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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車最滿意的就是換電啦,永遠都有新電池,嗯!真香。!出差辦事的時候,呼叫個“充電寶”來加個電,更是愉快。最滿意的就是沒有什么不滿意的了!
缺點:在用車過程中還真的沒有,但是還是希望鄭州交付中心強化一下交付流程吧,中間出了點小插曲,雖然問題不大,但還是會有點心塞啦。如果能安排個USB的常駐電源就完美啦!
外觀:車子很大,但是不笨重,顏色多樣可選黑色的車頂還透露著小小的英倫風
內(nèi)飾:內(nèi)飾舒適,平時看過很多車,能有蔚來這么好的內(nèi)飾用料的很少,不僅如此,內(nèi)飾設計還很人性化,符合日常的開車和坐姿習慣,還有些氛圍燈啥的小驚喜,讓車子更有我個人的風格,也符合我個人的喜好。
空間:后排空間大,布局合理,適合帶孩子或者準備要孩子的家庭,反正我就是奔著這個空間和女王座駕去的。
配置:這個價位擁有全鋁車身其實還是非常有性價比的了,當然有空氣懸掛也是極具性價比的,只不過四驅雙電機有好也有壞,能耗確實會有點高,畢竟兩個電機
動力:4. 7秒百公里加速路上超過車,幾乎沒有對手動力隨叫隨到這個體驗非常棒。?
越野: es6本來調教就是偏運動的,所以方向盤很精準,無虛位,一圈半就能打滿,確實是個運動車型,同時加速很平順沒有頓挫感。
舒適:懸掛偏硬、支撐足夠、舒適性沒有轎車好、但是通過性轎車給不了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5408公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體外觀時尚大氣內(nèi)飾做工精細,高檔駕駛安靜溫馨空氣懸掛很牛,軟硬可調動力足,加速很直接,提速100,呵呵幾聲車身下降時,對保時捷說聲拜拜自動駕駛,體驗不錯,高速、城市道路,塞車很輕松。服務,超贊。跑過寶馬,奧迪,雷克薩斯,奔馳這幾家4s店,銷售的態(tài)度不及蔚來的一半。后期服務,專屬24小時服務群,試過零晨3點咨詢問題,馬上有人回復。FL也很耐心幫我解決問題,現(xiàn)在都已經(jīng)成為好朋友。一鍵加電,異地加電,免費換電,比我最愛的蒸排骨都香,只能意會不能言傳牛屋,一次生,兩次熟,三次就像大家庭還有很多活動。網(wǎng)上看到一些人噴蔚來,呵呵,蔚來只用實力打臉,自己體驗吧。寫著寫著,越來越多字了,有空再寫
缺點:360全景影像應該是我最不滿意的了,形變嚴重,而且個人感覺還有盲區(qū),形變應該是通過算法升級是可以解決的,不過這個問題好久了也沒見更新。然后就是斷網(wǎng)的問題,確實遇到過幾次車輛4g信號無服務,個人覺得斷網(wǎng)這個情況非常不應該。
外觀:外觀基本沒啥說的,仁者見仁智者見智。我感覺很棒!談談顏色吧,蔚來顏色還是選擇比較多的,我選了es6的獨有色同溫層藍,其實蠻喜歡星灰的,但真的10蔚9灰,一點獨特性都沒有了。于是我選擇了第二多的顏色。哈哈哈哈。輪轂也選了價格適合里最愛的20寸7幅輪轂。兼顧舒適和性能,還有美觀。另外極度愛車的我洗車基本是100起步,貼了隱形車衣,歐帕斯的太陽膜,腳墊后備箱墊一樣不能少。哈哈,可能上輩子我就是輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很細致,很多地方都是皮質包裹,提升了整車的檔次。座椅選擇的極速灰,看著很大氣很時尚,打孔座椅配置了加熱和通風功能,夏天冬天都比較舒適! 氛圍燈:氛圍燈有多色可選,晚上開車氛圍燈可以提高駕駛樂趣! 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀畫質一般,需要改進。多媒體:中控大屏觸控?Nomi語音?多功能方向盤,操作起來很便利☆ 車聯(lián)網(wǎng):提車至今沒有遇到過斷網(wǎng)的情況,車聯(lián)網(wǎng)還是比較穩(wěn)定的,另外每月有20G的流量,聽歌足夠了。
空間:我的身高175,駕駛空間和我原來的鈴木天語比,寬松太多,舒適度5星;蔚來的寵妻“女王座駕”,除了能夠獲得接近180度的平躺空間外,還能增程移動到與后排平行的位置,方便照顧司機后方乘坐的小朋友,這個設計超贊。
