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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上感覺蔚來的氣質(zhì)還是比較大氣的，支持國產(chǎn)品牌！第一眼看到就喜歡上了，直接去店里試駕訂車，沒有考慮其他新能源品牌~空間上雖然不是最大的ES8，但ES6也絕對比夠大了，一家三口非常適合！動(dòng)力544馬力，小踩踩電門，體會(huì)一下速度感，就馬上要被交通法規(guī)限制了！說實(shí)話沒太在意耗電量，買的70度電在蘇州小城市，上下班和接送娃一周不用充電，周末去周邊城市玩玩提前一天在家充也非常方便，用車根本不用焦慮，再說還有換電站，相當(dāng)便捷！
缺點(diǎn)：我選擇的是70度電池的租賃服務(wù)，每個(gè)月需要支付980元的電池租賃費(fèi)用再加80元的服務(wù)費(fèi)。每月固定1060元的電池租賃費(fèi)用，對我來說還是略顯昂貴。70度電池NEDC綜合續(xù)航里程430km，換電站提供400km續(xù)航里程電池，但實(shí)際使用差不多也就320km左右，尤其夏天使用空調(diào)情況下，實(shí)際續(xù)航里程還更低，估算也就300km多公里。
外觀：買車就看顏值，蔚來的設(shè)計(jì)還是很好看的，車燈設(shè)計(jì):一體式大燈設(shè)計(jì)，比傳統(tǒng)的分開的大燈要好看車輪設(shè)計(jì):20寸輪轂才能配得起這樣大氣的車，不過還想去吧這個(gè)輪轂改下顏色，這個(gè)色不太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，畢竟兩年前上市的車了。沒有過多的花里胡哨，但是很實(shí)用。
空間：空間非常大 我185的個(gè)子坐在里面很舒服
配置：買了服務(wù)無憂保險(xiǎn)，可以一年有四次六個(gè)面免費(fèi)補(bǔ)漆，送了券，可以代駕，可以洗車，可以機(jī)場泊車，車企品牌里服務(wù)最好的一個(gè)
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)迅速 4.7秒破百 沒有任何緩沖時(shí)間
越野：
SUV能有這樣的操控，車企一定花了很大的工服。車子響應(yīng)靈敏，沒有虛位。
舒適：座椅還是有點(diǎn)偏硬 跑長途難免會(huì)背痛 后期還是準(zhǔn)備買一個(gè)靠墊
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5269公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看車已經(jīng)看了一年多了，從蔚來es6上市開始我就一直在關(guān)注這個(gè)車，外觀和內(nèi)飾都是我喜歡的，老年人的審美，我自己留意的期間還去試駕了很多車型，總感覺沒什么滿意的，原本我一直都是開家里老爸的車，他的凌志就是老年人的選擇，但是還是覺得沒什么感覺，我自己是比較想開電動(dòng)車的，就一直關(guān)注，特斯拉是不可能考慮的，主要是內(nèi)飾和外觀實(shí)在是無法接受，又剛好五月份的時(shí)候他們有個(gè)貸款活動(dòng)，我就下單了，原本是計(jì)劃年底才買車的
缺點(diǎn)：談不上最不滿意，簡單說說小缺點(diǎn)： 1.偶爾會(huì)出現(xiàn)斷網(wǎng)情況；2、座椅偏硬。后排座椅角度不可調(diào)；3.懸架整體調(diào)試還有待提升；大部分的時(shí)候是沒問題的，而遇到起伏不平的路，感覺很糟糕…有點(diǎn)像兩腳太想去支撐，另兩腳想要收起來的感覺，導(dǎo)致像極了帆船的感覺；4、剎車踏板下總是有異響。聽起來很難受，亟待改進(jìn)。5、360倒車影像！畫面感及車機(jī)反應(yīng)速度有待提升。后續(xù)可能會(huì)有硬件升級。共同期待～
