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蔚來ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來ES6
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格40.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5408公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力,沒得說啦,前后電機(jī),說超車就超,毫不猶豫,裝著400jin的柚子,上下山無壓力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3591公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得挺好,這幾個(gè)月開下來,我有時(shí)候都忽略了車子的動(dòng)力上限問題,主要是不管我希望它加速、減速或者其他需求,這臺(tái)車都能很好的完成。在動(dòng)力這一方面,使用感受很好,很舒心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力可以說蠻好的,對(duì)于我這么一個(gè)對(duì)“加速度”“提速”都要求比較高且熱衷與時(shí)間競賽的人來說,es6的動(dòng)力整體都是不錯(cuò)的,車在提速上很快,跟他們宣傳的差不多,當(dāng)然仔細(xì)去評(píng)測(cè)的話,要說真的非常細(xì)致的評(píng)測(cè),那么,根據(jù)我的體察,當(dāng)動(dòng)力達(dá)到0-100、 120的時(shí)候提速是真的很快很猛,而中后段其實(shí)跟油車相差不大,當(dāng)然前段比較好,比較猛已經(jīng)很滿足、擊中我了;不過這個(gè)也不是經(jīng)過測(cè)評(píng)的真實(shí)數(shù)據(jù)吧,但是就算是我自己親身的一個(gè)感受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7052公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:零百是真的沒得說,秒殺一切,就是配上2.4的自重真的不敢放開飆,道路千萬條,安全第一條。起步也很穩(wěn),西裝暴徒皆在一念間。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:蔚來ES6百公里加速4.7s,廣告里看著這句話沒什么真實(shí)感,真正開起來動(dòng)力真的很足,加速快。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不用擔(dān)心、畢竟電車都一樣、動(dòng)力猛、加速夠線性、
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格39.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是這款車的優(yōu)勢(shì),4秒破百的性能,還有啥自行車~
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4196公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我選擇的是性能版的提速,比運(yùn)動(dòng)版的快,還有空氣懸掛。等在紅綠燈的時(shí)候總是喜歡快一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:運(yùn)動(dòng)模式直接眩暈!建議不要用運(yùn)動(dòng)模式,容易暈車,一般模式就夠了,想超什么車就超什么車
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5679公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.純市區(qū)開了幾天,普通開舒適模式絕對(duì)夠了。動(dòng)力真的是你想象不到。如果你沒開過性能車的話,絕對(duì)爽到起飛。2.節(jié)能模式的話fl不是很推薦,我覺得說的沒錯(cuò)。一個(gè)人可以試試,坐著人的話確實(shí)不好適應(yīng),需要多練練黃金右腳。3.最后說說運(yùn)動(dòng)模式,媲美飛機(jī)起飛,可以這樣說。像我這樣不喜歡坐過山車的人一腳電門下去心臟難受的不行。喜歡開快車的我本來沖著4.7加速買的性能,沒想到最后我都不敢踩了!一般我就是純市區(qū)開開代步上下班,高速也很少。所以買了蔚來,目前高速也沒開過,不發(fā)表評(píng)論。
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