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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力強(qiáng)勁，一踩就走，超車信心十足2.語(yǔ)音控制很智能，開(kāi)空調(diào)，開(kāi)窗等不用動(dòng)手，尤其是現(xiàn)在上車前提前APP上預(yù)約開(kāi)啟空調(diào)，座椅方向盤加熱，非常舒服，就是耗電增加，不過(guò)不出遠(yuǎn)門，正常每天20公里上下班，周末出去浪一圈，平均一周一充。
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不合心意的地方和環(huán)節(jié)。
外觀：整車外觀非常現(xiàn)代。跟電影里的感覺(jué)一樣。給人很客氣的感覺(jué)。霸氣的大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的完爆了之前看到過(guò)的所有品牌，我是一個(gè)比較在意細(xì)節(jié)的人，特別關(guān)注各種材料的結(jié)合處的縫合感，特別是駕駛位可以直接觸碰到、看得到的地方，不得不說(shuō)其他品牌的拼合感、塑料感特別嚴(yán)重，但是蔚來(lái)的內(nèi)飾確實(shí)一種讓人很舒服的感覺(jué)，細(xì)細(xì)品味，正是一個(gè)又一個(gè)的縫合處的細(xì)節(jié)給人一種流暢、舒服的感覺(jué)。
空間：空間很大很足，家用足夠了。畢竟suv，后備箱放4個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題
配置：我真的覺(jué)得蔚來(lái)的車賣便宜了，同樣級(jí)別的配置不要說(shuō)豪華品牌，就算大眾的話這樣的配置也要賣個(gè)五六十萬(wàn)吧，蔚來(lái)在四十萬(wàn)出頭，就有空氣懸架！這樣的誠(chéng)意哪家車企能有？4S店售后服務(wù):蔚來(lái)的服務(wù)真的是無(wú)敵了，堪稱車界海底撈。如果買了服務(wù)無(wú)憂，那真的是可以享受到“一家公司的人圍繞著服務(wù)你”的感受。品牌評(píng)價(jià):選擇了蔚來(lái)的人，基本都是基于對(duì)這個(gè)品牌的信任和情懷，蔚來(lái)一定會(huì)有更好的蔚來(lái)的！
動(dòng)力：百公里4.7秒的提速，而且將近3噸重的中型越野車，絕對(duì)給力
越野：
操控優(yōu)秀，搭配4活塞的剎車卡鉗，保障了車內(nèi)駕駛員，與乘客的安全盲點(diǎn)輔助，方向盤感應(yīng)等等，一應(yīng)俱全
舒適：空間寬敞，座椅舒適，安靜平穩(wěn)，沒(méi)什么異味，好多朋友說(shuō)比BBA味道還小，豈止是味道小啊，分區(qū)空調(diào)很實(shí)用，但沒(méi)辦法一邊開(kāi)熱風(fēng)，另一邊開(kāi)冷風(fēng)，10色氛圍燈，還有四種味道的香氛，咱們的香氛在驚喜商城里也是可以買的到的，好聞，家里和車?yán)锬芤粋�(gè)味兒了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：換電模式選擇蔚來(lái)，主要是因?yàn)樗膿Q電模式，相比于其他新能源汽車的電池模式來(lái)說(shuō)，換電模式對(duì)我來(lái)說(shuō)是最值得肯定的，換電模式就像之前的諾基亞手機(jī)，電池沒(méi)電了直接換一個(gè)滿電的就好了，省去了充電的等待時(shí)間。而且換電模式還有一個(gè)好處就是在你車上的電池一直都會(huì)是健康的電池，如果進(jìn)入換電站的電池不太好了，都會(huì)被替換掉，這種就能保證你的車上的電池是比較健康的狀況。第二點(diǎn)：車輛做工、配置和性能我之所以選擇蔚來(lái)，沒(méi)有選擇特斯拉，一個(gè)是因?yàn)樘厮估木虏诵袨�，還有一個(gè)原因就是特斯拉的做工和配置，在同價(jià)位區(qū)間應(yīng)該沒(méi)有比它更差的了吧。蔚來(lái)的配置和做工，賣這個(gè)價(jià)格，真的很香！我選的是性能版，四十出頭的車配備空氣懸架！還有誰(shuí)？！第三點(diǎn)：智能化蔚來(lái)的靈魂就是NOMI，和它對(duì)話能真正感受到自己在于一個(gè)小寵物在對(duì)話，而不是機(jī)器人，多變的表情，能給我們更多的互動(dòng)感。語(yǔ)音識(shí)別成功率幾乎可以達(dá)到100，和其他的一些車企的語(yǔ)音智障比起來(lái)，真的是秒殺！還有就是蔚來(lái)的輔助駕駛，雖然和特斯拉比起來(lái)還是有差距，但是蔚來(lái)的中國(guó)本土化做得更好，更符合中國(guó)國(guó)情。加上有OTA的升級(jí)，不久的將來(lái)應(yīng)該就能秒殺特斯拉了！第四點(diǎn)：保姆式服務(wù)我相信絕大多數(shù)人選擇蔚來(lái)都會(huì)對(duì)它的服務(wù)點(diǎn)個(gè)贊！車輛沒(méi)電了可以交個(gè)一鍵加電，車胎扎了可以手機(jī)上直接叫他們來(lái)補(bǔ)胎，還有很多人性化服務(wù)，簡(jiǎn)直就是車界海底撈。第五點(diǎn)：車主社群選擇蔚來(lái)的車主多數(shù)是興趣愛(ài)好接近的，蔚來(lái)經(jīng)常能組織一些車友間的互動(dòng)，給車主一些交流互動(dòng)空間，讓車主和企業(yè)更多粘性。同時(shí)很多城市還有蔚來(lái)的牛屋，只有車主才能進(jìn)入，喝飲品聊天辦公都可以，給車主一種尊貴感。