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)顏色，霸氣中帶那么一點(diǎn)溫馴的感覺
內(nèi)飾：除了屏幕有點(diǎn)小，別的豪華感真的沒話說。氛圍燈，金屬拉絲，鋼琴烤漆，鍍鉻內(nèi)飾啥啥都有
空間：5人空間，前后排都非常滿意，出去旅行跟不用說，后面隨便裝，累了還能補(bǔ)個(gè)覺美哉！
配置：車子在這個(gè)檔位的價(jià)格覺得還算合理，能接受，性價(jià)比還是有的
動(dòng)力：544匹馬力，0-100kmh只需4.7s，實(shí)測在4.4s左右。此處應(yīng)該放出我的金色ep9
越野：
系統(tǒng)升級了3.0版本，使用更方便了，但是缺少白天模式，希望盡快加上。
舒適：suv的舒適性無法與轎車相比，個(gè)人認(rèn)為腿托位置不夠
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車剛好100天，說說對蔚來汽車的駕駛感受吧，優(yōu)點(diǎn)：首先是人文關(guān)懷，親身體會(huì)的太多了，只舉一個(gè)，我在提車后不久因傷住院，我的fellow顧問偶然得知后當(dāng)天下班第一時(shí)間不是回家照顧才出生數(shù)月的寶寶（還是雙胞胎），而是自費(fèi)購買了很多慰問品直奔醫(yī)院看望我，這個(gè)她無數(shù)普通車主客戶之一，說實(shí)話，事雖小，但卻是我大到購房小到購買日常用品的無數(shù)次消費(fèi)行為中遇到的第一次，讓我切實(shí)體會(huì)到蔚來提供的不僅是一輛車，而是一個(gè)和諧溫暖的家庭氛圍。 其次是服務(wù)，這是蔚來品牌在同行中最大的差異化體現(xiàn)，電動(dòng)汽車對于開了20年油車的我來說，就是個(gè)加了4個(gè)輪胎的電子產(chǎn)品，哈哈，就像買了新手機(jī)一樣，除了駕駛還有很多功能需要自己去研究，蔚來似乎也早知道新用戶對電動(dòng)車的未知，每位車主都有一個(gè)專屬的客服群，提車后1個(gè)月內(nèi)沒有少騷擾群里的專家，24小時(shí)在線，最大的感受是任何問題都能在極短時(shí)間內(nèi)得到反饋并解決，響應(yīng)速度絕非其他品牌能比。 第三，就蔚來電動(dòng)車本身而言，車身用料扎實(shí)，內(nèi)外做工可圈可點(diǎn)，個(gè)人感覺無論駕駛還是乘坐的體驗(yàn)不會(huì)輸給任何同價(jià)格水平的乘用汽車。 第四，補(bǔ)能方式，這個(gè)不用多說了，蔚來獨(dú)有的換電大招讓我補(bǔ)能速度堪比加油，70度小短腿跑長途咋辦？不存在的，提前一天越好加電奶媽車，就算天涯海角、天上下刀子他也會(huì)按時(shí)趕到預(yù)約地點(diǎn)給你奶上一口，試問還有誰能做到？總而言之，或許你是一個(gè)人在駕駛蔚來，但是你可以切實(shí)感受到身后有一大群人在隨時(shí)為你待命，蔚來不是用戶企業(yè)，而是上帝企業(yè)，你，車主，就是上帝。
缺點(diǎn)：沒有終身不限次數(shù)免費(fèi)換電了，6的底盤懸架有點(diǎn)偏硬，沒有8的質(zhì)感好。
外觀：整個(gè)車身流線型漂亮，外觀大氣，加上流水式轉(zhuǎn)向燈很流暢。
內(nèi)飾：儀表：兩屏，很人性化中控：前面我介紹過了，豎著的比特斯拉橫著的更適合我的習(xí)慣。座椅：一定要配舒適座椅，一定要配舒適座椅，一定要配舒適座椅，重要事情講三次。
空間：空間還行，雖然說是轎跑，但是整體還是suv的空間感，日常家庭使用足夠了
配置：2萬公里才要保養(yǎng)，我現(xiàn)在還早得很呢。性價(jià)比完勝特斯拉。
動(dòng)力：曾經(jīng)開奔馳的車主，這個(gè)車對于我來說就是翻蓋手機(jī)和智能手機(jī)的區(qū)別，百公里加速4秒多，太強(qiáng)了。
越野：
操控還行吧，空懸浮動(dòng)有點(diǎn)大。不過運(yùn)動(dòng)模式夠硬夠低趴