配置:終身免費質保,終身免費換電,去外地還可以免費上門充電,在這個價位同級別的車里面沒有比他更好的。
動力:動力,沒得說啦,前后電機,說超車就超,毫不猶豫,裝著400jin的柚子,上下山無壓力
越野: 我選的性能版,有空氣懸掛,能夠平穩(wěn)、柔順的完成我的駕駛指令,底盤可調軟硬度,增加了駕駛的樂趣。
舒適:后排座椅偏硬,前排還是挺舒服的。這次空氣凈化器很貼心,輪噪和風噪控制的挺好,畢竟雙層夾膠玻璃。電磁加空氣懸掛的組合舒適性很棒。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3591公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:4.7S的零百加速時間讓我在路上能夠隨便秒殺一眾跑車,加速平順性和整車NVH讓駕駛感受非常舒服,要是換成油車,絕對是百萬級別的才能夠相比擬的。同時NP功能讓我每天上下班在高速路上非常輕松,不用管油門剎車和方向盤,就手輕輕扶著就行,現(xiàn)在又有NOP功能,整個高速行程真的會非常輕松,也再也不用擔心錯過匝道下錯高速,絕對好評。同時,就只有邁巴赫才會配的pm2.5濾芯凈化空氣還是標配的,讓我非常滿意,因為家里有小孩子,所以對車內(nèi)空氣質量還是有一定的需求的。值得一提的是,香氛系統(tǒng)的那幾個香氛的味道都真的非常特別,非常好聞,陽光這個味道實在是愛了。
缺點:車子稍微寬了一點,停車的時候都要很小心,還好有360
外觀:我最滿意的還是蔚來車的外觀,車的外形比起百萬級別的卡宴或寶馬X5也毫不遜色。在電動車里,我個人認為蔚來的外形市最好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾在電車這個領域,應該是做的非常不錯,中控使用非常智能方便;還有可愛的機器人NOMI,動動口就可以完成大部分操作了;沒有副駕手套箱有點不習慣,但使得副駕坐起來舒服,而且扶手箱巨大,還配有密碼鎖,由于沒有變速箱底下位置空出來,可以放一些紙巾、包啥,還比較方便;
空間:空間非常大,可以作為我選這款車的主要原因。
配置:說到性價比,就要看蔚來的車值不值他的價格了。其實剛開始我也覺得蔚來的價格有點高,就先看了其他的新能源汽車。性價比這個東西,真的是要比出來的,我自己就是做汽車維修的,當時研究了很久的配置問題,各個方面的指標都可以看出來,僅從車子本身,就很值,再加上它的服務與售后,還有大氣的外觀、高科技的配置,再性價比方面我是認可的。大家一定要注意,性價比不等于便宜。
動力:我覺得挺好,這幾個月開下來,我有時候都忽略了車子的動力上限問題,主要是不管我希望它加速、減速或者其他需求,這臺車都能很好的完成。在動力這一方面,使用感受很好,很舒心。
越野: 很流暢,尤其是那個空氣懸掛,感覺性價比很高,一般配備這種配置的車,最起碼也要個6-70萬,性價比是真的好;
舒適:密封性好非常安靜,選配了20寸的輪轂也很舒服。智能香芬和語音助手糯米控制各種東西也非常簡單! PM2.5過濾裝置:檢測到車內(nèi)空氣質量不好會自動開啟,還有負離子發(fā)生器。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:蔚來在駕駛過程中的用車體驗非常好。在城市代步非常舒適,充電換電條件也很充裕,總體來講是非常滿意的
缺點:續(xù)航不是很滿意,拿到之后才發(fā)現(xiàn)續(xù)航里程沒有我想象的好。聽說新的100度的電池馬上要上線了,期待蔚來在續(xù)航上的改進。其實除了續(xù)航,我覺得這個車沒有其他缺點,使用成本也很低,駕駛感受也是燃油車無法比擬的,如果續(xù)航能做到600-800公里,我相信,會有更多的人選擇蔚來。
外觀:時尚科技,現(xiàn)代感極強,前后燈的設計也是十分合理。后燈流線型與車身十分配合。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是挺扎實的,畢竟供應鏈都和bba差不多的,新款的座椅皮更舒服,和nappa差不多的手感,比nappa耐磨。