缺點(diǎn)：1.等車時(shí)間稍微有點(diǎn)長(zhǎng)2.360影像畸形，被拉長(zhǎng)3.偶爾斷網(wǎng)試
外觀：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，畢竟審美還是很自我的事，不過(guò)識(shí)別度上，列位完全不用擔(dān)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很走心了，國(guó)內(nèi)造車慢慢開(kāi)始給力了
空間：我自己190加上女朋友176，偶爾跟朋友一起出去玩輕松坐5個(gè)人，后備箱大的隨便放。最主要的是能讓我這個(gè)身高在空間上滿意，我覺(jué)得99的人都?jí)蛴昧�。車�?nèi)空間的寬敞性就會(huì)導(dǎo)致整車的數(shù)據(jù)都一起變大，去老小區(qū)停車掉頭會(huì)比較吃力，但大多數(shù)情況都是沒(méi)有問(wèn)題的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):由于電車相比油車少了變速箱，扶手箱下面的位置就空出來(lái)了，可以儲(chǔ)物，可以給女朋友放包。另外取消了手套箱，我選擇了女王副駕，打開(kāi)座椅，腿部空間也變得非常充足乘坐空間:對(duì)于190的我來(lái)說(shuō)，駕駛位調(diào)整為正常開(kāi)車的空間，后排坐180的都不是不問(wèn)題，加上后排地板是全平的設(shè)計(jì)，后排可以很舒服的坐3個(gè)人后備廂容積:底板非常平整，取消了備胎，打開(kāi)地板下面還有儲(chǔ)物空間，后備箱放4個(gè)28寸行李箱都綽綽有余，甚至可以放倒第二排座椅直接鋪上一張床墊，立馬就成為一張床了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央扶手箱特別深，中控下面因?yàn)闆](méi)有變速箱，也有很大的儲(chǔ)物空間。家人乘坐評(píng)價(jià):后排座椅很舒適，是個(gè)長(zhǎng)途出行
配置：10.1前買的，有終身免費(fèi)換電，不過(guò)張家港還沒(méi)有換電站
動(dòng)力：想超就超，運(yùn)動(dòng)模式一腳電門踩死有點(diǎn)上頭，后排乘客都喊頭暈?，不過(guò)現(xiàn)在越開(kāi)越佛系了。
越野：
剎車靈敏，選配的nio pilot 方向盤會(huì)有預(yù)警震動(dòng)反饋，安全性杠杠的
舒適：1小時(shí)車程內(nèi)，未出現(xiàn)腰部不適。長(zhǎng)途暫未行駛過(guò)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、 隔音。60公里時(shí)速以下隔音無(wú)敵，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，風(fēng)噪和胎噪幾乎隔絕。80公里以上的隔音水平主觀感受比寶馬5系好，在這個(gè)價(jià)位算是第一梯隊(duì)的。二、 動(dòng)力系統(tǒng)。加速線性，動(dòng)力迅猛，他沒(méi)有渦輪增壓的那種到特定轉(zhuǎn)速動(dòng)力就爆發(fā)的感覺(jué)，而是線性持續(xù)不斷的輸出，很絲滑，像一個(gè)武林高手內(nèi)力連綿不絕的感受。三、 個(gè)性化模式。這個(gè)模式太棒了，可以按照自己的駕駛需求來(lái)選擇。我選了動(dòng)力4.7秒，方向盤、底盤等選標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)能回收選最高的。這個(gè)動(dòng)能回收太好用了，讓你日常駕車基本可以告別剎車，只要掌握了這個(gè)線性感受，練就黃金右腳，剎車片的損耗幾乎可以忽略，還能反向給電池充電。四、 底盤質(zhì)感。得益于空懸，底盤的質(zhì)感很棒，特別是過(guò)減速帶，處理大的彈跳的濾震質(zhì)感很棒，唯一不足就是過(guò)連續(xù)坑洼路面時(shí)處理不夠細(xì)膩。我想這個(gè)后期OTA升級(jí)應(yīng)該能解決。五、 OTA升級(jí)。這個(gè)功能太厲害了，讓你有時(shí)刻開(kāi)新車的感受。以后車輛成為類似手機(jī)的硬件，而車載的軟件將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為廠商的重要利潤(rùn)來(lái)源。期待2.7.0的升級(jí)，特別是封閉路段的輔助駕駛。