舒適：各個(gè)方面都不錯(cuò)，座椅稍微有些硬。隔音也很棒。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4019公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.做工: 選裝了nappa真皮, 基本來說在這個(gè)價(jià)格的車子來說, 尤其是電動(dòng)車, 應(yīng)該是內(nèi)飾做工綜合表現(xiàn)最好的了. 乘坐感受也非常舒適 空氣懸掛濾震效果很好2.用車成本: 一開始安裝了免費(fèi)的充電樁, 充滿一次二三十塊錢, 基本沒有什么花錢的感覺. 萬萬沒想到提車后一個(gè)月, 家門口就建了蔚來換電站, 沒電了就去免費(fèi)換個(gè)電池, 現(xiàn)在出門基本不用擔(dān)心出行路程的開銷了, 太爽了3.服務(wù): 提車當(dāng)月就參加了蔚來的賽道日活動(dòng), 近距離接觸了一下ep9賽車. 本來擔(dān)心開過去會(huì)不會(huì)不方便充電, 好在專屬顧問告訴我每年有12次上門異地加電服務(wù) 吃晚飯的時(shí)候直接讓蔚來員工給我上門充滿了店, 吃好飯剛好直接開回上海 太方便了
缺點(diǎn)：說實(shí)話es6還真沒有什么不滿意的地方呢！
外觀：其實(shí)我第一眼看到他就是被他的外觀所吸引，在展廳里面能看到s6， c6這兩輛車子在一起確實(shí)讓人眼前一亮的感覺，我最喜歡的是他們的心跳，我的人是一個(gè)比較圓潤的流線型造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾所摸到的地方全是皮質(zhì)的，觸感還是舒服的
空間：空間超級大，我從轎車過來的，感覺頭部空間非常足夠，我175cm 覺得很ok，加上天幕，雙層隔熱玻璃，超級大藍(lán)天白云。
配置：用車成本低，而且省心，用車時(shí)間可以很久，雖然購車時(shí)車價(jià)比其他車型高，但長遠(yuǎn)來說，蔚來綜合成本會(huì)更低吧
動(dòng)力：電動(dòng)車最直接的全扭矩提速，是內(nèi)燃機(jī)車無法比擬的。購車初期的激進(jìn)風(fēng)格慢慢變成如今的安全佛系風(fēng)格了，現(xiàn)在駕駛是不急加速也不急減速，真正體驗(yàn)電車的靜謐舒適。跑高速:但是！以前開三系的時(shí)候，駕駛風(fēng)格比較猛點(diǎn)，高速基本都定速128，換了蔚來，反而開車比較佛系，上高速的話，速度快電耗高。一般都保持在110-115速度，溫度高的話能耗打個(gè)75折，也就是差不多320-330。120 的話，續(xù)航估計(jì)要到65折了，天冷還得打個(gè)折。
越野：
說不上非常精準(zhǔn)，但是畢竟不是賽車，還是覺得日常代步加時(shí)不時(shí)激烈駕駛還是很夠用的。
舒適：前排舒適性沒得說，腳步空間非常足夠，不過一些人體工程學(xué)的細(xì)節(jié)還是有提升空間。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格40.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不是車，是蔚來的車主生態(tài)圈，這個(gè)比什么BBA、特斯拉都要好得多。線上活動(dòng)超級多，就不一一列舉，說一下線下活動(dòng)，以一周為一個(gè)周期，包括：跑步、足球、籃球、羽毛球、王者榮耀、德州撲克、狼人殺、保齡球、尊巴燃脂操、普拉提、有不同手工制作（鴨舌帽、發(fā)卡、首飾等）、親子類型（彩虹實(shí)驗(yàn)室）、看電影、關(guān)于吃（下午茶、小飯盒制作），這為我們車主提供了一個(gè)很好的交友平臺，超贊的~至于車的部分，操控感不錯(cuò)，續(xù)航能力也OK，外觀和內(nèi)飾也挺好。
缺點(diǎn)：目前使用下來都還不錯(cuò), 很多功能還要摸索一下
外觀：es6外觀時(shí)尚前衛(wèi)！大燈運(yùn)動(dòng)感十足�。。�！
內(nèi)飾：豪華感，簡單大氣，夠了！不要去追求那些亂七八糟的應(yīng)用，車子平常聽聽歌，接接電話就行了。按鍵觸摸都很靈敏，每個(gè)月20個(gè)g也夠啦，大部分還是用來行車記錄儀了
