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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.動力強勁,一踩就走,超車信心十足2.語音控制很智能,開空調(diào),開窗等不用動手,尤其是現(xiàn)在上車前提前APP上預(yù)約開啟空調(diào),座椅方向盤加熱,非常舒服,就是耗電增加,不過不出遠門,正常每天20公里上下班,周末出去浪一圈,平均一周一充。
缺點:用車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)不合心意的地方和環(huán)節(jié)。
外觀:整車外觀非,F(xiàn)代。跟電影里的感覺一樣。給人很客氣的感覺。霸氣的大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的完爆了之前看到過的所有品牌,我是一個比較在意細節(jié)的人,特別關(guān)注各種材料的結(jié)合處的縫合感,特別是駕駛位可以直接觸碰到、看得到的地方,不得不說其他品牌的拼合感、塑料感特別嚴(yán)重,但是蔚來的內(nèi)飾確實一種讓人很舒服的感覺,細細品味,正是一個又一個的縫合處的細節(jié)給人一種流暢、舒服的感覺。
空間:空間很大很足,家用足夠了。畢竟suv,后備箱放4個行李箱沒問題
配置:我真的覺得蔚來的車賣便宜了,同樣級別的配置不要說豪華品牌,就算大眾的話這樣的配置也要賣個五六十萬吧,蔚來在四十萬出頭,就有空氣懸架!這樣的誠意哪家車企能有?4S店售后服務(wù):蔚來的服務(wù)真的是無敵了,堪稱車界海底撈。如果買了服務(wù)無憂,那真的是可以享受到“一家公司的人圍繞著服務(wù)你”的感受。品牌評價:選擇了蔚來的人,基本都是基于對這個品牌的信任和情懷,蔚來一定會有更好的蔚來的!
動力:百公里4.7秒的提速,而且將近3噸重的中型越野車,絕對給力
越野:
操控優(yōu)秀,搭配4活塞的剎車卡鉗,保障了車內(nèi)駕駛員,與乘客的安全盲點輔助,方向盤感應(yīng)等等,一應(yīng)俱全
舒適:空間寬敞,座椅舒適,安靜平穩(wěn),沒什么異味,好多朋友說比BBA味道還小,豈止是味道小啊,分區(qū)空調(diào)很實用,但沒辦法一邊開熱風(fēng),另一邊開冷風(fēng),10色氛圍燈,還有四種味道的香氛,咱們的香氛在驚喜商城里也是可以買的到的,好聞,家里和車?yán)锬芤粋味兒了。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一點:換電模式選擇蔚來,主要是因為它的換電模式,相比于其他新能源汽車的電池模式來說,換電模式對我來說是最值得肯定的,換電模式就像之前的諾基亞手機,電池沒電了直接換一個滿電的就好了,省去了充電的等待時間。而且換電模式還有一個好處就是在你車上的電池一直都會是健康的電池,如果進入換電站的電池不太好了,都會被替換掉,這種就能保證你的車上的電池是比較健康的狀況。第二點:車輛做工、配置和性能我之所以選擇蔚來,沒有選擇特斯拉,一個是因為特斯拉的韭菜行為,還有一個原因就是特斯拉的做工和配置,在同價位區(qū)間應(yīng)該沒有比它更差的了吧。蔚來的配置和做工,賣這個價格,真的很香!我選的是性能版,四十出頭的車配備空氣懸架!還有誰?!第三點:智能化蔚來的靈魂就是NOMI,和它對話能真正感受到自己在于一個小寵物在對話,而不是機器人,多變的表情,能給我們更多的互動感。語音識別成功率幾乎可以達到100,和其他的一些車企的語音智障比起來,真的是秒殺!還有就是蔚來的輔助駕駛,雖然和特斯拉比起來還是有差距,但是蔚來的中國本土化做得更好,更符合中國國情。加上有OTA的升級,不久的將來應(yīng)該就能秒殺特斯拉了!第四點:保姆式服務(wù)我相信絕大多數(shù)人選擇蔚來都會對它的服務(wù)點個贊!車輛沒電了可以交個一鍵加電,車胎扎了可以手機上直接叫他們來補胎,還有很多人性化服務(wù),簡直就是車界海底撈。第五點:車主社群選擇蔚來的車主多數(shù)是興趣愛好接近的,蔚來經(jīng)常能組織一些車友間的互動,給車主一些交流互動空間,讓車主和企業(yè)更多粘性。同時很多城市還有蔚來的牛屋,只有車主才能進入,喝飲品聊天辦公都可以,給車主一種尊貴感。
