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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次購(gòu)買電動(dòng)車,以前不知道電動(dòng)車品牌,會(huì)在商場(chǎng)里邊還有展廳。以為服務(wù)會(huì)很爛沒想到還不錯(cuò)。最開始我是帶著幾個(gè)疑問(wèn)來(lái)的。問(wèn)了一下蔚來(lái)顧問(wèn)車輛的隔音性以及舒適程度,是否是和網(wǎng)上說(shuō)的一樣,特別不堪。未來(lái)顧問(wèn)倒是很耐心的把我的問(wèn)題解答了,但是當(dāng)天太著急沒試駕。過(guò)了兩天約了一個(gè)試駕,看到了換電的整個(gè)過(guò)程以及換電的布局,車輛的駕駛感受和隔音性都真的太棒了。這個(gè)車的性能也是我非常滿意的,四驅(qū)帶來(lái)的加速是非常爽快的,并且懸掛絲毫沒有網(wǎng)上說(shuō)的那般不堪,開著我這輛es6帶全家人去郊區(qū)玩兒,或者是參加未來(lái)的活動(dòng),老人小孩包括我老婆在車?yán)锝o我的反饋都是很舒服很安靜。尤其是在過(guò)一些溝溝坎坎的地方,完全不像家里之前的寶馬X1,當(dāng)然這兩個(gè)車的取向也不一樣,寶馬的更加傾向于操控和運(yùn)動(dòng),蔚來(lái)的取向是更加舒適。底盤在運(yùn)動(dòng)模式之下,懸架會(huì)變得很硬,動(dòng)力響應(yīng)也非常迅猛。其次就是買這輛車已經(jīng)小兩個(gè)月了,沒有花過(guò)一分錢,未來(lái)給的每個(gè)月免費(fèi)換電6次,我發(fā)現(xiàn)我也就換個(gè)4次就足夠了,聽我的顧問(wèn)說(shuō)在外地還能免費(fèi)換12次,只不過(guò)因?yàn)橐咔橐埠芫脹]有開車自駕游出門了。電車跟油車比起來(lái)不限號(hào),這點(diǎn)真是太好了,再也不用算著日子出門。安全性能上就說(shuō)是全鋁車身,不過(guò)這點(diǎn)還沒有試驗(yàn)過(guò),也不希望試驗(yàn),但是看了中保研的測(cè)試,感覺車輛非常安全,買車還是要買安全的好,這樣我開的放心,家人也坐得安心。制動(dòng)力方面表現(xiàn)的也非常不錯(cuò),我沒想到這么大這么重的一輛車,剎車非常靈敏!聽我的顧問(wèn)說(shuō),這輛車百公里剎車距離還不到34米,當(dāng)時(shí)覺得非?鋸,我記得寶馬三系似乎也要高于34米,又是在高速路上遇到危險(xiǎn)時(shí)一張有力的底牌!
缺點(diǎn):總的來(lái)說(shuō)電車的通病吧,冬天的續(xù)航是真的感人,好在電費(fèi)便宜,而且有每個(gè)月免費(fèi)四次換電機(jī)會(huì),相當(dāng)于開車不花錢下雨天剎車和剎車盤有噪音,問(wèn)了銷售和售后說(shuō)是金屬含量太高,急剎車幾次之后就能磨掉
外觀:高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,顏控的朋友不用多想了
內(nèi)飾:科技滿滿的儀表盤整個(gè)就是顏值擔(dān)當(dāng),而Nomi就是個(gè)愛耍酷的小精靈,大部分手動(dòng)操作的功能都能通過(guò)nomi語(yǔ)音來(lái)控制操作,比如打開空調(diào),音樂(lè),遮陽(yáng)簾,窗戶,座椅加熱等等
空間:空間非常大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面有一塊很大的儲(chǔ)物空間可以放書包。
配置:綜合性價(jià)比很高,特別是用上BaaS,電池租用后買車成本降下來(lái)了,算上電池的費(fèi)用也是比油車低很多的
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō) 544匹馬力 零百加速4.7s 基本上秒殺路上跑的所有燃油車,而且加速也特別線性 沒有任何的延遲
越野:
操控性能不錯(cuò)的,畢竟是性能車子,suv車型操控比轎車略微差一點(diǎn)
舒適:舒適度非常不錯(cuò),座椅質(zhì)感很好,噪音比較小。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡駕駛樂(lè)趣,加速快。內(nèi)飾漂亮,我喜歡他的nomi。
缺點(diǎn):車機(jī)自帶的導(dǎo)航地圖功能不夠強(qiáng)大,建議還是升級(jí)到某德地圖,某度地圖的產(chǎn)品差距落后太多了。