空間：非常滿意, 中控扶手下方還有很大一個(gè)儲物空間, 包包再也不用放地上或者丟在副座了
配置：雖然是國產(chǎn)品牌，不少人選擇的時(shí)候還是會(huì)考慮一下，但車子配置、做工還是對得起自身價(jià)位的。隨著蔚來第一代產(chǎn)品進(jìn)入中后期，如何提升第一代平臺硬件運(yùn)行能力，才是接下來需要考慮的。保養(yǎng)維護(hù):買了無憂包，維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)胎都是上門接送車，省時(shí)省力，價(jià)格也還能接受，車開的越多越劃算。
動(dòng)力：和油車相比，動(dòng)力可以了，一腳電門什么都有了
越野：
es6操控簡單，停車前行倒車傻瓜式一鍵完成�。�！
舒適：前排還可以，后排感覺一般。座椅舒適性:作業(yè)后排舒適性一般，因?yàn)榻嵌葻o法調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23181公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速快，超車毫無壓力，車身鋁合金加上碳釬維打造，安全性好，空間大，豪華感和科技感兼?zhèn)�，還實(shí)用。專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)�？沙淇蓳Q可升級也是它在電車行業(yè)的優(yōu)勢，解決的電車的關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：全自動(dòng)泊車在車位線不清楚，或者周圍車輛多，停車情況狹小的情況下，好幾次不太靈敏
外觀：es6的外觀還是挺滿意的，看起來又大又霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的全黑，加上有十色氛圍燈，容易打理又好看
空間：乘坐空間，個(gè)人身高180體重160，日常出行1-3人，得益于不小的車長車寬，足夠日常使用。但是作為沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的新能源車，前備箱空間沒有利用起來�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)儲物空間上，因?yàn)闆]有變速箱，所有中控下面有個(gè)超大的儲物空間，放些出門常用的小頭枕、包、抽紙盒都很方便，后備箱超大，外加后備箱墊下可以隔成兩層儲物空間，放隨車的充氣泵、充電器、滅火器甚至玻璃水都沒問題。
配置：40來萬百公里4.7秒，空氣懸架，同級別其他車有的也一樣不差，個(gè)人覺得超值了
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，4.7秒的加速。秒殺絕大多數(shù)的車。無論燃油車還是電動(dòng)車。
越野：
操控中規(guī)中矩，車大同時(shí)帶來的操控上還是要比轎車差一些，但是作為2噸多，塊頭如此之大的車來說也算非常靈活了，日常我都是把懸架設(shè)置最低，硬度標(biāo)準(zhǔn)，加速設(shè)置成6.9，保證電耗經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，車子操控也會(huì)稍微好點(diǎn)。蔚來的空氣懸架邏輯還有待進(jìn)一步提升，太軟的話，遇到較大的起伏路會(huì)晃晃悠悠半天。
舒適：噪音：ES6最好了，聽說ES8的第一任車主，會(huì)有異響，嘻嘻，我們ES6不會(huì)異味：開著香薰的，那有異味空調(diào)溫度：其它都好，就一點(diǎn)，當(dāng)室內(nèi)室外溫差大的時(shí)候，會(huì)起霧，有時(shí)會(huì)吹不干凈的，影響駕駛減震：這個(gè)可以調(diào)的，有不同的模式選擇
