去外地的時(shí)間都縮短了！ 而且自動(dòng)泊車，自動(dòng)駐車和自動(dòng)開燈真的非常的好用，很適合偷懶女司機(jī)！
缺點(diǎn)：如果旁邊有障礙物，這時(shí)候倒車影像會(huì)顯示360全景，無(wú)法看到車后的影像，需要遠(yuǎn)離近障礙物以后才能出現(xiàn)。然后系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)反應(yīng)慢一些。
外觀：我也沒別的要求，感覺還挺好看的。上下班代代步，對(duì)顏色也沒什么更多的要求。
內(nèi)飾：氛圍燈還是比較不錯(cuò)的，我還感覺還蠻好的，就是這個(gè)nomi感覺有時(shí)候不太靈光。有時(shí)候識(shí)別不了，反應(yīng)很慢.
空間：平時(shí)兩人使用，前排很大很寬，車款將近兩米，很舒服。后排略局促因?yàn)槭?.7米的中型suv，蔚來(lái)到是沒有犧牲后備箱，但第二排腿部空間只能說(shuō)夠用，不能說(shuō)寬敞。
配置：科技感十足，全皮舒適性非常高，而且用料講究。
動(dòng)力：超強(qiáng)的加速性能，絕對(duì)是可以秒殺百分之95的車型，在駕駛體驗(yàn)這方面絕對(duì)是超強(qiáng)的。雖然平時(shí)是在市區(qū)跑，經(jīng)常開的舒適模式，動(dòng)力方面遠(yuǎn)超油車的駕駛體驗(yàn)。
越野：
輕重可以自己調(diào)節(jié)，非常人性化，轉(zhuǎn)彎半徑也是非常的合理，中控設(shè)計(jì)的也是非常的人性化了，后備箱的設(shè)計(jì)也是解決了騰不出手開后備箱門的場(chǎng)景，為設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊。
續(xù)航：冬天開暖風(fēng)空調(diào)電耗就在30左右了，冬天太費(fèi)電了。好在我只市內(nèi)通勤，冬天上高速的話肯定是要提前做好加電計(jì)劃的，建議冬天不要用電車開長(zhǎng)途高速。電池續(xù)航有待提高，希望趕快出100度大電池。
舒適：舒適模式下車輛懸掛做的非常舒服，路面的顛簸過濾做的很到位，轉(zhuǎn)彎的支撐也做的不錯(cuò)，可能是軸距長(zhǎng)又有電池在下面的原因，過減速帶或者過坑時(shí)候前后晃動(dòng)稍大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車已經(jīng)有兩個(gè)多月了，總體來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的。除了 Nomi有時(shí)候比我的小愛還要蠢。
缺點(diǎn)：希望能快點(diǎn)拿到150度的大電池，這樣出去玩的時(shí)候可以臨時(shí)租下來(lái)使用，那該多好啊。
外觀：就像是一頭灰色的鯨魚，在藍(lán)海中游動(dòng)，線條與肌肉完美的平衡，懸浮式的車頂，讓設(shè)計(jì)師不得不贊嘆。前臉更是霸氣十足，嚴(yán)肅中帶著科技感。尤其是 Doubledash的日行燈，更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很奢華，不能說(shuō)奢華，也不能說(shuō)簡(jiǎn)約，恰到好處。地毯鋪好，燈光亮起，整個(gè)人的氣質(zhì)都變了。
空間：中型車的乘坐空間還算合理，駕駛室和后排空間都很大。尾箱的尺寸也很大。對(duì)于一家人來(lái)說(shuō)，短途旅行是沒有任何問題的。中控臺(tái)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也是別出心裁。但又不失質(zhì)感。
配置：全鋁合金車身、雙電機(jī)四驅(qū)、終身保修、終身免費(fèi)換電、三十萬(wàn)塊錢就能買到這么多錢，這是一筆劃算的買賣。
動(dòng)力：駕駛體驗(yàn)只有一句話，那就是呼嘯而去，當(dāng)然，這只是他的想象，火車加速的時(shí)候沒有聲音，也沒有引擎的轟鳴聲。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可換電！日后續(xù)航能力有更大潛力！“海底撈”式的服務(wù)，很難有一家車企能做到這樣的服務(wù)！動(dòng)力迅猛，且持續(xù)力強(qiáng)！配置豐富能想到的基本都有了！想不到的也有了！空氣懸掛舒適性高，運(yùn)動(dòng)模式下支撐也比較到位！