缺點(diǎn)：目前，不滿意的地方就是忘記選nomi，目前還不能裝
外觀：分體式的大燈在夜晚一眼就能認(rèn)出這就是蔚來(lái)，大燈的亮度也完全不輸燈廠，更貼心的大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，當(dāng)你打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，大燈就會(huì)補(bǔ)足對(duì)應(yīng)的區(qū)域風(fēng)光
內(nèi)飾：在20年4月ES6進(jìn)行小幅度改動(dòng)后，座椅材料從荔枝皮換成了合成皮材料，這個(gè)合成皮材料更加細(xì)膩柔軟，非常接近要花25000元選裝的Nappa真皮的質(zhì)感。其他可以不選，抬頭顯示這個(gè)一定要選！電車真的很容易超速，不知不覺(jué)就會(huì)破100，這小本本上的12分不知道能撐多久。2.7.0的版本還加入了導(dǎo)航的車道提示，可以讓你更加專注的開(kāi)車。
空間：空間真的在五座SUV里絕對(duì)寬敞，我看了他的三維數(shù)據(jù)和寶馬X5比較接近，實(shí)際的乘坐感受大小也在一個(gè)級(jí)別。當(dāng)然和C級(jí)轎車的后排比不了，作為家用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱的設(shè)計(jì)比較有亮點(diǎn)，分為上下兩層，比較能裝，還有隱私的屬性。家人乘坐評(píng)價(jià):空間夠大，底盤有韌性，乘坐還是非常舒適的，只要你不使用運(yùn)動(dòng)模式，家人乘坐絕對(duì)友好。
配置：既有性能，也有科技，主要使用成本和維修成本都低。
動(dòng)力：前后雙電機(jī)，前160kw后240kw，后面采用更高功率的電機(jī)，提速更加迅猛，百公里加速4.7秒，最高時(shí)速200，前面用的是Brembo的四活塞卡鉗，制動(dòng)距離33.9米，更堅(jiān)固更輕盈的全鋁車身和他的極致性能搭配的剛剛好，但感覺(jué)車子有點(diǎn)太快了！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn).底盤支撐非常到位很喜歡開(kāi)國(guó)道和市區(qū).指哪打哪的感覺(jué).
舒適：車內(nèi)很安靜，座椅坐的很舒服，空調(diào)帶pm2.5凈化功能，很貼心
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：始于顏值，忠于服務(wù)，對(duì)他就是一見(jiàn)鐘情，感覺(jué)沒(méi)有哪款車讓我這么惦記過(guò)，外觀設(shè)計(jì)是國(guó)外團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的，沒(méi)有哪款車，讓我為之動(dòng)容。了解蔚來(lái)之后，感受到蔚來(lái)真是用戶們強(qiáng)有力的保障，各種補(bǔ)能服務(wù)，決絕了人們?nèi)粘ｉ_(kāi)電車的擔(dān)憂，提前為車主們想到了解決辦法，蔚來(lái)挺牛的！
缺點(diǎn)：后門的外邊和擋泥板設(shè)計(jì)在一起，走過(guò)爛泥地后全是泥巴，開(kāi)門時(shí)還容易蹭到
外觀：蔚來(lái)的車都是家族式設(shè)計(jì)，外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，反正我是覺(jué)得非常大氣霸氣啦！下定之前還有在猶豫要ES6還是EC6，但是考慮到實(shí)用性，還是選擇SUV了，希望之后能再來(lái)一臺(tái)溜背造型的轎跑EC6！車燈設(shè)計(jì):帥氣的前臉大燈，非常有辨識(shí)度。尾燈也是非常有辨識(shí)度的，老遠(yuǎn)就能看出是一輛蔚來(lái)。輪眉還有呼吸燈，感覺(jué)很有質(zhì)感！車身及車輪:車身腰線很有動(dòng)感，整輛車看起來(lái)就是一臺(tái)非常有科技感加高級(jí)感的車，在路上回頭率挺高的！輪轂我選的是標(biāo)配的19寸輪圈，考慮到舒適度會(huì)比較好
內(nèi)飾：大氣簡(jiǎn)約，中控只有少數(shù)物理按鍵，女王副駕讓辛苦一天的老婆好好享受
空間：蔚來(lái)es6的空間也非常寬敞，雖然比es8短了20公分，但是少了一排座椅，無(wú)論是前排乘坐，還是后排乘坐，都特別舒適，寬大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):蔚來(lái)副駕駛就算你把座椅調(diào)節(jié)到最前端也不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿部空間還是特別大。乘坐空間:本人1.83米身高，無(wú)論是駕駛還是乘坐都非常寬敞，特別是后排空間，因?yàn)樾履茉吹脑驔](méi)有中間凸起部分，讓后排中間乘坐者乘坐也特別舒服，甚至可以蹺二郎腿。