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，零百加速4.7秒，超車相當(dāng)輕松。
缺點(diǎn)：最不滿意的是，是換車，對就是換電。我周邊只有兩個(gè)一代換電站（4塊70度和1塊100度的電），我除了有一次是清晨六點(diǎn)半換電是不用排隊(duì)的外，其余換電要不就是排隊(duì)（而且有時(shí)前面不是排一兩個(gè)），要不就是電都是充電中。我們車友群里，每天都有人提這件事。至于兩代換電站（三水），離我這邊太遠(yuǎn)了。好希望抽個(gè)盲盒，將一個(gè)新的換電站安排在我家旁邊。
外觀：外觀科技感十足，20寸輪圈也很好看。有空氣懸掛調(diào)節(jié)低一點(diǎn)更好看
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)還是以油車為模板，中規(guī)中矩，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。儀表盤屏幕設(shè)計(jì)清晰但是UI有點(diǎn)直男，內(nèi)飾做工精致。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀清晰度太差，除了能定責(zé)，基本看不清車牌號�！� 氛圍燈:多色氛圍燈，并且可以通過語音控制開啟關(guān)閉，調(diào)色。異味異響:使用將近一年，空調(diào)前段時(shí)間有些許異味，目前車機(jī)系統(tǒng)升級，增加了空調(diào)濾芯深度清理，暫時(shí)沒有異味的現(xiàn)象出現(xiàn)了。內(nèi)飾材質(zhì):沒有選配nappa真皮，但是蔚來提供的這款Haptex合成皮，質(zhì)感細(xì)膩，走線細(xì)密，據(jù)說也更耐用環(huán)保。
空間：前排 后排 空間非常大。后備箱功能能人性化 上下層可調(diào)節(jié)
配置：長期使用的話 性價(jià)比非常高。 比油車省了很多后續(xù)的費(fèi)用 不用擔(dān)心電池?fù)p耗 換電池就好
動(dòng)力：動(dòng)力必須得給5分，平常開舒適模式6.9s都已經(jīng)夠夠的了！
越野：
車子是四驅(qū)的，開起來還是蠻穩(wěn)的。四驅(qū)穩(wěn)定性:全系標(biāo)配四驅(qū)，你個(gè)比較良心
舒適：座椅位置上有點(diǎn)偏翹，我的身形來說都沒什么特別問題。每個(gè)人體感不一樣，有些朋友借用我的車有時(shí)會(huì)覺得座椅不舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車記 蔚來是我人生中第三臺車了，也是我第一臺的電車，對上一次換車已經(jīng)是十二年前了，2020是個(gè)不平凡的一年適逢11月廣州車展我就結(jié)伴好友第一次參觀這大型的新車博覽會(huì)，是因?yàn)槟撤N機(jī)緣巧合的選擇了電車選擇了蔚來，就在車展的最后一天選擇大定（ES6）了，選擇ES6的原因是家用長途也夠用，當(dāng)初沒那么深入的了解蔚來，其實(shí)讓我下決心大定是蔚來銷售解說蔚來針對用戶提供的一連串的服務(wù)，打消了我對電車使用過程的焦慮，這是其他新能源汽車品牌過之而無不及的，我說的可能比較通俗，甚至到現(xiàn)在其他新能源汽車品牌在效仿蔚來給車主帶來的海底撈式服務(wù)，車的質(zhì)量方面在我第一次上車體驗(yàn)得到BBA感覺，雖然說這是江淮汽車代工的但能提現(xiàn)得到我國汽車領(lǐng)域越來越強(qiáng)大了也不輸給外商品牌，在2021年1月29日終于等來期盼已久的小6，至今已經(jīng)和我的小6共處84天才上來交作業(yè)。 用后感：開了3個(gè)月蔚來小6改變了我用車生活有以下幾點(diǎn)；1.節(jié)能減排用車成本降低了再不需要看著那波動(dòng)不一的油價(jià)，2.改變用車習(xí)慣，把以前用油車的惡習(xí)改變，迎合電車功能使用安全性提高了，3.車與生活相對應(yīng)的提高了，這是用了電車后給我?guī)淼母杏X也是其他品牌甚至所謂的BBA提供不了的。 蔚來服務(wù)在大定前已經(jīng)深受感染了，提車后一一體現(xiàn)到蔚來對于車主的服務(wù)以及在生活與車的結(jié)合上針對性和合理性的想法只有“蔚來”能給予車主們的感受最直觀的，能想到我們在電車使用過程中所碰到問題焦慮，盡管目前我國的新能源汽車還沒到達(dá)完美的狀況，但“蔚來”能在不久的將來不斷的完善用戶的需求，我也愿意和蔚來不斷前行一起看著“蔚來”品牌在新能源領(lǐng)域越來越強(qiáng)大成熟�。。�
