一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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缺點:也許是因為電池容量小的原因吧,到了冬天的續(xù)航就會差一點,但是這應(yīng)該也是電車的普遍特性,充滿了電冬天也就跑300左右,如果后期升級了100度電池的話,因該就會好點了吧,因為家里有充電樁還是比較方便的,但是再外面充電的時候,好多快充樁都是壞的,而且有充電樁的充電速度還比較慢,都不是最快速度。換電站的換電服務(wù)是挺不錯的,整體來說就是最冷那幾天,換電的人數(shù)略微有點多,得排隊30分鐘,其他還可以,車內(nèi)空調(diào)也比較暖和,就是開著怕費電呀,其他的都還可以。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程264公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3253公里
綜合評分
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14694公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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缺點:內(nèi)飾:1.儀表臺用的是荔枝皮,不喜歡,如果可以改成用EC6的那種翻毛皮,質(zhì)感絕對上升幾個臺階!明明是一樣的結(jié)構(gòu)一樣的孔位,希望后續(xù)可以官方提供改裝成翻毛皮。對蔚來來說,官方改裝不是沒有可能!2.前排座椅背后沒有置物袋,而且是硬的,官方解釋說是這是運動座椅的設(shè)計所以沒有設(shè)計成軟的。我家老爺子每次坐后排的時候都說沒有置物袋很不方便,手機不知道放哪兒,光禿禿的。座椅:后排座椅無法調(diào)整角度,椅背偏直,沒有什么包裹感,坐著不太舒服,想葛優(yōu)癱有點困難。過段時間買個靠墊試試會不會改善。懸掛的調(diào)教:我的車是性能版,有空氣懸掛,但是空氣懸掛對我來說最大的感受就是上下車的儀式感上車然后車身升高,鎖車后車身降低,蔚來的空懸調(diào)教和奔馳比真的天差地別,這個東西3分看硬件7分看調(diào)教。過坑洼路面以及非柏油路時,車身總是會有多余的彈跳以及晃動。很不舒服,經(jīng)常把我顛得腰疼,這點真的很不滿意。但是每個版本更新后好像又都有一點改進(jìn)我也不懂是不是我的錯覺希望以后能不斷改進(jìn)吧,唉。目前來講我不建議選配性能版,還是運動版就夠了,買個100度電池才是香啊!
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購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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