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蔚來ES6
2020款 610KM 性能版

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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:去年和媳婦有一搭沒一搭的看車,新能源積分56分,擦邊下標(biāo)。糾結(jié)了對比許久,提了這輛es6性能版。算下來提車半年多了,和車友們分享一下用車心得。最早同事是位es8車主,其實蔚來已經(jīng)做過幾次了,印象比較深刻的是車?yán)锩娴男omi。(果真提車后家里的大寶也是對nomi愛不釋手)后來去離家最近的藍(lán)色港灣門店試駕,深入了解了一下蔚來的補能方式,說實話剛開始覺得有點大餅,直到看到家附近的換電站,高速路上的換電站才慢慢接受這種補能方式。說到最滿意可能就是蔚來的補能方式吧,家里物業(yè)不讓安裝充電樁,所以對新能源車一直是望而觀之。藍(lán)港這邊有兩家換電站,和加油速度一樣還免費,爽歪歪
缺點:不滿意的地方可能就是價格有點貴,車子本身沒問題。
外觀:我個人是比較喜歡這種比較大氣簡單的外觀,并且這個顏色也是很喜歡,很經(jīng)典耐看
內(nèi)飾:車內(nèi)做工還是很細(xì)致,軟質(zhì)材料覆蓋內(nèi)飾,并在上方置有縫線、鍍鉻飾條、亮黑烤漆等裝飾件,整體看起來很精致很有檔次
空間:后備箱還挺大的,一家四口出行無壓力。腿部空間也夠用了
配置:選擇了租電池的購買方式,相對來說這個空間動力,做工對的起這個價格了
動力:運動模式的4.7s百公里加速應(yīng)該是理論值,實際貌似比這個更快。相較特斯拉的強制動能回收,提供了三種預(yù)設(shè)及一項自定義選項給用戶選擇,是更好的解決方案。
越野: 駕駛感受非常不錯,反應(yīng)非常靈敏,剎車也非常靈敏。
舒適:舒適性一流,座椅通風(fēng)加熱,方向盤加熱一應(yīng)齊全,沒事可以坐車?yán)镛k公及休息
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