缺點:1.等車時間稍微有點長2.360影像畸形,被拉長3.偶爾斷網(wǎng)試
外觀:這個見仁見智吧,畢竟審美還是很自我的事,不過識別度上,列位完全不用擔(dān)心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很走心了,國內(nèi)造車慢慢開始給力了
空間:我自己190加上女朋友176,偶爾跟朋友一起出去玩輕松坐5個人,后備箱大的隨便放。最主要的是能讓我這個身高在空間上滿意,我覺得99的人都夠用了。車內(nèi)空間的寬敞性就會導(dǎo)致整車的數(shù)據(jù)都一起變大,去老小區(qū)停車掉頭會比較吃力,但大多數(shù)情況都是沒有問題的! 空間設(shè)計亮點:由于電車相比油車少了變速箱,扶手箱下面的位置就空出來了,可以儲物,可以給女朋友放包。另外取消了手套箱,我選擇了女王副駕,打開座椅,腿部空間也變得非常充足乘坐空間:對于190的我來說,駕駛位調(diào)整為正常開車的空間,后排坐180的都不是不問題,加上后排地板是全平的設(shè)計,后排可以很舒服的坐3個人后備廂容積:底板非常平整,取消了備胎,打開地板下面還有儲物空間,后備箱放4個28寸行李箱都綽綽有余,甚至可以放倒第二排座椅直接鋪上一張床墊,立馬就成為一張床了車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱特別深,中控下面因為沒有變速箱,也有很大的儲物空間。家人乘坐評價:后排座椅很舒適,是個長途出行
配置:10.1前買的,有終身免費換電,不過張家港還沒有換電站
動力:想超就超,運動模式一腳電門踩死有點上頭,后排乘客都喊頭暈?,不過現(xiàn)在越開越佛系了。
越野:
剎車靈敏,選配的nio pilot 方向盤會有預(yù)警震動反饋,安全性杠杠的
舒適:1小時車程內(nèi),未出現(xiàn)腰部不適。長途暫未行駛過。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:一、 隔音。60公里時速以下隔音無敵,沒有發(fā)動機的噪音,風(fēng)噪和胎噪幾乎隔絕。80公里以上的隔音水平主觀感受比寶馬5系好,在這個價位算是第一梯隊的。二、 動力系統(tǒng)。加速線性,動力迅猛,他沒有渦輪增壓的那種到特定轉(zhuǎn)速動力就爆發(fā)的感覺,而是線性持續(xù)不斷的輸出,很絲滑,像一個武林高手內(nèi)力連綿不絕的感受。三、 個性化模式。這個模式太棒了,可以按照自己的駕駛需求來選擇。我選了動力4.7秒,方向盤、底盤等選標(biāo)準(zhǔn),動能回收選最高的。這個動能回收太好用了,讓你日常駕車基本可以告別剎車,只要掌握了這個線性感受,練就黃金右腳,剎車片的損耗幾乎可以忽略,還能反向給電池充電。四、 底盤質(zhì)感。得益于空懸,底盤的質(zhì)感很棒,特別是過減速帶,處理大的彈跳的濾震質(zhì)感很棒,唯一不足就是過連續(xù)坑洼路面時處理不夠細膩。我想這個后期OTA升級應(yīng)該能解決。五、 OTA升級。這個功能太厲害了,讓你有時刻開新車的感受。以后車輛成為類似手機的硬件,而車載的軟件將成為核心競爭力,成為廠商的重要利潤來源。期待2.7.0的升級,特別是封閉路段的輔助駕駛。
缺點:目前,不滿意的地方就是忘記選nomi,目前還不能裝
外觀:分體式的大燈在夜晚一眼就能認(rèn)出這就是蔚來,大燈的亮度也完全不輸燈廠,更貼心的大燈隨動轉(zhuǎn)向,當(dāng)你打轉(zhuǎn)向燈時,大燈就會補足對應(yīng)的區(qū)域風(fēng)光