缺點(diǎn)：制造環(huán)節(jié)還不夠清晰，配合用戶等車心里焦急，可能有些更細(xì)化的狀態(tài)感受會(huì)更好
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，在停車場(chǎng)中會(huì)很出跳，只能說(shuō)仁者見仁，我個(gè)人是喜歡的，同時(shí)也覺得還有改進(jìn)的空間
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與es8一脈相承，簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅、又不失個(gè)性（特斯拉對(duì)比之下就顯得過于單調(diào)）手感材質(zhì)：大面積的Nappa包裹、超纖絨的頂棚、加上一些質(zhì)感很好的裝飾部件，整個(gè)內(nèi)飾的高級(jí)感很強(qiáng)。缺點(diǎn)是nappa稍不注意就會(huì)留下褶皺。
空間：我身高187，主駕做好離車頂還有一拳距離。主駕調(diào)好后，后排還有一拳距離，要知道我是187cm，一般身高，后排直接二郎腿了。后備箱只是比ES8小一些。es6算是中型suv中數(shù)一數(shù)二的尺寸。
配置：設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，超大的觸屏，給人的感覺真是無(wú)比的奢華！而且新車感覺不到有材質(zhì)的味道，真的用料非常講究！
動(dòng)力：es6的表現(xiàn)讓我意想不到，每一位坐過我車的朋友，都說(shuō)推背感相當(dāng)不錯(cuò)，從0-100加速只有3.7秒的表現(xiàn)，我想說(shuō)200萬(wàn)以上的超跑才能做到！
越野：
操控性能真的好，地盤非常扎實(shí)，試駕過程中我體驗(yàn)了繞樁，80碼的速度，操控隨心所欲，真的太完美了，真是令我們大家都意想不到！
續(xù)航：20個(gè)電耗左右
舒適：舒適性非常突出，開車非常安靜，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)，在車上等人的時(shí)候可以吹著空調(diào)看電影，一點(diǎn)不無(wú)聊中等
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)是我對(duì)比了六款電動(dòng)車后的選擇，現(xiàn)在駕駛兩個(gè)多月了，覺得自己的選擇還是很正確的。1）車子外觀和性能吸引了我，好看且舒適，我開高速很多，蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛還是蠻好用的，省心省力。2）服務(wù)上蔚來(lái)確實(shí)也做到了“車主只需要開車，其他的交給蔚來(lái)”，一鍵加電和一鍵維保都使用過，體驗(yàn)不錯(cuò)。而且像我這么柔弱的小菇?jīng)�，一出事真的需要有人告訴我該做些什么要怎么辦，蔚來(lái)的工作人員真的時(shí)刻在你身邊幫你解決問題，解決的也很及時(shí)。3）車主們也是藏龍臥虎，閑暇時(shí)間參加參加nio的活動(dòng)，也很有趣。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不太滿意的地方就是：大冷天在外服務(wù)小哥的衣服實(shí)在單薄，希望車企管理能盡快給他們加厚的工作服
外觀：原創(chuàng)度很高，很大氣，很兇看起來(lái)，分體式大燈顏值高…
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，做工精細(xì)，品質(zhì)上乘，對(duì)的起這個(gè)價(jià)格
空間：空間非常大很舒適，儲(chǔ)物空間大…乘坐空間大后備箱空間也大…
配置：預(yù)算40萬(wàn)的超級(jí)好車標(biāo)配配置:標(biāo)準(zhǔn)配置就是一臺(tái)很好的車了，選裝主要看個(gè)人對(duì)品質(zhì)的追求
動(dòng)力：動(dòng)力是相當(dāng)充沛，四百多匹的馬力，相當(dāng)于燃油4.0T，并不是說(shuō)要跑的多快，而是在路上輕松變現(xiàn)，收放自如的感覺確實(shí)不錯(cuò)。
越野：