缺點(diǎn)：其實(shí)從車本身來說，蔚來還有很多進(jìn)步的空間。小吐槽一下，座椅人體工學(xué)設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)拉垮，包裹性也不好；感覺很牛X的空氣懸掛也并未達(dá)到預(yù)期的質(zhì)感，各種晃晃悠悠；音響就不說了嘛，聽個(gè)響；電車安靜的同時(shí)，胎噪也有點(diǎn)遭不住。
外觀：挺喜歡的，越看越喜歡，哈哈，買車時(shí)顏色我一早就想好了，因?yàn)橛幸淮斡暌梗瑹艄庀乱慌_蔚來在我身邊飄過，我承認(rèn)，我淪陷了。
內(nèi)飾：氛圍燈很好看, nomi也是點(diǎn)睛之筆, 一開始有點(diǎn)猶豫要不要選, 看了網(wǎng)上其他車主拍的各種表情包, 果斷選上
空間：空間就乘坐而言是非常寬敞的，頭頂包括腳下空間都預(yù)留的很充分
配置：性價(jià)比也杠杠的，蔚來電池可換可沖可升級，電池可選擇租賃，用多久給多久租金，以后如果有長途需要的話也可以臨時(shí)租長續(xù)航電池包。
動(dòng)力：廠家“虛標(biāo)”4.7s加速，實(shí)測4.4s。反而日常用車多數(shù)會(huì)選擇9.9s模式，不突兀
越野：
可能因?yàn)槭请娷嚕妆P下面全是電池，導(dǎo)致車子重心比較低，所以操控還是 游刃有余的
舒適：座椅寬 還有香氛 高級音響 空調(diào)效果好 車?yán)镄菹⒎浅Ｊ娣?/span>
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：聽說在2018年就有聽說過蔚來這個(gè)品牌，加上一眾車評人對這車4.6秒加速，全鋁車身，空氣懸掛，女王副駕，超大空間這類無敵性價(jià)比的“鼓吹”，也就有了個(gè)初步印象，不過因?yàn)?0多萬的價(jià)格，加之我不喜歡SUV（結(jié)果最后打臉了），看我6年前選車根本就不考慮SUV車型。而且還有看到報(bào)道說，斌哥說油車能到的地方，我們蔚來都可以到。然后搞了一堆保障車，奶媽車跟著幾個(gè)電車到了珠峰大本營。那會(huì)兒其實(shí)我也屬于噴這種做法的那一黨，用一堆燃油車服務(wù)幾輛電車，這不是脫褲子放屁么- -2019年底開始鋪天蓋地的報(bào)道蔚來錢燒完了，那會(huì)兒又吸引了一波關(guān)注。覺得萬一垮了其實(shí)還很可惜，中國也難得出一個(gè)產(chǎn)品服務(wù)都優(yōu)質(zhì)的企業(yè)。訂車其實(shí)去年家里并沒有購車需求。先是因?yàn)榕笥炎屛遗阒ピ囻{比亞迪漢，我也就是純?yōu)榱梭w驗(yàn)哈3.9秒的加速好耍。沒想到我陪他去試駕，結(jié)果我中了電車的毒。沒想到電車提速是如此的上頭，而且智能化，隔音，平順性真的都比同價(jià)位油車高好多。然后就是和老婆在某商場看電影，閑逛時(shí)候發(fā)現(xiàn)貴陽居然有蔚來的店，其實(shí)之前知道蔚來定價(jià)比較高，也真就是去湊熱鬧看看的心態(tài)。萬萬沒想到就。。。哦豁，又遭一個(gè)！因?yàn)槲覀�(gè)人不怎么喜歡SUV，我老婆說這個(gè)車座椅設(shè)計(jì)不太舒服。當(dāng)時(shí)都沒考慮“浪費(fèi)時(shí)間”試駕，很官方的給FL說我們再對比了解一下。他主動(dòng)要加了個(gè)微信，之后就和我約上門試駕（這也是讓我體驗(yàn)很好的一點(diǎn)）。