內(nèi)飾:在20年4月ES6進行小幅度改動后,座椅材料從荔枝皮換成了合成皮材料,這個合成皮材料更加細膩柔軟,非常接近要花25000元選裝的Nappa真皮的質(zhì)感。其他可以不選,抬頭顯示這個一定要選!電車真的很容易超速,不知不覺就會破100,這小本本上的12分不知道能撐多久。2.7.0的版本還加入了導(dǎo)航的車道提示,可以讓你更加專注的開車。
空間:空間真的在五座SUV里絕對寬敞,我看了他的三維數(shù)據(jù)和寶馬X5比較接近,實際的乘坐感受大小也在一個級別。當(dāng)然和C級轎車的后排比不了,作為家用絕對沒有問題。☆ 空間設(shè)計亮點:后備箱的設(shè)計比較有亮點,分為上下兩層,比較能裝,還有隱私的屬性。家人乘坐評價:空間夠大,底盤有韌性,乘坐還是非常舒適的,只要你不使用運動模式,家人乘坐絕對友好。
配置:既有性能,也有科技,主要使用成本和維修成本都低。
動力:前后雙電機,前160kw后240kw,后面采用更高功率的電機,提速更加迅猛,百公里加速4.7秒,最高時速200,前面用的是Brembo的四活塞卡鉗,制動距離33.9米,更堅固更輕盈的全鋁車身和他的極致性能搭配的剛剛好,但感覺車子有點太快了!
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn).底盤支撐非常到位很喜歡開國道和市區(qū).指哪打哪的感覺.
舒適:車內(nèi)很安靜,座椅坐的很舒服,空調(diào)帶pm2.5凈化功能,很貼心
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購買時間2020年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點:始于顏值,忠于服務(wù),對他就是一見鐘情,感覺沒有哪款車讓我這么惦記過,外觀設(shè)計是國外團隊設(shè)計的,沒有哪款車,讓我為之動容。了解蔚來之后,感受到蔚來真是用戶們強有力的保障,各種補能服務(wù),決絕了人們?nèi)粘i_電車的擔(dān)憂,提前為車主們想到了解決辦法,蔚來挺牛的!
缺點:后門的外邊和擋泥板設(shè)計在一起,走過爛泥地后全是泥巴,開門時還容易蹭到
外觀:蔚來的車都是家族式設(shè)計,外觀仁者見仁智者見智了,反正我是覺得非常大氣霸氣啦!下定之前還有在猶豫要ES6還是EC6,但是考慮到實用性,還是選擇SUV了,希望之后能再來一臺溜背造型的轎跑EC6!車燈設(shè)計:帥氣的前臉大燈,非常有辨識度。尾燈也是非常有辨識度的,老遠就能看出是一輛蔚來。輪眉還有呼吸燈,感覺很有質(zhì)感!車身及車輪:車身腰線很有動感,整輛車看起來就是一臺非常有科技感加高級感的車,在路上回頭率挺高的!輪轂我選的是標(biāo)配的19寸輪圈,考慮到舒適度會比較好
內(nèi)飾:大氣簡約,中控只有少數(shù)物理按鍵,女王副駕讓辛苦一天的老婆好好享受
空間:蔚來es6的空間也非常寬敞,雖然比es8短了20公分,但是少了一排座椅,無論是前排乘坐,還是后排乘坐,都特別舒適,寬大。☆ 空間設(shè)計亮點:蔚來副駕駛就算你把座椅調(diào)節(jié)到最前端也不會覺得擁擠,腿部空間還是特別大。乘坐空間:本人1.83米身高,無論是駕駛還是乘坐都非常寬敞,特別是后排空間,因為新能源的原因沒有中間凸起部分,讓后排中間乘坐者乘坐也特別舒服,甚至可以蹺二郎腿。后備廂容積:寬大的后備箱容量,而且獨特的三層儲物空間,而且可以讓物品可以分類存放,工具或者衣物可以分別存放,避免造成污損。車內(nèi)儲物能力:雖然蔚來車沒有副駕駛儲物盒,但是蔚來車?yán)镉谐嗟膬ξ锟臻g,中央扶手箱,又大又深能放下很多東西,而且還設(shè)計了密碼鎖,避免貴重物品丟失,扶手下方有寬大的開放儲物空間,特別適用女性存放包,高跟鞋。家人乘坐評價:一家五口駕乘es6出行,空間非常充足,頭部,腿部空間都有很大余量。行走的商務(wù)艙!:蔚來車展現(xiàn)的suv品質(zhì),實際是駕乘感受是商務(wù)座艙品質(zhì)!
