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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià)：33.80-39.60萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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蔚來ES6
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)不合心意的地方和環(huán)節(jié)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：1.等車時(shí)間稍微有點(diǎn)長2.360影像畸形，被拉長3.偶爾斷網(wǎng)試
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前，不滿意的地方就是忘記選nomi，目前還不能裝
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分

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缺點(diǎn)：后門的外邊和擋泥板設(shè)計(jì)在一起，走過爛泥地后全是泥巴，開門時(shí)還容易蹭到
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意的兩點(diǎn)，1目前換電站鋪的略慢，冬天了會(huì)排隊(duì)嚴(yán)重，不過據(jù)說明天北京50座，應(yīng)該就會(huì)緩解了，還是拭目以待吧；2車身太大，但充電口在前面，有時(shí)候充電位擁擠時(shí)，不是很方便，畢竟大多數(shù)的充電線還是短。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前暫時(shí)還沒有，對于普遍電車存在的續(xù)航問題，還在持續(xù)感受中～不過我相信，在國家的大力扶持下，電車會(huì)越來越好的！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)自帶導(dǎo)航：顯示擁堵路段比較延遲，選擇路線不夠智能。車機(jī)360泊車影響：兩側(cè)的圖像變形比較嚴(yán)重。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：要說最不滿意，就是在冬季的續(xù)航里程不是很理想，滿電情況下340-360公里數(shù)，不過蔚來的免費(fèi)換電服務(wù)也讓我把這個(gè)最不滿意點(diǎn)變換為了最滿意，終身免費(fèi)換電這在目前市場上所有汽車品牌中都是沒有的，感謝斌哥！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
缺點(diǎn)：唯一的短板就是長途駕駛的續(xù)航需要讓你揪心。我這段時(shí)間試過各種模式，即使使用節(jié)能模式，百公里電耗也沒有下過20，可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，還沒有達(dá)到人車合一的狀態(tài)。根據(jù)我的駕駛習(xí)慣，我的車真是續(xù)航在320公里左右。在城區(qū)開沒有壓力，回家就能充電，充一次電20元，費(fèi)用極低。當(dāng)然你也可以選擇0費(fèi)用支出的換電，我目前還不愿意，一是新電池舍不得，而是換電站離我8公里，時(shí)間成本也耗不起。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
缺點(diǎn)：安裝充電樁的服務(wù)有待加強(qiáng)其實(shí)這也是絕大多數(shù)電動(dòng)車企的痛點(diǎn)，國內(nèi)物業(yè)對于電動(dòng)車的反應(yīng)不大一致，有些物業(yè)很配合，有些物業(yè)百般刁難。蔚來大部分充電樁安裝是外包的，對于配合的物業(yè)，安裝就很順利，對于不配合的物業(yè)，蔚來也沒辦法，如果能主動(dòng)積極配合車主或者幫業(yè)主想辦法就會(huì)更好，而不是說：裝不了就不裝了，直接去換電站換電好了。
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