后備廂容積:寬大的后備箱容量，而且獨(dú)特的三層儲(chǔ)物空間，而且可以讓物品可以分類存放，工具或者衣物可以分別存放，避免造成污損。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:雖然蔚來(lái)車沒(méi)有副駕駛儲(chǔ)物盒，但是蔚來(lái)車?yán)镉谐嗟膬?chǔ)物空間，中央扶手箱，又大又深能放下很多東西，而且還設(shè)計(jì)了密碼鎖，避免貴重物品丟失，扶手下方有寬大的開(kāi)放儲(chǔ)物空間，特別適用女性存放包，高跟鞋。家人乘坐評(píng)價(jià):一家五口駕乘es6出行，空間非常充足，頭部，腿部空間都有很大余量。行走的商務(wù)艙！:蔚來(lái)車展現(xiàn)的suv品質(zhì)，實(shí)際是駕乘感受是商務(wù)座艙品質(zhì)！
配置：性價(jià)比很高的一款車，一分價(jià)錢一分貨，國(guó)產(chǎn)品牌之光
動(dòng)力：超強(qiáng)的動(dòng)力，再也不用為并線超車?yán)Щ�，很�?qiáng)的推背感。
越野：
看看麋鹿測(cè)試你就能了解了，穩(wěn)如泰山�？纯磩x車品牌，就能了解剎車距離
舒適：舒適性非常好，視線開(kāi)闊。座椅舒服。整體駕駛感覺(jué)非常好。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾：內(nèi)飾真的完爆了之前看到過(guò)的所有品牌，我是一個(gè)比較在意細(xì)節(jié)的人，特別關(guān)注各種材料的結(jié)合處的縫合感，特別是駕駛位可以直接觸碰到、看得到的地方，不得不說(shuō)其他品牌的拼合感、塑料感特別嚴(yán)重，但是蔚來(lái)的內(nèi)飾確實(shí)一種讓人很舒服的感覺(jué)，細(xì)細(xì)品味，正是一個(gè)又一個(gè)的縫合處的細(xì)節(jié)給人一種流暢、舒服的感覺(jué)。在老婆的視角里，就是座椅的舒適性，這是最為直觀的感受，畢竟老婆只負(fù)責(zé)坐車，座椅的角度、舒適性是很容易感受出來(lái)的，蔚來(lái)的女王座駕，后排座椅的感覺(jué)，皮質(zhì)的觸感，頂棚的觸感，真的靜態(tài)體驗(yàn)就讓老婆決定：就蔚來(lái)了！動(dòng)力：動(dòng)力，總結(jié)就是心動(dòng)的感覺(jué)。不是初見(jiàn)的心動(dòng)，而是強(qiáng)力推背感帶來(lái)的近乎失重感一樣的心跳加速！在試駕小哥帶我們熟悉完試駕路線后，我也緊張的開(kāi)起了蔚來(lái)，在一段長(zhǎng)直線，行人較少的道路上，一腳電門下去，“嗚呼~(yú)” 隨同的試駕朋友不由得發(fā)出感嘆，這種風(fēng)馳電掣的感覺(jué)，真的讓人難以忘卻！這就是蔚來(lái)雙電機(jī)高性能感應(yīng) 永磁電機(jī)帶來(lái)的奇妙感覺(jué)。心之所向，腳下輕輕一踏，即刻到達(dá)！服務(wù)：因?yàn)榭窜嚨膽?zhàn)線特別久，所以微信里加了十幾二十個(gè)銷售，不得不說(shuō)，蔚來(lái)的銷售真的是最貼心的，絕不會(huì)給人打擾的感覺(jué)，真真切切的在和準(zhǔn)車主溝通問(wèn)題，而不是其他品牌的銷售，給人一種逼迫你下單購(gòu)買的感覺(jué)！這期間，依然是因?yàn)轭A(yù)算的問(wèn)題，對(duì)空氣懸掛又產(chǎn)生了疑慮，因?yàn)榧依镉行⊥尥蓿�是想給家里人最舒服的乘車體驗(yàn)，雖然試駕過(guò)一次，但第一次嘛，難免有些走馬觀花，沒(méi)有具體的想要體驗(yàn)?zāi)硞�(gè)功能，仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版和性能版差著一個(gè)空氣懸掛的幾萬(wàn)塊的時(shí)候，我又犯難了，沒(méi)有空氣懸掛的蔚來(lái)駕駛感受會(huì)不會(huì)有很大差別呢？ 這里確實(shí)有個(gè)難題，因?yàn)樗衅放频脑囻{車都是頂配或者超高配的配置，不會(huì)有丐版的配置，fellow得知這個(gè)后，立刻從同事手里借來(lái)了同事自己開(kāi)的運(yùn)動(dòng)版給我體驗(yàn)！于是又有了第二次試駕，在蔚來(lái)交付中心，看到了幾十臺(tái)嶄新的等待著主人的蔚來(lái)車，也體驗(yàn)了最丐的運(yùn)動(dòng)版與最頂配的簽名版的差距，不得不說(shuō)，即便是最丐的運(yùn)動(dòng)版，依然沒(méi)有失去內(nèi)飾、座椅的舒適感和強(qiáng)大的動(dòng)力！
缺點(diǎn)：最不滿意的兩點(diǎn)，1目前換電站鋪的略慢，冬天了會(huì)排隊(duì)嚴(yán)重，不過(guò)據(jù)說(shuō)明天北京50座，應(yīng)該就會(huì)緩解了，還是拭目以待吧；2車身太大，但充電口在前面，有時(shí)候充電位擁擠時(shí)，不是很方便，畢竟大多數(shù)的充電線還是短。
外觀：4850車型長(zhǎng)度，接近兩米車寬.前臉造型別致，識(shí)別度很高.個(gè)人很滿意.未開(kāi)范足.