車輛很穩(wěn)，駕駛很有質(zhì)感，運(yùn)動(dòng)底盤抖動(dòng)太厲害了，感覺坐上了拖拉機(jī)
舒適：長(zhǎng)途高速上座椅稍微有點(diǎn)累，但是問題也不大，室內(nèi)乘坐還是很舒服的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這輛車的外觀，整體上看起來(lái)時(shí)尚又帥氣，尤其是車身上的運(yùn)動(dòng)感，非常符合我的審美，而且空間也比較大，載物也比較方便。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的動(dòng)力很一般，加速的速度很慢，需要一腳油門。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚帥氣，前臉造型棱角分明，充滿了運(yùn)動(dòng)感，車尾也很耐看，就是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，座椅柔軟舒適，方向盤手感不錯(cuò)，握在手里手感不錯(cuò)，空間送風(fēng)也很給力，整體內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)都很用心。
空間：車內(nèi)空間很大，我一米八左右的身高，坐在駕駛座上還是綽綽有余的。
配置：價(jià)格不算太貴，但是做工和配置都不錯(cuò)，后期用車成本不高，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，尤其是加速比較慢，需要一段時(shí)間才能上去。
越野：
這是一款很好操作的車，方向盤靈活，準(zhǔn)頭高，油門和剎車都很靈敏，開幾天都沒問題。
舒適：舒適度主要是減震效果不是很好，遇到坑坑洼洼的地方會(huì)感覺到強(qiáng)烈的震感，其他方面都比較舒服，尤其是車內(nèi)空間比較大，給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的動(dòng)力很足，起步很猛，加速也很快，開起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的空間實(shí)在是太小了，如果坐滿了人，那就太擠了，而且保值率一般，再過幾年賣掉也不合適。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車頭設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，線條流暢，給車增添了幾分層次感，這輛車的設(shè)計(jì)很符合我的口味，所以我很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，用料考究，座椅柔軟，制冷和制熱速度都很快。
空間：空間設(shè)計(jì)的很一般，最主要的原因就是后排空間太小，坐滿人會(huì)顯得擁擠，前排的空間還算不錯(cuò)，后備箱里可以放兩個(gè)包裹。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比還行，主要是保值率低，過幾年就要降價(jià)了，不過配置還不錯(cuò)，開起來(lái)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，起步快，加速快，開起來(lái)很舒服，可以體驗(yàn)駕駛的樂趣。
越野：
這輛車操作簡(jiǎn)單，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都很方便。
舒適：舒適性方面還是不錯(cuò)的，首先座椅柔軟，乘坐起來(lái)舒適度不錯(cuò)，其次就是減震效果不錯(cuò)，遇到減速帶時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太大的震動(dòng)，乘坐起來(lái)感覺還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)提車200天了，來(lái)聊聊用車體驗(yàn)吧。沒有夸大其詞，沒有數(shù)據(jù)，沒有參數(shù)，只有主觀的體驗(yàn)，從幾個(gè)駕駛小白的生活場(chǎng)景開始，娓娓道來(lái)。