配置:性價比很高的一款車,一分價錢一分貨,國產(chǎn)品牌之光
動力:超強的動力,再也不用為并線超車?yán)Щ,很強的推背感?/span>
越野:
看看麋鹿測試你就能了解了,穩(wěn)如泰山?纯磩x車品牌,就能了解剎車距離
舒適:舒適性非常好,視線開闊。座椅舒服。整體駕駛感覺非常好。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾:內(nèi)飾真的完爆了之前看到過的所有品牌,我是一個比較在意細節(jié)的人,特別關(guān)注各種材料的結(jié)合處的縫合感,特別是駕駛位可以直接觸碰到、看得到的地方,不得不說其他品牌的拼合感、塑料感特別嚴(yán)重,但是蔚來的內(nèi)飾確實一種讓人很舒服的感覺,細細品味,正是一個又一個的縫合處的細節(jié)給人一種流暢、舒服的感覺。在老婆的視角里,就是座椅的舒適性,這是最為直觀的感受,畢竟老婆只負(fù)責(zé)坐車,座椅的角度、舒適性是很容易感受出來的,蔚來的女王座駕,后排座椅的感覺,皮質(zhì)的觸感,頂棚的觸感,真的靜態(tài)體驗就讓老婆決定:就蔚來了!動力:動力,總結(jié)就是心動的感覺。不是初見的心動,而是強力推背感帶來的近乎失重感一樣的心跳加速!在試駕小哥帶我們熟悉完試駕路線后,我也緊張的開起了蔚來,在一段長直線,行人較少的道路上,一腳電門下去,“嗚呼~” 隨同的試駕朋友不由得發(fā)出感嘆,這種風(fēng)馳電掣的感覺,真的讓人難以忘卻!這就是蔚來雙電機高性能感應(yīng) 永磁電機帶來的奇妙感覺。心之所向,腳下輕輕一踏,即刻到達!服務(wù):因為看車的戰(zhàn)線特別久,所以微信里加了十幾二十個銷售,不得不說,蔚來的銷售真的是最貼心的,絕不會給人打擾的感覺,真真切切的在和準(zhǔn)車主溝通問題,而不是其他品牌的銷售,給人一種逼迫你下單購買的感覺!這期間,依然是因為預(yù)算的問題,對空氣懸掛又產(chǎn)生了疑慮,因為家里有小娃娃,還是想給家里人最舒服的乘車體驗,雖然試駕過一次,但第一次嘛,難免有些走馬觀花,沒有具體的想要體驗?zāi)硞功能,仔細對比發(fā)現(xiàn)運動版和性能版差著一個空氣懸掛的幾萬塊的時候,我又犯難了,沒有空氣懸掛的蔚來駕駛感受會不會有很大差別呢? 這里確實有個難題,因為所有品牌的試駕車都是頂配或者超高配的配置,不會有丐版的配置,fellow得知這個后,立刻從同事手里借來了同事自己開的運動版給我體驗!于是又有了第二次試駕,在蔚來交付中心,看到了幾十臺嶄新的等待著主人的蔚來車,也體驗了最丐的運動版與最頂配的簽名版的差距,不得不說,即便是最丐的運動版,依然沒有失去內(nèi)飾、座椅的舒適感和強大的動力!
缺點:最不滿意的兩點,1目前換電站鋪的略慢,冬天了會排隊嚴(yán)重,不過據(jù)說明天北京50座,應(yīng)該就會緩解了,還是拭目以待吧;2車身太大,但充電口在前面,有時候充電位擁擠時,不是很方便,畢竟大多數(shù)的充電線還是短。
外觀:4850車型長度,接近兩米車寬.前臉造型別致,識別度很高.個人很滿意.未開范足.