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局非常漂亮�？萍几泻軓�(qiáng)�，F(xiàn)在男人很強(qiáng)。氛圍燈很漂亮。感覺(jué)很高檔。
空間：大，很大，非常大。我一直在后座躺著午休。
配置：價(jià)格不便宜，但相對(duì)用料來(lái)說(shuō)，算性價(jià)比還可以的。
動(dòng)力：新能源產(chǎn)品動(dòng)力完全滿足.提速也太快了.雙電機(jī)真的也不是蓋的.
越野：
蔚來(lái)的ES6個(gè)頭不算特別大，和ES8對(duì)比起來(lái)，操控性會(huì)更優(yōu)秀一點(diǎn)。加上方向盤的重力可調(diào)，懸架軟硬可調(diào)，都只需要中控臺(tái)設(shè)置一下即可，操控可以根據(jù)你的需求來(lái)調(diào)整�！� 主動(dòng)剎車:蔚來(lái)的安全性還是很不錯(cuò)的，并線輔助這類的主動(dòng)安全都是標(biāo)配。電車加速快，剎車也必須要及時(shí)，蔚來(lái)在這方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。☆ 并線輔助:蔚來(lái)的主動(dòng)安全系統(tǒng)全都是標(biāo)配，這個(gè)要給一個(gè)大大的贊！
舒適：我是有空氣懸掛，懸掛可軟可硬可高可低，真的很舒服哦
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從來(lái)沒(méi)有想象過(guò)汽車也可以實(shí)現(xiàn)人車交流。汽車也可以完全智能化。就像手機(jī)一樣使用，蔚來(lái)帶給我不僅僅是驚喜，還有全新的用車方式，Nomi真的太方便了，真的完全解放雙手，nomi代替了以前手動(dòng)的按鍵，張張嘴就可以播放音樂(lè)，聽(tīng)廣播，開(kāi)空調(diào)等等，神奇方便，真的讓我感受到科技帶來(lái)的改變，真的提前體會(huì)到未來(lái)。新車到手已經(jīng)半個(gè)月，從坐進(jìn)駕駛室的第一天就深深地愛(ài)上了蔚來(lái)，它完全改變了傳統(tǒng)汽車的駕駛感受，舒適的駕駛環(huán)境，超安靜的駕駛感受，超快的提速感覺(jué)，超現(xiàn)代的科技感觸，無(wú)不讓我癡迷。非常非常明智的選擇，以后只會(huì)跟著蔚來(lái)的腳步，開(kāi)過(guò)了蔚來(lái)，真的再也不會(huì)去看BBA。
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)還沒(méi)有，對(duì)于普遍電車存在的續(xù)航問(wèn)題，還在持續(xù)感受中～不過(guò)我相信，在國(guó)家的大力扶持下，電車會(huì)越來(lái)越好的！
外觀：但是就只因?yàn)樵谌巳褐锌戳宋祦?lái)一眼，就從此沒(méi)有忘記蔚來(lái)容顏。外觀大氣，上檔次，這個(gè)是家里所有人中肯的評(píng)價(jià)！配色也很豐富！車燈也很時(shí)尚1
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華而不奢侈，軟飾包裹，觸感非常的舒服，人機(jī)互動(dòng)倍感親切
空間：2900的軸距，前后排的空間足夠?qū)挸�，后備箱的空間裝下四個(gè)行李箱，沒(méi)有任何問(wèn)題
配置：性價(jià)比很多人都說(shuō)不值，但是我覺(jué)得可以，因?yàn)楫吘辜依锏诙_(tái)蔚來(lái)車，終身免費(fèi)換電，終身免費(fèi)維修，加做工用料，我覺(jué)得值這個(gè)價(jià)位。購(gòu)車:沒(méi)有任何加價(jià)現(xiàn)象，正常享受國(guó)家補(bǔ)貼。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)基本一年或者兩萬(wàn)公里，新能源車沒(méi)有什么保養(yǎng)，基本就是檢查，檢測(cè)。4S店售后服務(wù):蔚來(lái)主打的就是服務(wù)，app每個(gè)車主有自己的服務(wù)群，無(wú)論是保養(yǎng)還是用車中的問(wèn)題，服務(wù)群都會(huì)第一時(shí)間做出回應(yīng)。品牌評(píng)價(jià):在我心中蔚來(lái)屬于中國(guó)的豪華品牌，不輸任何車企。買服務(wù)送蔚來(lái)！:蔚來(lái)海底撈一樣的服務(wù)和高超的智能化，相信一定會(huì)讓更多的人喜歡蔚來(lái)，
動(dòng)力：起步快，油門線性，動(dòng)力足，動(dòng)力我給滿分。百萬(wàn)以下油車隨便秒
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏。方向盤手感很舒服。方向盤電動(dòng)加熱，很實(shí)用。
