一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14340公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一次購買電動車,以前不知道電動車品牌,會在商場里邊還有展廳。以為服務(wù)會很爛沒想到還不錯。最開始我是帶著幾個疑問來的。問了一下蔚來顧問車輛的隔音性以及舒適程度,是否是和網(wǎng)上說的一樣,特別不堪。未來顧問倒是很耐心的把我的問題解答了,但是當(dāng)天太著急沒試駕。過了兩天約了一個試駕,看到了換電的整個過程以及換電的布局,車輛的駕駛感受和隔音性都真的太棒了。這個車的性能也是我非常滿意的,四驅(qū)帶來的加速是非常爽快的,并且懸掛絲毫沒有網(wǎng)上說的那般不堪,開著我這輛es6帶全家人去郊區(qū)玩兒,或者是參加未來的活動,老人小孩包括我老婆在車里給我的反饋都是很舒服很安靜。尤其是在過一些溝溝坎坎的地方,完全不像家里之前的寶馬X1,當(dāng)然這兩個車的取向也不一樣,寶馬的更加傾向于操控和運動,蔚來的取向是更加舒適。底盤在運動模式之下,懸架會變得很硬,動力響應(yīng)也非常迅猛。其次就是買這輛車已經(jīng)小兩個月了,沒有花過一分錢,未來給的每個月免費換電6次,我發(fā)現(xiàn)我也就換個4次就足夠了,聽我的顧問說在外地還能免費換12次,只不過因為疫情也很久沒有開車自駕游出門了。電車跟油車比起來不限號,這點真是太好了,再也不用算著日子出門。安全性能上就說是全鋁車身,不過這點還沒有試驗過,也不希望試驗,但是看了中保研的測試,感覺車輛非常安全,買車還是要買安全的好,這樣我開的放心,家人也坐得安心。制動力方面表現(xiàn)的也非常不錯,我沒想到這么大這么重的一輛車,剎車非常靈敏!聽我的顧問說,這輛車百公里剎車距離還不到34米,當(dāng)時覺得非?鋸垼矣浀脤汃R三系似乎也要高于34米,又是在高速路上遇到危險時一張有力的底牌!
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格48.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
綜合評分
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優(yōu)點:去年和媳婦有一搭沒一搭的看車,新能源積分56分,擦邊下標(biāo)。糾結(jié)了對比許久,提了這輛es6性能版。算下來提車半年多了,和車友們分享一下用車心得。最早同事是位es8車主,其實蔚來已經(jīng)做過幾次了,印象比較深刻的是車里面的小nomi。(果真提車后家里的大寶也是對nomi愛不釋手)后來去離家最近的藍色港灣門店試駕,深入了解了一下蔚來的補能方式,說實話剛開始覺得有點大餅,直到看到家附近的換電站,高速路上的換電站才慢慢接受這種補能方式。說到最滿意可能就是蔚來的補能方式吧,家里物業(yè)不讓安裝充電樁,所以對新能源車一直是望而觀之。藍港這邊有兩家換電站,和加油速度一樣還免費,爽歪歪
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格47.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:家里19年就已有一臺蔚來了,感受過蔚來的服務(wù)絕對天花板,所以后來添購一臺車。沒有試駕直接定的性能版,空氣懸掛還是挺舒服的畢竟是智能的。購車時配置基本都選了。哈哈,BASS方案真香,100度電池續(xù)航可開到400多,能接受的范圍。換電站離家也近很方便,根本沒有續(xù)航焦慮。免費換電、異地加電、保險無憂真是很人性化,開開蔚來家里的油車都不要開了,蔚來很注重車主的體驗針對于車主的活動很多。提車當(dāng)天下雨fellow還特意給家里老人安排一個交車儀式。非常滿意!
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格46.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一開始沒有想過要買電車,因為電池,用電量都是一個問題。但是今年就要結(jié)婚了,每天上下班的公里數(shù)就得100公里,還不算每天除了上下班以外的公里數(shù)。油費呀,太貴啦,雖然單位每年給15000的油補,但是也架不住家里4輛油車這么造呀。知道蔚來這個品牌還是因為我老公告訴我,我抱著試試的 態(tài)度抽了幾個小時去試了駕。天呀,這不就是我想要的車嗎,提速那叫一個快,每天高速上面開車墨跡的人太多了,想超車的時候他又提速,弄得我也過不去,其實也不怪人家,確實是自己的車提速太慢了。除非掛S檔才行。直到去年11.2提完車到現(xiàn)在,蔚來給我的感覺就是這個車值得我去擁有,不是我服務(wù)它,而是它服務(wù)我。讓我作為一名車主,體會到了沒有體會過的優(yōu)質(zhì)服務(wù),希望蔚來越來越好,希望蔚來越來越棒。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的不止一點,操控和空間,內(nèi)飾,換電和服務(wù)都非常滿意,下面就逐一介紹。首先是操控和空間,空間足夠大,很多朋友上車第一句話就是空間真大,哈哈哈,就喜歡這種大,有氣勢,坐著也舒服;因為之前是開3系,對操控還是有發(fā)言權(quán)的,總結(jié)一句是操控不輸寶馬,得益于可調(diào)節(jié)的懸掛和轉(zhuǎn)向模式,過彎有信心,路感清晰。需要駕駛激情時,切換到運動模式,可以充分享受,需要舒適駕駛時,切換到舒適模式,或者自己定制個性化模式,又可以體驗到日系大沙發(fā)的感覺。其次,內(nèi)飾的質(zhì)感,不知道是不是因為上年紀(jì)了,選車看內(nèi)飾比外觀更重要(況且咱小六外觀也很贊,嘿嘿),從座椅到扶手箱,從方向盤到中控,質(zhì)感很不錯,對比某Y,一個精裝包,一個毛坯房。差別太大了。然后,用車成本,額。。。因為一個月免費6次換電,所以目前沒有成本。最后是服務(wù),以前買車,買完車和廠家(或者4S店)的交集就是保養(yǎng),如果車子有啥小問題,都是等保養(yǎng)時候一并處理,蔚來的模式不一樣,有專屬的服務(wù)群,有問題隨時聯(lián)系,真的是隨問隨答。而且這種服務(wù)從售前到售后,還有為蔚來車位打造的牛屋,各種活動,可以說都有很好的服務(wù),都為車主考慮,希望這種服務(wù)一直持續(xù)下去。
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