空間:一個字:大!乘坐空間:駕駛位很舒適,前后調節(jié)距離比較大,不影響后排乘坐。后排空間也很大,180個子坐在后排還可以蹺二郎腿,舒適!☆ 空間設計亮點:中控下方鏤空儲物間,很方便女王大人放包包。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)除了沒有手套箱,其他位置的儲物能力還是很強大的,尤其扶手箱,很深,能裝很多東西。
配置:提車2個月,基本上非常滿意的。蔚來的社群還是很熱鬧的,這個也是值得加分的一點。買電車還是很可以推薦的。
動力:動力可以說蠻好的,對于我這么一個對“加速度”“提速”都要求比較高且熱衷與時間競賽的人來說,es6的動力整體都是不錯的,車在提速上很快,跟他們宣傳的差不多,當然仔細去評測的話,要說真的非常細致的評測,那么,根據(jù)我的體察,當動力達到0-100、 120的時候提速是真的很快很猛,而中后段其實跟油車相差不大,當然前段比較好,比較猛已經(jīng)很滿足、擊中我了;不過這個也不是經(jīng)過測評的真實數(shù)據(jù)吧,但是就算是我自己親身的一個感受。
越野: 1.操控還不錯,畢竟方向盤懸架都是可調的,變道過彎也是很穩(wěn)的。但是畢竟是SUV,和我原來的改過避震的思域過彎極限還是有點差距的,重心不是白低的。2.剎車腳感還可以吧,比較中庸的那種,沒有撞墻感也不是說很軟。☆ 感應后備廂:一腳踢的靈敏度還是可以的,有些說不靈的可能沒找到方法。對于雙手提了重物來說太方便了!大愛!
舒適:空氣過濾很強?照{可以分區(qū)進行控制溫度。車內(nèi)人機對話,十分流暢,方便,語音識別控制車輛十分方便,手不用離開方向盤就可控制車內(nèi)的大部分功能。安全性很好
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購買時間2020年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7052公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從提車到現(xiàn)在有半個月時間,最近幾天開的比較多,漸漸的也更加了解小六了。小六的優(yōu)點有很多,其中最令我滿意的幾個點不得不重點提一下。1、 顏值在線:不得不說小六的顏值特別能打,同價位的BBA也都看過,還是覺得小6最順眼了。2、 速度絕對秒殺一眾車型,雖然過了速度與激情的年齡,但是紅綠燈起步秒殺其他車的時候還是會讓我熱血澎湃。3、 科技感十足,作為八零后互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)人員,對這種科技感十足的大玩具簡直沒有抵抗力,尤其nomi,現(xiàn)在已經(jīng)變成家里的新成員,每次上車孩子都搶著跟它交流。4、 懸掛可適應性強,選的性能版ES6,標配一套德國大陸的空懸,可以根據(jù)模式調整空懸的高度,舒適模式下真的有種開船的感覺,可能有人覺得不舒服,但我覺得還是挺適合我的,完全可以媲美大幾十萬的豪華車。
缺點:日常駕駛電動車,會有續(xù)航的擔憂,作為蔚來車,優(yōu)勢是換電,但換電發(fā)展布局有些慢,與快速增長的銷售有些不匹配,按比例,銷售多少臺,建設多少充換電站,才是合理,才是長遠發(fā)展之路
外觀:前臉犀利,科技感強,車屁股圓潤豐盈,車漆質感強,洗干凈后感覺車漆都快流下來了!
內(nèi)飾:無論nappa真皮還是合成皮都十分舒適,主要是可以根據(jù)自己喜好選配。
空間:空間的話,朋友坐過的都覺得空間很大,因為車子平時只有我一個人開,那副駕我是沒買女王座駕拉,肯定有人覺得我就平常一個人開一開為啥買ES6,但是我喜歡大的車、還有高的車,因為我長得也比較高大一些,所以我喜歡大容量SUV,不僅能裝得下我的速度與激情,還能安放我蓬勃的靈魂~除了日常自己開比較多以外,偶然的機會,我也坐過一次自己車的副駕駛,我的朋友(就是讓我最后決定買蔚來并且他自己也是蔚來車主的朋友)給我詳細的介紹了很多車子的功能,其中讓我印象比較深刻且有好感的一個功能,就是副駕可以一直往后推到二排與孩子互動的那個功能,我感覺還蠻好的,感覺延展性、伸縮性以及可選性很大。 符合我喜歡自由的Feel~
配置:性價比之王!全方位考慮同樣的價格應該沒有比蔚來更有性價比的了!