舒適：另外我還選了女王副駕，提高了家庭地位的同時(shí)，還可以在中午午休時(shí)間在車?yán)锎騻�(gè)盹，一舉兩得！舒享套裝里的座椅加熱跟方向盤加熱在這幾天降溫中派上了大用場(chǎng)，早上出門前用手機(jī)提前打開(kāi)，上車就是暖暖的，非常體貼的功能。在20年4月ES6進(jìn)行小幅度改動(dòng)后，座椅材料從荔枝皮換成了合成皮材料，這個(gè)合成皮材料更加細(xì)膩柔軟，非常接近要花25000元選裝的Nappa真皮的質(zhì)感。其他可以不選，抬頭顯示這個(gè)一定要選！電車真的很容易超速，不知不覺(jué)就會(huì)破100，這小本本上的12分不知道能撐多久。2.7.0的版本還加入了導(dǎo)航的車道提示，可以讓你更加專注的開(kāi)車。另外我還選了女王副駕，提高了家庭地位的同時(shí)，還可以在中午午休時(shí)間在車?yán)锎騻�(gè)盹，一舉兩得！舒享套裝里的座椅加熱跟方向盤加熱在這幾天降溫中派上了大用場(chǎng)，早上出門前用手機(jī)提前打開(kāi)，上車就是暖暖的，非常體貼的功能。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)改變了生活方式。提車之后，我可以每天載著B(niǎo)OSS一起上下班，早上提前半小時(shí)到單位，享受價(jià)廉物美的工作早餐。晚上接了BOSS一起回家，又能節(jié)省半個(gè)多小時(shí)，這樣就能輔導(dǎo)哥哥的作業(yè)，還能陪弟弟玩玩具，多了半個(gè)小時(shí)親子時(shí)間。上個(gè)月家充樁電費(fèi)180，實(shí)際行駛的里程是2253，算下來(lái)才8分錢一公里。這還是全部在家充電，沒(méi)有去換電站薅羊毛的情況。如果是電區(qū)房，終身免費(fèi)換電，呵呵，我都笑不動(dòng)了。蔚來(lái)的服務(wù)也是一大亮點(diǎn)，媲美某某撈啊。FL解答專業(yè)，售后熱情，App回復(fù)及時(shí)，我暫時(shí)沒(méi)找到什么槽點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)自帶導(dǎo)航：顯示擁堵路段比較延遲，選擇路線不夠智能。車機(jī)360泊車影響：兩側(cè)的圖像變形比較嚴(yán)重。
外觀：X-bar設(shè)計(jì)仁者見(jiàn)仁，我個(gè)人很喜歡。后備箱部分有一點(diǎn)老氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了合成皮的版本，原因是真皮懶得打理，合成皮已經(jīng)質(zhì)感很不錯(cuò)了，平時(shí)能夠接觸到的地方都是軟皮覆蓋，手感細(xì)膩，而且容易打理。主要的區(qū)域還有金屬拉絲的處理，高級(jí)感十足，內(nèi)飾整體就是精致
空間：前排很大，后排三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題，兩個(gè)大人加一個(gè)小孩完全沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):沒(méi)了傳動(dòng)軸的凸起
配置：這車在電動(dòng)車?yán)飳儆谄吡�，但是他的各類服�?wù)都是其他車企無(wú)法比擬的。
動(dòng)力：性能版es6動(dòng)力表現(xiàn)非常完美，百公里提速4.6秒，永磁?異步，雙電機(jī)，提取快，平順。故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前行駛4200公里，無(wú)動(dòng)力系統(tǒng)故障。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:三種駕駛模式，無(wú)論哪種模式提速都非常給力，節(jié)能模式有動(dòng)能回收，比較節(jié)電。運(yùn)動(dòng)模式飛一樣的提速感覺(jué)，讓人心跳加速！。舒適模式，既有超高提速，還有舒適的駕乘感覺(jué)。跑高速:性能版es6動(dòng)力更加強(qiáng)勁，高速提速非常給力！
越野：
剎車性能很好，就是初段有點(diǎn)軟，一開(kāi)始不習(xí)慣提車回來(lái)路上差點(diǎn)追尾，現(xiàn)在動(dòng)能回收標(biāo)準(zhǔn)，基本就最后剎停才用踩剎車
舒適：空調(diào)可以主駕、副駕獨(dú)立調(diào)節(jié)，女王座駕比床還要舒服！挑剔的老人，坐上后排也說(shuō)座椅舒服的不行！吵鬧的娃娃上了車也不叫喚啦！
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)幾點(diǎn)讓我很驚喜的地方：1.車內(nèi)所有操控都可以通過(guò)語(yǔ)音操控來(lái)完成，蔚來(lái)的nomi就和蘋果的siri一樣，很智能，反應(yīng)很快，對(duì)答如流。2.在設(shè)置完座椅調(diào)節(jié)后，下一次上車就能根據(jù)設(shè)置好的座椅位置自動(dòng)調(diào)節(jié)座位。3.我選配的女王副駕，頭等艙座椅，讓老婆坐車成為了一種享受，坐著特別舒服！4.還沒(méi)提車前，開(kāi)過(guò)朋友的es8，開(kāi)車時(shí)顯示屏上的車輛周邊信息預(yù)警驚艷到我了，預(yù)判到有危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)有提示音加上方向盤震動(dòng)，有種玩游戲手柄震動(dòng)的感覺(jué)，體驗(yàn)感點(diǎn)滿了。5.車內(nèi)音響效果很好，據(jù)說(shuō)時(shí)bose的工廠代生產(chǎn)的，音質(zhì)滿分。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意，就是在冬季的續(xù)航里程不是很理想，滿電情況下340-360公里數(shù)，不過(guò)蔚來(lái)的免費(fèi)換電服務(wù)也讓我把這個(gè)最不滿意點(diǎn)變換為了最滿意，終身免費(fèi)換電這在目前市場(chǎng)上所有汽車品牌中都是沒(méi)有的，感謝斌哥！
外觀：前臉很霸氣，輪轂為了舒適和更換省錢選的19，沒(méi)有20的多幅好看
內(nèi)飾：極簡(jiǎn)風(fēng)格，用料扎實(shí)，不亞于BBA.價(jià)格對(duì)得起內(nèi)飾和配置.