外觀:整體感覺很沉穩(wěn),我覺得年輕人可能更喜歡更運(yùn)動(dòng)更張揚(yáng)的。也可以通過(guò)貼改色膜改裝來(lái)滿足自己的偏好,哈哈。車燈設(shè)計(jì):我覺得前面的LED大燈可以稍稍的再大一點(diǎn)點(diǎn),對(duì)尾燈非常滿意。車輪設(shè)計(jì):輪轂可以選配,我選的是21寸輪轂,看起來(lái)更硬朗些,也是看個(gè)人喜好吧。自帶的是19寸的,也很漂亮。:全景天窗,我覺得適合在秋天落葉的時(shí)候開啟,美
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺是新能源當(dāng)中最精致的 顏色才知都是不錯(cuò)
空間:空間非常大,我喜歡他的后備箱隔板,可以分成。后備箱十分的大乘坐空間:乘坐空間大,人可以比較舒服的坐下來(lái)
配置:根據(jù)自己的情況選擇了電池BaaS。主要是考慮22Q4的150度電池上線,電池租用可升可降比較靈活。朋友里有選擇買斷電池也有跟我一樣BaaS的。具體還是要看自己的換車的頻率及復(fù)購(gòu)的可能性。不過(guò)BaaS的推出個(gè)人認(rèn)為重點(diǎn)不在于降低了購(gòu)車門檻,而是一定程度上促進(jìn)了車主換車的頻率。當(dāng)然蔚來(lái)也需要及時(shí)更新產(chǎn)品線。選擇BaaS搭配蔚來(lái)自己的官方二手車業(yè)務(wù),后期在置換及復(fù)購(gòu)上應(yīng)該相對(duì)比較方便。品牌評(píng)價(jià):車主活動(dòng)很豐富,有運(yùn)動(dòng)、手作、音樂(lè)、吃喝、讀書分享等,也包含大量親子活動(dòng)。App里氣氛很活躍,車主都很熱心。
動(dòng)力:買的是性能版,提速那個(gè)推背感爽歪歪,這么大的suv,動(dòng)力很可觀了
越野:
方向盤很輕,開完了電車再開油車感覺油車的方向盤就是一塊大石頭。
舒適:有人說(shuō)座椅跑長(zhǎng)途開久了腰會(huì)有點(diǎn)不舒服,我個(gè)人感覺座椅影響不大,空氣懸掛能軟硬調(diào)節(jié),我用了舒適模式,過(guò)減速帶懸掛有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意蔚來(lái)es6的外觀和內(nèi)飾,外觀顏值高,很帥氣,內(nèi)飾科技感十足,配置多。
缺點(diǎn):續(xù)航能力不足,如果冬天用空調(diào)時(shí)間長(zhǎng)了,續(xù)航直線下降
外觀:外觀滿分? 就沖著外觀買的 圖2??是我朋友 也是我fl 也是我車友哈哈哈
內(nèi)飾:這個(gè)車屏幕尺寸超大,實(shí)用性也非常棒,家人都比較喜歡。
空間:空間非常合適,左側(cè)門板和中間扶手箱的位置非常適合搭著胳膊,家里人也都非常滿意
配置:還真別說(shuō),買蔚來(lái)一定要買服務(wù)無(wú)憂,感覺用車過(guò)程都挺省心的,服務(wù)不錯(cuò),買服務(wù)送車哈哈哈
動(dòng)力:新能源的車,動(dòng)力應(yīng)該都不是問(wèn)題。我是性能版的,提速有三檔可調(diào)。高速我一般跑100,太快了會(huì)很耗電。
越野:
方向盤比較輕,摸著手感也挺好的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有虛位。
舒適:空氣懸掛是真的香哈哈哈,家里小寶上車懸掛最低狀態(tài)特別方便,過(guò)井蓋也不顛簸
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):去年和媳婦有一搭沒一搭的看車,新能源積分56分,擦邊下標(biāo)。糾結(jié)了對(duì)比許久,提了這輛es6性能版。算下來(lái)提車半年多了,和車友們分享一下用車心得。最早同事是位es8車主,其實(shí)蔚來(lái)已經(jīng)做過(guò)幾次了,印象比較深刻的是車?yán)锩娴男omi。(果真提車后家里的大寶也是對(duì)nomi愛不釋手)后來(lái)去離家最近的藍(lán)色港灣門店試駕,深入了解了一下蔚來(lái)的補(bǔ)能方式,說(shuō)實(shí)話剛開始覺得有點(diǎn)大餅,直到看到家附近的換電站,高速路上的換電站才慢慢接受這種補(bǔ)能方式。說(shuō)到最滿意可能就是蔚來(lái)的補(bǔ)能方式吧,家里物業(yè)不讓安裝充電樁,所以對(duì)新能源車一直是望而觀之。藍(lán)港這邊有兩家換電站,和加油速度一樣還免費(fèi),爽歪歪
缺點(diǎn):不滿意的地方可能就是價(jià)格有點(diǎn)貴,車子本身沒問(wèn)題。
外觀:我個(gè)人是比較喜歡這種比較大氣簡(jiǎn)單的外觀,并且這個(gè)顏色也是很喜歡,很經(jīng)典耐看