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局非常漂亮。科技感很強,F(xiàn)在男人很強。氛圍燈很漂亮。感覺很高檔。
空間:大,很大,非常大。我一直在后座躺著午休。
配置:價格不便宜,但相對用料來說,算性價比還可以的。
動力:新能源產(chǎn)品動力完全滿足.提速也太快了.雙電機真的也不是蓋的.
越野:
蔚來的ES6個頭不算特別大,和ES8對比起來,操控性會更優(yōu)秀一點。加上方向盤的重力可調(diào),懸架軟硬可調(diào),都只需要中控臺設(shè)置一下即可,操控可以根據(jù)你的需求來調(diào)整! 主動剎車:蔚來的安全性還是很不錯的,并線輔助這類的主動安全都是標(biāo)配。電車加速快,剎車也必須要及時,蔚來在這方面的表現(xiàn)還是很不錯的。☆ 并線輔助:蔚來的主動安全系統(tǒng)全都是標(biāo)配,這個要給一個大大的贊!
舒適:我是有空氣懸掛,懸掛可軟可硬可高可低,真的很舒服哦
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:從來沒有想象過汽車也可以實現(xiàn)人車交流。汽車也可以完全智能化。就像手機一樣使用,蔚來帶給我不僅僅是驚喜,還有全新的用車方式,Nomi真的太方便了,真的完全解放雙手,nomi代替了以前手動的按鍵,張張嘴就可以播放音樂,聽廣播,開空調(diào)等等,神奇方便,真的讓我感受到科技帶來的改變,真的提前體會到未來。新車到手已經(jīng)半個月,從坐進駕駛室的第一天就深深地愛上了蔚來,它完全改變了傳統(tǒng)汽車的駕駛感受,舒適的駕駛環(huán)境,超安靜的駕駛感受,超快的提速感覺,超現(xiàn)代的科技感觸,無不讓我癡迷。非常非常明智的選擇,以后只會跟著蔚來的腳步,開過了蔚來,真的再也不會去看BBA。
缺點:目前暫時還沒有,對于普遍電車存在的續(xù)航問題,還在持續(xù)感受中~不過我相信,在國家的大力扶持下,電車會越來越好的!
外觀:但是就只因為在人群中看了蔚來一眼,就從此沒有忘記蔚來容顏。外觀大氣,上檔次,這個是家里所有人中肯的評價!配色也很豐富!車燈也很時尚1
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華而不奢侈,軟飾包裹,觸感非常的舒服,人機互動倍感親切
空間:2900的軸距,前后排的空間足夠?qū)挸ǎ髠湎涞目臻g裝下四個行李箱,沒有任何問題
配置:性價比很多人都說不值,但是我覺得可以,因為畢竟家里第二臺蔚來車,終身免費換電,終身免費維修,加做工用料,我覺得值這個價位。購車:沒有任何加價現(xiàn)象,正常享受國家補貼。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)基本一年或者兩萬公里,新能源車沒有什么保養(yǎng),基本就是檢查,檢測。4S店售后服務(wù):蔚來主打的就是服務(wù),app每個車主有自己的服務(wù)群,無論是保養(yǎng)還是用車中的問題,服務(wù)群都會第一時間做出回應(yīng)。品牌評價:在我心中蔚來屬于中國的豪華品牌,不輸任何車企。買服務(wù)送蔚來!:蔚來海底撈一樣的服務(wù)和高超的智能化,相信一定會讓更多的人喜歡蔚來,
動力:起步快,油門線性,動力足,動力我給滿分。百萬以下油車隨便秒
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向靈敏。方向盤手感很舒服。方向盤電動加熱,很實用。