動力:零百是真的沒得說,秒殺一切,就是配上2.4的自重真的不敢放開飆,道路千萬條,安全第一條。起步也很穩(wěn),西裝暴徒皆在一念間。
越野: 剎車系統(tǒng)強大,方向盤輕重可以調節(jié)。就是從油車轉電車,對動力回收需要適應一下。
舒適:電動座椅,電動尾門,座椅記憶標配,舒適套餐包括通風加熱香薰
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電車的優(yōu)勢就在于動力直接。而這款車用起來,動力的反饋非常舒服,完全沒有拖沓,提速非?欤倏馗泻軓;內(nèi)飾和外觀都做得很不錯,高級感和未來感都很強,非常耐看;另外,支持OTA升級,讓你不斷體驗到科技進步帶來的駕駛體驗,每一次升級都感覺是開了一輛新車;
缺點:除了跑長途麻煩點、需要中途補能、其他暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀:南極星藍低調大氣,車燈時尚,線條也挺美的,車輪可選19-21,看自己的口袋羅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾標配皮質已經(jīng)很好了,當然也可以選NAPA真皮,氛圍燈多種顏色可調,行車記錄儀什么的都標配的,中控簡單實用。回家前,靜靜坐上半個小時,舒服。
空間:空間很大,放些大件也是綽綽有余,大空間也讓家人們坐車的體驗感好了很多。不僅如此,蔚來在一些小的空間上也進行了設計,不僅僅是車內(nèi)的空間大帶來舒適,在小的空間上的巧思也讓我開車時,在車上放點紙巾水杯眼鏡兒,日常拿取方便了很多,也不會顯得雜亂。
配置:用車很省錢,可以充電可以換電,充電電費價格大概1.1元左右,百公里也就20塊錢,還是很省的。如果換電,費用0元,完全不用花錢啦。保養(yǎng)因為買了保險無憂,一年1680,包換雨刮和空濾,還有一些其他增值服務,很超值。購車:減免購置稅,新能源車還可以享受14400的補貼,很劃算。
動力:蔚來ES6百公里加速4.7s,廣告里看著這句話沒什么真實感,真正開起來動力真的很足,加速快。
越野: 布雷博剎車系統(tǒng)就是高剎車性能的保證,提升快剎車也必須靈敏;
舒適:空氣懸架調高低,電磁懸架調軟硬,但感覺調教上還能再更進一步!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對車,比較看重的是,方便的代步工具,所以我在行駛、加電等過程里最在意的,就是它的方便程度,因為代步工具既然要給人的生活帶來便捷,那么它的實用、方便,就應該體現(xiàn)在最快、最好、最周到。我開車的時候,最舒服的就是踩油門的感覺了,不管是加速、超車啥的,es6帶給我的感受都很舒服。我喜歡快,也喜歡方便,同時,也喜歡這種與時間、速度較量的快感,當然,與之并存的是,舒適度也都挺好的~于是,在與時間的賽跑中,我選擇了與蔚來相伴。
缺點:其實,作為電車,最不滿意的終歸是續(xù)航,雖然現(xiàn)在出了100的電池,但是70升級100需要6w,感覺可能沒有升級的必要,有需要的時候,去租一塊兒就好了,另外,在北京的話,感覺換電站還是有一些些少,畢竟北京近10000輛蔚來來說,這么十幾個換電站確實供不應求,還期望明后兩年可以在北京見到多多的換電站,這樣對于想白嫖的車主來說,會更開心,也會更有推薦蔚來的動力。其實開了一個多月的時間,除了充電不方便,其他真的沒有什么不適,然后可能對于買蔚來來說,最后悔的一件事情,就是買的太晚了,要是早一些買,要享受。