內(nèi)飾:車內(nèi)做工還是很細(xì)致,軟質(zhì)材料覆蓋內(nèi)飾,并在上方置有縫線、鍍鉻飾條、亮黑烤漆等裝飾件,整體看起來(lái)很精致很有檔次
空間:后備箱還挺大的,一家四口出行無(wú)壓力。腿部空間也夠用了
配置:選擇了租電池的購(gòu)買方式,相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)空間動(dòng)力,做工對(duì)的起這個(gè)價(jià)格了
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式的4.7s百公里加速應(yīng)該是理論值,實(shí)際貌似比這個(gè)更快。相較特斯拉的強(qiáng)制動(dòng)能回收,提供了三種預(yù)設(shè)及一項(xiàng)自定義選項(xiàng)給用戶選擇,是更好的解決方案。
越野:
駕駛感受非常不錯(cuò),反應(yīng)非常靈敏,剎車也非常靈敏。
舒適:舒適性一流,座椅通風(fēng)加熱,方向盤加熱一應(yīng)齊全,沒事可以坐車?yán)镛k公及休息
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形設(shè)計(jì)感覺非常帥氣,另外一點(diǎn)是這個(gè)車的動(dòng)力非常好,加速感受特別給力。
缺點(diǎn):一、啟動(dòng)車輛時(shí),NOMI的響應(yīng)速度偏慢,這個(gè)問(wèn)題希望蔚來(lái)后期可以通過(guò)優(yōu)化來(lái)改善。尤其人比較焦躁的時(shí)候,會(huì)覺得它更慢…二、剛開始后覺得座椅偏硬,反應(yīng)了沒多久,蔚來(lái)就提供了可以到線下合作改裝店進(jìn)行改裝,可能我反應(yīng)的時(shí)機(jī)比較好。去店里咨詢了下,也感受了下改裝后的座椅,又覺得偏軟,對(duì)自己我也是服了…又適應(yīng)了一個(gè)月,覺得也挺好的,就沒改。三、我希望蔚來(lái)可以在后排加一個(gè)擴(kuò)音器,在高速路上,有胎噪和音樂(lè)的聲音,后排聲音小的話,開車時(shí)候聽的不是太清楚。也可能是我喜歡把音樂(lè)音量調(diào)的過(guò)大有關(guān),個(gè)人原因吧。四、蔚來(lái)商城里的爆款,補(bǔ)貨速度有點(diǎn)兒慢,我看上一款包,等了2個(gè)月了。
外觀:同溫層藍(lán)色很好看,很有辨識(shí)度。輪轂也很有特色,訂車時(shí)沒有選配,后續(xù)考慮換一個(gè)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有顏色和真皮的區(qū)別,主要是之前的車是真皮不好打理,所以這次沒有選,坐也不錯(cuò),并且氛圍燈、按鍵特別少,非常喜歡細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),中控臺(tái)下的儲(chǔ)物,NOMI,HUD比較有科技感,相比之前自己開的油車
空間:中大型的SUV,空間確實(shí)非常大,一點(diǎn)壓抑感都沒有,一家人乘坐出游的時(shí)候很舒適。
配置:4S店售后服務(wù):蔚來(lái)的售后,會(huì)讓你感受到家的溫暖,不會(huì)給你那種買完車出了店門就沒人管你的感覺。有專屬服務(wù)群,有任何用車問(wèn)題都可以咨詢,而且會(huì)很及時(shí)的回復(fù)你。24小時(shí)在線的。
動(dòng)力:動(dòng)力隨踩隨到,想如何超車隨便超,動(dòng)力絕對(duì)超過(guò)市面上90的性能車
越野:
由于是一個(gè)兩噸多重的一個(gè)車 并且電池的重量比較大 車身是全鋁合金的 中心靠下 開起來(lái)比較穩(wěn)
舒適:舒適性不錯(cuò),懸架減震很到位,車內(nèi)空調(diào)也很舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格46.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):換電非常方便,因?yàn)榕紶枙?huì)臨時(shí)通知去附近出差,就可以直接去換電站4分鐘就搞定,換了慢點(diǎn)出發(fā)完全沒有顧慮
缺點(diǎn):最大的缺點(diǎn)是這款車過(guò)彎的時(shí)候有比較明顯的側(cè)傾,這是比較大的問(wèn)題。
外觀:外形很漂亮,前臉的視覺效果也非常不錯(cuò)。顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)矩矩的 是我喜歡的內(nèi)飾類型 我不太喜歡特別花哨 而且屏幕特別多的內(nèi)飾?