舒適:另外我還選了女王副駕,提高了家庭地位的同時,還可以在中午午休時間在車?yán)锎騻盹,一舉兩得!舒享套裝里的座椅加熱跟方向盤加熱在這幾天降溫中派上了大用場,早上出門前用手機提前打開,上車就是暖暖的,非常體貼的功能。在20年4月ES6進行小幅度改動后,座椅材料從荔枝皮換成了合成皮材料,這個合成皮材料更加細膩柔軟,非常接近要花25000元選裝的Nappa真皮的質(zhì)感。其他可以不選,抬頭顯示這個一定要選!電車真的很容易超速,不知不覺就會破100,這小本本上的12分不知道能撐多久。2.7.0的版本還加入了導(dǎo)航的車道提示,可以讓你更加專注的開車。另外我還選了女王副駕,提高了家庭地位的同時,還可以在中午午休時間在車?yán)锎騻盹,一舉兩得!舒享套裝里的座椅加熱跟方向盤加熱在這幾天降溫中派上了大用場,早上出門前用手機提前打開,上車就是暖暖的,非常體貼的功能。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:蔚來改變了生活方式。提車之后,我可以每天載著BOSS一起上下班,早上提前半小時到單位,享受價廉物美的工作早餐。晚上接了BOSS一起回家,又能節(jié)省半個多小時,這樣就能輔導(dǎo)哥哥的作業(yè),還能陪弟弟玩玩具,多了半個小時親子時間。上個月家充樁電費180,實際行駛的里程是2253,算下來才8分錢一公里。這還是全部在家充電,沒有去換電站薅羊毛的情況。如果是電區(qū)房,終身免費換電,呵呵,我都笑不動了。蔚來的服務(wù)也是一大亮點,媲美某某撈啊。FL解答專業(yè),售后熱情,App回復(fù)及時,我暫時沒找到什么槽點。
缺點:車機系統(tǒng)自帶導(dǎo)航:顯示擁堵路段比較延遲,選擇路線不夠智能。車機360泊車影響:兩側(cè)的圖像變形比較嚴(yán)重。
外觀:X-bar設(shè)計仁者見仁,我個人很喜歡。后備箱部分有一點老氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選擇了合成皮的版本,原因是真皮懶得打理,合成皮已經(jīng)質(zhì)感很不錯了,平時能夠接觸到的地方都是軟皮覆蓋,手感細膩,而且容易打理。主要的區(qū)域還有金屬拉絲的處理,高級感十足,內(nèi)飾整體就是精致
空間:前排很大,后排三個人完全沒問題,兩個大人加一個小孩完全沒問題☆ 空間設(shè)計亮點:沒了傳動軸的凸起
配置:這車在電動車?yán)飳儆谄吡,但是他的各類服?wù)都是其他車企無法比擬的。
動力:性能版es6動力表現(xiàn)非常完美,百公里提速4.6秒,永磁?異步,雙電機,提取快,平順。故障-動力系統(tǒng):目前行駛4200公里,無動力系統(tǒng)故障。經(jīng)濟運動模式加速:三種駕駛模式,無論哪種模式提速都非常給力,節(jié)能模式有動能回收,比較節(jié)電。運動模式飛一樣的提速感覺,讓人心跳加速!。舒適模式,既有超高提速,還有舒適的駕乘感覺。跑高速:性能版es6動力更加強勁,高速提速非常給力!
越野:
剎車性能很好,就是初段有點軟,一開始不習(xí)慣提車回來路上差點追尾,現(xiàn)在動能回收標(biāo)準(zhǔn),基本就最后剎停才用踩剎車
舒適:空調(diào)可以主駕、副駕獨立調(diào)節(jié),女王座駕比床還要舒服!挑剔的老人,坐上后排也說座椅舒服的不行!吵鬧的娃娃上了車也不叫喚啦!
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說幾點讓我很驚喜的地方:1.車內(nèi)所有操控都可以通過語音操控來完成,蔚來的nomi就和蘋果的siri一樣,很智能,反應(yīng)很快,對答如流。2.在設(shè)置完座椅調(diào)節(jié)后,下一次上車就能根據(jù)設(shè)置好的座椅位置自動調(diào)節(jié)座位。3.我選配的女王副駕,頭等艙座椅,讓老婆坐車成為了一種享受,坐著特別舒服!4.還沒提車前,開過朋友的es8,開車時顯示屏上的車輛周邊信息預(yù)警驚艷到我了,預(yù)判到有危險時,會有提示音加上方向盤震動,有種玩游戲手柄震動的感覺,體驗感點滿了。5.車內(nèi)音響效果很好,據(jù)說時bose的工廠代生產(chǎn)的,音質(zhì)滿分。
缺點:要說最不滿意,就是在冬季的續(xù)航里程不是很理想,滿電情況下340-360公里數(shù),不過蔚來的免費換電服務(wù)也讓我把這個最不滿意點變換為了最滿意,終身免費換電這在目前市場上所有汽車品牌中都是沒有的,感謝斌哥!
