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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14340公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次購買電動車，以前不知道電動車品牌，會在商場里邊還有展廳。以為服務(wù)會很爛沒想到還不錯。最開始我是帶著幾個疑問來的。問了一下蔚來顧問車輛的隔音性以及舒適程度，是否是和網(wǎng)上說的一樣，特別不堪。未來顧問倒是很耐心的把我的問題解答了，但是當(dāng)天太著急沒試駕。過了兩天約了一個試駕，看到了換電的整個過程以及換電的布局，車輛的駕駛感受和隔音性都真的太棒了。這個車的性能也是我非常滿意的，四驅(qū)帶來的加速是非常爽快的，并且懸掛絲毫沒有網(wǎng)上說的那般不堪，開著我這輛es6帶全家人去郊區(qū)玩兒，或者是參加未來的活動，老人小孩包括我老婆在車里給我的反饋都是很舒服很安靜。尤其是在過一些溝溝坎坎的地方，完全不像家里之前的寶馬X1，當(dāng)然這兩個車的取向也不一樣，寶馬的更加傾向于操控和運動，蔚來的取向是更加舒適。底盤在運動模式之下，懸架會變得很硬，動力響應(yīng)也非常迅猛。其次就是買這輛車已經(jīng)小兩個月了，沒有花過一分錢，未來給的每個月免費換電6次，我發(fā)現(xiàn)我也就換個4次就足夠了，聽我的顧問說在外地還能免費換12次，只不過因為疫情也很久沒有開車自駕游出門了。電車跟油車比起來不限號，這點真是太好了，再也不用算著日子出門。安全性能上就說是全鋁車身，不過這點還沒有試驗過，也不希望試驗，但是看了中保研的測試，感覺車輛非常安全，買車還是要買安全的好，這樣我開的放心，家人也坐得安心。制動力方面表現(xiàn)的也非常不錯，我沒想到這么大這么重的一輛車，剎車非常靈敏！聽我的顧問說，這輛車百公里剎車距離還不到34米，當(dāng)時覺得非�？鋸�，我記得寶馬三系似乎也要高于34米，又是在高速路上遇到危險時一張有力的底牌！
缺點：總的來說電車的通病吧，冬天的續(xù)航是真的感人，好在電費便宜，而且有每個月免費四次換電機會，相當(dāng)于開車不花錢下雨天剎車和剎車盤有噪音，問了銷售和售后說是金屬含量太高，急剎車幾次之后就能磨掉
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，顏控的朋友不用多想了
內(nèi)飾：科技滿滿的儀表盤整個就是顏值擔(dān)當(dāng)，而Nomi就是個愛�？岬男【`，大部分手動操作的功能都能通過nomi語音來控制操作，比如打開空調(diào)，音樂，遮陽簾，窗戶，座椅加熱等等
空間：空間非常大☆ 空間設(shè)計亮點:中控下面有一塊很大的儲物空間可以放書包。
配置：綜合性價比很高，特別是用上BaaS，電池租用后買車成本降下來了，算上電池的費用也是比油車低很多的
動力：動力就不用說 544匹馬力 零百加速4.7s 基本上秒殺路上跑的所有燃油車，而且加速也特別線性 沒有任何的延遲
越野：
操控性能不錯的，畢竟是性能車子，suv車型操控比轎車略微差一點
舒適：舒適度非常不錯，座椅質(zhì)感很好，噪音比較小。
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