缺點(diǎn)：中控屏和 nomi的啟動(dòng)時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，很多時(shí)候，車都要開到地下車庫(kù)才能完全啟動(dòng)。此外，導(dǎo)航系統(tǒng)很容易崩潰，一周一到兩次。
外觀：外觀大氣，優(yōu)雅，賞心悅目。
內(nèi)飾：整體氛圍營(yíng)造得非常好，燈帶搭配非常的順心和隨心所欲。
空間：這輛車的空間很大，重量也很大，乘坐起來(lái)很舒服，安全性也很高，在買之前，我看過碰撞測(cè)試，確實(shí)很不錯(cuò)。有一次，他和一輛小轎車擦肩而過，那輛車的保險(xiǎn)杠被撞碎了，但蔚來(lái)卻是毫發(fā)無(wú)傷。
配置：最后說(shuō)說(shuō)整體感覺吧�？偟膩�(lái)說(shuō)，給這輛車打80分，突出幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，性能也不錯(cuò)。
越野：
方向盤很靈活，操控起來(lái)也很舒服。
舒適：駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，尤其是在高速和封閉的道路上，開著領(lǐng)航模式會(huì)輕松很多（不過，你還是會(huì)握緊方向盤，專心致志）。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的操控性很好，加速速度也很快，一些輔助駕駛功能也非常強(qiáng)大，比如側(cè)面快速接近、駕駛員疲勞提醒等等。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在還不太滿意，如果我不買的話，我會(huì)后悔自己沒有選擇自動(dòng)駕駛。
外觀：很喜歡這款車的顏色，我選擇了白色車身的窗框貼上防窺膜，與黑色車架融為一體。雖然是一款 SUV，但是設(shè)計(jì)的很有靈性。
內(nèi)飾：他最喜歡的就是方向盤后面的操控臺(tái)。在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下完全沒有反光。
空間：有同事坐過車，大部分同學(xué)都說(shuō)，車?yán)锏目臻g很大，前排和后排都很寬敞，一百八十公斤的肌肉男，坐在里面根本不成問題。我身高1.7米，主駕駛位置，我習(xí)慣把座椅調(diào)高，視野很好，空間也很大。
配置：性價(jià)比的問題，見仁見智。如果加上無(wú)憂保險(xiǎn)的附加服務(wù)，以及小任車主每月四次換電優(yōu)惠。我覺得物有所值。根本不需要充電。
動(dòng)力：整體性能和動(dòng)力感覺都很不錯(cuò)，上坡完全不費(fèi)力，下坡時(shí)的速度控制非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格47.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是動(dòng)力，選擇了性能版，動(dòng)力十足，超車和加速都很輕松。第二種比較滿意，可以換電，有自己的充電樁，雖然不需要太多的電，但是用過之后，感覺還是很不錯(cuò)的，其他的電動(dòng)車，都是不換電的。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但不得不說(shuō)的是，車機(jī)的速度有點(diǎn)慢，而且 nomi的識(shí)別率有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)問題，而不是回答問題，期待后期的優(yōu)化。
外觀：很有辨識(shí)度，外觀也很大氣，選的是南極星藍(lán)，花了一萬(wàn)塊錢，但是顏色很漂亮，暗色像是黑色，很特別。
內(nèi)飾：因?yàn)檫x的是現(xiàn)車，內(nèi)飾為黑色，外觀顏色真的很配；
空間：車內(nèi)的空間很大，主副駕駛調(diào)整好后，后排的空間還是很大的，尤其是后備箱，足夠容納兩個(gè)一米八的成年人了。
配置：我覺得物美價(jià)廉的東西，并不一定就是便宜的，相應(yīng)的，還有很多品牌都沒有的配套服務(wù)，比如換電站、上門充電。而且電池成本很高，后續(xù)也不需要考慮，所以我覺得這個(gè)價(jià)格很高。