外觀:審美這個就仁者見仁智者見智了,我還是非常喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工到用料可以看得出蔚來的品控要求還是非常高的。nomi用起來很方便,識別率做的還是挺不錯的。內(nèi)置的行車記錄儀分辨率有點太低,不知道以后通過OTA升級可以提高分辨率不。全液晶儀表盤的設計確實是有一些反光,不過影響不到用車。
空間:結婚要用的東西,反正是一趟全裝下了,一開始以為需要拉兩趟,沒想到對空間的合理規(guī)劃以及利用,居然全放進去了,自己都沒想到,7箱可樂7箱果粒橙,6箱紅酒6箱白酒,2箱啤酒2箱礦泉水,還有300個糖盒,以及擺盤用的幾千袋小零食,包括一些零七八碎的東西,居然全都放進去了,徹底刷新了我對他儲物空間的印象,基本上可以當一個小面使了。家人乘坐評價:媳婦兒在第一次試駕的時候,坐在后排上,就感覺除了蔚來,什么同級別的車都無法入眼了,然后細心的女王副駕,無可挑剔
配置:價格的確是高的,但是質量對得起價格。服務超過價格
動力:動力不用擔心、畢竟電車都一樣、動力猛、加速夠線性、
越野: 底盤穩(wěn),操控好,自動駕駛堵車福音,別人在堵車,我在扣手機。
舒適:1.座椅舒適度還不錯,腰和頭地方有一點不夠服帖,不過也正常,哪有像沙發(fā)一樣的座椅。哈哈哈哈2.噪音相比油車真的好很多,各方面控制的都可以,不開窗只能聽見一點點的胎噪,其他幾乎聽不見。畢竟前排雙層夾膠玻璃不是擺設。3.新車還是有皮革的味道,但是幾天開下來淡了許多,我估計再過一周差不多了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車本身就是一個代步工具,是為大家提供方便提供舒適的,并沒有過多的奢華的外表,但是當你坐上他以后,你才會發(fā)現(xiàn),OMG,買它,別猶豫,作為一輛40w左右的車,空氣懸架我真的沒想到它會擁有,因為可以大大的提高乘坐的舒適度,包括內(nèi)部空間,非常大,坐在后排完全沒有擁擠的感覺,后排座椅放倒,儲物空間也非常大,包括變道提醒、后視鏡上可變道提示燈,女王副駕的腳托腿托,女王副駕推后設置,超大儲物箱,以及中控臺下空間,包括點煙器下移,巧妙的藏了起來,讓中控臺整體看上去都非常的干凈整潔。
缺點:有時會出現(xiàn)斷網(wǎng)現(xiàn)象,當然這也是蔚來的通病了,不知道為什么大家都提了那么久還是不能解決,希望公司盡快給個解決方案。同時看app上面很多車主都在吐槽掉膠條的事情,不知道我會不會中招,希望不要,不知道這批供應商是有什么問題。
外觀:外觀很好看,當初在廣告上看著,就覺得顏值在線,車子外觀給我的第一印象很好,顏色是我喜歡的,而且整體的設計很流暢,中和了車子因為大而帶有的些許笨重感,讓車子顯得更加年輕輕盈。這臺車在大街上的回頭率也很高,平時看見車友什么的,還會閃個燈打個招呼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細節(jié)處理的很好,中控屏加數(shù)字顯示屏的結合,還有幾個物理按鍵,簡約又實用。
空間:同級別車空間最大了,后備箱非常平整,座椅放倒之后可以在第二排躺著休息睡覺,開著空調電車也不用擔心安全問題。
配置:車是好車,貴也是貴點,當然服務也值回票價,品牌,像我這樣低調的人,品牌可以就行,當然現(xiàn)在蔚來的品牌價值也起來起高了,開到街上,回頭率杠杠的啦,希望銷量上去了,服務不要掉哦
動力:動力是這款車的優(yōu)勢,4秒破百的性能,還有啥自行車~
越野: 方向盤很輕。剎車很靈敏。上下車可以降低車身非常方便。
舒適:座椅寬大舒適,nap質感不要太好,恒溫空調降溫快,空間大到隨時翹二郎腿,女王副駕休息好地方!