空間:整個(gè)車的空間非常的大,180的男生坐在后排完全不會(huì)覺得憋屈。
配置:總有人噴40w買電車不值得,但有人是代步有人是對(duì)舒適性能有需求。蘿卜青菜,各有所愛,我覺得性價(jià)比很高,油車?yán)锩孢@個(gè)配置至少70起,不喜勿噴
動(dòng)力:動(dòng)力非常出色,電動(dòng)機(jī)的加速效果相當(dāng)給力。
越野:
方向盤操控可調(diào)節(jié),軸距太長(zhǎng),整體轉(zhuǎn)完半徑還是略大。剎車倒是很靈敏,稍微點(diǎn)一點(diǎn)就有,不習(xí)慣的話還是建議搭配動(dòng)能回收。
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:有空調(diào)分區(qū)☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)感覺還可以車內(nèi)噪音異味:車輛內(nèi)部非常安靜,路燥小
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):家里19年就已有一臺(tái)蔚來(lái)了,感受過(guò)蔚來(lái)的服務(wù)絕對(duì)天花板,所以后來(lái)添購(gòu)一臺(tái)車。沒有試駕直接定的性能版,空氣懸掛還是挺舒服的畢竟是智能的。購(gòu)車時(shí)配置基本都選了。哈哈,BASS方案真香,100度電池續(xù)航可開到400多,能接受的范圍。換電站離家也近很方便,根本沒有續(xù)航焦慮。免費(fèi)換電、異地加電、保險(xiǎn)無(wú)憂真是很人性化,開開蔚來(lái)家里的油車都不要開了,蔚來(lái)很注重車主的體驗(yàn)針對(duì)于車主的活動(dòng)很多。提車當(dāng)天下雨fellow還特意給家里老人安排一個(gè)交車儀式。非常滿意!
缺點(diǎn):倒車的360稍微有點(diǎn)落后,提升一下360像素就更好了
外觀:外觀設(shè)計(jì)帥氣,整個(gè)造型我都很喜歡,越看越好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我喜歡的樣子,看著大氣,中控屏幕也很大,配置比較多。
空間:空間平時(shí)上下班出行完全充足,偶爾一家人出去聚會(huì),后排坐著也很寬敞。
配置:蔚來(lái)的性質(zhì)比我個(gè)人感覺明顯比油車的要高出許多,從服務(wù)上來(lái)講沒有哪一家車企能做到和蔚來(lái)一樣,而且至從我有了蔚來(lái),寶馬都不想開!我去南京,使用了一鍵加電,蔚來(lái)小哥在我吃飯的時(shí)候幫我充好電,并將車;卦,真是不錯(cuò)的使用體驗(yàn)!