空間：我體重200斤，身高181厘米，坐在車?yán)�，前排空間和后排空間無(wú)論是高度還是前后距離都非常富裕，可滿足一家人出行的要求。后備廂容積:后備箱縱深很好，當(dāng)4個(gè)以上的行李箱非常簡(jiǎn)單，輪椅也可以輕松放進(jìn)去。
配置：非常的推薦，后期也沒(méi)有各種費(fèi)用，然后舒適型真的很好，家里裝了充電樁，每400公里真的可以剩下300多公里
動(dòng)力：任你百萬(wàn)超跑，起步一樣被秒，沒(méi)有搶不了的黃燈
越野：
之前開(kāi)寶馬，現(xiàn)在開(kāi)蔚來(lái)才發(fā)現(xiàn)汽油車的操控在電車面前都是很渺小的
舒適：座椅舒適度還不錯(cuò)，慢慢的運(yùn)動(dòng)感。車整體密封性不錯(cuò)。長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)還有點(diǎn)悶，胎噪和路噪控制的還是很好的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最初選擇蔚來(lái)，其實(shí)是奔著高性能和可換電去的，但最后卻被售后服務(wù)體系而吸引。售后服務(wù)體系分為兩部分：首先是售后技術(shù)支持，出現(xiàn)任何問(wèn)題，都可以APP一鍵呼叫維保，小哥來(lái)開(kāi)走你的車，維修后再原地給你停好，你可能睡一覺(jué)或者上一天班，看到的就是維護(hù)好的車輛，這種體驗(yàn)是真的美妙。何時(shí)何地，你有任何問(wèn)題，都可以先咨詢APP專屬群內(nèi)的技術(shù)人員，包括出險(xiǎn)的場(chǎng)景、車機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題、車輛使用問(wèn)題等。我相信這種無(wú)憂的感覺(jué)，是任何一家車企都無(wú)法企及的。這里還要感謝中關(guān)村蔚來(lái)中心，感謝我的FL劉佳琪，佳琪是我第一次接觸蔚來(lái)的人，她的顏值還有專業(yè)能力讓我折服，從介紹車輛到預(yù)約試駕，從支付大定到車輛交付，每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)提前幫我計(jì)劃好，到了任何一個(gè)時(shí)間截點(diǎn)，都會(huì)提醒我?guī)裁礀|西，做什么準(zhǔn)備，就像一個(gè)認(rèn)識(shí)多年的好朋友，在身邊呵護(hù)著我。我現(xiàn)在依舊記得第一次見(jiàn)面，她驚艷的顏值和服務(wù)能力帶給我的震撼；而后是用戶服務(wù)體系，蔚來(lái)每周都有不同人群不同主題的活動(dòng)，加入的京蔚軍車友會(huì)，更像是融入了一個(gè)大家庭，互幫互助，溫馨和諧。這種家庭的感覺(jué)不光讓我心里覺(jué)得踏實(shí)，更是讓我認(rèn)識(shí)了各行各業(yè)的小伙伴，我一直覺(jué)得，買蔚來(lái)只不過(guò)是個(gè)開(kāi)始，真正的夢(mèng)好生活是和車友，是和FL，是和蔚來(lái)工作人員在一起的時(shí)光！自從買了蔚來(lái)，因?yàn)槊赓M(fèi)換電，沒(méi)有花過(guò)一分錢電費(fèi)，因?yàn)槊赓M(fèi)洗車，沒(méi)有花過(guò)一分錢洗車費(fèi)，除了停車費(fèi)基本就是零開(kāi)銷，作為人生第一輛汽車，我從不后悔選擇蔚來(lái)！感謝FL劉佳琪，感謝中關(guān)村蔚來(lái)中心，感謝京蔚軍的小伙伴們！
缺點(diǎn)：唯一的短板就是長(zhǎng)途駕駛的續(xù)航需要讓你揪心。我這段時(shí)間試過(guò)各種模式，即使使用節(jié)能模式，百公里電耗也沒(méi)有下過(guò)20，可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還沒(méi)有達(dá)到人車合一的狀態(tài)。根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，我的車真是續(xù)航在320公里左右。在城區(qū)開(kāi)沒(méi)有壓力，回家就能充電，充一次電20元，費(fèi)用極低。當(dāng)然你也可以選擇0費(fèi)用支出的換電，我目前還不愿意，一是新電池舍不得，而是換電站離我8公里，時(shí)間成本也耗不起。
外觀：蔚來(lái)一共三款量產(chǎn)車，第一款是蔚來(lái)的旗艦車型——ES8，第二款就是ES6了，第三款是EC6，明年的NIO Day是不是要上第四款量產(chǎn)轎車，前面的三款都延續(xù)了蔚來(lái)的基因，X-bar前臉，大部分人都覺(jué)得蔚來(lái)外觀前衛(wèi)酷炫，顏色很亮眼，很少會(huì)有人說(shuō)蔚來(lái)不好看的。
