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蔚來(lái)ES6
2020款 430KM 性能版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20470公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)級(jí)別上,性能基本上是無(wú)可比擬的?臻g小,舒適性差。舒適度也不是很好。什么都好,什么都貴。途銳和大切我都見(jiàn)過(guò)了,不過(guò)我對(duì)日常的彈性消費(fèi)還是比較敏感的,平時(shí)開(kāi)車(chē)也比較頻繁,所以不想花錢(qián)。
缺點(diǎn):最重要的是耐力。經(jīng)過(guò) OTA升級(jí)后,剩余電量的估算變得更加精確。雖然在城市里使用不會(huì)有太大的問(wèn)題,但我覺(jué)得最理想的情況是,電池容量應(yīng)該在500公里左右。
外觀:不比途銳和卡宴差。不過(guò),他的氣勢(shì)還是很足的。之前家里人問(wèn)我要不要買(mǎi)兩種顏色的車(chē),說(shuō)實(shí)話(huà),我覺(jué)得黑色更顯車(chē)屁股小,所以就選了黑色。
內(nèi)飾:這車(chē)跟領(lǐng)航員、添越、LX570沒(méi)法比。不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道。拼裝工藝上的縫隙和質(zhì)量都還不錯(cuò)。
空間:頭部和腿部足夠。方向盤(pán)調(diào)節(jié)座椅的調(diào)整范圍也足夠大。王座是他選的,雖然用的比較少,但是有時(shí)候在服務(wù)區(qū)休息還是很不錯(cuò)的。
配置:如果ET7后期能出旅行版的話(huà),我倒是愿意換,但暫時(shí)還沒(méi)有更好的選擇。
動(dòng)力:我的視線(xiàn)已經(jīng)跟不上了,哈哈哈。
越野: 創(chuàng)始版es8的剎車(chē)太軟太軟了,我的好一點(diǎn),但還是軟的。開(kāi)了這輛四驅(qū),感覺(jué)還是大馬的前驅(qū),也不知道別人怎么想。
舒適:至于es8,因?yàn)橹亓康年P(guān)系,更適合空氣懸掛。我用的是標(biāo)準(zhǔn)版的車(chē),但我個(gè)人對(duì)車(chē)身傾斜和晃動(dòng)還是比較敏感的。
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