動(dòng)力：速度非常的快，4秒鐘就突破了100，非常的給力。懸架的感覺，也可以選擇帶空氣懸掛的性能版。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在人類共同面臨的“碳達(dá)峰與碳中和”這一偉大課題中，我們每一個(gè)人都將在時(shí)代的光輝中大放異彩。為了人類、為了世界、為了地球的千年大計(jì)，腳踏實(shí)地、不屈不撓。從小到大，一張綠牌少一張藍(lán)牌。蔚來(lái)的動(dòng)力是無(wú)可挑剔的，544匹馬力，725牛米，4.7秒加速，33米加速，性能猛獸，很多人都說(shuō)它動(dòng)力太大了，但男人就是要沉穩(wěn)。顏值絕對(duì)是國(guó)內(nèi)任何一輛電車和油車?yán)锏捻旤c(diǎn)，剛?cè)岵?jì)，靈動(dòng)的曲線美與結(jié)實(shí)的肌肉感結(jié)合在一起，讓人看起來(lái)很有魅力。在服務(wù)方面，海底撈是無(wú)可挑剔的，無(wú)論是看車，訂車，還是用車，都給人一種超乎想象的感覺。充電系統(tǒng)是電車的通病，充電時(shí)間長(zhǎng)了，電池就會(huì)衰減，這就導(dǎo)致了保值率下降，這就消除了我對(duì)電車的三個(gè)痛點(diǎn)，換電五分鐘，跟加油無(wú)異，非常方便（電池租賃：主要看用車周期，一般5-6年會(huì)換車的朋友可以考慮電池租賃，一般開車8-10年的朋友就不要考慮了，不合適）一下就消除了我對(duì)電車的三個(gè)痛點(diǎn)，換電五分鐘，跟加油無(wú)異，非常方便，武清有兩個(gè)充電樁。我花了一個(gè)上午的時(shí)間買了一輛寶馬5系，買了一輛奔馳 GLE，這兩個(gè)月來(lái)我一直在等，最后買了一輛最好的es6，之前我還以為是國(guó)產(chǎn)的呢，但現(xiàn)在看來(lái)，這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太高了。蔚來(lái)不僅車做的好， APP里的東西也做的很好，就像銷售員說(shuō)的那樣，里面的東西跟蔚來(lái)一樣，除了貴之外，其他的都是一樣的，好吃的零食，好的衣服，時(shí)尚的款式，還有一些創(chuàng)意的小玩意兒，值得去探索，越用越喜歡。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程，可能是因?yàn)檐囍睾蛣?dòng)力太強(qiáng)，所以耗電比較高，續(xù)航能力也不是很好。發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)很慢，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，已經(jīng)跑了兩公里了， Nomi還沒反應(yīng)過來(lái)。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，很好，打破了我對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知，很好，車燈很有辨識(shí)度，做工也很好，車身是鋁制的，輪圈很多，款式也很好，顏色也很多。
內(nèi)飾：材質(zhì)可靠、環(huán)保、無(wú)異味、屏幕足夠大、10種顏色的氛圍燈。
空間：這個(gè)級(jí)別的車空間表現(xiàn)得很好，優(yōu)點(diǎn)是沒有凸起的傳動(dòng)軸，可以坐5個(gè)人，缺點(diǎn)就是腿短。
配置：一年或者兩萬(wàn)公里的保養(yǎng)，性價(jià)比很高，終身保修，終身?yè)Q電，終身補(bǔ)胎，終身?yè)Q電，終身聯(lián)網(wǎng)，再加上蔚來(lái)極致菲的服務(wù)理念，非常的符合實(shí)際。
動(dòng)力：動(dòng)力過剩，一般情況下都不需要這么大的動(dòng)力，四驅(qū)雙電四驅(qū)還是很穩(wěn)的，尤其是在冬天的雪地里，更是如此。
越野：
方向盤三檔可調(diào)，四種駕駛模式，雪地模式，標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)，三十三米剎車，L2輔助駕駛，領(lǐng)航輔助，開過車的人都知道，后車預(yù)警、并線輔助、盲區(qū)檢測(cè)，都是標(biāo)配。
舒適：性能版帶空氣懸掛，通過性強(qiáng)，舒適性好，座椅偏硬， YYDS最喜歡的一點(diǎn)就是 PM2.5非常敏感，空調(diào)很好用， NVH特別好。
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