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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2748公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):冬季續(xù)航。老生常談了,續(xù)航對(duì)于一輛新能源汽車是非常重要的指標(biāo)。按照我自己的腳法開(kāi)下來(lái),14694公里的平均電耗在20.5度百公里,折算下來(lái)滿電可以開(kāi)341公里,這是平均的水平,我的開(kāi)法算比較猛的,起步都是大電耗。冬季的續(xù)航確實(shí)不高,但也不至于太夸張,冬季的百公里電耗大概在26度正負(fù)1度,也就是270公里的樣子,走遠(yuǎn)路是有焦慮的,不過(guò)好在可以換大電池,以后出去玩可以提前租一個(gè)月。行車記錄儀的像素真的是有點(diǎn)低,給我一種五年前的產(chǎn)品一樣,希望官方可以給出解決方案。360倒車影像,也是一個(gè)缺點(diǎn),光線好的時(shí)候我覺(jué)得是很好用的,但是如果是光線不好的地方,那個(gè)影響就不行了,噪點(diǎn)很高,對(duì)于倒車只能說(shuō)是很小的幫助了。其他沒(méi)有什么不滿意的地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):換電,目前我是在換電站周圍,早晨把車扔換電站旁邊,我就可以3分鐘走到公司,不用排隊(duì),但是平時(shí)看看至少要20分鐘以上等待。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):但是冬天續(xù)航衰減,蔚來(lái)的優(yōu)勢(shì)就不是很明顯了,去換電站換點(diǎn)可能要排隊(duì)很久。冬天自己在家充電更方便。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):不滿意的就是為什么蔚來(lái)就沒(méi)有可以讓人拿出來(lái)吐槽不好的地方呢
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10150公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):東北的冬天還是太冷了,續(xù)航會(huì)少一些,但是蔚來(lái)的充電選擇有很多,免費(fèi)家充,免費(fèi)換電,給車主很多安全感
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12002公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):老生常談的事了,車子在續(xù)航里程上還是有點(diǎn)頭痛,再就是,如果電池價(jià)格再下降點(diǎn),那就更好了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4667公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):電耗還是很高的,如果沖的快。定定心心開(kāi)還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):服務(wù)太好了,總怕蔚來(lái)賠本,哈哈。希望蔚來(lái)能管理好成本,能成為國(guó)產(chǎn)新能源車的驕傲
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2357公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):續(xù)航里程有些短,如果610公里的版本還要加5.8萬(wàn),希望以后降低些價(jià)格。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格41.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的就是續(xù)航了,日常實(shí)際續(xù)航是表顯的7折左右,冬天就打骨折了。去稍遠(yuǎn)的地方還要算一算路程,查一查補(bǔ)能的地點(diǎn),暫時(shí)還沒(méi)法像油車一樣的說(shuō)走就走的。有家充的應(yīng)該還可以,我因?yàn)樾录疫需幾個(gè)月搬入,臨時(shí)去了也沒(méi)時(shí)間長(zhǎng)時(shí)間充電,因?yàn)榧页渌俣缺容^慢,主靠外面公用充電樁或者換電,至少目前的補(bǔ)能體驗(yàn)不是太愉悅。因?yàn)閾Q電現(xiàn)在寧波只有兩個(gè)站,都在市中心,其中有一個(gè)還缺電板,基本上任何時(shí)間去都要排隊(duì),希望等2021年有更多的換電站來(lái)改善換電體驗(yàn)。去公用快充樁的話,因?yàn)槟莻(gè)充電線比較短,而這車充電口在車頭,倒著進(jìn)去夠不到,邊上有車只有一個(gè)車位的話,順著又開(kāi)不進(jìn)去。有時(shí)明明空著充電位卻只能干瞪眼。
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