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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格40.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5408公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3591公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
1.操控還不錯，畢竟方向盤懸架都是可調(diào)的，變道過彎也是很穩(wěn)的。但是畢竟是SUV，和我原來的改過避震的思域過彎極限還是有點(diǎn)差距的，重心不是白低的。2.剎車腳感還可以吧，比較中庸的那種，沒有撞墻感也不是說很軟�！� 感應(yīng)后備廂:一腳踢的靈敏度還是可以的，有些說不靈的可能沒找到方法。對于雙手提了重物來說太方便了！大愛！
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7052公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4196公里
綜合評分
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越野：
剎車好，空氣懸架使用起來真不錯，果然一分錢一分貨，用了好料做出來的是更稱心如意。我曾經(jīng)看一個媒體對ES8做的麋鹿測試，極限速度居然可以到80KMH，這么大、這么重一個SUV，極限卻這么高，這個跟他扎實(shí)的底盤是有很大原因的。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
操控很靈敏，方向盤電子助力，轉(zhuǎn)賬很輕松。剎車也很靈敏，配置了剎車預(yù)警和自動剎車功能，安全系數(shù)提高了很多。☆ 并線輔助:感應(yīng)式并線輔助，可以降低變道事故風(fēng)險(xiǎn)�！� 感應(yīng)后備廂:單腳踢感應(yīng)式后備箱，方便�！� 主動剎車:主動剎車可以選擇介入時機(jī)，提高駕駛安全性。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評分
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越野：
操控也沒什么好說的，我覺得挺不錯的，不管是日常在市區(qū)開開，還是高速呀，車少路上np開著的時候。方向盤也可以自己調(diào)節(jié)到喜歡的程度，其他操控方面的都很靈敏。
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