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蔚來ES6
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我的是蒂森克虜伯的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)單手就可操作，平常說我是放在舒適模式下的。?
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很靈活，全系車型都配備了brembo的四活塞卡鉗，百公里剎車能殺進34米以內(nèi)，當(dāng)時試駕的時候真的有感受到剎車的靈敏，剎車踏板前半段軟一些，后半段便硬一些挺有安全感的，每款車的調(diào)教不太一樣，感興趣的朋友可以去奧萊試駕體驗一下
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 對于普通駕駛者來說，操控性不能準(zhǔn)確的表達，但是加速跟剎車的反應(yīng)，這車還是比較靈敏的
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前后雙電機，蒂森克虜伯轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，智能四驅(qū)，德國大陸空氣懸架，可以匹配可種路況，四種駕駛模式可以選擇，舒適模式，節(jié)能模式，運動模式和個性化定制，可以根據(jù)路況，剩余電量，個人駕駛習(xí)慣調(diào)整駕駛模式。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性好，輔助駕駛體驗很香，能夠主動跟車，遇到突發(fā)情況能自動剎車。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體操控感不錯，方向盤和動能回收都可以調(diào)整�？諝鈶壹芎苋彳�，慮震效果不錯。剎車相對來說比較軟，還有提升空間。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 懸架最軟的模式下，開起來像坐船。運動模式下開起來反饋很好
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7683公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛感受總體還不錯，很奧迪，駕駛感覺比較中庸，不是走運動路線的。我特意試了一下搓板路，感受空懸的質(zhì)感，底盤很有韌性，很整，對彈跳的控制很到位，確實很高級。有2點我當(dāng)下覺得不習(xí)慣的方面是，第一，主副駕座椅的坐墊上翹角度大，初次坐不習(xí)慣，對身高不高的人士不友好。第二，剎車的前段虛位比較大，基本上輕踩剎車是沒有任何反應(yīng)的，但后面剎車還是比較線性，制動力確實讓人特別有信心。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 購買前也試過特斯拉，就是動力回收這塊，蔚來可以調(diào)教和油車一樣，不會特別的不適應(yīng)。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控優(yōu)秀，搭配4活塞的剎車卡鉗，保障了車內(nèi)駕駛員，與乘客的安全盲點輔助，方向盤感應(yīng)等等，一應(yīng)俱全
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