外觀:前臉很霸氣,輪轂為了舒適和更換省錢選的19,沒有20的多幅好看
內(nèi)飾:極簡風(fēng)格,用料扎實,不亞于BBA.價格對得起內(nèi)飾和配置.
空間:我體重200斤,身高181厘米,坐在車?yán),前排空間和后排空間無論是高度還是前后距離都非常富裕,可滿足一家人出行的要求。后備廂容積:后備箱縱深很好,當(dāng)4個以上的行李箱非常簡單,輪椅也可以輕松放進去。
配置:非常的推薦,后期也沒有各種費用,然后舒適型真的很好,家里裝了充電樁,每400公里真的可以剩下300多公里
動力:任你百萬超跑,起步一樣被秒,沒有搶不了的黃燈
越野:
之前開寶馬,現(xiàn)在開蔚來才發(fā)現(xiàn)汽油車的操控在電車面前都是很渺小的
舒適:座椅舒適度還不錯,慢慢的運動感。車整體密封性不錯。長時間內(nèi)循環(huán)還有點悶,胎噪和路噪控制的還是很好的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點:最初選擇蔚來,其實是奔著高性能和可換電去的,但最后卻被售后服務(wù)體系而吸引。售后服務(wù)體系分為兩部分:首先是售后技術(shù)支持,出現(xiàn)任何問題,都可以APP一鍵呼叫維保,小哥來開走你的車,維修后再原地給你停好,你可能睡一覺或者上一天班,看到的就是維護好的車輛,這種體驗是真的美妙。何時何地,你有任何問題,都可以先咨詢APP專屬群內(nèi)的技術(shù)人員,包括出險的場景、車機系統(tǒng)問題、車輛使用問題等。我相信這種無憂的感覺,是任何一家車企都無法企及的。這里還要感謝中關(guān)村蔚來中心,感謝我的FL劉佳琪,佳琪是我第一次接觸蔚來的人,她的顏值還有專業(yè)能力讓我折服,從介紹車輛到預(yù)約試駕,從支付大定到車輛交付,每個環(huán)節(jié)都會提前幫我計劃好,到了任何一個時間截點,都會提醒我?guī)裁礀|西,做什么準(zhǔn)備,就像一個認(rèn)識多年的好朋友,在身邊呵護著我。我現(xiàn)在依舊記得第一次見面,她驚艷的顏值和服務(wù)能力帶給我的震撼;而后是用戶服務(wù)體系,蔚來每周都有不同人群不同主題的活動,加入的京蔚軍車友會,更像是融入了一個大家庭,互幫互助,溫馨和諧。這種家庭的感覺不光讓我心里覺得踏實,更是讓我認(rèn)識了各行各業(yè)的小伙伴,我一直覺得,買蔚來只不過是個開始,真正的夢好生活是和車友,是和FL,是和蔚來工作人員在一起的時光!自從買了蔚來,因為免費換電,沒有花過一分錢電費,因為免費洗車,沒有花過一分錢洗車費,除了停車費基本就是零開銷,作為人生第一輛汽車,我從不后悔選擇蔚來!感謝FL劉佳琪,感謝中關(guān)村蔚來中心,感謝京蔚軍的小伙伴們!