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4196公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這臺車,從剛開始進蔚來的店到之后的提車離開,我都是很滿意的。開始因為廣告起了興趣去店里看看,就立馬有顧問帶著我們看了看車,很多方面也很認真的講解了,態(tài)度很不錯。經(jīng)過細致的了解和試駕,再加上回家后的研究,從蔚來的配置到老車主們的反饋,讓我認為這是一個很靠譜的企業(yè),再加上語音助手呀,終身換電(聽說現(xiàn)在沒有了,變成了每個月6次還是什么,不過我們老車主還是有,看來買蔚來要趁早)還有自動輔助駕駛這些亮點,車子也很優(yōu)秀,就下定決心。提車之后,開了這么幾個月,也沒讓我失望,不管是充電,日常的使用,又或者是蔚來對于車主的各種福利,整體的體驗讓我對于這臺車的方方面面都很滿意。
缺點:網(wǎng)絡連接不太好,有時候會斷。續(xù)航能力也有待提升。再有就是價格有點高,建議預算充足的購買。希望以后蔚來能出價格低一些的車,這樣市場份額會更大。
外觀:外觀整體就很大氣。很多新能源汽車為了標榜超前的概念,有時候過多的融入年輕審美,整體看起來反而不夠大氣,將新能源汽車給人的印象給固定死了,分明新能源是大勢所趨,是以后大家選車的首選。蔚來的車子外觀的設計很干凈利落,再加上的顏色供我們選擇,我也就可以選到我心儀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格簡約、用料也OK也精緻、輕奢風格、
空間:非常大,大到隨心所欲的放☆ 空間設計亮點:門板和中央扶手箱的儲物空間太爽了!
配置:作為全鋁車身 空氣懸掛,再加上5星級的售后服務,讓它成為一部性價比超高的豪華SUV,
動力:我選擇的是性能版的提速,比運動版的快,還有空氣懸掛。等在紅綠燈的時候總是喜歡快一點。
越野: 剎車好,空氣懸架使用起來真不錯,果然一分錢一分貨,用了好料做出來的是更稱心如意。我曾經(jīng)看一個媒體對ES8做的麋鹿測試,極限速度居然可以到80KMH,這么大、這么重一個SUV,極限卻這么高,這個跟他扎實的底盤是有很大原因的。
舒適:性能版帶空氣懸掛,5種不同的駕駛模式;舒適模式開起來媲美轎車的駕駛體驗;
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一個字省!用車成本低!基本每個月100多電費!而且上下班真的很舒服、動力非常足夠!超車很爽!車子靜音性不錯、底盤也紮實、操控方面還OK、
缺點:服務太好!讓你找不到任何理由發(fā)脾氣!胎噪稍大,換個靜音胎就好了!
外觀:家族式x-bar設計,極有辨識度的瞇瞇眼,雕刻式的腰線強勁有力,游艇懸浮式車頂更有高級感。
內(nèi)飾:才提車沒多久就遇到了一次全國網(wǎng)絡大罷工,好在不影響使用,日常使用還沒遇到斷網(wǎng);氛圍燈個人感覺用處不大,純粹是情調;內(nèi)飾設計挺合理,尤其是檔位設置比較新穎,無線充電面板設計不錯。
空間:1.乘坐感受相比原來改過避震的思域真的好了不止一點點,不過也不能和思域比,不是對比車型。座椅寬了很多,放腳的地方也寬敞了,畢竟2900軸距擺在那里。坐著視野是真的好,不再有以前低人一等的感覺了,現(xiàn)在可以和x5,路虎平起平坐啦!2.空間的話和正常SUV差不多,少了手套箱多了一個中控儲物,用用足夠了,而且中控的儲物箱是真的又深又大(看圖)3.后排地臺也是平的,對后排乘客來說也很友好!
配置:整體看下來,性價比很高。除開車子本身有很好的體驗,蔚來車主所有的免費換電,質保呀還有NIO HOUSE等的權益都讓我覺得買這臺車超值。開始買了車之后還覺得有點小貴,從蔚來交付中心開走還有點小后悔,但現(xiàn)在真的越來越覺得蔚來的性價比高,后期的服務真的太好了。
動力:運動模式直接眩暈!建議不要用運動模式,容易暈車,一般模式就夠了,想超什么車就超什么車
越野: 操控很靈敏,方向盤電子助力,轉賬很輕松。剎車也很靈敏,配置了剎車預警和自動剎車功能,安全系數(shù)提高了很多! 并線輔助:感應式并線輔助,可以降低變道事故風險! 感應后備廂:單腳踢感應式后備箱,方便! 主動剎車:主動剎車可以選擇介入時機,提高駕駛安全性。
舒適:蔚來的座位很舒服,長時間駕駛也不會很疲勞,包括車內(nèi)座位還有按摩功能,總體來說還是不錯的
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