結(jié)果試駕完，刷幾天B站視頻成功把自己洗腦了- -下個(gè)周末果斷聯(lián)系FL選配置訂車，而且因?yàn)楣φn做得比較足，把能要的基本上都要到了哈哈！提車訂了之后就天天刷APP看，由于想國慶結(jié)婚紀(jì)念日之前提車，我就天天奪命連環(huán)催。最終還好是讓我紀(jì)念日之前拿到了我家“瞇瞇眼”。因?yàn)榻oFL提過這個(gè)事，在當(dāng)時(shí)這邊還沒交付中心的時(shí)候，F(xiàn)L和交付小伙伴還是非常貼心的布置了后備箱，準(zhǔn)備了一束花。這也算是讓我老婆開始慢慢接受認(rèn)可蔚來吧~換電剛開始我也還沒從傳統(tǒng)思想轉(zhuǎn)變過來，想著新車電池自己保護(hù)著用，就舍不得去換電。正好國慶時(shí)候有一場斌哥見面會(huì)，有幸要了個(gè)斌哥簽名，合照~也聽了一些老車主們的經(jīng)驗(yàn)分享，這應(yīng)該算是嚴(yán)重洗腦的開始。過后仔細(xì)想想，買電車就是為了省錢，換電就是極致省錢。隨后就有了我的共享充電寶理論，既然大家都是共用的，何必在乎新舊，電池容量蔚來都有檢測，裝上我能用就行。換！之后就是一發(fā)不可收拾，一直換電一直爽。到現(xiàn)在差不多1年時(shí)間，已經(jīng)換電110多次，跑了27000公里，基本沒花過錢補(bǔ)能服務(wù)都說蔚來是買服務(wù)送車，真的只有入坑之后，才知道蔚來的各種服務(wù)真正給用戶帶來的就是省心，放心，開心！保養(yǎng)不需要我開車去；保險(xiǎn)修車我只需要去快處快賠處理好，后面就放心交給蔚來完成；出去旅游什么的，不需要耽誤時(shí)間去充電，異地加電服務(wù)在我睡覺或者景區(qū)玩的時(shí)候已經(jīng)充好了；買無憂包含的洗車，代駕也是足夠方便。所有這些服務(wù)加起來兩個(gè)字總結(jié)就是“無感”，和家人朋友吹噓起來蔚來服務(wù)，他們都會(huì)覺得不可思議，怎么用車可以這么方便�；顒�(dòng)去年剛開始其實(shí)覺得自己買了個(gè)假蔚來，人家地區(qū)都有各種活動(dòng)，吃喝玩樂的。我們貴陽除了斌哥見面會(huì)之后，就沒啥活動(dòng)可參加。自從NHS小黑來了以后，各種有意思的活動(dòng)玩得飛起來，這才是蔚來的正確打開方式嘛~
缺點(diǎn)：雖然吹爆了蔚來，但蔚來的確也并非十全十美，畢竟千人千面，每個(gè)車主都會(huì)對自己花了大幾十萬買的車和服務(wù)有自己的看法、意見、甚至批評，我也一樣。 第1， 廣為詬病的車機(jī)系統(tǒng)，中肯的說，就我自身體驗(yàn)而言，只能說中規(guī)中矩，但真沒什么值得夸耀的、突出的優(yōu)勢，反倒是開機(jī)速度較慢、毫米波雷達(dá)掃描反饋到儀表盤的人物移動(dòng)狀態(tài)很難看（俗稱紙片人）、車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)算邏輯差（和手機(jī)導(dǎo)航相比）、UI界面操作邏輯不好（如一些常用功能按鈕隱藏很深）等影響了對這個(gè)大“電子產(chǎn)品”的使用體驗(yàn)。第二、行車記錄儀像素差（很嚴(yán)重，一旦出事故看不清前車號牌），這個(gè)不用多說，問題簡單，改進(jìn)不易。 第3、 懸掛調(diào)校不好，說實(shí)話，我開了帶空懸和不帶空懸的兩個(gè)版本，真沒體驗(yàn)到這種百萬豪車級才有的配置應(yīng)有的區(qū)別。 綜上所述，一句話總結(jié)，蔚來汽車很香，但改進(jìn)優(yōu)化空間也很大。雖然還有各種各樣的缺點(diǎn)，但仍不失為同價(jià)位中的翹楚，據(jù)我所知，蔚來已經(jīng)大部分接受了車主的各種不良反饋并做出了改進(jìn)承諾，我覺得作為車主的我們，應(yīng)該多給蔚來一些時(shí)間，讓他們實(shí)現(xiàn)這些承諾，創(chuàng)造一個(gè)更加完美的國產(chǎn)品牌，也希望蔚來創(chuàng)造的這種全新人車文化和用戶至上的企業(yè)精神永遠(yuǎn)不要停下來。