缺點:唯一的短板就是長途駕駛的續(xù)航需要讓你揪心。我這段時間試過各種模式,即使使用節(jié)能模式,百公里電耗也沒有下過20,可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,還沒有達到人車合一的狀態(tài)。根據(jù)我的駕駛習(xí)慣,我的車真是續(xù)航在320公里左右。在城區(qū)開沒有壓力,回家就能充電,充一次電20元,費用極低。當(dāng)然你也可以選擇0費用支出的換電,我目前還不愿意,一是新電池舍不得,而是換電站離我8公里,時間成本也耗不起。
外觀:蔚來一共三款量產(chǎn)車,第一款是蔚來的旗艦車型——ES8,第二款就是ES6了,第三款是EC6,明年的NIO Day是不是要上第四款量產(chǎn)轎車,前面的三款都延續(xù)了蔚來的基因,X-bar前臉,大部分人都覺得蔚來外觀前衛(wèi)酷炫,顏色很亮眼,很少會有人說蔚來不好看的。
內(nèi)飾:看的到的精致,細膩的觸感,喊NOMI控制各個功能,語音智能交互系統(tǒng)體驗很好。
空間:就是前排做得舒適,2米高的人坐下去也很寬敞。后排還能蹺二郎腿呢
配置:性價比之王,海底撈式的服務(wù),全車整車終身質(zhì)保,這個價位還有空氣懸掛,秒殺同級別中其他所有車型
動力:動力十足,超越其它車輛輕輕松松,很有自信感
越野:
brembo對向四活塞制動卡鉗,配合通風(fēng)式剎車盤,可以提供充足的制動力,實戰(zhàn)中,剎車的感覺以及深踩一腳的自動剎車都很完美?諝鈶覓熳尦俗睦先诵『ⅲ梢詼p輕顛簸的感覺!
舒適:60公里時速以下隔音無敵,沒有發(fā)動機的噪音,風(fēng)噪和胎噪幾乎隔絕。80公里以上的隔音水平主觀感受比寶馬5系好,在這個價位算是第一梯隊的。座椅舒適,不會累。☆ PM2.5過濾裝置:這個功能超級實用,我試過經(jīng)過一段空氣污染的環(huán)境,之前的車車?yán)锟隙苈劦綒馕,現(xiàn)在一點味道都沒有。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:2018年購買了第一輛蔚來,創(chuàng)始版ES8,時隔21個月后,家里又買了第二臺蔚來,ES6!相對于創(chuàng)始版es8來比較,20款的es6確實提升了很大。第一:續(xù)航能力比創(chuàng)始版es8增強了很多第二:增加了香氛系統(tǒng),更新了大屏幕的邊框,增加了流水轉(zhuǎn)向燈!其他的滿意之處就是老生常談了主要滿意蔚來的主打特點:終身質(zhì)保,終身換電,車機系統(tǒng)升級,電池可升級,做車用料實在等特點!
缺點:安裝充電樁的服務(wù)有待加強其實這也是絕大多數(shù)電動車企的痛點,國內(nèi)物業(yè)對于電動車的反應(yīng)不大一致,有些物業(yè)很配合,有些物業(yè)百般刁難。蔚來大部分充電樁安裝是外包的,對于配合的物業(yè),安裝就很順利,對于不配合的物業(yè),蔚來也沒辦法,如果能主動積極配合車主或者幫業(yè)主想辦法就會更好,而不是說:裝不了就不裝了,直接去換電站換電好了。
外觀:能讓別人站你車前驚嘆的指指點點5分鐘,我都不好意思打擾他們
內(nèi)飾:nap真皮座椅,座椅加熱,通風(fēng)等內(nèi)飾讓你有種坐進車?yán)锶缤氐郊依锏母杏X。
空間:扶手箱能加鎖很贊,后備箱夠大,板子掀開還有一層空間,把送的便攜式充電器也扔在里面
配置:從輔助駕駛、主動安全系統(tǒng)、車身用料、續(xù)航水平、終身質(zhì)保、免費換電等等一系列方面,跟BBA三款做了橫向?qū)Ρ龋褡渭訜、自適應(yīng)巡航(當(dāng)時還沒推出NOP),空氣懸掛,這類舒適性配置,蔚來的選裝價格要比BBA便宜,還有新能源車有補貼,汽油車還要交稅,這一來一去就差了6w,這6w拿去選裝輔助駕駛不香嗎,得出結(jié)論就是電車真香,蔚來真香。
動力:給電就走說走就走,一點頓挫都沒有,只要你愿意給電門,速度直接上
越野:
超控感非常的強,底盤扎實,極速過彎很穩(wěn)當(dāng),方向盤根據(jù)不同的速度自動調(diào)節(jié)大方向的力度
舒適:入冬以來空氣質(zhì)量越來越差,蔚來車具備pm2.5過濾,體驗非常棒!后排空調(diào)自主出風(fēng),控制自由。
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