動(dòng)力:因?yàn)槠綍r(shí)上下班都要走高速,電車帶來(lái)的加速感真的非常舒服,但是開的時(shí)候也要當(dāng)心,很容易超速。
越野:
車的操控怎么說(shuō)呢,每個(gè)人的需求不一樣吧。主要說(shuō)下蔚來(lái)的輔助駕駛吧。我是全配包的輔助駕駛,設(shè)置好速度、車距,就可以很輕松的駕駛了。使用此功能時(shí),我們也要注意觀察,確保安全! 感應(yīng)后備廂:后備箱正下方踢腳感應(yīng),方便雙手拿著東西時(shí),使用此功能,反應(yīng)很靈敏! 并線輔助:在高速上一般我都開啟節(jié)能模式,再開啟輔助駕駛,全配包和精選包應(yīng)該都有活動(dòng)吧,咨詢下銷售經(jīng)理吧。方向盤操控感:標(biāo)準(zhǔn)模式下的方向盤對(duì)我來(lái)說(shuō)略重,調(diào)成了舒適模式就很輕了,因人而異吧。
舒適:舒適度不錯(cuò),沒有感覺座椅不舒服。不管是在后排睡覺,還是在主副駕駛等待充電休息的時(shí)候都很舒服。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始沒有想過(guò)要買電車,因?yàn)殡姵,用電量都是一個(gè)問(wèn)題。但是今年就要結(jié)婚了,每天上下班的公里數(shù)就得100公里,還不算每天除了上下班以外的公里數(shù)。油費(fèi)呀,太貴啦,雖然單位每年給15000的油補(bǔ),但是也架不住家里4輛油車這么造呀。知道蔚來(lái)這個(gè)品牌還是因?yàn)槲依瞎嬖V我,我抱著試試的 態(tài)度抽了幾個(gè)小時(shí)去試了駕。天呀,這不就是我想要的車嗎,提速那叫一個(gè)快,每天高速上面開車墨跡的人太多了,想超車的時(shí)候他又提速,弄得我也過(guò)不去,其實(shí)也不怪人家,確實(shí)是自己的車提速太慢了。除非掛S檔才行。直到去年11.2提完車到現(xiàn)在,蔚來(lái)給我的感覺就是這個(gè)車值得我去擁有,不是我服務(wù)它,而是它服務(wù)我。讓我作為一名車主,體會(huì)到了沒有體會(huì)過(guò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),希望蔚來(lái)越來(lái)越好,希望蔚來(lái)越來(lái)越棒。
缺點(diǎn):整體續(xù)航確實(shí)少,但是也能接受,畢竟可以免費(fèi)換電,還有很多免費(fèi)充電的充電樁
外觀:外觀家里人都覺得不錯(cuò),畢竟不好看也不會(huì)買,買車最主要的還是自己要看著舒服嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不像電動(dòng)車,感覺很簡(jiǎn)單,不復(fù)雜,但是細(xì)節(jié)這一塊做的還是很棒的。
空間:4米8多的車長(zhǎng)還有2米9的軸距,乘坐的空間還是比較大的,不論前排還是后排,都還是很大的,頭部空間很大,加上全景天窗空間感通透☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):軸距大前后乘坐還是比較舒服的,全景天窗空間感非常好
配置:目前的話還沒有打維修保養(yǎng)這一步,聽說(shuō)第1年是800多,之后價(jià)格也不是特別高。品牌評(píng)價(jià):最后上幾張參加新車手見面會(huì)的照片。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力那就更不用說(shuō)了,油車更不用比了!一個(gè)字棒!
越野:
有了空氣懸架的加持,懸架軟硬可調(diào),對(duì)于suv來(lái)說(shuō),整體體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的
舒適:內(nèi)部還是很舒服的 代價(jià)的時(shí)候坐過(guò)后排和副駕,行駛過(guò)程很舒服。我加了座椅加熱 后排老人小孩很實(shí)用
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間舒適,另外雖然車看著很大,但是開起來(lái)非常輕松,糯米也很可愛。
缺點(diǎn):冬季續(xù)航能力較弱,還好家里能裝充電樁,另外換電站的部署還需增加
外觀:大燈設(shè)計(jì)是分體式的,我個(gè)人蠻喜歡的,前臉造型比較有沖擊力
內(nèi)飾:全系標(biāo)配氛圍燈。內(nèi)置行車記錄儀。剛提新車也沒有異味,感覺還是挺舒服的吧。
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),軸距2.9米,腿部空間可以的乘坐空間:乘坐空間非常寬敞
配置:自己在各方面都比較滿意,其實(shí)租電池這個(gè)方案還是比較劃算的,因?yàn)樽约阂彩亲鼋鹑谶@塊的工作,所以對(duì)自己來(lái)說(shuō)選擇租電池
動(dòng)力:加速很快,踏板很輕,超車輕而易舉,完全沒有任何得頓挫。
越野:
我從蘇州去南京江北,全程高速用的是自動(dòng)巡航功能,以你個(gè)人的喜好設(shè)置前后跟車距離的遠(yuǎn)近,高速上一路只要把控好方向盤,輕松無(wú)比!