外觀：更喜歡ec6的外觀吧但無奈太熱了～南極星藍(lán)yyds
內(nèi)飾：比較要吐槽的就是它了的一個(gè)車聯(lián)網(wǎng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)一個(gè)斷網(wǎng)的現(xiàn)象，內(nèi)置行車記錄儀呢，其實(shí)像素來說的話，個(gè)人覺得還是可以有所提高的，但是有一說一，蔚來的整體內(nèi)飾做工真的可以稱得上精致。
空間：我身高180，體型比較壯，家里兩個(gè)寶寶，整個(gè)空間包裹性強(qiáng)。
配置：比起bba的保險(xiǎn)費(fèi)用蔚來的是非常低的。a6L35萬的車損200萬的三者要1.1w蔚來45的車損200萬的三者只要七千。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是隨踩隨到，有時(shí)候我都過紅綠燈了隔壁的車還沒有動(dòng)。
越野：
ES6的空氣懸架，可以根據(jù)不同的駕駛模式，調(diào)整車輛的避震軟硬和車身高度。如果你是喜歡運(yùn)動(dòng)駕駛的車主，你會(huì)喜歡這種感覺。
舒適：座椅的話，整體偏運(yùn)動(dòng)偏硬，我自己加個(gè)腰靠頭枕，沒什么不適應(yīng)，但是身材嬌小的女性就可能會(huì)對ES6的偏運(yùn)動(dòng)的座椅有些不適應(yīng)，加了頭枕脖子會(huì)懸空，不加的話，睡覺會(huì)有點(diǎn)硬，而且不夠軟，容易晃來晃去�！� PM2.5過濾裝:空氣質(zhì)量不佳的情況下，PM2.5可以自動(dòng)啟動(dòng)過濾。懸架減震舒適性:懸架舒適，蔚來的空氣懸架邏輯還有待進(jìn)一步提升，太軟的話，遇到較大的起伏路會(huì)晃晃悠悠半天。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開了很多年的燃油車。這次剛好有機(jī)會(huì)體驗(yàn)一下我們國家的電動(dòng)車。讓我感受非常深刻，最好的就是服務(wù)和操控感。蔚來可以說是電動(dòng)車行業(yè)當(dāng)中服務(wù)最好的企業(yè)。無論是異地加電還是換電補(bǔ)能體系，都非常方便。我選的車型有空氣懸掛。所以開的感覺。非常舒服�？梢哉{(diào)整車身的高低。如果選運(yùn)動(dòng)版的車型，也能調(diào)節(jié)車身的軟硬。車內(nèi)的輔助駕駛功能也很好，大部分時(shí)間還是需要人。整車在SUV里面算比較大的。但是操控的感覺非常像高爾夫。非常輕便和靈巧。
缺點(diǎn)：等待更大的電池容量 續(xù)航更久一些 就完美了 但是目前也屬于夠用
外觀：外觀第一印象就是酷！X-bar家族外觀猶如現(xiàn)實(shí)版的鋼鐵俠，符合主打科技的新能源汽車?yán)砟�，前部設(shè)計(jì)犀利，尾部設(shè)計(jì)毫無違和感。車燈設(shè)計(jì):流水轉(zhuǎn)向燈雖然不是新鮮事物了，但配合輪眉上的呼吸燈，暗夜里目光還是能一下被吸引過去。
內(nèi)飾：顏色多，輪轂大，做工精細(xì)，質(zhì)感很好，車?yán)镞�有燈可以開
空間：前排空間超級大，后排相對會(huì)小一些，我覺得夠用了。
配置：都是直營門店, 基本體驗(yàn)完選好配置就可以買了, 也不用比價(jià)格, 直接手機(jī)下單當(dāng)時(shí)在松江萬達(dá)試駕的, 還能深度體驗(yàn)一下輔助駕駛功能, 很不錯(cuò)
動(dòng)力：我選的是性能版，前后雙點(diǎn)擊加在一塊有400kw，544匹馬力，官方4.7秒加速，說實(shí)話，對于一臺民用車來說已經(jīng)很暴力了。
越野：
操控非常靈敏，雙叉臂的懸掛有很好的支撐。空氣懸掛不如。電磁減震來的更直接，但是舒服。
舒適：很不錯(cuò)，底盤質(zhì)感很棒，電車的噪音也很小，舒適性還是很好的
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