內(nèi)飾：看的到的精致，細(xì)膩的觸感，喊NOMI控制各個(gè)功能，語(yǔ)音智能交互系統(tǒng)體驗(yàn)很好。
空間：就是前排做得舒適，2米高的人坐下去也很寬敞。后排還能蹺二郎腿呢
配置：性價(jià)比之王，海底撈式的服務(wù)，全車整車終身質(zhì)保，這個(gè)價(jià)位還有空氣懸掛，秒殺同級(jí)別中其他所有車型
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超越其它車輛輕輕松松，很有自信感
越野：
brembo對(duì)向四活塞制動(dòng)卡鉗，配合通風(fēng)式剎車盤，可以提供充足的制動(dòng)力，實(shí)戰(zhàn)中，剎車的感覺(jué)以及深踩一腳的自動(dòng)剎車都很完美。空氣懸掛讓乘坐的老人小孩，可以減輕顛簸的感覺(jué)！
舒適：60公里時(shí)速以下隔音無(wú)敵，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，風(fēng)噪和胎噪幾乎隔絕。80公里以上的隔音水平主觀感受比寶馬5系好，在這個(gè)價(jià)位算是第一梯隊(duì)的。座椅舒適，不會(huì)累�！� PM2.5過(guò)濾裝置:這個(gè)功能超級(jí)實(shí)用，我試過(guò)經(jīng)過(guò)一段空氣污染的環(huán)境，之前的車車?yán)锟隙苈劦綒馕�，現(xiàn)在一點(diǎn)味道都沒(méi)有。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)ES6 2020款 430KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2018年購(gòu)買了第一輛蔚來(lái)，創(chuàng)始版ES8，時(shí)隔21個(gè)月后，家里又買了第二臺(tái)蔚來(lái)，ES6！相對(duì)于創(chuàng)始版es8來(lái)比較，20款的es6確實(shí)提升了很大。第一：續(xù)航能力比創(chuàng)始版es8增強(qiáng)了很多第二：增加了香氛系統(tǒng)，更新了大屏幕的邊框，增加了流水轉(zhuǎn)向燈！其他的滿意之處就是老生常談了主要滿意蔚來(lái)的主打特點(diǎn)：終身質(zhì)保，終身?yè)Q電，車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)，電池可升級(jí)，做車用料實(shí)在等特點(diǎn)！
缺點(diǎn)：安裝充電樁的服務(wù)有待加強(qiáng)其實(shí)這也是絕大多數(shù)電動(dòng)車企的痛點(diǎn)，國(guó)內(nèi)物業(yè)對(duì)于電動(dòng)車的反應(yīng)不大一致，有些物業(yè)很配合，有些物業(yè)百般刁難。蔚來(lái)大部分充電樁安裝是外包的，對(duì)于配合的物業(yè)，安裝就很順利，對(duì)于不配合的物業(yè)，蔚來(lái)也沒(méi)辦法，如果能主動(dòng)積極配合車主或者幫業(yè)主想辦法就會(huì)更好，而不是說(shuō)：裝不了就不裝了，直接去換電站換電好了。
外觀：能讓別人站你車前驚嘆的指指點(diǎn)點(diǎn)5分鐘，我都不好意思打擾他們
內(nèi)飾：nap真皮座椅，座椅加熱，通風(fēng)等內(nèi)飾讓你有種坐進(jìn)車?yán)锶缤氐郊依锏母杏X(jué)。
空間：扶手箱能加鎖很贊，后備箱夠大，板子掀開(kāi)還有一層空間，把送的便攜式充電器也扔在里面
配置：從輔助駕駛、主動(dòng)安全系統(tǒng)、車身用料、續(xù)航水平、終身質(zhì)保、免費(fèi)換電等等一系列方面，跟BBA三款做了橫向?qū)Ρ�，像座椅加熱、自適應(yīng)巡航（當(dāng)時(shí)還沒(méi)推出NOP）,空氣懸掛，這類舒適性配置，蔚來(lái)的選裝價(jià)格要比BBA便宜，還有新能源車有補(bǔ)貼，汽油車還要交稅，這一來(lái)一去就差了6w，這6w拿去選裝輔助駕駛不香嗎，得出結(jié)論就是電車真香，蔚來(lái)真香。
動(dòng)力：給電就走說(shuō)走就走，一點(diǎn)頓挫都沒(méi)有，只要你愿意給電門，速度直接上
越野：
超控感非常的強(qiáng)，底盤扎實(shí)，極速過(guò)彎很穩(wěn)當(dāng)，方向盤根據(jù)不同的速度自動(dòng)調(diào)節(jié)大方向的力度
舒適：入冬以來(lái)空氣質(zhì)量越來(lái)越差，蔚來(lái)車具備pm2.5過(guò)濾，體驗(yàn)非常棒！后排空調(diào)自主出風(fēng)，控制自由。
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