舒適:乘坐很舒適,不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛,SUV的通病吧,沒有轎車那么舒服。多層防噪玻璃,車內(nèi)還是很安靜的。之前覺得座椅偏硬,現(xiàn)在也習(xí)慣了,可以找蔚來(lái)專屬群安排改裝座椅,會(huì)軟一些。女王副駕是選配,開車?yán)哿耍梢蕴稍谀切菹!?PM2.5過(guò)濾裝:車內(nèi)裝有空氣凈化器,沒有噪音,會(huì)有一點(diǎn)兒自然風(fēng),冬天不開空調(diào)建議關(guān)掉,會(huì)覺得有點(diǎn)兒冷
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的不止一點(diǎn),操控和空間,內(nèi)飾,換電和服務(wù)都非常滿意,下面就逐一介紹。首先是操控和空間,空間足夠大,很多朋友上車第一句話就是空間真大,哈哈哈,就喜歡這種大,有氣勢(shì),坐著也舒服;因?yàn)橹笆情_3系,對(duì)操控還是有發(fā)言權(quán)的,總結(jié)一句是操控不輸寶馬,得益于可調(diào)節(jié)的懸掛和轉(zhuǎn)向模式,過(guò)彎有信心,路感清晰。需要駕駛激情時(shí),切換到運(yùn)動(dòng)模式,可以充分享受,需要舒適駕駛時(shí),切換到舒適模式,或者自己定制個(gè)性化模式,又可以體驗(yàn)到日系大沙發(fā)的感覺。其次,內(nèi)飾的質(zhì)感,不知道是不是因?yàn)樯夏昙o(jì)了,選車看內(nèi)飾比外觀更重要(況且咱小六外觀也很贊,嘿嘿),從座椅到扶手箱,從方向盤到中控,質(zhì)感很不錯(cuò),對(duì)比某Y,一個(gè)精裝包,一個(gè)毛坯房。差別太大了。然后,用車成本,額。。。因?yàn)橐粋(gè)月免費(fèi)6次換電,所以目前沒有成本。最后是服務(wù),以前買車,買完車和廠家(或者4S店)的交集就是保養(yǎng),如果車子有啥小問(wèn)題,都是等保養(yǎng)時(shí)候一并處理,蔚來(lái)的模式不一樣,有專屬的服務(wù)群,有問(wèn)題隨時(shí)聯(lián)系,真的是隨問(wèn)隨答。而且這種服務(wù)從售前到售后,還有為蔚來(lái)車位打造的牛屋,各種活動(dòng),可以說(shuō)都有很好的服務(wù),都為車主考慮,希望這種服務(wù)一直持續(xù)下去。
缺點(diǎn):冬季續(xù)航里程實(shí)在太短了。座椅坐的真的是腰要斷了。為了改善自己,買了個(gè)腰靠。對(duì)于噪音的控制并不是很好。底盤過(guò)濾震動(dòng)并不干凈。
外觀:外觀的話看起來(lái)非常的大氣,我還是比較喜歡的。就是車身尺寸有點(diǎn)大,市區(qū)開起來(lái)不是很方便。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高檔,舒適。香氛車內(nèi)自帶,氛圍燈10種顏色可選,我偏愛紫色。
空間:ES6的空間還是比較大的,我坐在后排腿部還有好幾排的空間,后備箱也足夠的大,我平時(shí)出去玩也可以放好幾個(gè)行李箱。
配置:性價(jià)比最滿意的地方還有很多車主寫的是服務(wù)或空間,這兩項(xiàng)也確實(shí)是蔚來(lái)的亮點(diǎn),服務(wù)是業(yè)界海底撈,空間也特別適合家用。其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的地方,就是蔚來(lái)es6的nio pilot,讓駕駛更舒適,伴隨著FOTA升級(jí),將來(lái)會(huì)有更多的可能。
動(dòng)力:一個(gè)兩噸半不到的車子跑到四秒多,我覺得這個(gè)動(dòng)力可以用夸張來(lái)形容。
越野:
整體操控偏舒適,因?yàn)檐嚿碇匦谋容^高,所以有點(diǎn)晃晃悠悠,底盤不緊致。
舒適:符合中高檔SUV的乘坐預(yù)期,乘坐感受扎實(shí)安心。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:過(guò)濾裝置靈敏,有自動(dòng)檢測(cè)開啟功能,無(wú)任何噪音。
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