一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速強(qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力充沛,日常行駛可以說完全過剩,我一般駕駛模式調(diào)為百公里加速6.9秒的模式,4.9秒那個(gè)實(shí)在是太狂暴了。行駛中不但中低速加速迅猛,在高速時(shí)想超車也只要稍踩油門,就能立馬體會(huì)到強(qiáng)烈的推背感。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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動(dòng)力:百公里加速4.7秒,腳下一踩就出去了,也許有些人還需要些時(shí)間適應(yīng),但我就喜歡這種動(dòng)力強(qiáng)的車,當(dāng)時(shí)到處去看了測評,也到很多店里去對比試駕了,最后根據(jù)駕駛體驗(yàn)和對于車輛的感受的對比,還是覺得蔚來更勝一籌。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12002公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4667公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力:544匹的馬力,動(dòng)力過剩,讓這臺2.3噸重的巨獸開起來像小車一樣輕快。升級2.9.0系統(tǒng)后都是使用自定義駕駛模式9.9秒、動(dòng)力回收弱、懸掛標(biāo)準(zhǔn),這樣有開油車的感覺。以前都是舒適模式,6.9秒對我來講還是太猛了,趕時(shí)間或者超車的時(shí)候會(huì)切換這個(gè)模式。運(yùn)動(dòng)模式更是牛逼,稍微輕點(diǎn)電門就有種要飛機(jī)起飛的感覺,不過上了高速就會(huì)直接切換運(yùn)動(dòng)模式這是最快把底盤降低的方式,掛上NOP領(lǐng)航輔助,舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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動(dòng)力:上學(xué)后,三輪換成了二輪,每天媽媽帶著我和超重的電子琴,開始了我慢慢學(xué)琴路,這一騎就是6年,以至于后來我特別不喜歡坐在別人的后座,也算童年陰影吧~~初中開始我每天自己騎車上下學(xué),那會(huì)兒的馬路上沒啥壞人沒啥小偷,所以我媽從來不用擔(dān)心我的安全。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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